20 doanh nghiệp đoạt giải vô “Vô lăng vàng” 2018
Giải thưởng này năm nay được trao cho 20 tập thể doanh nghiệp và 43 cá nhân có những hành động đẹp, mang tính nhân văn và trách nhiệm xã hội cao.
Tối 26/12, tại Trung tâm Phát thanh Quốc gia, 58 Quán Sứ, Hà Nội đã diễn ra buổi lễ trao giải thưởng “Vô lăng vàng”. Đây là hoạt động do Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, Đài Tiếng nói Việt Nam (VOV), Báo Giao thông, Đài Truyền hình Kỹ thuật số VTC phối hợp tổ chức, nhằm tôn vinh những doanh nghiệp vận tải và tài xế có những hành động đẹp, ý thức và nhân văn trong quá trình làm việc, sát thực với tiêu chí trách nhiệm xã hội và nhân ái.
Các tài xế được vinh danh giải thưởng Vô Lăng Vàng năm 2018. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam )
Giải thưởng vô lăng vàng là hoạt động có ý nghĩa quan trọng trong việc tuyên truyền, xây dựng văn hóa giao thông. Giải thưởng này năm nay được trao cho 20 tập thể doanh nghiệp và 43 cá nhân có những hành động đẹp, mang tính nhân văn và trách nhiệm xã hội cao. Đó là sự hỗ trợ miễn phí của nhà xe Hải Hà cho những bệnh nhân đi từ Thanh Hóa ra Hà Nội chạy thận, hay những tài xế không quản gian nan giúp đỡ những người bị tai nạn giao thông vượt qua cơn hiểm nguy.
Ông Trương Văn Sử ở huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa chia sẻ: “Rất cảm ơn nhà xe Hải Hà đã giúp đỡ những nạn nhân kéo dài sự sống, bởi trong khi đi lại, rất tốn kinh phí”.
Video đang HOT
Hành động của hội lái xe tỉnh Thái Bình cũng rất đáng trân trọng. Với mục đích giúp đỡ những người gặp sự cố khi đi qua địa bàn tỉnh, sơ cứu khẩn cấp những nạn nhân bị tai nạn giao thông, những thành viên trong hội bỗng trở thành thợ sửa chữa xe tại chỗ. Có khi còn là y tá băng bó vết thương cho nạn nhân bị tai nạn giao thông ngay tại hiện trường.
Chị Nguyễn Xuân Hồng, Quản trị viên hội lái xe tỉnh Thái Bình cho biết: “Chúng tôi đều thấy rất vui vì mình có thể giúp được cho người khác. Mong muốn của chúng tôi là mình có thể cứu được nhiều người và phương tiện, nhất là các thành viên của mình ở địa phương mình và những địa bàn khác nữa”.
Và còn nhiều câu chuyện cảm động khác đang diễn ra xung quanh chúng ta trên mỗi nẻo đường. Những người lái xe đang từng ngày miệt mài làm việc, góp phần đảm bảo an toàn giao thông. Phía sau mỗi tay lái là tính mạng của bao hành khách trên khắp mọi miền đất nước. An toàn giao thông, không chỉ là hành phúc của người ngồi sau vô lăng, mà còn là niềm vui của những người lái xe sau khi buông chân ga, chân phanh. Họ là những người cần được tôn vinh bởi những hành động đẹp và trách nhiệm xã hội của mình.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Công nhấn mạnh: “Chúng ta trân trọng và tôn vinh những đơn vị vận tải đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông trong những năm qua, những tấm gương đảm bảo an toàn trên hàng vạn cây số. Sau tay lái luôn sẵn sàng đưa người già, trẻ nhỏ bị lạc về với gia đình, trả lại tiền, tư trang cho hành khách bỏ quên, không quản ngày đêm đưa bệnh nhân đi cấp cứu mà sinh mạng của họ được tính từng giờ, từng phút”./.
Thành Trung/VOV1
Theo VOV
Đề xuất cấm xe lưu thông vào phố đi bộ Nguyễn Huệ
Ngày 18.11, Sở GTVT TP.HCM cho biết đã nhận được đề nghị của UBND quận 1 về việc điều chỉnh phương án tổ chức giao thông trên đường Nguyễn Huệ (quận 1).
UBND quận 1 cho rằng, qua thời gian thực hiện lịch cấm tất cả các loại phương tiện lưu thông trên đường Nguyễn Huệ vào ngày thứ 7 và chủ nhật hàng tuần từ 19h đến 23h.
Tuy nhiên, đến nay việc cấm này chưa có quyết định của UBND TP.HCM là chưa phù hợp với ý kiến chỉ đạo của UBND TP.HCM trước đây nên cần xem xét lại.
Cũng theo UBND quận 1, việc Sở GTVT thiết lập hệ thống biển báo giao thông tại các tuyến đường ngang với đường Nguyễn Huệ là chưa đủ cơ sở để UBND quận 1 cấm đường vào thứ 7 và chủ nhật hàng tuần vì chưa đầy đủ thủ tục theo quy định.
Mặt khác, nội dung quy chế quản lý công viên Tượng đài Chủ tịch Hồ Chí Minh và đường Nguyễn Huệ của UBND TPHCM chưa có nội dung phân cấp về tổ chức phân luồng giao thông trên đường Nguyễn Huệ.
Đối với việc tổ chức giao thông phục vụ khai thác đường Nguyễn Huệ, theo quy trình quản lý vận hành đường Nguyễn Huệ do Khu Quản lý Giao thông đô thị số 1 (thuộc Sở GTVT) ban hành thì tải trọng tối đa của phương tiện giao thông khi lưu thông trên đường này là 1,5 tấn.
Đồng thời, khu vực đường Nguyễn Huệ là quảng trường đi bộ, nơi có nhiều du khách và người dân đến sinh hoạt, vui chơi, giải trí thường xuyên di chuyển băng ngang đường Nguyễn Huệ.
Vì vậy, để đảm bảo an toàn giao thông, an toàn cho du khách trong hoạt động đặc thù tại khu vực đường Nguyễn Huệ, UBND quận 1 đề nghị Sở GTVT nghiên cứu tổ chức cấm tất cả các loại xe có tải trọng trên 1,5 tấn vào đường Nguyễn Huệ (đảm bảo tải trọng tối đa mặt đường); hạn chế tốc độ giao thông trên đường Nguyễn Huệ từ 10-20km/h; cấm dừng, cấm đậu đối với tất cả các phương tiện giao thông trên lòng đường Nguyễn Huệ; lập lộ trình cấm lưu thông tất cả phương tiện lưu thông vào đường Nguyễn Huệ nhằm đáp ứng nhu cầu hoạt động của khu vực.
Trước mắt, năm 2019 tăng thêm thời gian cấm đường cả ngày thứ 6, thứ 7, chủ nhật và tiến tới cấm lưu thông tất cả các ngày trong tuần vào năm 2020; thiết lập lộ trình lưu thông trên tuyến Nguyễn Huệ và Lê Lợi đảm bảo an toàn giao thông, phù họp với hoạt động của phố đi bộ.
Ngoài ra, UBND quận 1 cũng đề nghị Sở GTVT tham mưu, đề xuất UBND TP.HCM phê duyệt bổ sung phuơng án cấm tất cả các loại phương tiện lưu thông trên đường Nguyễn Huệ ngày thứ 7, chủ nhật hàng tuần từ 19h đến 23h nhằm tạo hành lang pháp lý trong xử lý vi phạm giao thông tại đường Nguyễn Huệ.
Theo M.Q (Lao động)
Quê nghèo rúng động vụ vỡ nợ gần 50 tỷ đồng Những ngày qua, người dân tại nhiều xã ven biển của huyện Hậu Lộc (Thanh Hóa) hoang mang, lo lắng khi hay tin bà Đinh Thị Hường (SN 1980, ngụ thôn Minh Thịnh, xã Minh Lộc) tuyên bố mất khả năng chi trả các khoản vay. Theo người dân địa phương, bà Hường trước đây làm nghề bán rượu, chồng chăn nuôi gia...