2019 Yamaha FZ V3.0 và FZ-S V3.0 ra mắt, giá từ 31 triệu đồng

Quang Thuyết13:22 23/01/2019

Thế hệ thứ ba gia đình xe Yamaha FZ cuối cùng đã được tung ra thị trường Nam Á với những cải tiến sâu rộng cả về thiết kế và động cơ, đặc biệt còn có giá bán rẻ vô cùng.

Khởi đầu cho mùa vụ năm mới, nhà sản xuất xe máy Nhật Bản Yamaha đã chính thức đưa FZ thế hệ thứ ba ra thị trường Ấn Độ. Mẫu xe mới có hai phiên bản gồm FZ V3.0 và FZ-S V3.0 với giá bán lần lượt là 95.000 RS (30,9 triệu VNĐ) và 97.000 RS (31,6 triệu VNĐ).

2019 Yamaha FZ-S V3.0 .

Trong đó 2019 Yamaha FZ-S V3.0 có một loạt cải tiến so với người tiền nhiệm, bao gồm thiết kế hoàn toàn mới, động cơ được cải tiến và hiệu suất động cơ tăng, cùng với đó là hệ thống chống bó cứng phanh ABS , một thiết bị mà Yamaha cũng sẽ trang bị trên tất cả các mô tô có phân khối trên 125cc từ tháng 4.2019.

Động cơ mạnh mẽ.

Yamaha FZ V3.0 mới ra mắt nhằm tái thiết lập lại vị trí thống trị của Yamaha, điều mà hãng xe này từng làm được trong phân khúc 150cc với sự xuất hiện của FZ vào năm 2008. Cùng với các sản phẩm của FZ V3.0 thì Yamaha lần này cũng tung ra FZ-S 25 và FZ 25 mới.

Mặt trước của 2019 Yamaha FZ V3.0.

Lần này 2019 Yamaha FZ-S V3.0 nhìn khá khác biệt so với mẫu xe tiền nhiệm và có rất nhiều điểm tươi mới. Các cải tiến bao gồm như đèn pha kép LED hoàn toàn mới, cùng với bình xăng mập mạp và các u vai của bình xăng được mở rộng.

Yên ngồi đơn của xe giờ đây được thiết lập theo phong cách mới thay thế cho loại yên ngồi tách đôi. Vành bánh xe và cản mới được tái thiết kế lại. Các cải tiến khác còn bao gồm đèn xi-nhan và vỏ ống xả mới. Cụm đồng hồ vẫn thuộc loại kỹ thuật số nhưng đã được cập nhất để quan sát thông tin dễ hơn.

Lột xác về thiết kế.

Cùng với đó xe mới của Yamaha còn nhận được cập nhật lớn về hệ thống động cơ. Xe trang bị động cơ đơn xy-lanh, dung tích 149cc, phun xăng điện tử FI và cho công suất tối đa 13,2 mã lực và mô-men xoắn cực đại 12,8 Nm. Đi kèm với động cơ là bộ hộp số 5 cấp.

Xe cũng tiếp tục sử dụng bộ phuộc lồng lớn 41 mm ở phía trước và giảm xóc đơn ở phía sau. Trong khi chịu trách nhiệm hệ thống phanh xe là bộ phanh đĩa cho cả hai bánh. FZ V3.0 thế hệ thứ ba có ABS đơn kênh làm tiêu chuẩn, điều đó có nghĩa rằng bạn có khả năng kiểm soát phanh tốt hơn từ bánh trước.

Phanh đĩa trước.

2019 Yamaha FZ-S V3.0 sẽ chính thức bán ra thị trường vào tháng tới và gia nhập vào sự cạnh tranh với các đối thủ như Honda CB Hornet 160R và Bajaj Pulsar NS160. Với tầm giá như FZ-S V.30 thực sự là điều mơ ước với những ai yêu thích xe mô tô ở Việt Nam.T

heo dân việt

Đánh giá 2019 Honda CB500X: Môtô tầm trung cực thú vị

2019 Honda CB500X với nhiều cải tiến đem lại sự nhanh nhẹn, an toàn và nhiều thú vị hơn cho những ai yêu thích dòng xe chạy đa dụng, có khả năng đảm bảo phượt hạng nhẹ.

Video chi tiết 2019 Honda CB500X.

Honda tung CB500X ra thị trường vào năm 2019 với một loạt cải tiến. Trong đó có những cải tiến về động cơ và vành bánh trước lớn hơn giúp xe giải quyết được những con đường không hề dễ chịu và thậm chí còn chạy được cả loại đa địa hình hạng nhẹ.

2019 Honda CB500X.

Những cải tiến còn đi kèm với một vài cải tiến về thiết bị điện tử cũng như phần cứng. Các cải tiến trong hệ thống treo và thanh ba của tay lái làm tăng độ ổn định và thoải mái cho lái xe. Với những thay đổi, CB500X được ví như một cỗ xế phượt hạng nhỏ.

Để có cái nhìn khách quan hơn về mẫu môtô tầm trung này, chúng tôi sẽ tiến hành đánh giá về 2019 Honda CB500X trên các tiêu chí căn bản sau đây.

Về thiết kế

Lần này Honda đã vượt ra khỏi lối thiết kế thông thường co gia đình xe X khi cập nhật CB500X 2019 với thiết kế đèn pha mới với lớp vỏ bao quanh được tái tạo lại phong cách. Lớp vỏ với hốc thông gió giúp làm mát hơn cho xe trong hành trình. Trong khi kính chắn gió tùy chỉnh với chiều cao hơn 20 mm sẽ là trang bị tăng thêm độ thoải mái cho xe.

Thiết kế ấn tượng.

Bình xăng xe lớn 4.6 gallon có thiết kế mới, nhưng vẫn duy trì dạng phong cách phượt tiêu biểu ở cản trước. Người chơi xe sẽ cảm thấy rất tự hào về cản bố trí hợp lý ở phía trước với cấu hình nhìn như một chiếc mỏ của con chim, có phong cách giống như trên xế phượt khét tiếng Africa Twin.

Thanh tay lái hẹp hơn đem lại sự tối ưu cần thiết cho lái xe có khả năng kiểm soát phía trước, và còn có đệm cao su tạo ra sự giảm tác động rung của động cơ tối đa lên tay cầm. Trong khi cụm đồng hồ LCD được trang bị đèn sang số mới và đèn chỉ số cùng với màn hình hiển thị rộng hơn giúp cho cụm đồng hồ dễ quan sát, dù chỉ cần liếc qua.

Dễ điều khiển mà vẫn toát lên vẻ mạnh mẽ.

Yên ngồi đặt giữa bình xăng và đuôi xe đẩy lái xe xuống thấp, thiết kế hẹp hơn ở phía trước cũng giúp lái xe dễ dàng tiếp đất hơn khi còn bắt đầu tập chơi loại môtô này. Chỗ để chân được gấp lại và gắn trên khung phụ, ở phía sau có thanh tay vịn giúp người ngồi sau chắc chắn hơn.

Đèn hậu sau sáng sủa rõ nét và đèn xi-nhan loại LED được gắn trên tấm chắn bùn, ngay phía dưới là biển số. Nhìn một cách tổng thể thì lối thiết kế của 2019 Honda CB500X thể hiện một phong cách mới, đậm đà.

Về khung gầm

Khung gầm CB500X mới bằng loại thép ống kim cương. Với khung đầu tay lái chếch 27.5 độ giúp cho xe ổn định hơn khi chạy ở tốc độ lái, nhưng đương nhiên là cũng di chuyển một cách nhanh và dễ dàng. Đồng thời, CB500X cũng có thể đỗ xe linh động hơn.

Khung gầm chắc chắn.

Vành bánh xe phía trước cỡ 19-inch hỗ trợ xe chạy tốc độ tốt ở đường cao tốc. Trong khi vành bánh sau loại 17-inch, thiết kế mặt lốp mới và sâu đảm bảo tăng khả năng bám đường trong những điều kiện đi lại ẩm ướt. Bánh lốp trước cỡ 110/80, còn ở phía sau là loại 160/60.

Gầm xe CB500X cũng được nâng cao hơn. Bộ phuộc trước 41 mm giá trị, còn giảm xóc sau loại Pro Link có lò xo tải. Tất nhiên, nếu các khách hàng khó tính thì thực sự vẫn chưa hài lòng cho lắm về hệ thống treo của 2019 Honda CB500X. Thế nhưng lưu ý rằng đây chỉ là một cỗ môtô tầm trung 500cc.

Phanh đĩa an toàn.

Chịu trách nhiệm phanh xe là bộ phanh đĩa 310 mm ở phía trước với 2 điểm nén, còn phía sau là phanh đĩa 240 mm thủy lực với 1 điểm nén. Thêm vào đó, ở phiên bản cao cấp hơn thì CB500X còn có trang bị ABS (chống bó cứng phanh) tăng cường thêm khả năng an toàn cho lái xe trong những tình huống có độ bám đường thấp.

Hệ động cơ

Như nói ngay từ đầu, 2019 Honda CB500X có động cơ đôi xy-lanh song song, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 4171cc năm nay đã nhận được một loạt cải tiến đem lại mô-men xoắn tăng 4%, đạt chỉ số 31.7 pound-feet tại 7.000 vòng/phút. Công suất đầu ra tối đa của xe đạt 49.6 điểm tại 8.500 vòng/phút.

Chinh phục đường địa hình.

Bộ động cơ này còn có bộ đếm thời gian valve, trong khi mô thức phun xăng và kích cỡ ống phun được cấu hình lại giúp xe tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn và tăng khả năng đốt cháy. Hệ thống ống xả cũng được giảm thải nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới và còn được tối ưu để tăng cường sức mạnh ở dải mô-men xoắn tầm trung.

Hành trình thoải mái.

Các piston được vay mượn từ chương trình Fireblade với hình dạng đặc biệt giúp giảm va chạm và giảm tiếng ồn cơ khí. Sức mạnh xe được truyền hộp số Slipper Clutch, thiết kế sáu cấp. CB500X mới được tuyên bố đạt tốc độ tối đa 115 mph (185 km/h) và sẽ được kiểm chứng thực tế vào tháng 3.2019 bởi các lái xe. Với tốc độ này thì CB500X tỏ ra nhanh hơn và dĩ nhiên là đáp ứng tiêu chuẩn hợp pháp chạy trên đường phố.

Về giá bán và cạnh tranh

2019 Honda CB500X có giá bán dự kiến dưới 7,000 USD (162 triệu VNĐ). Đây là một mẫu xe được đánh giá là đối thủ đáng gờm của Suzuki V-Strom 650.

Hương vị mới.

Chưa rõ thời điểm chính thức 2019 Honda CB500X được bán ra thị trường. Hiện ở Việt Nam, bản 2018 của mẫu xe này cũng có bán với giá tầm 180 triệu VNĐ. CB500X

Theo dân việt

2019 Suzuki GSX-S125 ra mắt, nhiều trang bị hấp dẫn Chiến binh đường phố chồm lỡ 2019 Suzuki GSX-S125 vừa ra mắt trước công chúng tỏ ra là mẫu xe cỡ nhỏ rất phù hợp với đại đa số người tiêu dùng. Video 2019 Suzuki GSX-S125. Nhân sự kiện EICMA 2018, nhà sản xuất xe Suzuki đã giới thiệu với công chúng toàn cầu mẫu chiến binh đường phố kiểu chồm lỡ mới...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Chủ đề: xe mới thiết kế mới xe rẻ phanh đĩa abs thị trường xe máy mua xe yamaha yamaha fz v3.0 fz-s v3.0 2019 yamaha fz-s v3.0

Xem thêm Share

Xem nhiều

Chiếc xe thể thao trị giá 140.000 USD bốc cháy khi đang bơm xăng00:10

Cơ hội sở hữu MacBook giá rẻ sắp thành hiện thực05:51

Cổng sạc của iPhone Air và iPhone 17 có một nhược điểm lớn11:28

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Yamaha NVX 2025 trình làng bản ABS & SP

15:44:35 21/09/2025

Với những nâng cấp toàn diện, NVX 2025 không chỉ cải thiện trải nghiệm vận hành mà còn khẳng định vị thế của Yamaha trong phân khúc xe tay ga thể thao cao cấp.

VinFast Motio định hình lại chuẩn mực "ngon - bổ - hợp ví" trong phân khúc xe máy điện học sinh

15:41:46 21/09/2025

Dù có mức giá phổ thông nhưng Motio được phân phối với bảng màu trendy ít thấy trên thị trường xe máy. Trong đó, những màu hồng hay vàng, đỏ đặc biệt thu hút học sinh, sinh viên với nhu cầu thể hiện cá tính cao.

Giá xe máy Honda Wave RSX FI cuối tháng 9/2025, chênh nhẹ

15:35:08 21/09/2025

Honda Wave RSX FI được trang bị nhiều tiện ích như: hộc đựng đồ U-Box rộng rãi chứa được mũ bảo hiểm nửa đầu và các vật dụng cá nhân, hệ thống đèn pha tự động sáng khi vận hành, lốp không săm giúp hạn chế rủi ro khi di chuyển.

BMW S 1000 R 2026 trình làng, nâng cấp toàn diện sức mạnh và trang bị

15:28:06 21/09/2025

BMW Motorrad India vừa chính thức giới thiệu mẫu mô tô thể thao đường phố hoàn toàn mới - BMW S 1000 R, phiên bản nâng cấp mới nhất thuộc dòng hyper-naked roadster.

Mô tô điện thể thao Honda chạy 130km/lần sạc, giá quy đổi 470 triệu đồng

09:33:03 21/09/2025

Có sức kéo ngang ngửa xe 1.000 phân khối, mô tô điện thể thao của Honda được trang bị sạc nhanh cổng CCS2 giống ô tô, nhưng cân nặng và giá bán của xe sẽ là rào cản lớn.

Honda ra mắt xe tay ga 108,2cc, thiết kế đẹp, giá hơn 38 triệu đồng

18:37:02 20/09/2025

Cụm đồng hồ trên Honda BeAT 2025 kết hợp giữa dạng analog và màn hình kỹ thuật số hiển thị tất cả thông tin cần thiết, bao gồm cả đồng hồ đo điện áp. Cổng sạc USB và khóa phanh tay cũng là trang bị tiêu chuẩn mang lại sự tiện lợi cho ng...

Yamaha YZR-M1 lần đầu tiên dùng động cơ V4

09:52:56 20/09/2025

Nếu được lựa chọn cho cả mùa giải 2026, YZR-M1 V4 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Ducati Desmosedici, KTM RC16 và Aprilia RS-GP, đồng thời được kỳ vọng giúp đội Monster Energy Yamaha Racing nâng cao phong độ sau bốn năm chưa ổn định tại Mot...

42 triệu đồng sở hữu xe ga 150cc, trang bị sánh SH, rẻ hơn hẳn Air Blade, đáng mua nhất phân khúc

16:19:50 19/09/2025

Được thiết kế để phục vụ người đi xe máy trong thành phố ngày nay, Modenas Elit 150S kết hợp phong cách đương đại, công nghệ hiện đại và tính thực dụng hàng ngày, khiến nó trở thành đối thủ mạnh mẽ trên thị trường xe tay ga địa phương.

Honda ADV 350 vừa bán đã 'loạn giá', có đại lý chênh đến 12 triệu đồng

07:57:08 19/09/2025

Ngày 13.9, Honda Việt Nam chính thức trình làng thị trường trong nước mẫu maxi-scooter ADV 350. Đây là mẫu xe tay ga đường trường trên 175cc đầu tiên được liên doanh Nhật Bản phân phối chính hãng tại Việt Nam

Gogoro ra mắt xe máy điện EZZY 500: Thiết kế hiện đại, tính năng như ô tô, giá chỉ 30 triệu đồng

07:57:20 18/09/2025

Khác với phiên bản EZZY trước đây vốn hướng đến người dùng nữ, Gogoro định vị EZZY 500 là mẫu xe phù hợp với nam giới - thể hiện qua thiết kế mạnh mẽ, động cơ khỏe hơn và khả năng vận hành ấn tượng hơn.

Giải mã sức hút VinFast Motio: An toàn, tiết kiệm và cá tính cho thế hệ học sinh Việt

20:50:10 17/09/2025

Giữa thị trường đa dạng, VinFast Motio được nhiều phụ huynh lựa chọn để đồng hành cùng con em đến trường, không chỉ với mức giá phải chăng mà còn bởi những ưu điểm về hiệu năng vượt trội so với phân khúc xe học sinh.

Yamaha PG-1 chưa có hàng đã đội giá hơn 4 triệu đồng tại đại lý

20:38:29 17/09/2025

Yamaha PG-1 bản nâng cấp vừa ra mắt khách Việt với giá khởi điểm 30,928 triệu đồng, cao nhất 34,855 triệu đồng ở bản Giới hạn. Tuy nhiên, khách Việt dường như sẽ cần chi nhiều tiền hơn nếu muốn sớm sở hữu mẫu xe chơi này.