18 bị cáo trong vụ 39 người Việt chết ngạt trong container ở Anh lãnh án
Tòa án ở Bỉ tuyên án đối với 18 bị cáo, trong đó có kẻ chủ mưu người Việt trong vụ 39 người Việt chết ngạt trong container tại Anh.
Phiên tòa tại Bỉ vào ngày 19.1. Ảnh REUTERS
Hãng Reuters ngày 19.1 đưa tin tòa án ở Bruges (Bỉ) tuyên án 15 năm tù giam đối với Vo Van Hong (45 tuổi), kẻ chủ mưu người Việt trong băng nhóm buôn người liên quan vụ 39 người Việt chết ngạt trong container tại Anh vào năm 2019.
Tòa án còn buộc bị cáo Hong phải nộp 920.000 euro (23,7 tỉ đồng) tiền phạt và tuyên án tù giam từ 18 tháng đến 10 năm đối với 17 bị cáo khác có vai trò trong vụ buôn người quy mô lớn từ Việt Nam sang Anh.
Trong phán quyết dài 234 trang, các thẩm phán cho rằng các bị cáo đã bóc lột những nạn nhân, trong đó mỗi người phải trả 25.000 euro cho chuyến đi đến Anh, và đối xử với họ như hàng hóa chứ không phải con người.
Trong số những người bị kết án có 11 người Việt Nam hoặc gốc Việt đã đóng vai trò trung gian và cung cấp nhà cho băng nhóm sử dụng làm nơi gặp gỡ những người nhập cư, sắp xếp tài liệu, thẻ SIM cho các nạn nhân.
Có 6 tài xế taxi chở những người di cư chủ yếu từ Brussels đến điểm hẹn trong các đợt buôn người khác nhau cũng bị kết án, trong đó kẻ cầm đầu là một người đàn ông Ma Rốc vẫn tiếp tục các hoạt động sau khi vụ án xảy ra vào tháng 10.2019.
Thi thể của 39 người Việt được tìm thấy trong xe container từng lên tàu tại cảng Zeebrugge ở Bỉ. Năm ngoái, tòa án ở Anh kết tội 4 người đàn ông, gồm 2 tài xế xe tải, về hành vi giết người và các vi phạm về di cư, tuyên án tù giam từ 13 – 27 năm.
Vụ 39 người chết trong xe container: Chuyện gì đã xảy ra?
Liên Hiệp Quốc dự báo kinh tế toàn cầu 2022 tăng trưởng 4%
Trong báo cáo công bố ngày 13-1, Liên Hiệp Quốc (LHQ) dự báo nền kinh tế toàn cầu sẽ tăng trưởng 4% trong năm 2022.
Các container tại cảng biển nước sâu Dương Sơn ở Thượng Hải, Trung Quốc vào ngày 19-10-2020 - Ảnh: REUTERS
Mức tăng trưởng 4% nói trên thấp hơn so với mức 5,5% của năm 2021 và tới năm 2023 sẽ chỉ còn 3,5% trong bối cảnh thế giới chứng kiến nhiều làn sóng lây nhiễm COVID-19 mới cộng với những thách thức về thị trường lao động, chuỗi cung ứng và lạm phát tăng cao.
Theo Hãng tin Reuters, trong báo cáo Triển vọng và tình hình kinh tế thế giới 2022, LHQ cho rằng động lực tăng trưởng có được trong năm 2021 đã bắt đầu chậm lại từ cuối năm ngoái.
Có thể thấy được điều này ở các nền kinh tế lớn như Trung Quốc, Liên minh châu Âu (EU) và Mỹ do các biện pháp kích thích tiền tệ và tài chính bắt đầu giảm dần và tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng lại nổi lên.
Báo cáo này cũng chỉ ra rằng cùng với đại dịch COVID-19 đang tiếp diễn, "áp lực lạm phát ngày càng tăng cao ở các nền kinh tế phát triển và một số nền kinh tế đang phát triển lớn đang tạo ra thêm nhiều nguy cơ đe dọa quá trình phục hồi toàn cầu".
"Lạm phát toàn cầu đã tăng lên tới 5,2% trong năm 2021, tăng 2 điểm phần trăm so với xu hướng chung trong 10 năm qua" - báo cáo nêu.
Báo cáo của LHQ cũng cảnh báo hậu quả lâu dài của đại dịch sẽ dẫn tới khoảng cách bất bình đẳng giữa các nước ngày càng xa.
"Đối với phần lớn các nước đang phát triển, khả năng phục hồi hoàn toàn chỉ số GDP bình quân đầu người hay không hiện vẫn chưa rõ" - báo cáo viết.
Tuy nhiên, chỉ số GDP bình quân đầu người năm 2023 ở các nền kinh tế phát triển có thể sẽ phục hồi được tới mức trước khi xảy ra đại dịch COVID-19.
Gần Tết Nguyên đán, cước vận tải biển từ Trung Quốc sang châu Á tăng vọt Vào mùa cao điểm trước Tết Nguyên đán, cước vận tải biển từ Trung Quốc đi các quốc gia châu Á đã tăng mạnh, càng làm nóng thị trường vận tải biển toàn cầu vốn bị ảnh hưởng do đại dịch COVID-19. Ảnh minh họa: Reuters Theo tờ SCMP, các tuyến vận tải biển tới Đông Nam Á ghi nhận mức giá tăng...