2017 Benelli 302R và TnT135 lộ diện khiến phái mạnh “thèm”
Benelli vừa trình diện bộ đôi môtô mới 2017 302R và TnT135 ra thị trường Đông Nam Á khiến các tay lái thuộc phái mạnh háo hức.
Bộ đôi môtô mới trên vừa được trình diện trước đông đảo công chúng tại sự kiện 2016 Malaysian MotoGP ở Sepang của Malaysia. Theo Benelli, hai mẫu xe này sẽ chính thức được tung ra thị trường Malaysia ngay trong tháng 11, chậm hơn so với công bố trước đây 1 tháng.
2017 Benelli 302R.
Trong đó, 2017 Benelli 302R thuộc loại môtô thể thao, trang bị động cơ DOHC, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 298.8 cc, công nghệ EFI, cho công suất đầu ra đạt 38.1 mã lực tại 1.2000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 28.4 Nm tại 9.000 vòng/phút. Những chỉ số này rõ ràng vượt trội so với loại động cơ đơn xi-lanh hiện nay được trang bị trên các xế Benelli TnT25 và xe thể thao chồm lỡ Benelli TnT300.
Sức mạnh động cơ của 302R được truyền tới các bánh xe qua hộp số 6 cấp và bộ nhông xích. Bánh xe cỡ 17-inch trang bị hệ thống phanh không có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) nhưng thuộc loại phanh đĩa hình cánh hoa cỡ 260 mm cho bánh trước và 240 mm cho bánh sau.
Đèn pha đôi cỡ lớn.
Phuộc trước thuộc loại Upside Down không chỉnh trước cỡ 120 mm. Trong khi ở phía sau là hệ thống treo đơn với bộ lò xo tùy chỉnh cỡ 50 mm. Yên ngồi xe thấp 780 mm, phù hợp thể trạng người Á Đông, bình xăng lớn 14 lít. Trọng lượng khô của xe là 190 kg.
Cùng với 302R là mẫu xe TnT135 được đán.h giá là “bé hạt tiêu” có khả năng cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc như Kawasaki Z125 Pro và Honda MSX125SF (Grom). Được thiết kế chuyên dụng cho môi trường đô thị, phong cách phù hợp với các tay lái trẻ, TnT135 trang bị động cơ đơn xi lanh, làm mát bằng không khí và có dung tích 134.7 cc.
2017 Benelli TnT135.
Video đang HOT
Công suất đầu ra của động cơ TnT135 đạt 12.6 mã lực tại 9.000 vòng/phút, trong khi mô-men xoắn cực đại đạt 10.8 Nm tại 7.000 vòng/phút, có công nghệ phun xăng EFI và đi kèm với hộp số 5 cấp.
Thân hình xe đặt trên bộ bánh cỡ 12-inch, với bộ phanh đĩa nén thủy lực hãm tốc cho bánh trước và sau với cỡ mâm lần lượt là 220 mm và 190 mm. Phuộc trước Upside-down và hệ thống giảm sóc đơn phía sau.
Động cơ 135 cc.
Phong cách của TnT135 gợi liên tưởng rất nhiều tới MV Agusta Brutale và Stradale 800, với bộ ống xả cắt đuôi nhọn, bình xăng cỡ 7.2 lít và trọng lượng khô 116 kg.
Hiện chưa tiết lộ giá bán của hai mẫu xe này nhưng cả hai đều được đán.h giá rất thích hợp với phái mạnh, có phong cách mạnh mẽ và trẻ trung.
Cùng ngắm bộ đôi môtô mới của Benelli:
302R mang phong cách thể thao.
Kính chắn gió.
Hộp số 6 cấp.
Bình xăng vạm vỡ.
Phanh đĩa trước.
TnT135.
Rất thích hợp cho các tay lái trẻ.
Ống xả cắt nhọn đuôi cực ngầu.
Theo Danviet.vn
Hàng chục môtô phân khối lớn trên đường phố Sài Gòn
Gần 40 chiếc Benelli đủ chủng loại cùng diễu hành qua những tuyến phố Sài Gòn để chào đón 4 biker hoàn thành chuyến xuyên Việt.
Chiều 30/7, câu lạc bộ những người chạy xe Benelli tại TP HCM có buổi tụ họp để chào đón 4 biker vừa hoàn thành chuyến hành trình xuyên Việt.
Bốn chàng trai xuất phát từ Hà Nội ngày 22/7, chạy liên tục trong một tuần, tới mũi Cà Mau và quay trở lại Sài Gòn. Trong số 4 biker, 3 người sử dụng chiếc nakedbike Benelli BN302 và người còn lại dùng Kawasaki Z300. Suốt chặng đường hơn 3.000 km, cả 4 thành viên trong đoàn đều an toàn, đồng thời những chiếc xe đồng hành cũng không gặp trục trặc.
Hàng chục biker của hội Benelli tổ chức đón đoàn trên đại lộ Võ Văn Kiệt.
Đại diện nhóm biker cho biết họ đã trải qua cung đường gần 3.000 km, xuất phát từ Hà Nội, chạy qua Huế, vào Phan Rang. Nhóm tiếp tục chạy xuống Vũng Tàu, sau đó qua Cần Thơ, thẳng xuống mũi Cà Mau và quay lại An Giang, sau đó trở về TP HCM.
Benelli BN302 được nhiều người sử dụng bởi mức giá thấp.
Benelli VietNam Team là câu lạc bộ những người sử dụng và yêu thích dòng xe côn tay giá rẻ Benelli tại Việt Nam. Hiện nay số lượng thành viên sinh hoạt online của nhóm này lên tới trên 12.000 người.
Trong câu lạc bộ, số người sử dụng Benelli BN302 vẫn phổ biến nhất. Đây là dòng nakedbike giá rẻ phân khúc 300 phân khối, giá 108 triệu đồng. Xe sử dụng động cơ 2 xi-lanh, dung tích 300 cc, công suất 37 mã lực và mô-men xoắn 28,4 Nm.
Minh Anh
Theo Zing
Những con số "khủng" cho thấy người Việt vẫn tin dùng xe máy Trong lần đầu tiên tổ chức, triển lãm mô tô, xe máy Việt Nam 2016 đã cán mốc 141.638 lượt khách tham quan. Điều này chỉ ra một thực tế rằng, loại xe 2 bánh vẫn được người dân chọn làm phương tiện đi lại chủ yếu ở Việt Nam. Ban tổ chức triển lãm công bố, có tổng số 141.638 lượt khách...