2 container đấu đầu phát nổ, bốc cháy dữ dội trên Quốc lộ 5

Mai Hoàng Minh07:43 19/04/2013

Sau cú đấu đầu kinh hoàng giữa 2 xe container, một tiếng nổ lớn vang lên kèm theo khói lửa ngùn ngụt. 2 tài xế may mắn thoát thân nhưng Quốc lộ 5 đoạn qua huyện Kim Thành (Hải Dương) ùn tắc hàng chục km suốt nhiều giờ đồng hồ.

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 3 giờ ngày 18/4, tại km 60 600 quốc lộ 5 đoạn qua xã Lai Vu – Kim Thành (Hải Dương). Vào thời điểm đó, xe container mang KBS 15C 02479, rơ moóc 15R 01838 do anh Phạm Hồng Quang (SN 1987), trú tại xã Xuân Quang – Tam Nông – Phú Thọ điều khiển hướng Hà Nội – Hải Phòng bị mất lái vượt qua dải phân cách giữa lao sang chiều đường bên kia.

Hai chiếc container chắn ngang Quốc lộ 5 sau vụ tai nạn.

Do quá bất ngờ, chiếc container mang BKS 16LD 072, rơ moóc 16R 5008 do anh Nguyễn Thế Mạnh (SN 1973) trú tại xã Trường Thành – An Lão – TP Hải Phòng điều khiển hướng Hải Phòng – Hà Nội đã đấu đầu trực diện với chiếc ô tô “lấn đường” kể trên.

Vụ đấu đầu giữa 2 xe đã gây tiếng nổ lớn. Ngay sau đó, cả 2 đầu xe container bốc cháy dữ dội. May mắn là tài xế và phụ xe cả 2 chiếc container đều mở cửa thoát thân kịp thời.

Video đang HOT

Hai chiếc container phát nổ nhanh chóng cháy rụi.

Khoảng gần 1 tiếng sau đám cháy mới được dập tắt, toàn bộ hai đầu xe bị cháy rụi.

Tuy nhiên, vụ tai nạn đã làm cả 2 xe container nằm chắn ngang đường khiến cho cho QL5 bị ùn tắc nhiều giờ đồng hồ. Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, Cảnh sát PCCC và CSGT tỉnh Hải Dương đã có mặt để dập đám cháy và tổ chức phân làn đường.

Sau nhiều giờ ùn tắc, Quốc lộ 5 mới được giải tỏa.

CSGT đã tổ chức phân luồng đường cho xe lưu thông theo các hướng QL10, QL37, QL18 để giảm ùn tắc tối đa có thể.

Theo lãnh đạo phòng CSGT tỉnh Hải Dương, sở dĩ giao thông ùn tắc gần 5h đồng hồ là do CSGT Hải Dương không có cần cẩu trọng lượng 100 tấn nên phải mất thời gian điều cần cẩu từ Hải Phòng về mới cẩu được 2 xe container đầu kéo.

Theo 24h

Xe quá tải băm nát đường

Xe quá khổ, quá tải được xem là hung thần tàn phá đường, công trình giao thông. Hàng năm, hàng nghìn tỷ đồng phải bỏ ra để duy tu, bảo trì đường bộ. Tổng cục Đường bộ Việt Nam đang phối hợp với các ngành chức năng triển khai xử phạt những vi phạm của loại xe này, nhưng liệu có rơi vào tình trạng "bắt cóc bỏ đĩa"?

Một đoạn đường quốc lộ 3 (đoạn Tà Lùng - Cao Bằng) xuống cấp do xe siêu trường, siêu trọng

Mất hàng nghìn tỷ đồng để vá đường

Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) nhận định, thời gian qua nhiều chủng loại xe tải nặng được nhập về có sự khác biệt so với tiêu chuẩn thiết kế cầu đường, khiến công tác quản lý trở nên phức tạp, nhiều rủi ro. Nhiều chủ doanh nghiệp khoán trắng cho lái xe, tăng chuyến, tăng tải... đã ép lái xe chở quá tải, quá khổ. Nhiều cầu yếu phải "oằn mình" gánh chịu những lượt xe quá tải, đẩy nhanh tốc độ, mức độ hư hỏng. Kết quả khảo sát do Tổng cục ĐBVN được tài trợ bởi Ngân hàng Thế giới cho thấy, trung bình một ngày có khoảng 1.000 xe quá tải chạy trên quốc lộ 5. Trong đó, một số xe tổng trọng tải lên đến 80 tấn, quá tải 200%.

"Do tình trạng quá tải mà hệ thống cầu đường đã bị hư hại nghiêm trọng. Nhiều cầu mới khai thác được 20-30 năm nhưng đã bị hư hỏng nặng. Các đơn vị quản lý phải đầu tư nâng cấp, sửa chữa nhiều lần gây tốn kém, làm giảm tuổi thọ của công trình", ông Nguyễn Văn Cường, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục ĐBVN nhận định. Thống kê của Khu quản lý đường bộ II cho thấy, trên hầu hết các tuyến cầu đường mà đơn vị này quản lý đều xảy ra tình trạng xe quá khổ, quá tải làm hư hỏng công trình. Như QL1, Pháp Vân - Cầu Giẽ, cầu Thanh Trì, QL5, QL10... ước tính, kinh phí để khắc phục, sửa chữa hư hỏng đường trên QL1 thuộc địa phận quản lý Khu đường bộ II và đoạn tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ cần 90 tỷ đồng, sửa chữa cầu hơn 5 tỷ đồng...

Không cho nhập xe siêu trường, siêu trọng

Ông Nguyễn Trọng Hài, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Lào Cai cho biết, số lượng phương tiện có tải trọng nặng và quá khổ hoạt động gia tăng. Các phương tiện vận chuyển hàng hoá từ các tỉnh theo QL70 đến Lào Cai, sang Lai Châu và ngược lại theo QL4D, đều bằng xe sơmi rơmooc, container tải trọng nặng.

Đáng nói, việc vận chuyển quặng Apatit và một số khoáng sản khác hầu hết sử dụng những loại xe siêu trường, siêu trọng như xe Hyundai, Samsung của Hàn Quốc DongFeng, Howo của Trung Quốc. Trong khi tiêu chuẩn kỹ thuật của các tuyến đường còn thấp, mặt đường hẹp đã gây hư hỏng nặng nền mặt đường, như một số tuyến QL279, QL70, QL4E, đường thuộc nội thị Lào Cai. Kinh phí sửa chữa hư hỏng cục bộ nền mặt đường, tính từ tháng

3-2011 đến nay là hơn 4 tỷ đồng. Hay trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn, Phó Giám đốc Sở GTVT Hoàng Văn Tình cho biết, kinh phí sửa chữa hư hỏng một số tuyến QL như 4A, 4B, 1B và 279 do xe quá tải gây ra trong 2 năm 2010 và 2011 là 25 tỷ đồng, sửa chữa đường địa phương là 15 tỷ đồng.

Còn tại tỉnh Cao Bằng, Giám đốc Sở GTVT Dương Quang Văn lo ngại, hoạt động vận tải trên địa bàn tỉnh tăng đột biến trên một số tuyến đường, trong đó có nhiều xe container và các xe tải trọng lớn, chở hàng hoá đến các cửa khẩu. Lưu lượng xe chở hàng qua địa bàn tỉnh ước khoảng 500 xe/ngày đêm, trong đó xe container khoảng 200xe/ngày đêm. Hầu hết trong số này đều chở quá tải trọng cho phép, nhiều xe khi kiểm tra phát hiện chở quá tải đến 200%. Tình trạng trên đã khiến hệ thống đường sá, công trình giao thông trên địa bàn tỉnh xuống cấp nghiêm trọng. Ông Văn ước tính, số kinh phí để cải tạo, sửa chữa các tuyến đường trên địa bàn tỉnh cho đến hiện tại khoảng hơn 500 tỷ đồng.

Tổng cục ĐBVN đang phối hợp cùng một số đơn vị chức năng kiểm tra, xử lý xe quá khổ, quá tải trên địa bàn cả nước trong tháng 4 này. Tuy nhiên, đó cũng chỉ là giải pháp tạm thời. Đại diện nhiều Sở GTVT đều cho rằng, ngoài việc lập các trạm cân di động, xử lý nghiêm xe chở quá tải, cơi nới quá khổ không cho đăng kiểm thì phải kiên quyết không cho nhập các xe tải siêu trường, siêu trọng, vượt quá tải trọng thiết kế cầu đường theo tiêu chuẩn của Việt Nam hiện nay.

Thủ tướng đã phê duyệt quy hoạch trạm kiểm tra tải trọng xe trên đường bộ đến năm 2020, tầm nhìn 2030. Trong đó, từ 2012-2015 xây dựng và đưa vào hoạt động các trạm kiểm tra tải trọng xe cố định đặt trên những tuyến đường bộ có lưu lượng xe tải nặng lớn hơn 2.200 xe/ngày đêm và trên một số tuyến đường cao tốc. Đến năm 2020, xây dựng và đưa vào hoạt động các trạm kiểm tra tải trọng xe cố định đặt trên những tuyến đường bộ có lưu lượng xe tải nặng lớn hơn 500 xe/ngày đêm. Kinh phí đầu tư xây dựng các trạm kiểm tra tải trọng xe trên hệ thống đường bộ hiện có là hơn 6.400 tỷ đồng, chưa kể kinh phí xây dựng trạm trên các tuyến đường mới và cao tốc.

Theo ANTD

Tự tử vì những lý do lãng xẹt Chồng bảo vợ tắt tivi đi ngủ nhưng vợ không nghe nhà nghèo, không thể tiếp đãi ông sui tử tế giận chồng ham chơi... Những chuyện tưởng chừng nhỏ nhặt trong cuộc sống lại khiến một số người tìm đến cái chết HuyệnVĩnh Thạnh, tỉnh Bình Định hiện là một trong những điểm nóng về vấn nạn tự tử. Chỉ tính riêng...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: quốc lộ 5 cắn câu giảm ùn tắc tiếng nổ lớn khói lữa Sự kiện nóng an lão kim thành xuân quang hà nội - hải phòng lai vu csgt tỉnh hải dương

Xem thêm Share

Xem nhiều

Tìm thấy thi thể nữ tài xế, xuyên đêm trục vớt ô tô rơi sông Đồng Nai01:29

Vụ Mercedes-Benz dừng giữa làn ngược chiều: Xe đang "treo" 5 lỗi phạt nguội01:39

Người phụ nữ cùng con nhỏ ở TP.HCM bị xe tải nặng cuốn vào gầm08:20

Nam thanh niên đập phá xe ô tô khi va quẹt trên đường ở Bình Dương09:44

Ngày này 5 năm trước: Một sự kiện y tế làm thay đổi hoàn toàn thế giới04:12

Khung cảnh tan hoang sau vụ cháy tại làng nghề đồ gỗ ở Hà Nội09:54

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Tìm cách giải cứu khỉ mắc bẫy "hàm của quỷ" trên núi Sơn Trà

23:02:41 19/12/2024

Cá thể khỉ đuôi lợn bị mắc bẫy kẹp trên núi Sơn Trà (Đà Nẵng), vết thương đang có dấu hiệu thối rữa. Lực lượng chức năng gặp khó khi tiếp cận để cứu hộ.

50 hộ dân gấp rút di tản vì sạt lở đê bao sông Cổ Chiên

22:12:41 19/12/2024

Tối 18/12, tin từ UBND xã An Bình (huyện Long Hồ, Vĩnh Long) cho biết, địa bàn xã vừa xảy ra vụ sạt lở đê bao sông Cổ Chiên. Sự cố làm ảnh hưởng 50 hộ dân và 55ha vườn cây ăn trái.

Người đàn ông ngã tử vong vì vấp ổ gà trên đường

11:52:10 19/12/2024

Theo Công an thị xã Hoài Nhơn, thời gian gần đây, mưa liên tục dẫn đến Quốc lộ 1A đoạn qua thị xã Hoài Nhơn xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi. Đây cũng là một trong những nguyên nhân xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông.

Thiếu nữ 17 tuổi bị bố và chú tát nhiều cái gây bầm tím mặt

14:42:33 18/12/2024

Bước đầu cơ quan điều tra xác định, nguyên nhân xảy ra sự việc xuất phát từ mâu thuẫn trong việc phân chia tài sản sau ly hôn giữa bố và mẹ cháu MA(17 tuổi).

Tài xế tử vong sau khi 2 ô tô đối đầu ở Long An

14:35:03 18/12/2024

Cú va chạm giữa ô tô 7 chỗ và xe tải trên quốc lộ N2, đoạn qua huyện Tân Thạnh (Long An), khiến một tài xế tử vong.

Hạn chế hoạt động ngoài trời sau vụ học sinh phải cởi áo ấm giữa trời lạnh

10:05:52 18/12/2024

Trường Tiểu học Bùi Thị Xuân (quận Liên Chiểu, Đà Nẵng) đã gây tranh cãi khi yêu cầu học sinh cởi áo khoác trong một hoạt động của trường, mặc dù thời tiết lạnh.

Xe đầu kéo rơi xuống vực sâu 30m, một người tử vong

10:03:11 18/12/2024

Ngày 18/12, ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch UBND huyện A Lưới (Thừa Thiên Huế) cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến 1 người tử vong.

Công an vào cuộc vụ tài xế xe con dừng giữa đường ngược chiều ở Hà Tĩnh

07:31:39 18/12/2024

Cảnh sát giao thông ở Hà Tĩnh đã vào cuộc xác minh để xử lý tài xế xe Mercedes-Benz C-Class có hành vi dừng đỗ giữa làn ngược chiều, chặn hướng lưu thông của phương tiện khác.

Bé gái 10 ngày tuổi bị bỏ trước cửa quán bi a giữa đêm lạnh

22:05:04 17/12/2024

Ngày 17/12, lãnh đạo UBND xã Mỹ Thắng (huyện Phù Mỹ, tỉnh Bình Định) cho biết, chính quyền địa phương đang nỗ lực tìm người thân của một trẻ sơ sinh bị bỏ rơi trên địa bàn.

Vụ cô gái bán rau củ bị sàm sỡ ở TPHCM: Cần mạnh mẽ lên tiếng

22:02:20 17/12/2024

Theo chuyên gia, những nạn nhân bị sàm sỡ cần mạnh mẽ lên tiếng, cơ quan chức năng cần trừng trị nghiêm minh các hành vi biến thái để ngăn ngừa tình trạng trên.

Đốt than sưởi ấm, 4 người trong một gia đình bị ngộ độc khí CO

21:31:24 17/12/2024

Lãnh đạo Trung tâm Y tế huyện Thạch Hà cho biết trường hợp 4 bệnh nhân trên may mắn chỉ mới bị ngộ độc khí CO (carbon monoxide) ở giai đoạn nhẹ, kịp nhận biết được tình trạng cơ thể để tới bệnh viện chữa trị kịp thời.

Quyết liệt ngăn chặn 'nạn' phá rừng, lấn chiếm đất rừng tại Krông Bông

21:29:27 17/12/2024

Mặc khác, năng lực của chủ rừng còn hạn chế, chưa thực hiện tốt nhiệm vụ bảo vệ rừng tận gốc, dẫn đến công tác quản lý, bảo vệ rừng chưa tốt và rừng vẫn bị xâm hại.