2019 Yamaha YZF-R25 sắp lên kệ, một loạt đối thủ lo lắng
Khoảng tháng 10/2019, Yamaha YZF-R25 sẽ ra mắt tại thị trường Đông Nam Á, có khả năng đối đầu trực tiếp với nhiều đối thủ thuộc phân khúc 250 cc.
Một khi 2019 Yamaha YZF-R25 ra mắt sẽ đối đầu trực diện với các đối thủ môtô Kawasaki Ninja 250 và Honda CBR 250RR.
2018 Yamaha R-25 màu đen mờ.
Chưa rõ, sau khi ra mắt ở Indonesia và Malaysia thì 2019 Yamaha YZF-R25 có ra mắt tại Việt Nam hay không. Ở thị trường Việt Nam hiện nay, Yamaha vẫn thiếu vắng sản phẩm ở phân khúc 250cc. Nếu R-25 xuất hiện chắc chắn sẽ đem lại tùy chọn xe rẻ hơn Yamaha R3 đang được bán với giá 139 triệu VNĐ ở Việt Nam.
Thể thao, nam tính và mạnh mẽ.
Theo các báo cáo gần đây cho biết, Yamaha sẽ tiết lộ mẫu xe YZF-R25 mới vào thời gian tới, rất có thể là vào dịp Triển lãm xe máy Indonesia 2018 diễn ra từ ngày 31/10-4/11/2018.
Đây cũng sự kiện diễn ra trùng với lịch đua MotoGP 2018 của Malaysia và Yamaha có lẽ sẽ tận dụng cơ hội này để mời các tay lái MotoGP như Valentino Rossi và Maverick Vinales cầm lái giới thiệu luôn 2019 Yamaha YZF-R25.
Video đang HOT
Dự kiến 2019 YZF-R25 có những cải tiến so với phiên bản 2018.
Giới thạo xe cho rằng Yamaha YZF-R25 mới và YZF-R3 cùng chia sẻ với nhau về thiết kế. Do đó những thay đổi trên 2019 YZF-R25 cũng sẽ được phản ánh trên 2019 YZF-R3. Các thử nghiệm được cho là diễn ra vào tháng 8 vừa qua cho thấy, Yamaha YZF-R25 và R3 mới sẽ có diện mạo được làm mới lại, điển hình với cụm đèn pha bằng LED hoàn toàn.
Đây sẽ là lựa chọn vừa tiền hơn so với Yamaha R3.
Ngay cả các bộ phận phần cứng cũng được cải tiến như bộ phuộc lồng trước thuộc loại đảo chiều, chứ không còn là loại phuộc lồng thông thường có giá thành thấp hơn như trước. Các thay đổi ở hai bên sườn và đuôi xe không có quá nhiều, trong khi xe vẫn sử dụng thanh tay lái dạng clip-on, yên xe tách tầng, ống xả hai tông và đèn đuôi LED.
2018 Yamaha YZF-R25 màu xanh da trời.
Động cơ xe dường như không thay đổi nhiều so với mẫu xe hiện tại. Dự kiến đó vẫn là bộ động cơ đôi xy lanh thẳng hàng, dung tích 249cc, làm mát bằng chất lỏng, cho phép YZF-R25 sản sinh công suất 35 mã lực và mô-men xoắn cực đại 22,6 Nm, đi kèm với hộp số 6 cấp. Yamaha có thể trang bị công nghệ valve biến thiên chính xác (VVA) và slipper clutch (hộp số chống trượt) cho YZF-R25 mới.
Văn Biên
Theo Dân Việt
2018 Yamaha R3, R15 tái xuất, đẹp không tì vết
2018 Yamaha R3, R15 trình làng tại triển lãm xe lớn nhất Đông Nam Á, một lần nữa lại làm "thổn thức trái tim" người hâm mộ.
2018 Yamaha YZF R3 và R15 vừa đồng xuất hiện tại 2018 Bangkok Motor Show ở Thái Lan, tạo nhiều cảm xúc cho giới hâm mộ. Trong đó R15 về cơ bản là dòng xe thể thao thực sự của nhà sản xuất Yamaha, lấy được những nét đẹp thiết kế từ các mẫu xe lớn hơn thuộc gia đình YZF.
2018 Yamaha YZF R3 tại 2018 Bangkok Motor Show.
Cung cấp sức mạnh cho YZF-R15 là bộ động cơ đơn xy-lanh, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 155cc và đi kèm với hộp số biến thiên chính xác. Động cơ này cho YZF-R15 sản sinh công suất tối đa 16,6 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 15 Nm tại 8.500 vòng/phút, cùng bộ phun nhiên liệu trực tiếp EFI và chuyển sức mạnh tới bánh sau qua bộ hộp số 6 cấp.
YZF-R3 với thiết kế đậm chất xe mô tô thể thao đắt tiền.
Trong khi đó cụm đồng hồ của YZF-R15 là đồng hồ LCD và bình xăng lớn 12 lít. Hệ thống treo gồm phuộc lồng thông thường trước và giảm xóc đơn phía sau, phanh đĩa đơn thủy lực cho cả bánh trước và sau, trọng lượng xe nặng 136 kg.
Phía trước của R3 là bộ phanh đĩa lớn.
Còn 2018 Yamaha YZF-R3 được giới thạo xe đánh giá như là phiên bản nâng tầm của R25, có sức mạnh đến từ bộ động cơ DOHC, đôi xy-lanh, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 321cc, kết cấu 8 valve, cho công suất tối đa 42 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm tại 9.000 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền qua bộ hộp số 6 cấp và được nạp nhiên liệu bằng hệ thống phun xăng điện tử EFI.
Cụm đồng hồ LCD.
Hệ thống treo của YZF-R3 gồm bộ phuộc lồng 41 mm ở phía trước và giảm xóc đơn hiệu KYB có khả năng tùy chỉnh trước ở phía sau. Phanh xe gồm phanh đĩa 298 mm với hai điểm kẹp piston thủy lực ở bánh trước và phanh đĩa 220 mm ở bánh sau có 1 điểm kẹp piston. Còn hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) là trang bị tùy chọn.
Bình xăng lớn.
Bánh sau của R3.
Cung cấp nhiên liệu cho YZF-R3 là bình xăng 14 lít và trọng lượng ướt của xe lên đến 169 kg. Đây không phải lần đầu YZF-R3 mới xuất hiện. Trước đó, mẫu xe này đã được tung ra thị trường Châu Âu, với nhiều phụ kiện tùy chọn như phuộc Ohlins và ống xả Akrapovic.
Theo Danviet.vn
2018 Yamaha YZF R25 ra màu mới, giá 119,2 triệu đồng 2018 Yamaha YZF R25 hai màu mới vừa được phân phối tại Đông Nam Á đối đầu trực diện với nhiều đối thủ khác. Mẫu xe 2018 Yamaha YZF R25 vừa ra màu mới tại thị trường Malaysia và có giá bán không đổi so với phiên bản 2017 ở mức 20.630 RM (119,2 triệu VNĐ), bao gồm cả GST (thuế hàng hóa...