2012 là năm của Ducati 1199 Panigale
Kể từ khi ra mắt tại triển lãm EICMA cuối năm 2011, Ducati 1199 Panigale đã thu hút được nhiều sự chú ý và 2012 xứng đáng là năm của mẫu superbike đình đám này.
Chỉ hơn một năm sau khi trình làng, 1199 Panigale đã giành hơn 30 giải thưởng quốc tế từ các ấn phẩm mô tô có uy tín, thậm chí trong khi thị trường mô tô tiếp tục giảm sâu thì 1199 Panigale lại rất thành công với hơn 7.500 chiếc tới tay khách hàng năm 2012.
1199 Panigale có một năm rất thành công.
Sự thành công của 1199 Panigale trở thành cơ sở và động lực để Ducati tiếp tục nghiên cứu và phát triển sản phẩm mới. Ducati dường như không bị ảnh hưởng bởi thị trường đầy thách thức và nền kinh tế thế giới ảm đạm khi hãng mở rộng, tăng thị phần, công suất cũng như doanh số.
Video đang HOT
1199 Panigale được trang bị động cơ L-Twin 2 xi-lanh có công suất cực đại 195 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại ở mức 133 Nm tại 9.000 vòng/phút. Một loạt những trang bị hàng hiệu như phanh Brembo, giảm xóc Ohlins/Marzocchi, ống xả Termignoni đều được Ducati tích hợp cho chiếc xe cao cấp của mình. Riêng phiên bản Panigale S và Panigale S Tricolore được Ducatitrang bị bộ vành do Marchesini cung cấp.
Về công nghệ, 1199 Panigale được ứng dụng những công nghệ tiên tiến nhất như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo DTC, hệ thống treo điện tử DES (1199 Panigale S và 1199 Panigale S Tricolore), hệ thống hỗ trợ sang số nhanh DQS, hệ thống kiểm soát phanh EBC và cuối cùng là hệ thống Ride by Wire cung cấp sức mạnh theo từng chế độ tùy chọn của người lái. Một công nghệ mới nữa là bảng đồng hồ trung tâm sử dụng màn hình TFT với khả năng hiển thị màu sắc phù hợp với môi trường bên ngoài.
3 phiên bản 1199 Panigale, 1199 Panigale S và 1199 Panigale S Tricolore có giá bán đề xuất lần lượt là 17.995, 22.995 và 27.995 USD.
GIA MINH
Theo Infonet
Siêu phẩm Ducati 1199 Panigale "mất chất" tại Nhật Bản
Hãng Ducati sẽ chỉnh sửa những chiếc 1199 Panigale dành cho thị trường Nhật Bản vì tiếng pô... quá to.
Từ khi chính thức trình làng trong triển lãm EICMA năm ngoái, 1199 Panigale đã trở thành ngôi sao sáng của gia đình Ducati. Không chỉ sở hữu kiểu dáng thiết kế đẹp mắt, Ducati 1199 Panigale còn được trang bị động cơ mạnh mẽ với tiếng pô hùng dũng. Tuy nhiên, không phải khách hàng nào cũng thích tiếng pô của siêu phẩm nước Ý.
Theo một số nguồn tin, hãng Ducati sẽ phải chỉnh sửa những chiếc 1199 Panigale dành cho thị trường Nhật Bản. Nguyên nhân bắt nguồn từ việc ống pô của 1199 Panigale quá to so với tiêu chuẩn tại thị trường xứ sở mặt trời mọc.
Ảnh so sánh giữa Ducati 1199 Panigale (trái) và phiên bản Nhật (phải).
Ngoài ra, hãng Ducati còn bổ sung ống xả bằng sợi carbon, nắp bộ ly hợp cỡ lớn hơn làm từ nhựa và bộ điều khiển động cơ hiệu chỉnh cho 1199 Panigale phiên bản Nhật. Ước tính, hệ thống xả mới trên Ducati 1199 Panigale dành cho thị trường Nhật sẽ tăng trọng lượng xe thêm 3,6 kg. Dự kiến, hệ thống sẽ được hàn trực tiếp vào xe trước khi siêu phẩm nước Ý đặt chân đến xứ Phù Tang.
Chưa hết, một số nguồn tin cũng khẳng định, công suất động cơ của Ducati 1199 Panigale phiên bản Nhật sẽ giảm xuống còn 135 mã lực. Đây là con số khá "khiêm tốn" so với công suất 195 mã lực nguyên bản của tân binh nhà Ducati.
Cung cấp năng lượng cho Ducati 1199 Panigale là khối động cơ Superquadro dạng L-Twin, dung tích 1.198 cc, làm mát bằng nước. Động cơ sản sinh mô-men xoắn cực đại 132 Nm tại 9.000 vòng/phút.
Tương xứng với sức mạnh động cơ là bộ phanh đĩa Brembo có kích cỡ 330 mm trước và 245 mm sau. Dung tích bình xăng của Ducati 1199 Panigale S Tricolore đạt mức 17 lít. Khi chưa đổ xăng, Ducati 1199 Panigale S Tricolore nặng 166,5 kg.
Một số hình ảnh của Ducati 1199 Panigale phiên bản Nhật:
Theo autopro
Kiều nữ đọ dáng với siêu mô tô Ducati 1199 Panigale Siêu mô tô 1.200 phân khối của Ducati hoàn toàn bị lấn át bởi sự mạnh mẽ và bốc lửa của kiều nữ xinh đẹp. 1199 Panigale là dòng sport bike mới nhất của Ducati, chính thức ra mắt từ tháng 11/2011 tại triển lãm EICMA (Milan, Italy). Không chỉ sở hữu vóc dáng hầm hố với nhiều chi tiết khí động học...