14 mẫu ôtô điện kỳ vọng hâm nóng thị trường 2021
Các mẫu xe Tesla Model S bản thể thao hay Hummer của GMC và loạt cái tên mới tham gia vào thị trường xe điện đều đáng được mong chờ.
Mười năm trước, để có một chiếc xe chạy điện mới, sẽ chỉ có hai lựa chọn là Tesla Roadster hoặc Nissan Leaf. Nhưng trong thập kỷ qua, thế giới xe điện đã bùng nổ và nhiều sự mong đợi trong năm 2021, thị trường sẽ có nhiều lựa chọn xe chạy điện.
Xe điện với đủ hình dạng, kích thước và mức giá sẽ được tung ra thị trường trong năm nay từ các nhà sản xuất lâu đời và các công ty mới. Vào 2021, hơn mười chiếc xe điện mới khác nhau, từ xe bán tải địa hình trị giá 125.000 USD của Bollinger đến chiếc xe đa dụng hạng C, với giá chỉ từ 40.000 USD của Volkswagen sẽ tung hoành trên khắp các con đường ở Mỹ.
2020 là một năm thành công của xe điện, khi Porsche tung ra Taycan điện mạnh nhất, Tesla bắt đầu cung cấp Model Y, Ford tung ra Mustang Mach-E, hay sự ra mắt thương hiệu xe điện của Volvo với tên gọi Polestar 2. Tesla một thương hiệu chỉ bán xe điện đã có lãi trong hai năm gần đây.
Năm 2021 có thể còn tốt hơn, và một số mẫu xe điện được mong chờ nhất có thể kể đến, theo Business Insider.
Audi E-Tron GT
Ảnh: Audi
Một phiên bản concept của Audi E-Tron GT đã xuất hiện trong bộ phim ” Avengers: Endgame “, nhưng phiên bản thương mại có thể xuất hiện vào đầu năm.
Nó được phát triển cùng với Porsche Taycan, E-Tron GT có thể cung cấp hơn 700 mã lực với bộ pin đặt trước. Thêm vào đó, Audi xác nhận sẽ có một phiên bản RS hiệu suất cao.
Ảnh: Audi
Về kích thước, Q4 E-Tron sẽ nằm giữa mẫu Q3 và Q5, chiếc xe sẽ có phong cách Sportback đặc trưng của Audi. Hãng này cho biết xe có thể di chuyển hơn 482 km trên một lần sạc, nhưng nó chưa được thử nghiệm trên thực tế.
Thật đáng tiếc, dù có nhiều mẫu xe điện nhưng Audi không thể đạt được mục tiêu 30% xe bán ra tại Mỹ là xe điện vào năm 2025 bởi hãng chỉ phát triển các mẫu xe điện hiệu năng cao với giá thành không dễ tiếp cận.
Bollinger B1 và B2
Ảnh : Bollinger
Chiếc SUV hình hộp của Bollinger mang phong cách tương lai trong nội thất nhưng hoài cổ về ngoại thất. Động cơ điện của xe cho công suất 614 mã lực, mô-men xoắn 905 Nm và có thể di chuyển hơn 300 km liên tục.
Những chiếc xe điện off-road thực dụng sẽ có giá 125.000 USD và đi kèm các tính năng hữu ích như cửa có thể tháo rời và các hàng ghế thông nhau cho các vật dụng quá dài. Mẫu xe sẽ được đưa vào sản xuất cuối năm 2021.
Ảnh: BMW
BMW đã ra mắt i3 và i8 mang phong cách tương lai cách đây nhiều năm nhưng đã không bán một mẫu “i” nào ở Mỹ kể từ thời điểm đó. Với i4 sắp ra mắt, hãng xe này đang tìm cách cạnh tranh Tesla Model 3 và giành lại vị thế dẫn đầu trong thế giới xe điện.
Theo nhà sản xuất mẫu xe sẽ có 530 mã lực cùng với 435 km di chuyển cho một lần sạc.
Video đang HOT
Ảnh: GMC
GM đã hồi sinh cái tên Hummer đã khai tử từ lâu cho chiếc xe bán tải chạy điện đầu tiên của hãng, 2022 GMC Hummer EV. GMC cho biết, mẫu “Edition1″ trị giá 112.595 USD được đưa vào sản xuất trong mùa thu tới. Xe có công suất 1.000 mã lực, di chuyển 350 km cho một lần sạc và một bộ tính năng dành cho địa hình.
Ảnh: Lordstown
Lordstown đang nhắm vào mục tiêu chiếc xe bán tải đầu tiên của mình hướng tới người mua thương mại, vì vậy nó sẽ không cạnh tranh nhiều với Rivian R1T, Bollinger B1 hoặc Tesla Cybertruck.
Mặc dù được chế tạo cho với độ tin cậy không quá cao và tốc độ tối đa chỉ là 128 km/h, chiếc xe trị giá 52.000 USD lại có công suất tới 600 mã lực từ bốn động cơ trung tâm, điều mà không một mẫu xe điện nào khách có.
Ảnh: Lucid
Lucid Motors, được tạo ra bởi cựu kỹ sư của Tesla và được điều hành bởi người đứng đầu dự án Tesla Model S.
Với quãng đường di chuyển cho một lần sạc dự kiến 832 km, xe sẽ trở thành mẫu xe di chuyển xa nhất cho một lần sạc, cao hơn mẫu xe tốt nhất hiện tại tới 160 km. Phiên bản đầu tiên trị giá 169.000 USD sẽ được tung ra thị trường vào đầu năm nay, tiếp theo là các phiên bản Grand Touring và Touring có giá rẻ hơn. Tới năm 2022 phiên bản rẻ nhất với giá 77.000 USD sẽ tới tay khách hàng.
Ảnh: Mercedes
Mercedes đang mang sức mạnh điện đến những mẫu sedan tốt nhất của mình. EQS, có vẻ như là một phiên bản chạy điện của dòng S-class, đây sẽ là chiếc sedan chạy bằng pin đầu tiên của hãng và được đưa vào sản xuất vào nửa đầu năm 2021.
Đây là một phần trong kế hoạch của Mercedes để tung ra sáu mẫu xe điện từ nay đến năm 2022, và hãng có thể có một dòng xe điện lớn hơn Tesla chỉ trong hai năm tới.
Ảnh: Nissan
Ariya là chiếc xe điện cỡ lớn đầu tiên của Nissan kể từ khi hãng này tung ra chiếc Leaf vào năm 2010. Tính thể thao được thể hiện ở dẫn động bốn bánh, khả năng di chuyển lên đến 482 km cho một lần sạc. Giá khởi điểm cho mẫu xe khoảng 40.000 USD, chiếc crossover được thiết lập để đưa thương hiệu xe Nhật lên bản đồ các hãng đi đầu trong phát triển xe điện.
Rivian R1S và R1T
Ảnh: Rivian
Với khoảng 6 tỷ USD được tài trợ, một nhà máy hoạt động ở Normal, Illinois và sự hậu thuẫn từ các nhà đầu tư lớn như Amazon, Ford và BlackRock, Rivian đã nổi lên như một trong những thách thức hứa hẹn nhất đối với Tesla. Tuy nhiên, không giống như công ty của Elon Musk, công ty mới nổi này đang thu hút đám đông yêu thích những mẫu xe hoạt động ngoài trời hơn với chiếc SUV R1S và xe bán tải R1T có khả năng off-road.
Các mẫu R1T hứa hẹn 645 km cho một lần sạc, công suất lên đến 750 mã lực, mô-men xoắn lên tới 15.000 Nm, đi kèm với hệ thống treo khí điều chỉnh được. Model X-Fighting R1S được xây dựng trên cùng một nền tảng nhưng có sức kéo thấp hơn và thêm hàng ghế.
Xe tải và SUV có giá khởi điểm lần lượt là 67.500 USD và 70.000 USD, nhưng phải đến năm 2022 xe mới có thể giao đến khách hàng. Rivian có kế hoạch bắt đầu xuất xưởng các mẫu Launch-Edition vào mùa hè này.
Tesla Model S Plaid
Tesla Model S Plaid
Elon Musk đã công bố phiên bản mới nhất của chiếc sedan đầu tiên của hãng, tại sự kiện vào tháng 9 với tên gọi Model S Plaid.
Hứa hẹn đạt tốc độ tối đa 322 km/h, thời gian di chuyển 0-96 km/h dưới hai giây và 835 km di chuyển được cho một lần sạc, đây là chiếc xe vượt trội nhất mà Tesla từng làm. Tesla cho biết chiếc xe có giá 139.990 USD sẽ có mặt trên thị trường vào cuối năm 2021.
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4
Chiếc xe điện đầu tiên của Volkswagen dành cho thị trường Mỹ sẽ được tung ra vào những tháng đầu năm 2021. Giá khởi điểm 39.995 USD, có nghĩa là nó sẽ có giá ngang với một chiếc ôtô chạy xăng mới và sẽ rẻ hơn Tesla Model Y. khoảng 10.000 USD.
Với 402km di chuyển cho một lần sạc và hình dạng crossover quen thuộc, nó có thể sẽ là bước tiến cho xe điện giá rẻ và có thể thay thế những chiếc RAV4 và CR-V hiện tại.
Top 5 chiếc SUV điện tốt nhất sẽ ra mắt vào 2021
Dưới đây là Top 5 chiếc SUV điện tốt nhất sẽ ra mắt vào 2021 được tạp chí xe Autoguide lựa chọn.
1. Ford Mustang Mach E
Mặc dù có rất nhiều lựa chọn tên gọi, nhưng có lẽ việc công ty "tận dụng" cái tên Mustang cho một mẫu xe điện này là khá thông minh. Chiếc Mustang Mach-E lần đầu tiên được tiết lộ vào cuối năm ngoái và nhiều khả năng sẽ lên sàn Showroom trước khi kết thúc năm 2020.
Thiết kế tổng thể của xe khá cơ bắp với bộ lưới tản nhiệt vừa vặn được đặt bên cạnh hệ thống đèn pha LED "bóng bẩy". Kiểu dáng 4 cánh cửa và mui xe sẽ khiến bạn liên tưởng tới "Mustang" và cụm 3 đèn hậu chính là điều đáng chú ý ở Mustang.
Mức giá khởi điểm của Mustang Mach-E là 43.895 USD (tương đương 1,02 tỷ đồng) và biến thể cao cấp GT có giá 60.500 USD (tương đương 1,4 tỷ đồng). Các phiên bản khác có sẵn là Premium Edition và California Route 1.
Mustang Mach E sẽ đi kèm với 2 tùy chọn hệ thống truyền động: Standard Range với phạm vi lên tới 370 km cho mỗi lần sạc đầy đủ và Extended Range với phạm vi là 482 km. Những số liệu này là đối với các phiên bản sử dụng hệ dẫn động cầu sau RWD, còn với hệ dẫn động bốn bánh AWD thì con số này sẽ giảm khoảng 48 km. Ngoài ra, phạm vi di chuyển này cũng sẽ thay đổi tùy theo các tùy chọn phiên bản.
Mustang Mach-E có thể tạo ra công suất 255 mã lực với bản tiêu chuẩn và bản Premium có công suất 255 mã lực và 282 mã lực khi thiết lập ER; phiên bản AWD Premium Edition sẽ có công suất lên tới 333 mã lực. California Route 1 với hệ dẫn động RWD ER có công suất 282 mã lực với phạm vi di chuyển khoảng 482 km. Mặt khác, bản cao cấp nhất GT sẽ có công suất 459 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 830 Nm.
Ford cũng giới thiệu rằng Mach E sẽ được đi kèm với hệ thống Active Drive Assistant mới cho phép lái xe giảm căng thẳng khi di chuyển trên đường cao tốc.
2. Audi Q4 e-tron
Audi luôn là thương hiệu đi đầu trong việc điện hóa ít nhất là trong phân khúc xe hạng sang. Hãng xe Đức tiếp tục đặt mục tiêu của mình vào một chiếc SUV e-tron với một mức phải chăng và thị trường mục tiêu lớn hơn.
Chiếc xe được lên kế hoạch để "lên kệ" vào đầu năm 2021 và sẽ đi kèm với một bộ pin 82 kWh. Phạm vi di chuyển của nó ở mức 450 km với thiết lập motor đôi và 500 km với một thiết lập motor đơn theo chu kỳ thử nghiệm WLTP châu Âu.
Hệ thống truyền động điện sẽ tạo ra công suất 300 mã lực, cho phép Q4 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 6,3 giây. Bên trong ca-bin, nó sở hữu buồng lái ảo 12,3 inch có thể sẽ là tiêu chuẩn, hệ thống MMI của Audi sẽ chiếm vị trí trung tâm trên bảng điều khiển và sẽ là một màn hình cảm ứng. Chiếc SUV cũng có thể đi kèm với màn hình thứ hai trên bảng điều khiển được sử dụng để kiểm soát khí hậu và các tính năng thông thường.
Về mặt an toàn, E-tron được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, AEB và phát hiện điểm mù stheo tiêu chuẩn cùng với tính năng hỗ trợ giữ làn đường. Mức giá có thể bắt đầu từ 47.000 USD (khoảng 1,09 tỷ đồng), điều này sẽ khiến nó trở thành chiếc Audi chạy điện hoàn toàn có giá bán phải chăng nhất.
3. Volkswagen ID.4
SUV chạy điện hoàn toàn của Volkswagen là một chủ đề cuộc tranh luận khá dài và căng thẳng tại thị trường Bắc Mỹ. Nhưng hãng xe nước Đức đã kết thúc chủ đề này bằng cách tuyên bố rằng ID.4 sẽ là chiếc Crossover chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của thương hiệu tại thị trường Mỹ.
ID.4 được phát triển dựa trên mẫu Concept ID.Crozz và có thể sẽ được mở bán vào đầu năm 2021. Đây không chỉ là chiếc Crossover điện đầu tiên của VW cho thị trường Mỹ mà còn là chiếc xe đầu tiên ra mắt dưới tên thương hiệu phụ ID.
VW tuyên bố rằng nó sẽ phạm vi di chuyển của xe lên tới 498 km với một lần sạc đầy và sẽ có sẵn với cả thiết lập motor đơn và kép. Thiết lập motor đơn sẽ có công suất 201 mã lực và chỉ đi kèm với hệ dẫn động RWD trong khi thiết lập motor kép có thể bổ sung 101 mã lực vào phía trước để có một ổ đĩa ổn định hơn.
Cabin có thể sẽ được trang bị buồng lái kỹ thuật số của VW với hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng áp dụng công nghệ nhận dạng giọng nói và có thể điều khiển bằng cử chỉ cho hầu hết các cài đặt. Khi ra mắt, nó sẽ đối đầu với Kia Niro EV và Hyundai Kona Electric.
4. Nissan Ariya
Nissan Ariya mới là chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của thương hiệu và thật đáng tiếc khi Nissan không phát triển nó sớm hơn. Theo dự kiến, Ariya sẽ được bán vào giữa năm 2021 tại Nhật Bản và vào cuối năm 2021 tại thị trường Mỹ. Mức giá khởi điểm có thể sẽ ở mức 40.000 USD (khoảng 927 triệu đồng) và chiếc xe sẽ cạnh tranh với Tesla Model Y
Về kích thước, Ariya có chiều dài 4.645 mm, chiếc xe có nhiều điểm tương đồng với chiếc Nissan Rogue 2021. Nó thấp hơn đáng kể và rộng hơn Rogue và cũng tốt hơn rất nhiều. Nissan tuyên bố rằng Ariya sẽ có phạm vi hoạt động là 482 km chỉ với một lần sạc với các tùy chọn pin 90kWh.
Bộ pin tiêu chuẩn sẽ là đơn vị 65kWh từ Leaf Plus. Ariya sẽ đi kèm với hệ dẫn động cầu trước FWD theo tiêu chuẩn nhưng Nissan cũng sẽ cung cấp thêm tùy chọn hệ thống dẫn động tất cả các bánh AWD e-4ORCE mới. Hệ thống e-4ORCE sẽ sử dụng một động cơ điện ở mỗi đầu để xe có động lực lái tốt hơn và khả năng lái xe ổn định hơn.
Thiết lập motor đơn có thể tạo ra công suất tối đa 214 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm trong khi thiết lập motor kép sẽ có công suất 389 mã lực và 600 Nm.
Bên trong ca-bin, Nissan cung cấp chỗ ngồi Zero Gravity theo tiêu chuẩn cùng với bảng điều khiển tối giản với một số điều khiển cảm ứng. Xe cũng được trang bị màn hình kép cực rộng phục vụ cho hệ thống thông tin giải trí và bảng điều khiển. Ariya còn sở hữu bàn đạp điện tử - hệ thống bàn đạp chỉ được tìm thấy trên Chevrolet Bolt.
5. Rivian R1S
Mặc dù R1T của Rivian là "bệ phóng" cho công ty, nhưng R1S có lẽ là chiếc xe độc đáo hơn so với mẫu bán tải R1T. Tuy nhiên, R1S sẽ xây dựng dựa trên chiếc bán tải R1T trong cấu hình của một chiếc SUV hình hộp 7 chỗ kiểu Mỹ nhắm thẳng vào Tesla Model X - đây cũng là chiếc SUV 3 hàng duy nhất trong danh sách. Điều đáng nói ở đây là R1S sẽ có mức giá rẻ hơn Tesla và dự kiến khoảng 65.000 USD (khoảng 1,5 tỷ đồng) sau thuế và sẽ được bán vào đầu năm 2021.
Giống như chiếc bán tải của hãng, R1S cũng có sẵn có 3 kích cỡ pin, 105 kWh, 135 kWh và 180 kWh. Bộ pin mạn nhất 180 kWh pin sẽ cung cấp phạm vi di chuyển lên tới 660 km. Mặc dù Rivian chưa chính thức tiết lộ các thông số liên quan tới sức mạnh của xe nhưng họtuyên bố rằng R1S sẽ tạo ra công suất tối đa 750 mã lực và có thể chạy nước rút từ 0-100 km/h chỉ trong 3 giây.
Xe đi kèm hệ thống 4 motor; có nghĩa là một động cơ sẽ được lắp đặt ở mỗi bánh xe của SUV và hệ thống dẫn động tất cả các bánh AWD là tiêu chuẩn. Rivian cũng tuyên bố khả năng kéo của R1S là 7.700 lbs và độ sâu lội nước trên 3 feet.
Cabin được tối giản với thiết bị kỹ thuật số, hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng và điều khiển cảm ứng cho hầu hết các tính năng và cài đặt. Thông tin giải trí kết hợp với tính năng không dây Apple CarPlay và Android Auto theo tiêu chuẩn cùng với Wi-Fi./.
SUV và bán tải mới đáng chờ đợi trong 2021 Từ các cỗ máy chạy xăng và dầu cho đến dòng xe điện đều có ứng viên nổi bật, như Ford Bronco hay GMC Hummer EV cho đến BMW iX. GMC Hummer EV Ảnh: GMC Mẫu bán tải chạy điện được mong chờ từ lâu đã lộ diện phần thiết kế, với ngoại hình hiện đại, tinh giản so với mẫu Hummer huyền...