13 chiếc siêu sedan có thể bứt tốc từ 0-96 km/h trong chưa đầy 4 giây (P2)
BMW M5 Competition, Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door Coupe hay Jaguar XE SV Project 8 là những mẫu xe sedan “gia đình” mà khiến các siêu xe cũng phải ngao ngán không muốn đối mặt.
Để tôn vinh thời đại của những mẫu siêu sedan, chúng ta sẽ đến với phần còn lại của danh sách những mẫu xe sedan có khả năng gia tốc từ 0-96 km/h trong vòng dưới 4 giây nổi bật nhất hiện nay.
Khi hầu hết tất cả mẫu AMG đều là những con quỷ tốc độ trên đường phố lẫn đường đua, AMG S63 là mẫu xe khủng nhất và cung cấp hiệu suất tốt nhất trong hình dạng sedan 4-cửa. Với động cơ tăng áp kép V8 dung tích 4.0 lít quen thuộc thường thấy trên một số mẫu AMG khác, S63 có hẳng 603 mã lực và mô-men xoắn cực đại 664 lb-ft, những chỉ số công suất cao chót vót. Kết hợp cơ chế dẫn động 4 bánh AWD và hộp số tự động 9 cấp, nó có thể đạt 0-96 km/h trong 3,4 giây, và không chỉ là cơn ác mộng với BMW M760i mà còn với nhiều siêu xe khác trên đường phố.
Nối tiếp là một chiếc AMG khác, AMG E63 S sử dụng động cơ V8 dung tích 4.0 lít tương tự S63, với cùng công suất 603 mã lực và hộp số tự động. Điểm khác biệt là hệ dẫn động 4 bánh AWD của nó có sai lệch trọng lượng phía sau cực kỳ lớn (và thêm một chế độ drift), và tổng trọng lượng được giảm so với người anh em của nó. Chuyện đó có nghĩa là E63 S 4Matic đã đạt được khả năng vận hành ở một cấp độ mới.
Gia tốc 0-96 km/h trong chưa đầy 3,3 giây nhưng con số này chưa nói lên tất cả câu chuyện. E63 S không chỉ là một chiếc xe sedan hạng sang mà còn có tính năng thứ hai phù hợp với đường đua, nơi nó có thể hạ bệ BMW M5 và Audi RS7.
BMW M5 Competition
Sau khi Mercedes-AMG mang tới dòng xe E63 sử dụng AWD, người ta đã mong chờ xem BMW sẽ phản ứng ra sao. Thú vị, phản ứng sau đó diễn ra cực kỳ nhanh chóng và là cú phản công chính xác, khi BMW tiên phong ứng dụng hệ dẫn động 4 bánh M-xDrive dành riêng cho mẫu M5 mới.
Được trang bị động cơ tăng áp kép V8 dung tích 4.4 lít sản sinh công suất 617 mã lực trong phiên bản Competition, hiệu suất của M5 – được hoàn thiện nhờ 30 năm lịch sử phát triển hiệu suất – đã phá vỡ tiêu chuẩn 0-96 km/h trong 3,1 giây. Mỗi ngày như một cuộc đua khi bạn lái một chiếc M5.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
Người ta thường nói rằng mỗi chiếc Porsche sinh ra đều có hai đặc điểm, một là xe hai thể thao, và hai là mẫu xe cạnh tranh phân khúc. Đó là đặc tính đằng sau những mẫu xe như Macan, và hoàn toàn chính xác với Porsche Panamera. Giờ đây đang ở thế hệ thứ hai và được coi là thế hệ đẹp nhất, chính mẫu Panamera Turbo S E-Hybrid đang mang tới sức hủy diệt mạnh nhất trên đường.
Một động cơ tăng áp kép V8, dung tích 4.0 lít, công suất 550 mã lực, nhưng được kết nối thêm hệ thống điện bổ sung giúp sản sinh tổng cộng 680 mã lực và mô-men xoắn cực đại 626 lb-ft. Với hệ dẫn động 4 bánh AWD và hộp số li hợp kép PDK tuyệt vời, Turbo S E-Hybrid chỉ mất 3,2 giây để gia tốc từ 0-96 km/h trước khi đạt vận tốc cực đại là 307 km/h. Hiển nhiên, những minh chứng này đủ để nó có thể vượt qua bất kỳ mẫu sedan thể thao nào khác trên đường đua, biến nó trở thành một mẫu “sát siêu xe” đích thực dành cho người đàn ông gia đình trong thời hiện đại.
Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door Coupe
Đây có lẽ là một trong những cái tên xứng đáng đứng trong danh sách này nhất. Dù Mercedes-AMG GT 63 S có thể dùng chung khung xe với E63 được đề cập ở trên, với cùng động cơ, nhưng mọi thứ đều được xây dựng lại ban đầu bởi đội ngũ tại AMG nhằm tạo ra một phiên bản 4-cửa của siêu xe AMG GT.
Xe sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh 4Matic tương tự, nhưng đã được tinh chỉnh để có phản hồi sắc nét hơn và vận hành tốt hơn trên đường đua – chế độ drift vẫn là tiêu chuẩn có sẵn, kèm theo động cơ V8 dung tích 4.0 lít giúp sản sinh công suất 630 mã lực. Nó có thể gia tốc từ 0-96 km/h chỉ trong 3,1 giây, đủ nhanh để cạnh tranh với bất kỳ siêu xe nào khác và khả năng xử lý được hỗ trợ bởi bẻ lái bánh sau.
Jaguar XE SV Project 8
Jaguar XE là một mẫu sedan thể thao cạnh tranh theo cách của riêng nó, nhưng giao nó cho bộ phận Special Vehicle Operations (SVO) của Jaguar Land Rovers, và mẫu sedan thể thao này còn trở thành một thứ quái vật. Phía dưới nắp capô, SVO đã nhét động cơ siêu nạp V8 dung tích 5.0 lít sản sinh 592 mã lực. Độ bám đường được tạo ra thông qua hệ thống dẫn động 4 bánh AWD thiên về 2 bánh sau, kết hợp hệ thống treo thiết kế đặc biệt cho đường đua hỗ trợ khả năng bám đường cao. Việc sử dụng sợi carbon giúp giảm trọng lượng xe, có nghĩa là mẫu Jaguar được sản xuất hàng loạt mạnh mẽ nhất có thể đạt được hiệu suất ấn tượng trong mọi hoàn cảnh.
Gia tốc 0-96 km/h trong 3,3 giây, Project 8 đạt vận tốc tối đa 320 km/h, và cánh gió khổng lồ phía sau tăng thêm 121 kg lực ép xuống mặt đường ở 299 km/h. Nhưng Project 8 được thiết kế để chinh phục tất cả các đường đua, và phiên bản sản xuất giới hạn chỉ 300 chiếc đã tạo dấu ấn trong phả hệ của nó bằng cách xác lập kỷ lục vòng đua nhanh nhất tại Nurburgring cho một mẫu sedan 4-cửa sản xuất thương mại, hoàn thành một vòng đua trong 7 phút 21,2 giây – nhanh hơn Ferrari 488 GTB, Dodge Viper, và Ferrari Enzo. Nó thực sự là một chiếc sedan phù hợp để kết thúc danh sách này, một ví dụ để nhấn mạnh quan điểm rằng những mẫu sedan ngày nay thực sự nhanh như những mẫu siêu xe.
Theo tinxe.vn
Ấn tượng với Mercedes-AMG E63 S G-Power mạnh như siêu xe, dáng như "zin"
Dù sở hữu sức mạnh lên tới 789 mã lực, tuy nhiên bản độ từ chiếc siêu sedan Mercedes-AMG E63 S tới từ hãng G-Power vẫn giữ lại thiết kế như nguyên bản.
Khi nhắc tới cái tên G-Power, dân độ xe sẽ nghĩ ngay tới hình ảnh một hãng nâng cấp tới từ Đức với những gói độ siêu công suất dành cho các dòng BMW. Tuy nhiên ngoài những mẫu xe BMW, kể từ khi thành lập vào năm 1983 tới nay G-Power cũng nhận độ lại cả các dòng Mercedes-AMG thể thao. Tuy nhiên so với các hãng nâng cấp khác như Brabus, các gói độ của G-Power thường sở hữu ngoại hình không khác biệt nhiều so với nguyên bản, nhưng ẩn chứa bên trong là hiệu năng vận hành vẫn tương đương siêu xe.
Trong Thế giới xe độ, phong cách mà G-Power theo đuổi được đặt tên là "Sleeper", và gói độ dành cho chiếc siêu sedan Mercedes-AMG E63 S của hãng là một ví dụ tiêu biểu cho phong cách này. So với chiếc E63 S nguyên bản từ Mercedes, thay đổi dễ nhận ra nhất mà G-Power thực hiện ở ngoại thất đó là bộ mâm Hurricane RR với đường kính lên tới 21 inch và trọng lượng siêu nhẹ do hãng thiết kế. Ngoài ra, thân xe của E63 S cũng chỉ được trang trí nhẹ lại với cánh đuôi dạng nẹp ở phía sau.
So với chiếc E63 S nguyên bản của Mercedes, bản độ của G-Power còn bớt "phô trương" hơn khi hãng đã sơn đen bóng toàn bộ các đường viền và logo mạ chrome trang trí ở bên ngoài xe. Trái ngược với ngoại hình giản dị, hãng nâng cấp tới từ Đức đã mạnh tay cải tiến hệ động lực của mẫu siêu sedan nhà Mercedes. Trong đó, thay đỏi quan trọng nhất là cặp tăng áp mới với vỏ CNC và các cánh tuốc-bin tối ưu về mặt khí động.
Nhờ đó, cặp turbo mới của G-Power đã đem tới hiệu năng tối đa cho chiếc xe so với tăng áp nguyên bản từ Mercedes. Những thay đổi khác liên quan tới động cơ bao gồm hệ thống xả thể thao và ECU chạy lại phần mềm điều khiển G-Power Performance Software V3. Sau khi được nâng cấp, khối động cơ của E63 S G-Power đã có công suất tăng 185 mã lực và mô-men xoắn 150Nm so với xe "zin".
Những con số cuối cùng mà bản độ G-Power đạt được là công sauats 789 mã lực và mô-men xoắn ấn tượng 1.000Nm. Nhờ đó, chiếc E63 S AMG đã có thể tăng tốc từ 0-100km/h kể từ khi đứng yên chỉ trong 3,1 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa ngoài 300km/h.
Nhiều khả năng con số 300km/h là giới hạn của chiếc E63 S với gói tùy chọn AMG Driver's Package khi ngoài G-Power, ngay cả Brabus cũng bị bó buộc bởi giới hạn này. Có lẽ những chủ xe sẽ phải đợi thêm một thời gian nữa để các hãng độ có thể tìm cách "hack" hệ thống điều khiển phức tạp của Mercedes-AMG và xóa bỏ đi giới hạn 300km/h được đặt ra.
Quang Nam
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Lamborghini SC18 2018: Siêu xe đua tùy biến theo sở thích chủ xe Lamborghini SC18 được thiết kế dành cho đường đua, nhưng cũng phù hợp cho việc sử dụng trên đường phố. Bên cạnh đó, siêu xe mới nhất của Lamborghini còn có thiết kế linh hoạt tùy theo sở thích của người mua. Cùng ra mắt với mẫu xe Urus ST-X Concept, SC18 là siêu phẩm mới toanh của hãng "siêu bò", khởi đầu...