12,05 tỷ đồng sửa chữa triệt để sự cố nứt mặt cầu Thăng Long?
Tổng cục đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ GTVT xin chủ trương sử dụng vốn vay của Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) để nghiên cứu, thực hiện sửa chữa triệt để mặt cầu Thăng Long, với tổng kinh phí ước tính là 12,05 tỷ đồng.
Theo Tổng cục đường bộ, đề xuất chủ trương này được đưa ra sau đợt làm việc với đoàn tìm hiểu thực tế (Fact Finding) hồi tháng 8 vừa qua về chuẩn bị Hiệp định vay lần 3 Dự án tín dụng ngành giao thông vận tải (GTVT) để cải tạo mạng lưới đường quốc gia.
Với sự cố mặt cầu Thăng Long, Tổng cục đường bộ và Fact Finding đã thống nhất giải pháp sửa chữa triệt để chỉ có thể tiến hành sau khi tuyến Nhật Tân – Nội Bài đưa vào khai thác (tức là cuối năm 2014), khi đó sẽ tạm thời không sử dụng cầu Thăng Long trong thời gian sửa chữa.
Mặt cầu Thăng Long ngày càng bị hư hỏng nặng
Video đang HOT
Về nguồn vốn, Tổng cục đường bộ đề xuất trước mắt sẽ sử dụng vốn của Hiệp định vay lần 2 của Dự án để giao tư vấn Dự án Katahira & Engineers International (KEI) tiến hành nghiên cứu xác định nguyên nhân hư hỏng, sơ bộ đề xuất giải pháp công nghệ khắc phục và ước tính chi phí sửa chữa trong tháng 10/2012 (khoản kinh phí nghiên cứu này sẽ được bù trả trong hiệp định vay thứ 3 cho Dự án).
Dự kiến nguồn vốn sửa chữa mặt cầu Thăng Long sẽ được lựa chọn 1 trong 2 phương án sau trên cơ sở kết quả nghiên cứu: Phương án 1- Nếu kết quả nghiên cứu cho thấy việc sửa chữa mặt cầu Thăng Long không quá phức tạp, có thể sửa chữa trong thời gian ngắn, hoàn thành được trước tháng 6/2016 thì JICA sẽ xem xét báo cáo Chính phủ Nhật Bản cho sử dụng vốn dư Dự án xây dựng đường vành đai 3 Hà Nội giai đoạn 2 (trong thời hạn còn hiệu lực giải ngân của hiệp định vay JICA đến tháng 6/2016). Phương án 2 -Nếu kết quả nghiên cứu cho thấy việc sửa chữa mặt cầu Thăng Long phức tạp, JICA sẽ xem xét sử dụng vốn Hiệp định thứ 3 Dự án tín dụng ngành GTVT để cải tạo mạng lưới đường quốc gia như một hạng mục mới của Dự án tín dụng ngành GTVT cải tạo mạng lưới đường quốc gia.
Số vốn cụ thể sẽ được báo cáo lên Bộ GTVT xem xét và cho phép nghiên cứu sơ bộ sửa chữa mặt cầu Thăng Long và giao cho Tư vấn KEI thực hiện trong tháng 9-10/2012. Tuy nhiên, Tổng cục đường bộ ước tính tổng kinh phí cho việc sửa chữa triệt để sự cố mặt cầu Thăng Long là khoảng 12,05 tỷ đồng.
Tổng cục đường bộ Việt Nam đề nghị Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép sử dụng nguồn vốn dư của hiệp định VNXV-3 để thực hiện việc nghiên cứu phương án sửa chữa mặt cầu Thăng Long Giao Tư vấn vấn KEI là Tư vấn đang thực hiện hợp đồng dịch vụ kỹ thuật cho dự án Tín dụng ngành GTVT để cải tạo mạng lưới đường quốc gia (giai đoạn I) lập Báo cáo nghiên cứu phương án sửa chữa mặt cầu Thăng Long.
Cầu Thăng Long nằm trên tuyến đường vành đai 3 Hà Nội – tuyến duy nhất kết nối thủ đô Hà Nội với sân bay quốc tế Nội Bài, thường xuyên có lưu lượng giao thông lớn. Cuối năm 2009, Bộ GTVT đã giao Tổng Cục Đường bộ Việt Nam thực hiện Dự án sửa chữa toàn bộ mặt cầu Thăng Long bằng nguồn vốn xây dựng cơ bản từ ngân sách nhà nước cấp là 97 tỷ đồng.
Tuy nhiên, 2 tháng sau khi đưa vào khai thác, mặt cầu Thăng Long đã xuất hiện nhiều vết nứt, hư hỏng cục bộ gây mất an toàn giao thông. Từ tháng 3/2010 đến nay, mặt cầu Thăng Long đã trải qua 3 đợt sửa chữa (cụ thể: đợt 1 từ 3/2010 – 9/2011 đợt 2: từ tháng 1/2012 – 5/2012 đợt 3: từ tháng 7 – 8/2012), nhưng các vết nứt vẫn tiếp tục xuất hiện.
Được biết, liên quan đến sự cố hư hỏng mặt cầu Thăng Long, Bộ GTVT đã phối hợp với các chuyên gia trong và ngoài nước (trong đó có sự hỗ trợ của các chuyên gia Nhật Bản) tiến hành nghiên cứu khắc phục nhưng chưa có giải pháp công nghệ cũng như nguồn vốn để giải quyết triệt để nhằm đảm bảo an toàn giao thông và tuổi thọ công trình.
Theo Dantri
Cao tốc TP.HCM - Trung Lương lại nứt
Chưa lâu sau khi xử lý sự cố mặt đường, cao tốc dành cho ô tô đầu tiên tại Việt Nam là TP.HCM - Trung Lương lại xuất hiện các vết nứt trên cầu cạn. Tổng Cục đường bộ Việt Nam đang yêu cầu các đơn vị có trách nhiệm rà soát và khắc phục.
Sự cố nứt tại thân mố M1 lý trình Km10 688 thuộc phạm vi cầu cạn tuyến đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương được văn phòng quản lý đường cao tốc phát hiện và báo cáo lên Tổng Cục đường bộ Biệt Nam hồi đầu tháng 9 vừa qua.
Hiện tượng lút nứt trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương vừa qua.
Căn cứ báo cáo sơ bộ về sự cố, để chuẩn bị cho công tác bàn giao khi kết thúc thời gian bảo hành công trình cũng như tính an toàn, bền vững của công trình trên tuyến, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu 2 đơn vị có trách nhiệm là Khu Quản lý đường bộ VII phối hợp với Tổng Công ty ĐTPT&QLDA hạ tầng giao thông Cửu Long (Cuu Long CIPM ) khẩn trương tổ chức kiểm tra chi tiết tình trạng vết nứt.
Ngoài việc thực hiện kiểm tra sự cố nói trên, Tổng Cục đường bộ yêu cầu các đơn vị tiến hành rà soát kiểm tra chi tiết toàn bộ các công trình trên tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương.
Sau khi kết thúc công tác kiểm tra, Khu Quản lý đường bộ VII tổng hợp báo cáo chi tiết về hiện trạng các công trình trên tuyến đường cao tốc TP.HCM- Trung Lương, đồng thời đề xuất phương án xử lý gửi về Tổng cục ĐBVN xem xét, quyết định.
Theo Dantri
Kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải tại 20 tỉnh, thành 20 tỉnh, thành trên cả nước sẽ bị Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải từ 12/9 tới đây. Công tác kiểm tra sẽ tập trung vào điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô và hoạt động của các bến xe. Theo đó, Đoàn kiểm tra sẽ bắt đầu tiến hành kiểm...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Kịp thời ứng cứu tàu cá gặp nạn trên biển

Quảng Trị: Nhóm học sinh rủ nhau tắm suối, hai người tử vong do đuối nước

Bình Định: Xôn xao việc hai vợ chồng xông vào nhà hàng xóm đánh người

'Siêu' phường ở Hà Nội, dân cư đông bằng một thành phố

Làm rõ vụ tai nạn khiến một người tử vong ở TP.HCM

Từ vụ chú chó bị trói ở trường học: Hành hạ vật nuôi bị xử lý ra sao?

Điều tra nhóm người lạ chặn đường, hành hung nam học sinh

Vụ chồng dùng chổi inox đánh tới tấp vợ con: Người vợ ra quyết định bất ngờ

Vụ chuyển tiền Grab từ 71.000 đồng thành 71 triệu đồng: Nữ hành khách đã nhận lại đủ tiền

Dự kiến sáp nhập 50% tỉnh thành, bỏ 696 huyện, giảm 70% cấp xã

Chủ nhà tá hỏa phát hiện người lạ tử vong trong bếp

Vì sao barie đường sắt bất ngờ bật mở?
Có thể bạn quan tâm

Tin nhắn tiết lộ mối quan hệ của Kim Soo Hyun và Kim Sae Ron năm 17 tuổi
Sao châu á
20:02:12 27/03/2025
Chile: Xảy ra đụng độ do tranh cãi về hạn ngạch đánh bắt cá
Thế giới
20:02:08 27/03/2025
Hoài Lâm: "Ngôi sao triệu view" giờ bị chê hết thời, MV lèo tèo người xem
Nhạc việt
19:58:26 27/03/2025
Cà Mau: Ô tô va chạm xe máy, 1 người tử vong tại chỗ
Pháp luật
19:55:55 27/03/2025
NSND Vũ Thị Kim Dung -"giọng ngâm thơ vàng" - qua đời
Sao việt
19:55:38 27/03/2025
Kiểm tra công tác thu dung, điều trị bệnh sởi tại Hà Nội
Sức khỏe
19:34:37 27/03/2025
Yến Xuân - vợ Lâm Tây tự tin diện bikini chỉ 1 tháng sau sinh, body xứng danh nàng WAG nóng bỏng nhất làng bóng đá
Sao thể thao
17:37:18 27/03/2025
Hotboy 1,78m "Cha tôi, người ở lại": Học đàn nguyệt, được Thái Sơn ưu ái
Hậu trường phim
17:05:23 27/03/2025
5 thứ trong nhà tưởng sạch, hóa ra là ổ vi khuẩn kinh hoàng: Khuyên bạn hết sức cẩn trọng
Sáng tạo
16:47:02 27/03/2025
Hôm nay nấu gì: Loạt món ăn dân dã nhưng cực ngon
Ẩm thực
16:40:49 27/03/2025