15 mẫu xe điện phổ biến vào năm 2020
Tesla Model 3 là cái tên dẫn đầu trên thị trường xe điện. Ngoài ra, các hãng xe sang như Porsche, Aston Martin, Audi, Mercedes cũng sớm tham gia phân khúc này.
Ngày nay, lựa chọn về xe chạy hoàn toàn bằng điện khá hạn chế. Trên thực tế, chỉ xe Tesla là có khả năng chạy quá 200 dặm mỗi lần sạc. Hầu hết các hãng lớn, bao gồm GM và Volkswagen đã tuyên bố sẽ tung ra nhiều xe chạy điện vào năm 2020. Dưới đây là 15 mẫu xe chắc chắn sẽ có mặt trên thị trường ở thời điểm đó.
Tesla Model 3: Tesla công bố xe chạy điện giá thấp Model 3 hồi đầu năm nay và bắt đầu sản xuất vào cuối năm 2017. Đây là mẫu xe dành cho thị trường đại chúng, mức giá 35.000 USD và có thể chạy trên 200 dặm mỗi lần sạc. Tesla Model 3 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6 giây. Model 3 nhỏ hơn Model S khoảng 30%, nhưng vẫn có không gian hành khách và chứa đồ thoải mái.
Tesla Roadster: Tesla cũng sẽ giới thiệu dòng Roadster mới trong năm 2019, theo một tuyên bố của CEO Elon Musk vào tháng 7 năm ngoái. Vẫn chưa có thông tin nào về mẫu xe thể thao của Tesla sắp ra mắt, ngoại trừ việc tốc độ cao hơn. Musk cho biết xe Roadster mới có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây, tương đương với Model S khi gắn chế độ “Ludicrous.”
Chevrolet Bolt EV: General Motors tiết lộ chiếc xe điện đầu tiên có giá cả phải chăng, cự ly chạy tầm xa có tên Chevrolet Bolt EV sẽ có mặt trên thị trường vào cuối năm 2016. Bolt EV có thể chạy trên 200 dặm mỗi lần sạc, mức giá khoảng 30.000 USD nhờ được ưu đãi thuế.
Audi Q6: Audi sẽ ra mắt mẫu SUV điện đầu tiên dựa trên concept Quattro E-tron vào năm 2018. Thông tin này được Audi xác nhận vào tháng 1 năm nay. Mẫu xe đã được lên kế hoạch và bắt đầu sản xuất tại nhà máy đặt ở Brussels (Bỉ) vào năm 2018. Chiếc xe được lấy cảm hứng từ Quattro E-tron, được công bố tại triển lãm Frankfurt tháng 9 năm ngoái. SUV chạy điện của Audi có phạm vi hoạt động 310 dặm mỗi lần sạc, có cơ chế sạc nhanh. Tên của xe vẫn chưa được công bố chính thức, tuy nhiên nhiều tin đồn cho rằng mẫu xe này sẽ được gọi là Q6.
Porsche Mission E: Porsche từng giới thiệu mẫu concept chạy điện hoàn toàn vào tháng 9 năm ngoái. Tháng 12/2015, công ty này xác nhận đã đầu tư 1,09 tỷ USD tại cơ sở mới để bắt đầu sản xuất xe chạy điện đầu tiên của hãng. Dựa trên concept Mission E, Porsche nói rằng xe có thể đạt 310 dặm mỗi lần sạc và sạc đầy 80% pin trong 15 phút. Tuy nhiên, phạm vi hoạt động mà Porsche đưa ra theo tiêu chuẩn châu Âu, không phải EPA. Chính vì vậy, người ta dự đoán xe điện Porsche có thể chạy được khoảng 240 dặm mỗi lần sạc. Chiếc xe này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,5 giây.
Video đang HOT
Aston Martin Rapide: Aston Martin đã có kế hoạch sản xuất phiên bản xe điện của Rapide. Nhà sản xuất xe hơi sang trọng nước Anh cho biết sẽ hợp tác với công ty công nghệ Trung Quốc LeEco (trước đây là LeTV) để phát triển một phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của Martin Rapide Concept vào năm 2018. Concept Rapide dựa trên Rapide S sedan đang sản xuất hiện nay, dự kiến sẽ chạy được 200 dặm mỗi lần sạc và giá cả giao động từ 200.000 – 250.000 USD.
Faraday Future FFZero1: Faraday Future cho biết mẫu xe chạy điện của hãng sẽ có mặt trong vòng 4 năm tới. Tại triển lãm CES vào tháng giêng năm nay, Faraday Future giới thiệu concept FFZero1. Tuy nhiên mẫu xe này sẽ không được đưa vào sản xuất. Faraday chia sẻ với Tech Insider rằng mẫu xe dân dụng đầu tiên sẽ có mặt vài năm tới. Richard Kim, nhà thiết kế chính của công ty cũng cho biết chiếc xe đầu tiên có phạm vi hoạt động tương tự như một chiếc Tesla.
Volkswagen: Tập đoàn Volkswagen có kế hoạch khởi động dự án sản xuất xe điện vào cuối thập kỷ này. Mẫu xe đầu tiên sẽ dựa trên concept Budd-E. Giám đốc điều hành Volkswagen Matthias Mueller cho biết rằng hãng sẽ cung cấp 30 mẫu xe điện trước năm 2025. Trước đó, công ty này tuyên bố sẽ cung cấp 20 mẫu xe điện vào năm 2020. Volkswagen là công ty mẹ của cả Audi và Porsche, vì vậy Mission E và Etron – Quattro cũng là một phần của dự án này. Tuy nhiên, Volkswagen cũng tiết lộ mẫu xe gắn logo của mình mang tên Budd-E, có khả năng chạy 230 dặm mỗi lần sạc. Volkmar Tanneberger, người đứng đầu công ty phát triển điện tử của Volkswagen nói với tạp chíCar rằng công ty sẽ sản xuất một mẫu xe giống Budd-E vào năm 2020.
Hyundai Ioniq EV: Hyundai giới thiệu dòng xe điện Ioniq tại Geneva Motor Show vào tháng 3 năm nay. Vào thời điểm đó, công ty giới thiệu ba model gồm hybrid, plug-in hybrid, và hoàn toàn chạy điện. Ioniq EV chạy điện hoàn toàn có phạm vi hoạt động 110 dặm mỗi lần sạc, và sẵn sàng cung cấp ra thị trường vào cuối năm nay. Giá cả vẫn chưa được tiết lộ.
Citroen: Công ty xe hơi của Pháp Citron giới thiệu E-Mehari ở Pháp vào mùa xuân năm nay, nhưng sẽ phổ biến tại các nước châu Âu khác vào cuối năm 2016. Những chiết xe nhỏ hình dáng dễ thương có tầm hoạt động 124 dặm mỗi lần sạc trong thành phố và 62 dặm ngoài xa lộ.
Mercedes-Benz: Daimler, công ty mẹ của Mercedes-Benz, đã cung cấp hai chiếc xe hoàn toàn chạy điện. Một chiếc là B250E có phạm vi hoạt động 87 dặm mỗi lần sạc, và chiếc còn lại là Smart Fortwo có phạm vi 76 dặm/lần sạc trong thành phố. Nhưng Mercedes-Benz có kế hoạch khởi động dự án xe điện của riêng mình vào năm 2018. Theo một báo cáo của Reuters công bố vào đầu tháng 6, Giám đốc Phát triển của Daimler, Thomas Weber cho biết mẫu Mercedes điện có phạm vi hoạt động 310 dặm sẽ ra mắt tại Paris Motor Show tháng 10 năm nay. Theo tạp chí Autobild, mẫu xe này có thể là chiếc crossover GLC. Tuy nhiên một số nguồn tin khác cho rằng đây là chiếc coupe.
Ford: Ford cho biết sẽ tung ra ít nhất 1 chiếc xe hoàn toàn chạy điện, nhưng không chia sẻ nhiều thông tin. Hãng công bố có kế hoạch sản xuất 13 model mới, bào gồm hybrid, plug-in hybrid và xe điện hoàn toàn vào năm 2020. Giám đốc điều hành công ty Mark Fields nói rằng ông muốn 40% xe của nhãn hiệu Ford có phiên bản chạy điện vào năm 2020. Hiện nay, Ford chỉ cung cấp một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện là Focus Electric. Với một lần sạc đầy, Focus Electric chạy được 76 dặm, theo công bố của EPA.
Nissan Leaf: Nissan cũng dự kiến tung ra một mẫu xe điện có phạm vi hoạt động khoảng 200 dặm mỗi lần sạc. Hiện nay mẫu Nissan Leaf chạy được 107 dặm/lần sạc. Nhưng có thể công nghệ pin cải tiến sẽ giúp phạm vi hoạt động tăng lên 200 trong thời gian tới.
Volvo: Giám đốc điều hành của Volvo Hakan Samuelsson nói rằng đến năm 2020, 10% doanh số toàn cầu của nó sẽ từ xe điện. Công ty này cho biết họ sẽ tung ra chiếc xe chạy điện đầu tiên của mình vào năm 2019. Volvo không phát hành bất kỳ thông tin chi tiết nào liên quan tới mẫu xe điện của hãng. Tuy nhiên, nhiều khả năng phạm vi hoạt động sẽ đạt 150 dặm/lần sạc. Dự án plug-in hybrid dựa trên mẫu SUV XC90 sẽ ra mắt vào tháng 8/2016. Chiếc xe có khả năng chạy hoàn toàn bằng điện trong 26 dặm.
Minh Anh
Theo Zing
Tương lai tươi sáng chờ đợi những chiếc ôtô điện
Trung Quốc, Mỹ, châu Âu là những thị trường tiêu thụ nhiều ôtô điện nhất thế giới. Mức tăng trưởng ở phân khúc này hứa hẹn nhiều khả quan trong năm 2016.
Tính đến giữa năm 2014, lượng xe lưu hành trên thế giới đã đạt khoảng 1,2 tỷ xe. Trong khi hầu hết các dòng xe dùng động cơ đốt trong truyền thống đều ghi nhận mức doanh số giảm, các dòng xe chạy điện hoàn toàn lại tăng trưởng đến 62% tính đến giữa tháng 9/2015. Doanh số bán của những chiếc xe chạy điện hoàn toàn đạt mức 1 triệu xe trên toàn cầu, cao gần gấp đôi so với xe dùng động cơ hybrid. Những chiếc ôtô chạy điện hoàn toàn chỉ mất 4 năm 10 tháng để cán mốc 1 triệu xe bán ra, trong khi thời gian để đạt doanh số này của xe hybrid lên đến 9 năm có lẻ.
Nissan Leaf là một trong những mẫu ôtô điện có doanh số bán tốt trên toàn cầu.
Trong khoảng thời gian từ năm 2007 đến 2010, toàn thế giới chỉ tiêu thụ 11.768 chiếc ôtô thuần điện. Tuy nhiên, doanh số bán dòng xe này đã tăng lên nhanh chóng kể từ thời điểm Nissan Leaf và Chevrolet Volt được tung ra thị trường vào tháng 12/2010. Đây là những mẫu ôtô điện đầu tiên được sản xuất hàng loạt bởi các hãng xe lớn. Nhờ đó, doanh số bán ôtô điện toàn cầu năm 2011 tăng lên mức 45.000 xe. Đến năm 2012, con số này là 119.300 xe. Lượng ôtô điện toàn cầu tiếp tục tăng trong những năm sau đó và đạt mốc 520.000 xe vào năm 2015. Tính đến thời điểm năm 2015, doanh số bán cộng dồn của những chiếc ôtô chạy điện hoàn toàn đạt mức 1,235 triệu xe.
Mỹ, Trung Quốc, châu Âu - những thị trường chuộng ôtô điện
Tính đến tháng 12/2015, Mỹ là quốc gia sử dụng nhiều ôtô điện nhất, với doanh số bán cộng dồn đạt 410.000 xe, kể từ thời điểm mẫu Tesla Roadster bán ra thị trường năm 2008, chiếm 33% tổng lượng ôtô điện toàn cầu.
Đứng thứ 2 về lượng ôtô điện tiêu thụ trên thế giới là Trung Quốc. Đất nước với dân số hơn 1 tỷ người tiêu thụ tổng cộng 258.000 xe kể từ năm 2011, chiếm 21% tổng lượng xe điện toàn cầu.
Những chiếc ôtô chạy điện hoàn toàn phổ biến ở nhiều quốc gia trên thế giới.
Một quốc gia châu Á khác cũng chuộng ôtô điện là Nhật Bản, với lượng tiêu thụ cộng dồn từ năm 2009 đến tháng 12/2015 đạt 130.000 xe, đứng thứ 3 toàn thị trường.
Trong khi đó, đóng góp đến 44% lượng ôtô điện toàn cầu là thị trường châu Âu. Đến tháng 12/2015, lục địa già có tổng cộng 419.000 chiếc ôtô điện được bán ra, riêng năm 2015 là 186.170 chiếc. Những quốc gia tại châu Âu sử dụng nhiều ôtô điện có thể kể đến Hà Lan, Na Uy, Pháp, Anh...
Nếu tính toàn bộ các loại ôtô sử dụng động cơ điện bao gồm xe du lịch, xe thương mại (xe buýt, xe chuyên dụng), Trung Quốc hiện đứng đầu thế giới, với số lượng 444.447 xe bán ra từ tháng 1/2011 đến hết tháng 12/2015.
Năm 2016 hứa hẹn tăng trưởng mạnh
Theo dự doán của tổ chức JATO Dynamics, đơn vị chuyên cung cấp các số liệu về ngành công nghiệp ôtô, doanh số bán ôtô điện toàn cầu trong năm 2016 có thể đạt mức 700.000 xe, nhờ sự tăng trưởng mạnh mẽ của các thị trường Mỹ, Trung Quốc và châu Âu.
Năm 2016, doanh số bán của phân khúc ôtô điện được dự báo tiếp tục tăng trưởng.
Sự tăng trưởng về doanh số bán hàng là điều hoàn toàn có thể xảy ra trong năm 2016, khi các hãng ôtô đã tung ra các phiên bản nâng cấp cho các mẫu xe bán chạy ở thời điểm hiện tại như Nissan Leaf, Chevy Volt. Bên cạnh đó, một số mẫu xe mới cũng đã và sẽ xuất hiện trong thời gian tới như Volvo XC90 T8, Volvo S90 T8, Hyundai Ioniq...
Theo_Zing News
Chevrolet hợp tác với LG làm xe chạy điện Chevrolet vừa công bố quan hệ hợp tác chiến lược với tập đoàn điện tử LG của Hàn Quốc để phát triển phiên bản sản xuất thực tế của chiếc Bolt concept. Xe Chevrolet Bolt concept Dự kiến đi vào sản xuất vào cuối năm sau, Chevrolet Bolt EV phải đáp ứng yêu cầu là một sản phẩm hoàn toàn khác biệt, một...