2018 Ducati Panigale V4 nhận đặt trước, đắt nhất tới 2 tỷ đồng
Siêu phẩm 2018 Ducati Panigale V4 sắp về Đông Nam Á, hiện giá bán được niêm yết đắt nhất lên tới hơn 2 tỷ đồng.
Với vai trò là mẫu xe thay thế dòng Panigale V-twin của Ducati, 2018 Ducati Panigale V4 đang nhận được rất nhiều sự quan tâm của giới hâm mộ xe Ducati. Theo các nguồn tin cho biết, Ducati có thể sẽ đưa Panigale V4 về thị trường Malaysia vào tháng 4.2018, và các đơn đặt hàng trước đã được mở.
2018 Ducati Panigale V4.
Theo trang mạng xã hội của Ducati Penang cho biết, giá bán Panigale V4 ở Malaysia rất đắt. Trong đó phiên bản cơ sở có giá 133.900 RM (760 triệu VNĐ), Panigale V4S có hệ thống treo Ohlins có giá 173.900 RM (987 triệu VNĐ), trong khi phiên bản V4 Speciale giới hạn với động cơ có công suất 226 mã lực đắt nhất lên tới 359.900 RM (2,04 tỷ VNĐ).
Thay thế cho 1299 Panigale ở phân khúc siêu xe tầm cao, Ducati Panigale V4 mang động cơ Stradale V4, 90 độ, dung tích 1.103cc, cho công suất lên tới 210 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 120 Nm tại dải vòng quay 8.750 và 12.250 vòng/phút.
Video đang HOT
Xe có giá bán rất chát.
Bộ cộng cơ của Panigale V4 được phun nhiên liệu bởi 4 thân bướm ga hình bầu dục với đường kinh 52 mm, cùng nhiều bộ thông khí với chiều dài đa dạng và valve chuyển động với công nghệ Desmodromic của Ducati. Bộ khung gầm trellis huyền thoại của Ducati giỡ đã được thanh thế bằng loại khung trước theo kiểm monocoupue nhẹ chỉ 4 kg.
Sự khác biệt giữa phiên bản cơ sở của 2018 Ducati Panigale V4 và phiên bản V4S nằm ở hệ thống treo điện tử, với phuộc trước Ohlins NIX30 và giảm xóc sau TTX36. Riêng V4 Speciale chỉ được sản xuất đúng 1.500 chiếc, với động cơ cho công suất tối đa mạnh nhất đạt 226 mã lực tại 13.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 133.6 Nm tại 11.000 vòng/phút.
Theo Danviet.vn
Ducati 1299 Panigale V-twin vẫn "làm mưa làm gió" tới năm 2020
Dù 2018 Ducati Panigale V4 mới xuất hiện nhưng 1299 Panigale V-twin vẫn còn được Ducati tung ra thị trường trong vòng vài năm tới.
Sau giới thiệu 2018 Ducati Panigale V4 tại EIMA Show ở Ý vào tháng trước, một số nguồn tin cho biết nhà sản xuất xe mô tô xứ rượu vang đỏ vẫn chưa có kế hoạch sản xuất mẫu xe V4 tầm trung để thay thế gia đình Panigale 959 trang bị động cơ Superquadro V-twin. Không những thế, mẫu xe cao cấp hơn là 1299 Panigale Final Edition cũng sẽ tiếp tục được sản xuất cùng với V4.
2018 Ducati 1299 Panigale R Final Edition
Trong khi đó thế hệ động cơ 1299 Superquado thế hệ trước chỉ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro3 thì ấn phẩm cuối cùng của gia đình Panigale đã đạt tiêu chuẩn Euro 4 và vì thế mà Ducati đã được phép bán mẫu xe này với số lượng không giới hạn cho tới năm 2020. Nguồn tin từ nhà máy Bologna cho biết Ducati sẽ tiếp tục sản xuất 1299 V-twin cho đến bao giờ hết thời gian thì thôi.
Cụm đồng hồ của 2018 Ducati 1299 Panigale R Final Edition.
Nếu động cơ mới V4 có vẻ sẽ có giá rất cao thì việc duy trì V-twin được xem là có cơ hội thậm chí còn kéo dài hơn dự đoán. Đặc biệt là với gia đình 959 Panigale thì có thể sẽ còn gây ảnh hưởng lâu dài. Hiện Ducati cũng mới tung ra ấn phẩm 2018 Ducati 959 Panigale Corse.
Đèn hậu của 2018 Ducati 1299 Panigale R Final Edition.
2018 Ducati 959 Panigale Corse.
Bình xăng của 2018 Ducati 959 Panigale Corse.
Ống xả kép của 2018 Ducati 959 Panigale Corse.
Theo Danviet.vn
Ducati vẫn sẽ duy trì động cơ V-Twin tới năm 2020 Ducati 959 Panigale sẽ tiếp tục được trang bị động cơ Desmodromic V-Twin. Ducati đã tiết lộ động cơ V4 lấy cảm hứng từ MotoGP, đông cơ nay se cung câp cho cac mô hinh Panigale. Tuy nhiên, nhà sản xuất xe máy Ý gần đây đã tuyên bố rằng ho vân se ap dung đông cơ V-twin cho cac superbike cua minh....