1.500 chiếc Honda CR-V phiên bản 2015 bán tại Việt Nam
Sau đợt ra mắt ở VMS 2014 vào tháng 11/2014, hiện CR-V 2015 đã nhận được hơn 1.500 đơn đặt hàng.
Mặt ca-lăng xe với thiết kế 3 nan được thay thế bằng thiết kế một nan to bản nối liền cụm đèn pha và logo chữ H với phần cản trước dưới hốc gió thiết kế góc cạnh tạo nên diện mạo thể thao mạnh mẽ.
Cụm đèn pha trang bị dải đèn LED chiếu sáng ban ngày thiết kế sắc sảo, nối liền với đường viền crôm của mặt ca lăng tạo nên hình ảnh “đôi cánh vững chãi”. Hốc đèn sương mù thiết kế ấn tượng và được bao quanh bởi đường viền mạ crôm.
Mâm xe 5 chấu kép với thiết kế mới thêm thể thao và cá tính.
Video đang HOT
Đuôi xe với điểm nhấn là thanh crôm bản lớn thiết kế dạng cánh chim tinh tế và nối liền với cụm đèn hậu. Thiết kế mới của ốp cản sau và đèn trang trí làm tôn thêm dáng vẻ đầm chắc của phần đuôi xe.
Không gian nội thất sang trọng, rộng rãi với họa tiết mới cho ghế da. Các nút bấm và hốc gió được bổ sung viền mạ crôm.
Khởi động bằng nút bấm và chìa khóa thông minh.
Hệ thống định vị và dẫn đường Sygic tại Việt Nam được Honda và Sygic hợp tác cùng phát triển giúp người lái dễ dàng tìm được tuyến đường thích hợp cho hành trình của mình.
Màn hình cảm ứng 7 inch lần đầu tiên được áp dụng vào dòng CR-V. Người lái có thể thực hiện cuộc gọi nhanh bằng khẩu lệnh HFT Voice Tag. Kết nối HDMI chiếu file video giúp tăng tùy chọn giải trí cho người sử dụng. Camera lùi 3 góc quay có khả năng hiển thị 3 góc nhìn với những chỉ dẫn linh hoạt giúp lái xe vận hành an toàn.
CR-V 2015 có giá bán lẻ đề xuất 1,008 tỷ đồng cho phiên bản 2 lít và 1,158 tỷ đồng cho phiên bản 2,4 lít (đã bao gồm VAT) với 5 lựa chọn về màu sắc gồm trắng ngà, titan, đen ánh, ghi bạc và xanh dương. Tháng 12/2014 lập kỷ lục là tháng có doanh số bán cao nhất kể từ khi CR-V ra mắt tại Việt Nam với 447 xe được bán ra.
Minh Trí
Theo VNE
Honda CR-V 2015: Hãng nói 4WD, hoạt động thực tế như FWD
Trong một bài kiểm tra leo dốc đơn giản, có vẻ như Honda CR-V 2015 hoạt động như một chiếc xe sử dụng dẫn động cầu trước FWD thay vì dẫn động bốn bánh 4WD như hãng công bố.
Tạp chí xe hơi Teknikens Varld của Thụy Điển vừa cho đăng tải một đoạn video ngắn về chiếc Honda CR-V và hệ dẫn động bốn bánh 4WD của chiếc xe. Theo nội dung của video, các biên tập viên khẳng định rằng chiếc SUV của nhà sản xuất xe hơi đến từ Nhật Bản hoạt động giống với một chiếc xe dẫn động cầu trước FWD hơn là một chiếc xe dẫn động bốn bánh.
Năm ngoái, các phóng viên Thụy Điển đã kiểm tra hệ thống bốn bánh của Honda CR-V, kết quả là chiếc xe không vượt qua được bài kiểm tra leo dốc. Honda đã giải thích rằng đó là chức năng tích hợp nhằm giữ độ bền cho các chi tiết máy móc của hệ thống. Sau đó ít lâu, Honda thông báo đến khách hàng ở Thụy Điển về việc nâng cấp phần mềm nhằm loại bỏ vấn đề trên.
Năm nay, bài kiểm tra tương tự tiếp tục được thực hiện với mẫu Honda CR-V 2015. Có vẻ như "căn bệnh" cũ vẫn chưa được chữa khỏi, chiếc SUV của Honda tiếp tục trượt bài kiểm tra leo dốc, chỉ có bánh trước hoạt động trên bàn giả lập độ trượt, bánh sau không hề chuyển động. Để so sánh, tạp chí Teknikens Varld còn đưa một mẫu xe khác vào kiểm tra là chiếc Ford Kuga, hay còn gọi là Ford Escape ở một số thị trường khác. Chiếc Ford Kuga bị quay bánh trước khoảng 1/8 vòng trước khi hệ dẫn động truyền sức mạnh động cơ từ bánh trước về bánh sau.
Honda đã phản hồi rằng:
"Trong điều kiện thực tế, trên mọi địa hình mặt đường, luôn có một lực ma sát nhất định ở cả bánh trước và bánh sau" và "hệ dẫn động bốn bánh 4WD hoạt động dựa trên mômen xoắn giữa bánh trước và bánh sau nhằm có được lực di chuyển tối ưu." Nhà sản xuất xe Nhật Bản cho biết thêm: "trong điều kiện thực tế, không hề có địa hình nào tạo ra được sự khác nhau rõ rệt về độ bám đường như bài kiểm tra kể trên."
Theo Autopro
Honda CR-V 2015 có thêm hộp số tự động 9 cấp mới Hộp số tự động 9 cấp là trang thiết bị hoàn toàn mới dành cho Honda CR-V 2015 tại thị trường châu Âu. Cách đây vài hôm, hãng Honda đã chính thức công bố hình ảnh đầy đủ và giá bán chính thức của mẫu crossover cỡ nhỏ CR-V 2015 tại thị trường Mỹ. Đến nay, hãng Honda lại tiếp tục giới thiệu...
