16 năm chưa thi công xong đoạn đường 300m
Dự án khu đô thị Đại Kim – Định Công đã bàn giao hạ tầng từ năm 2000, tuy nhiên, đến nay, đoạn đường chính của dự án dài 300m vẫn chưa được thi công. Không chỉ gây khó khăn đi lại, người dân còn phải sống chung với mùi hôi thối của nước thải sinh hoạt do hệ thống thoát nước cũng chưa hoàn thiện.
Lô E, KĐT Đại Kim – Định Công luôn trong tình trạng ngập úng
Cư dân phải đi đường vòng
Đầu tháng 11/2016, 45 hộ gia đình sống ở các dãy nhà A1 và lô E, tổ dân phố số 26, Khu đô thị (KĐT) Đại Kim – Định Công, phường Định Công, quận Hoàng Mai đồng loạt gửi đơn kêu cứu liên quan đến 300m đường dọc sông Lừ, 16 năm vẫn chưa thi công xong. Theo đó, dự án KĐT Đại Kim – Định Công rộng 24ha do Cty CP Kinh doanh Phát triển nhà Thanh Trì (nay đổi tên thành Cty CP Kinh doanh Phát triển Nhà & Đô thị Hà Nội) làm chủ đầu tư.
Hạ tầng kỹ thuật dự án đã hoàn thành từ năm 2000, ngoại trừ đoạn đường 300m dọc sông Lừ (từ nhà A5, đường Nguyễn Cảnh Dị đến cổng Đền mẫu Đầm Sen, phố Hồng Quang). Theo bản thiết kế của chủ đầu tư giới thiệu với khách hàng, đoạn đường 300m này là đường loại 3, bề rộng 18,5m, đường xe chạy rộng 7,5m, hè bên sông Lừ rộng 4m, hè còn lại rộng 7m.
Bà Nguyễn Phương Mai, Lô E KĐT Đại Kim – Định Công cho biết, sống trong KĐT nhưng khổ hơn sống ở làng. 16 năm nay cư dân phải đi đường vòng. Vì chưa làm xong đường nên cũng chưa có cống xả thoát nước nên cứ ngày mưa là nước thải, rác thải dềnh lên khắp nơi. Đặc biệt là khu E, luôn có nước ngập bất kể thời tiết. “Mùi hôi thối không ai chịu được, nhà nào cũng phải đóng chặt các cửa để tránh ô nhiễm”, bà Mai nói.
Video đang HOT
Chỉ vào bản đồ quy hoạch chia lô biệt thự, một số hộ dân bức xúc vì ngay cả vườn hoa cảnh quan trong thiết kế giờ cũng bị “hô biến” thành căn hộ để bán. Cụ thể, bản đồ quy hoạch Lô E chỉ có 59 hộ dân và 1 vườn hoa. Nhưng đến năm 2001, vườn hoa bị bán cho 5 hộ dân làm nhà ở (từ E60 đến E64). Đây cũng là lý do khiến hàng chục hộ gia đình vẫn chưa được cấp sổ đỏ. Những năm qua, cư dân trong KĐT liên tục đã phản ánh, kiến nghị nhiều lần đến chủ đầu tư và cơ quan chức năng, nhưng vẫn chưa đơn vị nào vào cuộc xử lý.
Trách nhiệm của chủ đầu tư KĐT
Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Nguyễn Cường Hùng, Phó Chủ tịch UBND phường Định Công cho biết, đoạn đường có sự chồng lấn giữa Dự án Thoát nước Hà Nội và Dự án KĐT Đại Kim – Định Công. Trong đó, Dự án thoát nước còn 1 hộ dân chưa giải phóng mặt bằng (GPMB), Dự án KĐT còn vướng 3 hộ dân. “Cả 4 hộ dân đều đang yêu cầu giá đất vượt quá mức quy định, không hợp lý”, ông Hùng lý giải.
Trong khi đó, ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án Thoát nước Hà Nội cho biết, đoạn qua KĐT Đại Kim – Định Công thuộc gói thầu 2.1, giai đoạn II – Dự án thoát nước cải thiện môi trường thành phố Hà Nội.
Dự án có chiều dài khoảng 18km kéo dài hai bờ sông Sét, Lừ với tổng mức đầu tư khoảng 400 tỷ đồng (vốn ODA). Do vướng mắc trong GPMB nên triển khai bị chậm. Tuy nhiên, hiện nay gói thầu đang được triển khai. Liên quan đến đoạn đường trên, ông Hùng cho biết, đơn vị chỉ thực hiện làm hè, phần đường do chủ đầu tư KĐT thực hiện.
Liên hệ với đại diện Ban quản lý dự án KĐT, vị này cho rằng: Vướng mắc do khâu GPMB thuộc trách nhiệm của quận Hoàng Mai. Tuy nhiên, khi được hỏi lý do không có phương án cho người dân trong suốt 16 năm qua, vị này yêu cầu gặp lãnh đạo Cty CP Kinh doanh Phát triển nhà & Đô thị Hà Nội. Sau đó, PV đặt lịch làm việc với lãnh đạo công ty này, nhưng sau 10 ngày vẫn không thấy hồi âm.
Đại diện UBND quận Hoàng Mai cho biết, trách nhiệm thi công thuộc Cty CP Kinh doanh Phát triển Nhà & Đô thị Hà Nội. Công ty phải hoàn thiện hạ tầng theo đúng quy hoạch.
Theo HIểu Minh (Tiền Phong)
Tám đời chủ tịch tỉnh, chưa xong 1,5km đường
Đoạn đường Bắc Sơn nối với Minh Cầu (TP Thái Nguyên) chỉ vỏn vẹn 1,5km, được khởi công từ năm 1990 đến nay, qua 8 đời chủ tịch tỉnh nhưng đến nay vẫn dở dang.
Người dân khổ sở bởi nắng bụi, mưa lầy với đoạn đường xuyên thế kỷ. Ảnh: MĐ
Hành trình 27 năm đoạn đường 1,5km
Theo tìm hiểu của phóng viên, dự án Bắc Sơn - Minh Cầu được khởi công từ năm 1990. Đến năm 2007 UBND tỉnh Thái Nguyên có Quyết định 1995 "Phê duyệt quy hoạch chi tiết đường Bắc Sơn - Minh Cầu và khu dân cư mới phường Hoàng Văn Thụ".
Theo đó, tuyến đường có chiều dài 1,5km, lộ giới xây dựng từ 22m đến 27m, diện tích thu hồi cho dự án là hơn 16ha với tổng mức đầu tư 106 tỷ đồng. Đến tháng 5/2008 UBND tỉnh Thái Nguyên có Quyết định 1083 phê duyệt dự án đầu tư xây dựng con đường này và giao cho Cty Xây dựng và San nền Thái Nguyên, sau này là Cty TNHH Đầu tư Thái Nguyên, làm chủ đầu tư.
Đến tháng 7/2008, UBND tỉnh Thái Nguyên lại ra Quyết định 1672 điều chỉnh quy hoạch dự án này theo hướng tăng diện tích thu hồi đất lên 19,84 ha. Đáng lưu ý, việc tăng diện tích không phải để mở rộng hay kéo dài thêm đường Bắc Sơn - Minh Cầu mà là mở rộng thêm diện tích các lô đất ở.
Liên quan đến sự việc trên, ông Trần Đức Lợi - Phó giám đốc Cty TNHH Đầu tư Thái Nguyên nói: Dự án có 375 hộ dân thuộc diện tái định cư do bị thu hồi đất. Trước đây tỉnh không tính diện tích đất tái định cư cho các hộ dân mất đất vào cùng diện tích của dự án, giờ tỉnh giao chủ đầu tư lo bố trí đất tái định cư cho dân nên phải mở rộng thêm 3ha đất là hợp lý.
Theo Quyết định 1672, trong tổng số hơn 19ha đất chỉ có 39% dành cho xây dựng hạ tầng giao thông, còn 42% dành cho đất ở chia lô để bán đối ứng xây dựng hạ tầng. Chính vì thế, tổng mức đầu tư được nâng lên 209 tỷ đồng.
Chưa xong đã bán đất kiếm lời
Mặc dù dự án dở dang như thế, không hiểu vì sao, chủ đầu tư đã đem các lô đất đi bán kiếm lời. Việc làm này đã khiến người có đất bị thu hồi khiếu kiện kéo dài. Đại diện chủ đầu tư, ông Trần Đức Lợi cho rằng: Hiện nay thiếu hụt hơn 100 lô tái định cư nên chưa thể giải phóng mặt bằng. Đây là lý do khiến dự án bị chậm tiến độ nhiều năm.
Khó hiểu ở chỗ, mặc dù kêu thiếu hụt đất tái định cư cho dân nhưng chưa có cơ quan chức năng nào tiến hành điều tra về 3ha đất trước đây UBND tỉnh Thái Nguyên đã "mở rộng quy hoạch" để làm đất tái định cư bỗng dưng "biến mất". Dù chưa xác minh 3ha đất dành cho tái định cư biến đi đâu, hoặc xem xét lại việc đối ứng thì UBND tỉnh Thái Nguyên lại dành 500 lô đất cho chủ đầu tư. UBND tỉnh Thái Nguyên đã lấy đất từ dự án khác để "vá" vào dự án đường Bắc Sơn - Minh Cầu.
Cụ thể, ngày 26/5/2015 UBND tỉnh Thái Nguyên ban hành Quyết định 1511 "Điều chỉnh quy hoạch chi tiết khu dân cư số 2 phường Hoàng Văn Thụ" với nội dung thu hồi phần đất của một dự án khác đã được phê duyệt để làm quỹ đất tái định cư cho Dự án "Đường Bắc Sơn - Minh Cầu và khu dân cư số 1 đường Hoàng Văn Thụ", việc làm này gây bức xúc trong dư luận.
Mặc dù dự án dở dang như thế, không hiểu vì sao, chủ đầu tư đã đem các lô đất đi bán kiếm lời. Việc làm này đã khiến người có đất bị thu hồi khiếu kiện kéo dài.
Theo Minh Đức (Tiền Phong)
Hà Nội cấm ô tô tại nhiều tuyến để làm đường sắt trên cao Có nhiều đoạn trên 7 tuyến đường cấm ô tô nhằm phục vụ thi công tuyến đường sắt đô thị Cát Linh Hà Đông. Từ tối 13/12/2015 đến 8/3/2016, Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ tiến hành cấm ô tô theo giờ và phân luồng xe trên nhiều tuyến đường nhằm phục vụ việc thi công tuyến đường sắt trên cao....