108 lít cho một lần đổ dầu, ai sẽ mua xe này của Toyota?
Mega Cruiser là chiếc xe SUV lớn nhất và nặng nhất mà Toyota từng chế tạo, đồng thời nó cũng là chiếc xe có bình nhiên liệu lớn nhất mà hãng xe Nhật chế tạo.
Trên thế giới, Toyota Land Cruiser đã quá nổi tiếng trong phần khúc xe SUV địa hình của hãng xe Nhật Bản. Nhưng tại Nhật Bản, Land Cruiser vẫn phải xếp sau một cái tên khác, đó chính là Toyota Mega Cruiser.
Chỉ có gần 150 xe Toyota Mega Cruiser được sản xuất thương mại.
Toyota Mega Cruiser là mẫu xe SUV dẫn động bốn bánh có kích thước lớn, hạng nặng từng được Toyota chế tạo. Nguyên mẫu của chiếc xe 4WD này lần đầu tiên được giới thiệu tại triển lãm Tokyo Motor Show vào năm 1993 và bắt đầu vào sản xuất vào cuối năm 1995.
Về cơ bản, nó giống Humvee của Mỹ về ngoại hình do mục đích thiết kế ban đầu là dành cho quân sự và được bán độc quyền tại Nhật Bản. Một năm sau đó, Toyota mở rộng sản xuất Mega Cruiser dành cho dân dụng với trần xe thấp tiêu chuẩn và trần xe cao tùy chọn.
Toyota Mega Cruiser vốn được sinh ra cho mục đích quân sự.
Video đang HOT
Giống như cách nhà sản xuất xe quân sự của Mỹ chuyển Humvee thành bản thương mại Hummer H1, kiểu dáng của Toyota Mega Cruiser phiên bản dân dụng cũng đã có nhiều thay đổi từ trong ra ngoài.
Đáng chú ý, phần đầu xe của Toyota Mega Cruiser đã được thiết kế lại, thân xe dạng kín và có nội thất tương tự như các mẫu xe thương mại. Những gì không đổi chủ yếu nằm ở kích thước tổng thể là 5.090 x 2.170 x 2.075 mm (DxRxC), chiều dài cơ sở 3.395 mm.
Mega Cruiser là chiếc xe SUV lớn nhất mà Toyota từng sản xuất.
Nội thất xe đậm chất quân sự với phong cách thô cứng.
Để kéo chiếc xe nặng gần hơn 2,8 tấn như Mege Cruiser và chở thêm tổng hành khách gần 600 kg, Toyota cung cấp cho chiếc SUV này khối động cơ diesel 4 xi-lanh 4.1L công suất 153 mã lực, mô-men xoắn 282 Nm đi kèm hộp số tự động 4 cấp, hộp số phụ 2 cấp và 3 khóa vi sai đề truyền lực tới cả 4 bánh.
Để đáp ứng khả năng hoạt động cho chiếc SUV cỡ lớn này, Toyota thiết kế bình nhiên liệu trên xe thuộc loại to nhất, lên tới 108 lít so với mức 93 lít từng áp dụng trên dòng Land Cruiser. Vì vậy, mỗi lần đổ đầy bình, chỉ những “dân chơi” thứ thiệt mới không có cảm giác…xót ví.
Mặc dù chỉ bán độc quyền tại Nhật Bản nhưng những người yêu xe vẫn có thể tìm mua được Toyota Mega Cruiser ngoài đất nước Mặt trời mọc thông qua các đơn vị nhập khẩu.
Toyota Mega Cruiser hiện đang được đấu giá trên mạng với giá khởi điểm 75.000 USD.
Đáng tiếc, việc sản xuất Toyota Mega Cruiser đã bị dừng lại vào năm 2001 do doanh số bán chậm, thuế xe cao và không phù hợp với điều kiện đường phố chật hẹp của Nhật Bản. Theo thống kê, chỉ có khoảng 3.000 chiếc xe Toyota Mega Cruiser được sản xuất, trong đó có 133 xe bán dưới phiên bản dân dụng.
Hiện tại, một số ít xe Toyota Mega Cruiser hiếm hoi đang được rao bán đấu giá tại Mỹ dành cho những ai thích sưu tầm. Mức đấu giá khởi điểm sẽ từ 75.000 USD.
Những hình ảnh phác họa đầu tiên của Toyota Camry 2025
Trước khi thực sự được chiêm ngưỡng Toyota Camry 2025, những người quan tâm dòng xe này có thể tham khảo bản phác thảo thiết kế Camry thế hệ mới được lấy cảm hứng từ mẫu xe Crown vừa lộ diện.
Nhà sản xuất ô tô đến từ Nhật Bản vừa tiết lộ bốn kiểu dáng khác nhau cho Crown 2023 thế hệ mới, nhà thiết kế ô tô Theottle đã sử dụng Crown Sport Concept làm nền tảng cho Toyota Camry thế hệ tiếp theo để mang đến một bản vẽ khá ấn tượng.
Camry thế hệ tiếp theo dự kiến sẽ được ra mắt trong vài năm tới, có thể là phiên bản năm 2024 hoặc 2025. Có rất ít thông tin về chiếc xe, bao gồm cả thông tin về ngoại hình, nhưng nếu nó trông giống như bản thiết kế được vẽ bởi một nhà thiết kế không thuộc Toyota, chắc chắn mẫu xe sẽ ghi điểm ngay từ vẻ bề ngoài.
Trong khi Toyota Crown Sport Concept mang hình dáng của một chiếc crossover sedan, Theottle đã điều chỉnh tỷ lệ và thiết kế để phù hợp với thân xe Camry hiện tại.
Có thể nhìn thấy ở phần đầu xe của Camry thế hệ thứ 9 trong bản phác thảo là phần đầu xe nổi bật với đèn pha LED và bộ lưới tản nhiệt hầm hố giống với Crown Sport Concept. Một điểm gây chú ý nữa chính là bánh xe màu đen bóng càng vẻ ngoài tổng thể của chiếc xe thêm ấn tượng.
Phần sau của Camry cũng được đại tu với các chi tiết từ Crown Sport Concept, bao gồm đèn hậu LED và đồ họa chiếu sáng mới.
Nhiều nguồn tin cho rằng, Camry thế hệ tiếp theo sẽ giữ nguyên kiến trúc GA-K giống như phiên bản hiện tại. Một số báo cáo cho biết, Toyota có thể gia tăng chiều dài cơ sở của xe để tăng không gian cabin.
Về hệ truyền động, Wheels báo cáo rằng, Toyota sẽ loại bỏ động cơ V6 hút khí tự nhiên 3.5 lít có sẵn trên xe hiện tại và thay thế bằng động cơ tăng áp bốn xi-lanh 2,4 lít mới, công suất khoảng 265 mã lực (198 kW) cùng 310 mô-men xoắn lb-ft (420 Nm)./.
Toyota Raize tăng giá, đại lý còn "vòi" thêm khách 30 triệu đồng Ký hợp đồng trước thời điểm tăng giá, khách hàng mua xe Toyota Raize bị đại lý "lật kèo" áp dụng giá mới, đồng thời phải mua thêm gói phụ kiện nếu muốn nhận được xe đúng thời hạn. Những tháng gần đây, Toyota liên tục điều chỉnh tăng giá bán trên một số dòng xe. Tuy nhiên, những khách hàng đã ký...