20 cây cầu độc dị nhất hành tinh
Cây cầu “vô hình” là cách gọi ví von cho cầu Moses độc đáo Hà Lan.
Nếu đã từng nghe nói đến dãy núi Alps hùng vĩ của Thụy Sĩ thì chắc hẳn bạn cũng đã biết tới cầu dây võng Trift. Đây là cây cầu dành cho người đi bộ dài nhất thế giới với tổng chiều dài 170m. Cầu treo Langkawi Sky ở Malaysia kỳ dị vào hàng bậc nhất thế giới là điểm đến lý tưởng cho những ai yêu thích đi bộ và ngắm cảnh đẹp núi rừng Khi du lịch đến Konitsa, Hy Lạp, bạn sẽ không muốn bỏ lỡ cơ hội ghé thăm cây cầu cổ Konitsa. Được xây dựng từ năm 1870, nơi đây là địa điểm thu hút hàng ngàn du khách mỗi năm. Du khách đến thành phố Vancouver (Canada) thường không thể bỏ qua chuyến ghé thăm cây cầu treo độc đáo Capilano bắc ngang dòng sông ở độ cao 70 m. Cầu Puente de Ojuela ở Mexico treo lơ lửng qua vách núi dẫn tới thị trấn ma Ojuela. Những dây thép văng treo từ hai tòa tháp làm bằng gỗ có tuổi thọ hơn một thế kỷ khiến nhiều người phải rùng mình. Cầu Navajo ở bang Arizona, Mỹ nằm ở độ cao gần 250m là điểm nhấn của du lịch nơi đây. Cầu Canopy ở Ghana có tay vịn và thành cầu lằm bằng lưới để chắc chắn không ai bị rơi xuống thảm cây rậm rạp của Rừng quốc gia Kakum phía dưới. Cây cầu dài 300m và cách mặt đất 30m. Người dân ở Cherrapunji, bang Meghalaya, Ấn Độ đã kéo rễ của những cây đa búp đỏ ngang sông để tạo thành một cây cầu. Theo thời gian, chúng dần trở nên kiên cố hơn nhờ những dây leo bám xung quanh. Cầu Rolling ở London, Anh dài 12m, có 8 nhịp, có thể uốn cong lại thành một hình bát giác để tàu thuyền đi lại qua kênh Grand Union, quận Paddington. Cây cầu “vô hình” là cách gọi ví von của cầu Moses độc đáo có một không hai ở Hà Lan, được xây dựng để đi xuyên qua con hào phòng thủ của pháo đài Fort de Roovere – nơi được xây dựng để chống lại những cuộc xâm lược của quân Pháp và Tây Ban Nha vào thế kỷ 17. Cầu Sóng Henderson của Singapore nằm trên độ cao 36m trên sông Henderson Roud. Cây cầu kỳ lạ này này có dạng hình lượn sóng với chiều dài 274m. Cầu Millau Viaduct là cây cầu cạn dây văng bắc qua thung lũng của sông Tarn gần Millau, miền nam nước Pháp. Cầu do kiến trúc sư Anh Norman Foster và kỹ sư cầu Pháp Michel Virlogeux thiết kế. Martin Heuwold – một game thủ người Đức đã đề xuất với chính quyền thành phố Wuppertal, Đức để sơn lại cây cầu cũ gần nhà và được chấp thuận. Bằng tình yêu dành cho Lego, Martin Heuwold đã biến cây cầu thành những viên gạch xếp hình khổng lồ rất bắt mắt. Người Trung Quốc ví von cầu Nanpu trông giống như một con rồng vắt mình qua sông Hoàng Phố ở Thượng Hải. Cây cầu dẫn nước Magdeburg là một công trình tại Đức hình thành từ ý tưởng độc đáo kết nối kênh đào Elbe-Havel với kênh đào Mittelland. Với chiều dài 918m, đây được xem là chiếc cầu dẫn nước dài nhất thế giới. Cầu Carrick-a rede-Rope, Ireland, Vương quốc Anh là mối liên kết duy nhất treo lơ lửng giữa đất liền và các đảo nhỏ Carrick. Nó khiến tim bạn như bị khủng bố khi băng qua đó. Gateshead Millennium chỉ là một cây cầu bộ hành bình thường bắc ngang qua dòng sông Tyne ở Anh nếu nó không có cấu tạo trông như hai mí mắt và đặc biệt gây ấn tượng với du khách lần đầu tiên nhìn thấy. Nối giữa Vịnh Marina (Marina Bay) và Marina Centre, cầu Helix có cấu trúc “xoắn kép” đầu tiên trên thế giới đã trở thành một trong những địa điểm tham quan nổi tiếng của Singapore. Pont du Gard (Cầu Gard) là một cầu ba tầng nằm ở phía Nam nước Pháp là một phần của hệ thống máng dẫn nước (aqueduc) do đế chế La Mã xây dựng từ thế kỉ 1 và tồn tại gần như nguyên vẹn đến ngày nay.
Cây cầu vượt biển dài nhất thế giới bắc qua vịnh Giao Châu của thành phố Thanh Đảo, Trung Quốc được khánh thành từ năm 2011. Cầu có chiều dài 36.48 km, với 8 làn xe, nối hai khu trung tâm của thành phố Thanh Đảo.
Theo_Dân việt
Pakistan: Tàu quân sự lao xuống kênh, 17 người chết
Một đoàn tàu đặc biệt chở binh sĩ Pakistan và khí tài đã lao xuống kênh khi một cây cầu bị sập, khiến ít nhất 17 người thiệt mạng.
Video đang HOT
Ngày 3.7, quân đội Pakistan cho biết một cây cầu bất ngờ bị sập đã khiến đoàn tàu quân sự đặc biệt của họ lao xuống một con kênh, khiến ít nhất 17 người thiệt mạng.
Tướng Asim Bajwa, người phát ngôn quân đội Pakistan cho biết đoàn tàu quân sự này gặp nạn khi đang băng qua cây cầu ở kênh Chanawan, gần thành phố Gujranwala ở phía đông tỉnh Punjab vào tối hôm thứ Năm. Hiện lực lượng cứu hộ mới chỉ tìm thấy 17 thi thể và vẫn đang mò tìm các nạn nhân tiếp theo.
Đoàn tàu quân sự lao xuống kênh từ tối thứ Năm
Được biết đoàn tàu này chở khoảng 300 người trong một đơn vị quân đội Pakistan cùng nhiều trang thiết bị, vũ khí quân sự. Trong số những người thiệt mạng có viên chỉ huy đơn vị này cùng vợ và con gái của ông.
Nhà chức trách Pakistan cho biết khoảng 90 phút trước khi đoàn tàu này qua cầu, một đoàn tàu khác chở hàng trăm người cũng đã băng qua đây nhưng không có sự cố nào xảy ra. Ông Abdul Tahir, người phát ngôn Bộ Đường sắt nói: "Chúng tôi vẫn thường xuyên kiểm tra cây cầu, nhưng hiện vẫn còn quá sớm để đưa ra nguyên nhân tai nạn".
Trực thăng và đông đảo binh sĩ tham gia cứu nạn
Ngay sau khi tai nạn xảy ra, rất đông binh sĩ Pakistan cùng lực lượng cứu hộ và trực thăng đã tham gia tìm kiếm các nạn nhân. Binh lính đã phải dùng búa phá cửa kính đoàn tàu để kéo những người mắc kẹt bên trong ra ngoài.
Một quan chức quân đội Pakistan cho biết đoàn tàu đặc biệt này được dùng để vận chuyển binh sĩ từ tỉnh Sindh ở miền nam. Một số sĩ quan quân đội khi di chuyển bằng tàu còn mang theo vợ con, gia đình, nên nhiều khả năng sẽ có thêm thương vong về dân thường.
Lực lượng cứu hộ phá cửa kính để đưa những người mắc kẹt ra ngoài
Thi thể một nạn nhân được đưa vào bờ
Trong khi đó, một quan chức quân sự cấp cao khác tuyên bố quân đội nghi ngờ có hành động phá hoại trong vụ tai nạn này, chẳng hạn như một vụ nổ hay bẻ cong đường ray đã khiến đoàn tàu đâm xuống kênh. Ông này nói: "Chúng tôi nghi ngờ rằng đây là một hành động phá hoại. Những tấm gỗ lót trên đường ray đã bị can thiệp".
Mặc dù vậy, một số kênh truyền hình Pakistan tiết lộ rằng cây cầu trên từng bị coi là một địa điểm "rất nguy hiểm" có thể xảy ra tai nạn. Vụ việc này càng làm dấy lên nỗi lo ngại về độ an toàn của các công trình giao thông ở Pakistan, nơi các vụ tai nạn tàu hỏa vẫn thường xảy ra.
Theo_Dân việt
Hồ nước thải kỳ lạ lọt thỏm giữa hồ nước sạch Tuy chỉ có đường kính 1km nhưng hồ nước thải này lại được bao quanh bởi một hồ nước sạch bên ngoài IJsseloog hay còn gọi là "Eye of Ijssel" là một hố tròn khổng lồ nằm giữa hồ Ketelmeer cửa sông IJssel, tỉnh Flevoland, Hà Lan. Hồ nước thải này rộng tới 1km, sâu 45m và hoạt động với chức năng là...