2018 SYM VF3i lên kệ, dọa nạt Honda RS150R
2018 SYM VF3i xuất hiện ở Đông Nam Á khiến phân khúc xe tầm trung trở nên náo nhiệt, cạnh tranh khốc liệt hơn.
Phân khúc xe tầm trung là phân khúc có sự cạnh tranh rất mạnh tại thị trường Malaysia. Không khí nóng đó lại như “thêm dầu vào lửa” khi mới đây SYM Malaysia tung ra ấn phẩm mới 2018 SYM VF3i với giá bán 8.467 RM (49,7 triệu VNĐ) cho phiên bản tiêu chuẩn và 8.785 RM (51,45 triệu VNĐ) cho phiên bản đặc biệt. Mức giá này đã bao gồm GST (Thuế hàng hóa và dịch vụ), nhưng chưa có thuế đường, đăng ký và bảo hiểm.
2018 SYM VF3i.
Đây cũng là lần đầu tiên trong thị trường Malaysia có sự xuất hiện của VF3i, một dòng xe có phân khối lớn nhất trong dải phân khúc dưới 200cc. Với phân khối 183cc, có nghĩa rằng SYM VF3i 2018 có lợi thế hơn các đối thủ khác về sức mạnh.
Thiết kế thể thao, mạnh mẽ.
Trong thực tế, bộ động cơ SOHC, 4 valve, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 83cc, VF3i có khả năng sản sinh công suất tối đa 17,7 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 15,3 Nm tại 7.500 vòng/phút. Đi kèm với đó là bộ hộp số ướt, 6 cấp, và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3.
Video đang HOT
Màu đen-xanh.
Lăn trên bộ bánh xe 17-inch, VF3i có lốp trước loại không săm cỡ 90/80, bánh sau cỡ 120/70. Phanh xe gồm phanh đĩa trước cỡ 250 mm với hai điểm nén piston thủy lực, trong khi bánh sau có phanh đĩa cỡ 200 mm.
Đỏ-trắng.
Về hệ thống treo, VF3i mang phuộc lồng thường ở phía trước, độ xê dịch 80 mm, trong khi giảm xóc đơn phía sau không tùy chỉnh có độ xê dịch 32 mm. Bình xăng 7 lít dưới yên, cho phép SYM VF31 đạt được quãng đường đi thoải mái 171 km mỗi lần nạp.
Bản màu đen.
SYM tuyên bố VF3i có khả năng đạt vận tốc 155 km/h với cụm đồng hồ đo tốc độ LCD kỹ thuật số. Đèn xe toàn bộ bằng LED với hộc đèn kiểu thể thao có hai dãy đèn LED chạy ngày. Xe nặng 124 kg, có các màu tùy chọn gồm màu đỏ-xanh, đỏ-trắng, đen dành cho phiên bản đặc biệt.
Sự xuất hiện của SYM VF3i 2018 chắc chắn sẽ khiến các đối thủ như Honda RS150R, Yamaha Y15ZR và Benelli RF S150i thêm nhiều áp lực hơn.
Theo Danviet.vn
Xe tay ga ngày càng áp đảo, xe số sắp hết thời?
Tổng kết năm 2017, người tiêu dùng Việt Nam mua hơn 3,2 triệu xe máy và mặt hàng xe tay ga ngày càng được ưa chuộng.
Mới đây, Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), bao gồm 5 thành viên là Công ty Honda Việt Nam, Công ty Piaggio Việt Nam, Công ty Suzuki Việt Nam, Công ty SYM Việt Nam và Công ty Yamaha Motor Việt Nam đã công bố doanh số bán hàng Quý 4 năm 2017 (tính từ tháng 10 năm 2017 đến hết tháng 12 năm 2017) là 899.461 xe và tổng doanh số bán hàng năm 2017 (tính từ tháng 01 năm 2017 đến hết tháng 12 năm 2017) của 5 thành viên VAMM là 3.272.373 xe, tăng 4,8% so với năm 2016.
Xe tay ga Honda Vision.
Đáng chú ý, doanh số bán hàng xe tay ga ngày càng trở nên áp đảo và được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam. Những tháng cuối năm 2017, xe tay ga Honda Vision được cho là đã trở thành mẫu xe máy bán chạy nhất ở Việt Nam, soán ngôi vương của dòng xe số phổ thông Yamaha Sirius. Không chỉ có VAMM, giới thạo xe nói chung cũng cùng có nhận định mặt hàng xe tay ga sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh trong thời gian tới.
Trước viễn cảnh trên một số người đặt giả thuyết có thể nay mai xe số sẽ hết thời tại Việt Nam. Tuy nhiên, khách quan mà nói xe số tuy có sụt giảm về doanh số trước sự bùng nổ của mặt hàng xe tay ga, thế nhưng xe số ở Việt Nam vẫn có những ưu điểm không thể chối bỏ.
Honda Sirius.
Điểm đầu tiên cần phải thừa nhận là, phần lớn các xe số từ các nhà phân phối Honda, Yamaha, Suzuki hay SYM đều có giá rẻ, hợp với túi tiền của đại đa số người thu nhập thấp ở vùng nông thôn rộng lớn ở Việt Nam, mà cả những đối tượng là những người chưa có điều kiện kinh tế khá giả ở các vùng đô thị như sinh viên, người lao động phổ thông.
Ngoài ra, thực tế giao thông ở Việt Nam tại nhiều vùng nông thôn, miền núi với đường đi lại không phải chỗ nào cũng rộng rãi, rải nhựa hay đổ bê tông. Ngược lại ở nhiều vùng này vẫn còn tồn tại những con đường đất, gồ ghề, và dốc núi còn nhiều. Nếu ở những cung đường như vậy, xe số, ví dụ như Honda Wave hay Yamaha Sirius, lại tỏ ra phù hợp hơn hẳn các xe tay ga như Honda Vision, Lead hay Suzuki Address.
Với những lợi thế như vậy cho thấy, xe số chỉ đang bị xe tay ga "đẩy lùi" ở một số phân khúc khách hàng, nhất là những người có điều kiện kinh tế và vùng miền phát triển, chứ xe số chưa phải đã "hết thời" như một số người lầm tưởng.
Theo Danviet.vn
Honda Winner 150 thêm màu mới, giá từ 45,4 triệu đồng ở Malaysia Mẫu xe côn tay Honda Winner 150 có tên gọi Honda RS150R ở Malaysia vừa được bổ sung màu mới với giá bán từ 45,4 triệu đồng. Dòng xe Honda RS150R 2017 tại thị trường Malaysia vừa được nâng cấp nhẹ khi có thêm 3 màu mới là đỏ Candy Scintillate, xanh Pearl Nightfall và trắng Pearl Metallic. Trong khi 2 màu đỏ...