2 chiếc VinFast Lux A2.0 lột xác ngoại hình bằng decal thể thao
Hai chiếc xe được nâng cấp ngoại hình bằng bộ tem thể thao. Đây là những chiếc Lux A2.0 hiếm hoi được thay đổi ngoại thất.
Bộ đôi VinFast Lux A2.0 Turbo được thay đổi ngoại hình bằng phương pháp độ tem. Có rất ít xe được chủ nhân nâng cấp ngoại hình ở Việt Nam.
Với bộ dạng mới, 2 mẫu xe trông thể thao hơn. Bộ tem được thiết kế riêng theo ý tưởng của chủ nhân. Phối 3 tone màu tương phản. Một số họa tiết phản quang khi chạy trong đêm.
Mẫu sedan của hãng Vinfast được phát triển dựa trên nền tảng BMW 5-Series thế hệ 6. Về mặt thông số, chiếc xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.973 x 1.900 x 1.464 mm, chiều dài trục cơ sở 2.968 mm, khoảng sáng gầm 116 mm.
Nhìn chung cả 2 mẫu xe không quá khác biệt xe nguyên bản trừ dàn áo có phần kiểu cách hơn.
Logo VinFast trải dài phía sau đuôi xe cũng được loại bỏ.
Video đang HOT
Bên cạnh bộ tem bắt mắt, chiếc xe này còn được thay đổi hệ thống đèn pha LED sang dạng gương cầu. Nhìn trực diện bản độ này dữ dằn hơn hẳn, trong khi đó đèn LED ban ngày vẫn được giữ nguyên.
Mâm xe 19 inch nguyên bản được sơn đen bóng tạo cái nhìn thể thao hơn. Kẹp phanh bên trong cũng được sơn đỏ.
Bản đồ Việt Nam trên nắp capo là điểm chung của 2 mẫu xe này. Dòng chữ Sport Performance lấy ý tưởng từ những mẫu xe hiệu suất cao. Tuy nhiên cả 2 bản độ vẫn giữ động cơ nguyên bản.
Hệ thống ống xả của Evolution Racewerks cho âm thanh uy lực hơn.
Mẫu xe sedan Lux A2.0 Turbo được trang bị khối động cơ 2.0L tăng áp với công suất 228 mã lực, 350 Nm. Xe có hệ thống dẫn động cầu sau với hộp số tự động ZF 8 cấp.
Chi phí để thực hiện bộ tem trên mẫu sedan này khoảng 18 triệu đồng cho mỗi chiếc.
Giá bán của VinFast Lux A2.0 là 1,040 – 1,289 tùy phiên bản. Đây là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Toyota Camry (1,029-1,235 tỷ đồng), Honda Accord (1,319 – 1,329 tỷ đồng), Mazda6 (819 triệu đồng – 1,027 tỷ đồng) hay Kia Optima (789-969 triệu đồng) trong phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam.
Theo Zing.vn
Admin hội VinFast từng trải nghiệm nhiều xe sang: "Tôi mua Lux A2.0 vì rẻ"
Theo anh Sơn, chiếc VinFast Lux A2.0 đáng mua vì giá tốt, dù còn thua xa về đẳng cấp nếu so với sánh với BMW 5-Series, Mercedes-Benz E-Class hay Audi A6.
Anh Hoàng Bảo Sơn, người có biệt danh Sơn Bi đang là quản trị của một hội nhóm những người yêu xe VinFast trên mạng xã hội. Anh vừa có bài viết chia sẻ về chiếc VinFast Lux A2.0 của mình sau gần 2 tháng sử dụng.
"Năm mới tài lộc, anh em tràn đầy năng lượng có tranh luận về việc mua xe VinFast sôi động quá, nay tôi xin phép đưa ra cái nhận xét về xe VinFast, cụ thể là Lux A2.0 như thế này:
1. Phân khúc
Tiêu chuẩn đánh giá phân khúc xe có 2 tiêu chí, theo chuẩn EU và chuẩn Mỹ. Việt Nam mình từ lâu đã đánh giá phân khúc xe theo chuẩn EU là A, B, C, D, E, F,... Phân khúc xe được đánh giá theo chiều dài trục cơ sở, vì chiều dài cơ sở của Lux A2.0 là 2.968 mm nên được xếp vô phân khúc E, ngang với BMW 5-Series, Mercedes-Benz E-Class và Audi A6.
Mọi người đừng nhầm lẫn giá bán quyết định phân khúc. Cùng phân khúc nhưng không có nghĩa là giá phải ngang nhau. Và cũng đừng nghĩ ngang phân khúc có nghĩa đẳng cấp của VinFast ngang với những chiếc BMW 5-Series, Mercedes-Benz E-Class và Audi A6.
2. Giá bán
Mẫu VinFast Lux A2.0 hiện tại bản tiêu chuẩn giá 1,099 tỷ đồng (chưa bao gồm chi phí lăn bánh). Tổng chi phí lăn bánh sẽ rơi vào khoảng 1,3 tỷ đồng, điều này có nghĩa là Lux A2.0 hiện giờ giá đang sấp xỉ một chiếc xe hạng D.
Vậy tại sao tôi lại mua VinFast? Đơn giản là tôi thích. Câu slogan "Mãnh liệt tinh thần Việt Nam" ngay từ ban đầu đã không tác động được tới tôi. Cái tác động đầu tiên khiến tôi mua xe VinFast là thiết kế Pininfarina, thông số kỹ thuật và danh sách các đối tác của VF.
Cái thứ 2 là giá. Bản thân tôi đã sở hữu nhiều chiếc xe, từ BMW, Mercedes-Benz, Audi cho đến Toyota Camry,... nên thấy giá đợt 1 của VinFast Lux A2.0 rất rẻ.
Cảm giác lái
Êm ái, đầm và chắc. Vì sao? Vì tôi thử nhiều con xe trên các đoạn đường xấu như Trần Đình Xu, Nguyễn Phi Khanh ở thành phố Hồ Chí Minh thì cảm nhận của tôi về con Lux A2.0 ở dải tốc 40 km/h cực êm, cũng không như thú nhún.
Còn cảm giác lái, khoản này rất nhiều anh em tranh luận, nhưng cái cảm giác lái thì tôi nghĩ như thế này. Ai có phong cách lái nhẹ nhàng, từ tốn sẽ thích cảm giác lái của Toyota Camry hay Mercedes-Benz,... Còn ai thích cảm giác bạo lực một chút sẽ chọn BMW, nên cảm giác lái là sở thích của mỗi người. Riêng với tôi, trải nghiệm lái của Lux A2.0 có một cái gì đấy sướng hơn Mercedes-Benz, nhưng lại thua xa BMW.
Bảo xe VinFast bền thì chưa kiểm chứng được, nhưng bảo không bền thì lại không đúng lắm. Xe Wave "tàu" ngày xưa còn chạy ầm ầm được, thì không lẽ một con xe bốn bánh được sản xuất trong nhà máy hơn 3 tỷ USD lại không ra gì. Theo tôi, của bền tại người.
Thẳng thắn mà nói, VinFast ngon trong tầm giá, nhưng để đạt đến ngưỡng xe Đức thì còn chông gai lắm. Tôi đã thử drag (đua xe đường thẳng cự ly ngắ) với BMW 330i, chiếc Lux A2.0 dùng động cơ công suất 174 mã lực của tôi thua đứt về mọi mặt.
Theo Trí Thức Trẻ
VinFast Lux A2.0 khuyến mãi tới 170 triệu dịp tết Khách mua VinFast Lux A2.0 dịp tết năm nay sẽ được tặng voucher trị giá từ 143- 174 triệu đồng tùy phiên bản hoặc miễn phí lãi vay trong 2 năm đầu. Nhằm đáp ứng nhu cầu mua sắm xe tăng cao dịp tết năm nay, VinFast đã triển khai chương trình khuyến mãi hấp dẫn cho các sản phẩm của mình. Theo...