2018 Benelli 400cc rò rỉ, dọa nạt KTM Duke 390
Cùng với việc tung ra ấn phẩm Leoncino và TRK 502, Benelli đã lên kế hoạch ra mắt mẫu môtô phân khối 400cc nhằm cạnh tranh trực tiếp với KTM Duke 390.
Trong khi xác nhận rằng Leoncino và TRK 502 sẽ sẵn sàng cho thị trường Ấn Độ, nhà sản xuất xe DSK Benelli đã tiết lộ rằng họ đang phát triển các chiến binh đường phố có phân khối 300-400cc với trang bị động cơ đơn xy lanh. Benelli cho biết, mẫu môtô này sẽ trình diện tại triển lãm 2018 Auto Expo.
Sản phẩm mới được cho là sẽ sản xuất dành cho thị trường Ấn Độ và nhận đầu vào từ phân xưởng nghiên cứu và phát triển (R&D) của DSK. Xe được sản xuất ở Ấn Độ và đang trong quá trình xác nhận, cấp chứng chỉ. Những suy đoán tin chiến binh đường phố mới 300-400cc có thể vay mượn thiết kế từ TNT 750 GS và có một khung gầm trellis từ 302R.
Dù còn quá sớm để bình luận về mẫu mô tô này, nhưng rõ ràng động thái của Benelli như vậy là đang nhằm tới đối thủ KTM Duke 390 cũng thuộc phân khúc 300-400 cc. Giá mẫu xe mới của Benelli dự kiến có giá bán từ 2,4 – 2,8 lakh RS (85 – 99,2 triệu VNĐ).
Theo Danviet.vn
Chi tiết xế phượt Benelli TRK 502 giá 136 triệu đồng tại VN
Benelli TRK 502 là mẫu adventure dành cho những người thích phượt, mức giá mềm và kiểu dáng bắt mắt.
Video đang HOT
Benelli TRK 502 là mẫu xe kiểu dáng adventure-touring đang rất thịnh hành hiện nay. Mặc dù vậy, mẫu xe cỡ trung này không quá cồng kềnh, phù hợp với thể trạng người Việt. Xe mới ra mắt tại Việt Nam cùng mức giá 136 triệu đồng, thấp hơn nhiều so với những đối thủ cùng phân khúc.
TRK 502 được trang bị cặp giảm xóc hành trình ngược phía trước với hành trình lên tới 150 mm, phù hợp khi chạy trên đường offroad.
Trọng lượng khô của mẫu xe này là 210 kg, chiều cao yên 815 mm, vẫn khá cao so với những người có chiều cao 1,7 m.
Xe có chỗ gắn đồ cho ba thùng hàng phía sau, thuận tiện cho những chuyến đi xa với hành lý cồng kềnh.
TRK 502 sử dụng động cơ DOHC, xy-lanh đôi, dung tích 499,6 cc, công suất cực đại 47 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 45 Nm tại 5.000 vòng/phút. Hệ thống phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch. Hộp số 6 cấp.
Xe được trang bị lốp Pirelli Angel 120/70-17 phía trước và 160/60-17 phía sau. Phiên bản "offroad" được trang bị thêm bộ vành căm đường kính 19 inch phía trước và 17 inch phía sau.
Bình xăng lớn giúp người dùng yên tâm khi đi phượt trên những cung đường dài, thiếu cây xăng.
Tương tự những mẫu adventure - touring khác, kính chắn gió trên TRK 502 khá cao, bảo vệ người lái khỏi mệt mỏi khi chạy xa. Tay lái cao giúp tư thế ngồi thẳng lưng, tầm quan sát rộng.
Bảng đồng hồ trung tâm kết hợp màn hình LCD và analog, hiển thị tương đối rõ ràng và đầy đủ các thông số hành trình.
Xe sử dụng hệ thống phanh chống bó cứng của Bosch, đĩa kép đường kính 320 mm phía trước và đĩa đơn đường kính 260 mm phía sau.
Nhìn chung, TRK 502 phù hợp với những người thích chạy tour, muốn một chiếc xe đa dụng với mức giá mềm.
Thạch Lam
Theo Zing
Loạt xe KTM Duke 2017 chốt ngày ra mắt xứ vạn đảo Loạt xe môtô mới KTM Duke 2017 sẽ chính thức ra mắt thị trường Indonesia vào ngày 8 tháng 6 tới tại một sự kiện hội chợ ở nước này. Báo cáo từ trang tin TMC Blog cho biết KTM Indonesia sẽ tung loạt xe mới KTM Duke 2017 ra Hội chợ Jakarta 2017 bắt đầu vào ngày 8.6.2017. Nguồn tin cho biết...