2018 Honda Click 125i/150i chốt giá từ 36,7 triệu đồng
Mẫu xe tay ga mới 2018 Honda Click 125i/150i có giá bán tại thị trường Thái Lan rẻ gần bằng nửa ở Việt Nam.
Tin vui với người hâm mộ dòng xe tay ga Honda Click khi mới đây hai phiên bản mới 2018 Honda Click 150i và 125i chốt giá bán tại thị trường Thái Lan. Theo đó, Click 150i mới có giá niêm yết 60.200 baht (43,4 triệu VNĐ).
Honda Click mới sẽ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.
Trong khi Click 125i mới có giá niêm yết 54.700 baht (36,7 triệu VNĐ) với bản vành nan hoa và 54.700 baht (39,4 triệu VNĐ) với bản vành đúc. Cả hai mẫu xe tay ga đô thị này đều có động cơ eSP của Honda, công nghệ Smart Power cho phép tiết kiệm nhiên liệu và có hiệu suất tốt hơn.
2018 Honda Click 125i đỏ-đen.
Được thiết kế cho tay lái đô thị, Click sở hữu động cơ SOHC đơn xy-lanh, làm mát bằng chất lỏng, với hai dạng phân khối 150cc và 124.8cc. Cả hai bản động cơ này đều được nạp nhiên liệu bằng hệ thống phun nhiên liệu điện tử PGM-Fi.
2018 Honda Click 125i xanh-đen.
Trong đó Click 150i có công suất đầu ra đạt 12,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,8 Nm tại 5.000 vòng/phút. Còn Click 125i sản sinh công suất tối đa 11,1 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,8 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Video đang HOT
2018 Honda Click 125i trắng-đen.
Click sử dụng bộ đề ACG của Honda và có cần đạp chân. Xe cũng có hệ thống ngắt động cơ tạm thời khi dừng xe. Hộp số cho Click thuộc loại tự động V-belt. Đèn chiếu LED được tìm thấy trên cả phiên bản 150i và 125i. Cụm đồng hồ tốc độ loại analogue kết hợp với màn hình hiển thị nhiên liệu, quãng đường đi và thời gian bằng loại LCD. Dưới yên xe là hộc đựng đồ 18 lít đủ không gian đựng mũ bảo hiểm loại trùm đâu và các vật dụng nhỏ cần thiết.
Bản màu đen.
Bình xăng xe Click lớn 5,5 lít và chiều cao yên ngồi thấp 765 mm phù hợp với vóc dáng đa số của người Á Đông. Hệ thống treo xe gồm phuộc lồng thường ở phía trước và cánh tay trục đơn ở phía sau. Phanh xe gồm phanh đĩa thủy lực ở bánh trước và phanh trống ở bánh sau.
2018 Honda Click 150i xám đen.
Đèn pha LED.
Vành đúc.
2018 Honda Click 150i trang bị lốp không săm, vành nan hoa, phanh đĩa trước với các màu xám, đen-đỏ và xám-đen. Còn Click 125i có hai phiên bản, gồm bản vành đúc với màu đỏ-đen, đen và trắng-đen; bản vành nan hoa với màu xanh-đen và cam-đen.
Hộc chứa đồ lớn.
Với mức giá bán như trên, 2018 Honda Click 125i và 150i có giá bán tại Thái Lan rẻ hơn gần nửa so với giá bán của mẫu xe này khi nhập khẩu vào thị trường Việt Nam. Hiện 2018 Honda Click 125i và 150i được giới thạo xe cho biết có giá bán thực tế tại thị trường Việt dao động từ 59-60 triệu VNĐ.
Theo Danviet.vn
2018 Honda PCX Hybrid giá 65,7 triệu đồng sắp về Việt Nam?
2018 Honda PCX Hybrid vừa được giới thiệu tại thị trường Indonesia nhiều khả năng sẽ sớm có mặt tại Việt Nam.
Nguồn tin từ Jakarta cho biết, Honda vừa giới thiệu phiên bản xe tay ga động cơ lai 2018 PCX Hybrid ra thị trường Indonesia. Mẫu xe tay ga tự động này được sản xuất tại nhà máy Sunter của PT Astra Honda Motor. Đây là mẫu xe hai bánh có động cơ lai đầu tiên trên thế giới. Xe sẽ sẵn có tại các đại lý ở quốc đảo này vào nửa cuối năm nay, với giá bán ước tính 40 triệu Rp (65,7 triệu VNĐ).
2018 Honda PCX Hybrid.
2018 Honda PCX Hybrid trang bị động cơ xăng có gắn thêm mô-tơ điện được cung cấp năng lượng bởi gói pin Li-ion. Công nghệ động cơ lai này được kích hoạt khi tăng tốc xe nhờ gắn chip để cải tiến khả năng tăng tốc và mô-men xoắn.
Cụm đồng hồ hiện đại.
Để làm nổi bật công nghệ lai, PCX Hybrid sơn màu Hybrid Blue với lô-gô Hybrid ở bên vỏ ốp thân. Xe có các tính năng mới như cụm đồng hồ hoàn toàn bằng kỹ thuật số hiển thị tất cả dải thông tin như chế độ lái, mức độ sạc pin và chỉ số pin lithium.
Với dung tích 150cc, động cơ PCX Hybrid sản sinh công suất tối đa 15 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,2 Nm tại 6.500 vòng/phút, trong khi động cơ điện cho công suất 1,9 mã lực tại 3.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 4,3 Nm.
Nút mở yên và bình xăng phía trước.
Các chế độ lái được điều khiển tiện lợi với nút trên thanh tay lái bên trái gồm có 3 chế độ: D (Lái xe thông thường), S (Thể thao) và Idling. Trong đó D đem lại sự thoải mái, hiệu suất tốt và tiết kiệm nhiên liệu. Còn S có hiệu suất cao hơn. Trong khi chế độ Idling cho phép lái xe kích hoạt tính năng ngắt động cơ tạm thời chủ động mà vẫn giữ được sức mạnh như chế độ D.
Pin xe được đặt dưới yên xe.
Kiến trúc buồng đốt trong của PCX Hybrid cũng rất mới với công nghệ eSP, sử dụng hệ thống bật/tắt siêu vi lai và công nghệ giảm ma sát đem lại khả năng tối ưu hóa khi tiêu thụ nhiên liệu. Đèn LED là trang bị tiêu chuẩn và chìa khóa thông minh được tích hợp tính năng chống trộm cùng hệ thống phản hồi khi tương tác. Xe cũng trang bị ổ sạc DC được gắn trong hộc đựng ở phía trước.
Bình xăng PCX Hybrid lớn 8 lít. Nút bình xăng và mở yên được tích hợp ở ngay cạnh ổ khóa. Vị trí lái và hệ thống treo kép ở phía sau được thiết kế đem lại tư thế ngồi lái thoải mái. Xe có phanh đĩa hoàn toàn và trang bị ABS tiêu chuẩn.
Công nghệ lai hiện đại.
2018 Honda PCX Hybrid là phiên bản toàn cầu, sẽ được Honda bán tại Nhật Bản và Châu Á cũng như Châu Âu và Mỹ. Xe có thể tới Malaysia và cuối năm nay. Hiện chưa rõ thời điểm cụ thể phiên bản PCX Hybrid về thị trường Việt Nam. Nhưng với đà mở rộng đang diễn ra như vậy, rất có thể không bao lâu nữa mẫu xe tay ga công nghệ động cơ lai độc đáo này sẽ cập bến thị trường Việt.
Theo Helino
Tiêu thụ xe máy quý I/2018: Honda Vision vẫn hút khách nhất Trong 3 tháng đầu năm 2018 có tới 120 nghìn chiếc xe tay ga Honda Vision được bán ra tại thị trường Việt Nam, giữ ngôi vị quán quân trong lượng xe được tiêu thụ trong quý I/2018. Báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho biết, doanh số bán hàng của 5 thành...