161 người chết vì tai nạn giao thông trong 8 ngày nghỉ Tết Kỷ Hợi

Đánh giá về tình hình tai nạn giao thông, Ông Nguyễn Trọng Thái, Chánh văn phòng Uỷ ban ATGT Quốc gia, cho biết sau 8 ngày nghỉ Tết Nguyên đán, tình hình TNGT diễn biến phức tạp, toàn quốc xảy ra 248 vụ tai nạn giao thông, làm chết 161 người, bị thương 222 người.

Uỷ ban ATGT Quốc gia vừa báo cáo về tình hình trật tự giao thông trong 8 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019, cả nước đã xảy ra 248 vụ tai nạn giao thông, làm chết 161 người, bị thương 222 người.

Ông Nguyễn Trọng Thái, Chánh văn phòng Uỷ ban ATGT Quốc gia, thông tin theo báo cáo của Văn phòng Bộ Công an, ngày 9/2 toàn quốc xảy ra 34 vụ tai nạn giao thông, làm chết 26 người, bị thương 33 người.

Trong đó, đường bộ xảy 34 vụ, làm chết 26 người, bị thương 33 người; Đường sắt không xảy ra tai nạn giao thông (TNGT); Đường thủy nội địa không xảy ra TNGT. Đáng lo ngại, sau 08 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019 cả nước đã xảy ra 248 vụ tai nạn giao thông, làm chết 161 người, bị thương 222 người.

Tình hình tai nạn giao thông trong kỳ nghỉ Tết Kỷ Hợi diễn biến phức tạp.

So sánh với kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018, do kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019 là 9 ngày (nhiều hơn kỳ nghỉ Tết Mậu Tuất 2 ngày), vì vậy, sau 7 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019 (tính từ ngày 28 Tết đến mồng 4 Tết) cả nước đã xảy ra 214 vụ tai nạn giao thông, làm chết 135 người, bị thương 189 người.

So sánh với 7 ngày nghỉ Tết Nguyên đán 2018 (tính từ ngày 29 Tết đến mồng 5 Tết)giảm 46 vụ (giảm 17,7%), giảm 60 người chết (giảm 30,7%), giảm 31 người bị thương (giảm 14,01%). Bình quân số người chết trong 8 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019 là 20 người chết/ngày, giảm 8 người chết/ngày (giảm 28,5%) so với bình quân số người chết trong 7 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018.

Tại các địa phương, lực lượng CSGT đã phát hiện, kiểm tra, xử lý lập biên bản 1.532trường hợp vi phạm, ra quyết định xử phạt với số tiền 516 triệu đồng, tạm giữ 456 phương tiện và 204 giấy tờ các loại. Lực lượng CSGT đường thủy đã tổ chức hàng trăm lượt cán bộ, chiến sỹ tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm TTATGT, phát hiện lập biên bản 35trường hợp vi phạm; ra quyết định xử phạt hành chính 29 triệu đồng.

Ông Thái cho biết thêm, theo báo cáo của Cục Quản lý khám chữa bệnh, Bộ Y tế (Thông tin do người đưa nạn nhân vào cấp cứu cung cấp cho các cơ sở Y tế, chưa xử lý số liệu trùng lặp do chuyển tuyến)

Tình hình khám, cấp cứu tai nạn giao thông sau 6 ngày nghỉ Tết, tính từ 7 giờ sáng ngày 2/2 đến 7 giờ sáng ngày 8/2/2019, đã có 35.366 ca khám, cấp cứu tai nạn giao thông, chiếm 19,4% trong tổng số khám, cấp cứu trong dịp Tết. Trong đó, 12.678 trường hợp phải nằm viện điều trị, theo dõi và 141 trường hợp tử vong tại các bệnh viện (bao gồm cả tử vong trên đường đến bệnh viện)…

Thông tin phản ánh qua đường dây nóng nhận được, số lượt phản ánh qua các đường dây nóng gần 25lượt/ngày, nội dung phản ánh chủ yếu là hành vi vi phạm các quy định liên quan tới kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải, tình trạng xe khách chở quá số người quy định, tăng giá vé, bán vé nhưng không giữ chỗ cho hành khách, khi hành khách phản ánh tình trạng chở quá tải nhà xe đã đuổi hành khách khỏi xe giữa đêm khuy. Các thông tin đã được chuyển đến lực lượng chức năng để kiểm tra, xử lý.

Đánh giá về tình hình tai nạn giao thông, ông Thái nhìn nhận, sau 8 ngày nghỉ Tết Nguyên đán, tình hình TNGT diễn biến phức tạp, toàn quốc xảy ra 248 vụ tai nạn giao thông, làm chết 161 người, bị thương 222 người.

Đặc biệt, trong những ngày từ mồng 2 Tết đến ngày 5 Tết Kỷ Hợi, tình hình TTATGT cũng đã diễn biến phức tạp hơn so với 4 ngày nghỉ lễ trước đó, điển hình là tai nạn giao thông có xu hướng tăng cao từ ngày mồng 4 Tết.

Nguyên nhân chủ yếu là hành vi lái xe sau khi đã uống rượu bia, vi phạm quy định về tốc độ, không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy; đối tượng xảy ra TNGT phần lớn là người đi xe mô tô, xe gắn máy; khu vực xảy ra TNGT chủ yếu tại khu vực nông thôn, ngoài đô thị .

Tình trạng ùn ứ kéo dài xảy ra thường xuyên tại các tuyến đường xung quanh đền, chùa trên địa bàn thủ đô Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Nguyên nhân là do mật độ người tham gia giao thông tập trung về khu vực này tăng cao.

Theo Danviet