2012: Doanh số bán ôtô tại Canada chạm mức kỷ lục
Theo báo chí Canada ngày 6/1, ngành công nghiệp ôtô của Canada đã có năm thứ 2 liên tiếp gặt hái thành công kể từ sau cuộc đại suy thoái toàn cầu 2008-2009.
Ảnh minh họa.
Với 1,67 triệu xe ôtô mới được bán trong năm 2012, gần chạm mức kỷ lục 1,7 triệu chiếc trong năm 2002, các nhà sản xuất của Canada đang hướng tới một năm mới tràn đầy hy vọng.
Mặc dù doanh số bán ôtô tại Canada trong tháng cuối cùng của năm 2012 giảm khoảng 4,9% so với cùng kỳ của năm 2011, nhưng xét trên tổng thể doanh số bán hàng trong cả năm 2012 đã tăng 5,7%.
Dennis Desrosiers, chuyên gia tư vấn cho các nhà sản xuất ôtô cho biết: “Tiềm năng của thị trường Canada vẫn chưa được khai thác hết và đó là lý do khiến tôi tin tưởng rằng doanh số bán ôtô tại Canada trong năm 2013 sẽ vượt qua mức kỷ lục của năm 2002.”
Trong số các hãng xe, Ford dẫn đầu với 276.068 xe bán ra trong năm 2012 và trở thành nhà sản xuất ôtô có doanh số bán xe nhiều nhất Canada trong 3 năm liên tiếp. General Motors (GM) để mất vị trí thứ 2 cho Chrysler khi chỉ bán được 226.825 xe, giảm 6,6% so với năm 2011 (bao gồm cả một sụt giảm 20% trong tháng 12). Chrysler vươn lên vị trí thứ 2 với mức tăng trưởng 6% đạt doanh số bán hàng hàng năm 243.845 xe (bao gồm sự gia tăng 1% trong tháng 12).
Video đang HOT
Kevin Williams, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của GM, nói: “Thị trường ôtô Canada có tính cạnh tranh rất cao và những người chiến thắng cuối cùng vẫn là khách hàng, những người tiếp tục được hưởng lợi từ những sản phẩm ôtô tốt hơn, giá trị hơn.”
Trong khi đó, các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản tiếp tục thu được lợi nhuận lớn từ thị trường Canada. Doanh số bán hàng của Toyota đã tăng tới 18,4% với 192.058 xe mới được bán, xếp thứ 4 trong số tất cả các loại xe. Doanh số bán hàng của Honda đứng vị trí thứ 5 với 148.712 xe được bán, tăng 20,8% so với năm 2011.
Mặc dù chỉ bán được 77.800 xe ôtô trong năm 2012 (tăng 19,5%), nhưng hãng Kia Canada đã tạo được kỷ lục cho riêng mình sau 13 năm hoạt động.
Tại Mỹ, trong bối cảnh niềm tin tiêu dùng tăng cao và nhu cầu thay thế xe cũ vượt trội, doanh số bán hàng trong tháng 12 đã tăng mạnh lên đến 15,3 triệu xe, vượt trên tất cả dự đoán của các chuyên gia và trở thành động lực đáng kể thúc đẩy cho tăng trưởng của nền kinh tế nước này.
Các hãng sản xuất xe ôtô của Canada cũng được hưởng lợi khi doanh số bán hàng của các loại xe hơi và xe tải nhẹ đến Mỹ đã tăng đáng kể với mức 10% của hãng Chrysler, 4,9% của GM và 1,6% của Ford.
Theo Vietnamplus
Chrysler tập trung phát triển các mẫu xe hybrid
Nhằm chuẩn bị cho tiêu chuẩn nhiên liệu mới của Mỹ vào năm 2025, Chrysler quyết định tập trung sản xuất các mẫu xe hybrid.
Theo giám đốc điều hành của Chrysler và Fiat, ông ông Sergio Marchionne sẽ hướng sản xuất của hãng vào việc sản xuất nhiều mẫu xe hybrid hơn nữa để đáp ứng tiêu chuẩn nhiên liệu được đề ra cho năm 2025.
Hiện tại, Chrysler đã có ít nhất một mẫu xe là phiên bản hybrid của Chrysler 300 sẽ ra mắt vào năm 2013. Tuy nhiên, Marchionne cũng cảnh báo rằng việc sản xuất các mẫu xe lai rất tốn kém và hãng sẽ chỉ bán với một số lượng có hạn.
Trong một cuộc phỏng vấn ở đây, Marchionne cho biết ông đã không thay đổi thái độ của mình về xe hybrid. Tuy nhiên, ông cũng thừa nhận rằng những tiêu chuẩn mà nền kinh tế nhiên liệu đưa ra cho năm 2025 buộc các nhà sản xuất phải nghĩ đến loại xe này. "Tôi không cho rằng giải pháp nào khác cho năm 2025 hợp lý hơn việc sản xuất xe hybrid", ông nói.
Trong tháng 7 vừa qua, Obama và chính quyền Mỹ cho biết kế hoạch tăng tiêu chuẩn tiêu thụ nhiên liệu đối với xe ô tô và xe tải nhẹ là 6.72 L/100km cho các mẫu xe năm 2016 và 4.36 L/100km cho năm 2025.
Sự gia tăng sẽ là bước nhảy lớn nhất trong các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu trung bình của công ty kể từ khi chính phủ liên bang bắt đầu điều chỉnh mức tiêu hao nhiên liệu trung bình (CAFE) vào những năm 1970. Mục tiêu tiêu thụ nhiên liệu vào năm 2025 vẫn còn chờ được chính thức thông qua chính phủ liên bang.
Marchionne cho biết, ngoài các mẫu xe hybrid, Chrysler cũng sẽ cung cấp rộng rãi những mẫu xe chạy bằng diesel tại thị trường Mỹ. Ông cho biết, Chrysler sẽ bắt đầu cung cấp động cơ diesel của Jeep Grand Cherokee vào năm 2013, và sau đó áp dụng cho hầu hết các xe của tập đoàn.
Chrysler 300
Hầu hết các mẫu xe của Chrysler như Dodge và Jeep xuất khẩu sang châu Âu đều mang động cơ diesel nhưng lại không được bán tại Mỹ. Trong kế hoạch tháng 11/2009, Chrysler cho biểt trong năm 2014, hãng sẽ tăng 14% doanh số bán hàng toàn cầu dưới sự hỗ trợ của các mẫu xe mang động cơ diesel.
Trong khi đó, Marchionne nói rằng việc cung cấp khí nén tự nhiên trong một phần quan trọng trong dòng sản phẩm của Chrysler Group, điều này sẽ nhanh chóng cải thiện nền kinh tế nhiên liệu trung bình của công ty.
"Tuy không chắc chắn khả năng này sẽ xảy ra nhưng tôi hy vọng rằng ít nhất một phẩn lớn của thị trường Mỹ sẽ có khả năng phát triển khí nén tự nhiên (CNG), và chúng tôi đã sẵn sàng", ông nói.
Theo dân trí
10 tiêu điểm trong ngành công nghiệp ôtô năm 2013 Những xu hướng mới cùng khủng hoảng tài chính toàn cầu hay xung đột chính trị đều có tác động tới việc sản xuất xe hơi trên toàn thế giới. Ngành công nghiệp ôtô là một trong những ngành kinh doanh luôn phải tìm kiếm hướng đi. Những chiếc xe sẽ chạy trên đường vào năm 2015 đã sẵn sàng cho những bài...