11 doanh nghiệp tố giám đốc Cảng vụ Thanh Hóa nhận t.iền phi pháp
Bộ trưởng Giao thông yêu cầu Cục Hàng hải làm việc với Hiệp hội Vận tải biển Thanh Hóa xung quanh tố cáo Giám đốc Cảng vụ hàng hải Thanh Hóa lợi dụng chức vụ, cản trở hoạt động của nhiều doanh nghiệp vận tải.
Ngày 27/10, ông Phạm Duy Mạnh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải biển Thanh Hóa cho biết vừa đứng đơn đại diện cho 11 công ty thành viên trong Hiệp hội tố cáo những sai phạm của ông Nguyễn Duy Dũng (nguyên Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa) cùng một số cán bộ chủ chốt công tác tại Cảng vụ. Đơn được gửi đến Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng và Cục trưởng Hàng hải Việt Nam Nguyễn Nhật.
Cùng ngày trả lời VnExpress, ông Nguyễn Nhật, Cục trưởng Hàng hải Việt Nam cho biết, đoàn Thanh tra của Cục do ông Phạm Văn Hà (Trưởng phòng Thanh tra) làm trưởng đoàn đang có mặt tại Thanh Hóa để xác minh vụ việc.
“Bộ trưởng đang giao chúng tôi khẩn trương làm rõ vụ việc. Quan điểm của Cục là không bao che”, ông Nhật nói và cho hay, đây là vụ việc phức tạp nên cần có thời gian điều tra.
Cảng nước sâu Nghi Sơn, nơi các doanh nghiệp tố bị cán bộ Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa nhũng nhiễu, nhận t.iền trái quy định. Ảnh: Lê Hoàng.
Theo tố cáo, ông Nguyễn Duy Dũng trong thời gian đương chức đã nhiều lần có hành vi gây trở ngại cho các doanh nghiệp vận tải biển để trục lợi bất chính. Từ 2010 đến 2014, ông Dũng bị cho là đã chỉ đạo ông Lê Quang Trung, nguyên Trưởng đại diện Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa tại Nghi Sơn (hiện ông Trung giữ chức Phó giám đốc Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa) thu trái quy định với các tàu vận tải Thành Hưng 45 (Công ty TNHH vận tải biển Thành Hưng) 20 triệu đồng, Đại Lộc 27 (thuộc Công ty TNHH vận tải biển Sơn Hải) 10 triệu đồng, tàu Ánh Khắc 36 (thuộc Công ty THHH dịch vụ thương mại Ánh Khắc) 30 triệu đồng.
Video đang HOT
Các khoản thu này đều không có hóa đơn chứng từ và được thực hiện khi chủ tàu cho phương tiện cập cảng nước sâu Nghi Sơn bốc dỡ hàng hóa, sửa chữa hay làm các thủ tục xin cấp phép hoạt động…
“Chúng tôi đề nghị cơ quan chức năng làm rõ sai phạm, có biện pháp xử lý thích đáng nhằm làm trong sạch đội ngũ cán bộ làm công tác quản lý nhà nước chuyên ngành hàng hải. Đồng thời tạo điều kiện cho các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh có hiệu quả”, ông Mạnh nói và cho hay, sẽ cung cấp đầy đủ những chứng cứ vi phạm của ông Dũng cho các cơ quan có thẩm quyền để chứng minh nội dung trong đơn tố cáo đã gửi là đúng sự thật.
Đơn tố cáo của Hiệp hội Vận tải biển Thanh Hóa gửi Bộ trưởng GTVT và các cơ quan chức năng có chữ ký và đóng dấu của giám đốc 11 doanh nghiệp thành viên. Ảnh: Lê Hoàng.
Trả lời báo chí liên quan đến vụ việc, ông Lê Quang Trung, Phó giám đốc Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa phủ nhận toàn bộ vụ việc và cho hay, bản thân rất bất ngờ khi nhận được thông tin bị các doanh nghiệp tố cáo nhận t.iền phi pháp.
“Suốt thời gian làm Trưởng đại diện Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa tại Nghi Sơn, từ năm 2008 đến tháng 6/2014, tôi không nhận bất kỳ khoản t.iền nào trái quy định từ phía doanh nghiệp vận tải biển”, ông Trung khẳng định. Còn ông Nguyễn Duy Dũng chưa đưa ra bất kỳ bình luận nào.
Ông Nguyễn Duy Dũng có hơn 24 năm làm Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa (từ tháng 2/1990 đến tháng 10/2014). Ngày 13/10, ông Dũng được Cục Hàng hải Việt Nam cho thôi chức chờ bố trí công việc mới.
Lê Hoàng
Theo VNE
11 doanh nghiệp tố cáo nguyên Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa
Cho rằng trong thời gian đương chức, ông Nguyễn Duy Dũng, nguyên Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa, đã có hành vi gây khó dễ cho nhiều doanh nghiệp vận tải biển, thu t.iền trái quy định, ngày 20/10, đại diện Hiệp hội Vận tải biển đã có đơn tố ông này.
Theo đó, ông Phạm Duy Mạnh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải biển (VTB) Thanh Hóa đã đứng đơn đại diện cho 11 công ty thành viên của hiệp hội tố cáo những sai phạm của ông Nguyễn Duy Dũng cùng một số cán bộ chủ chốt thuộc Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa, gửi đến Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng và Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam - Nguyễn Nhật.
Đơn tố cáo nêu rõ, ông Nguyễn Duy Dũng, nguyên Giám đốc Cảng vụ Thanh Hóa trong thời gian đương chức đã nhiều lần có hành vi gây trở ngại cho các doanh nghiệp VTB để trục lợi. Hiệp hội đề nghị cơ quan chức năng vào cuộc điều tra, làm rõ những sai phạm trong thời gian ông Dũng đang đảm nhiệm chức vụ Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa.
Nhiều công ty vận tải biển Thanh Hóa tố sai phạm nguyên Giám đốc Cảng vụ Thanh Hóa
Cụ thể, ông Dũng đã chỉ đạo ông Lê Quang Trung, nguyên Trưởng đại diện Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa tại Nghi Sơn (hiện ông Trung làm Phó giám đốc Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa) thu trái quy định đối với các tàu vận tải Thành Hưng 45 (Công ty TNHH VTB Thành Hưng): 20 triệu đồng, Đại Lộc 27 (thuộc Công ty TNHH VTB Sơn Hải): 10 triệu đồng, tàu Ánh Khắc 36 (thuộc Công ty THHH dịch vụ thương mại Ánh Khác): 30 triệu đồng (trong đó lần đầu thu 20 triệu, lần sau thu 10 triệu. Cả hai lần không hề có hóa đơn, chứng từ kèm theo).
Được biết, ông Nguyễn Duy Dũng có hơn 24 năm làm Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa (từ tháng 2/1990 đến tháng 10/2014). Ngày 13/10/2014, ông Dũng được Cục Hàng hải Việt Nam cho thôi chức, nhưng vẫn được hưởng mọi chế độ, phụ cấp như lúc đương chức tại Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa để chờ bố trí công việc mới.
Chữ ký đại diện các công ty tố ông Nguyễn Duy Dũng
Trao đổi với PV, ông Phạm Duy Mạnh khẳng định các doanh nghiệp đứng ra tố cáo có các chứng cứ cụ thể chứng minh tất cả những hành vi vi phạm của ông Dũng và cấp dưới.
"Chúng tôi sẽ cung cấp đầy đủ những chứng cứ vi phạm của ông Dũng cho các cơ quan có thẩm quyền để chứng minh nội dung trong đơn tố cáo mà chúng tôi gửi là hoàn toàn đúng sự thật" - ông Mạnh cho biết thêm.
Nguyễn Thùy
Theo Dantri
Đổi tội danh nguyên PTGĐ Tổng CTy đường sắt VN Ông Trần Quốc Đông sẽ bị truy tố về tội danh Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ. Ông Trần Quốc Đông sẽ bị truy tố về tội danh Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ. Ngày 1/9, cơ quan tố tụng đã quyết định thay đổi quyết định khởi tố bị can...
