104 người chết và 198 người mất tích

Mai Hoàng Minh16:46 22/04/2014

Số người thiệt mạng trong vụ chìm phà Sewol ở Hàn Quốc vượt qua 100 vào ngày 22.4 và những hành khách mất tích có thể đã tử nạn.

Lực lượng cứu hộ tại khu vực chìm phà Sewol được đánh dấu bằng 2 chiếc phao – Ảnh: Reuters

AFP dẫn lời tuần duyên Hàn Quốc cho biết, đến sáng 22.4, có 104 người chết và 198 người vẫn còn mất tích trong vụ phà Sewol trên đường đi từ Incheon để đến đảo Jeju thì bị chìm ở ngoài khơi đảo Jindo về phía đông nam vào ngày 16.4.

Khoảng 174 trong số 476 người, đa số là học sinh trung học, được cứu sống và con số người chết cuối cùng có thể tăng lên đến 300 người, theo AFP.

Công tác tìm kiếm cứu hộ đã được chuyển sang tìm kiếm, trục vớt thi thể và nhận dạng nạn nhân thiệt mạng, bởi hy vọng tìm ra hành khách còn sống sót đã tắt dần, theo hãng tin Yonhap (Hàn Quốc).

Vào ngày 22.4, chính phủ Hàn Quốc điều động 212 tàu, 34 máy bay và 550 nhân viên cứu hộ tham gia công tác tìm kiếm.

Chính quyền Hàn Quốc cho rằng sẽ nâng chiếc phà lên khỏi mặt nước để trục vớt thi thể nạn nhân chỉ khi có sự đồng thuận từ thân nhân hành khách mất tích, vì nhiều người còn tin rằng người thân của họ còn sống sót, theo Yonhap.

Video đang HOT

Thân nhân hành khách mất tích lên tàu tuần duyên Hàn Quốc để ra khu vực chìm phà Sewol – Ảnh: Reuters

Thân nhân hành khách mất tích ngồi ngóng trông tin tức tại bờ biển ở đảo Jindo – Ảnh: Reuters

Thợ lặn tìm kiếm nạn nhân mất tích – Ảnh: Reuters

Theo TNO

HQ: Nữ thuyền phó cho phà rẽ ở tốc độ tối đa

Cú rẽ của chiếc phà 6.800 tấn không khác gì ô tô chuyển hướng ở 100 km/h.

Ngày 22/4, các điều tra viên Hàn Quốc tin rằng chiếc phà khổng lồ Sewol bị lật úp và chìm giữa biển Hoàng Hải là hậu quả của hành động chuyển hướng đột ngột của viên nữ thuyền phó ba non kinh nghiệm.

Theo cơ quan điều tra, trên phà Sewol ngoài thuyền trưởng còn có 5 thuyền phó khác, và những người này được xếp theo cấp bậc từ thuyền phó một đến thuyền phó năm.

Nữ thuyền phó ba 26 tuổi Park Han-gyeol mới chỉ bắt đầu làm việc trên phà Sewol được 4 tháng, và đây là lần đầu tiên cô này điều khiển chiếc phà đi qua tuyến đường biển đầy bất trắc từ Incheon tới đảo Jeju.

Nữ thuyền phó Park đã từng tốt nghiệp Đại học Hàng hải Quốc gia Mokpo cách đây 3 năm, và cô này đã làm việc cho một công ty phà quốc tế chạy tuyến Incheon-Trung Quốc trong 22 tháng trước khi chuyển tới làm việc trên phà Sewol.

Thuyền trưởng (giữa), nữ thuyền phó ba (thứ hai từ bên phải) và thuyền phó một bị bắt giữ

Trước đó, thuyền phó một là người được giao nhiệm vụ điều khiển phà Sewol, tuy nhiên vì chiếc phà rời cảng Incheon muộn 2 tiếng vì sương mù nên khi phà tiến vào vùng biển gần đảo Jindo, viên thuyền phó một này đã bàn giao lại tay lái cho cô Park khi ông hết ca trực.

Mỗi ca trực trên phà gồm hoa tiêu, lái tàu và người phụ trách sẽ làm việc theo ca kéo dài 4 tiếng. Nữ thuyền phó ba này và hoa tiêu, lái tàu bắt đầu nhận ca trực của mình vào lúc 8 giờ sáng đến 12 giờ hôm thứ Tư tuần trước. Nếu phà Sewol xuất phát vào lúc 7 giờ tối hôm trước đúng như lịch trình, nữ thuyền phó này sẽ nhận ca trực lúc chiếc phà đã đi qua eo biển đầy bất trắc trên.

Sau khi tai nạn xảy ra, cảnh sát Hàn Quốc đã bắt giữ thuyền trưởng, nữ thuyền phó ba và một số thủy thủ trên phà để điều tra. Những lời khai của nữ thuyền phó Park đã phần nào hé lộ nguyên nhân khiến chiếc phà nặng hơn 6.800 tấn này bị lật đột ngột.

Cô Park khai với cảnh sát: "Trong khi tiến vào vùng biển gần đảo Jindo, đáng lẽ phải cho phà giảm tốc độ rồi mới rẽ phải, nhưng tôi quyết định chuyển hướng trong lúc phà chạy ở vận tốc gần như tối đa."

Chiếc phà bị đắm giữa vùng biển có nhiều dòng hải lưu chảy xiết

Theo cảnh sát Hàn Quốc, lúc gặp nạn phà Sewol đang chạy với vận tốc 35 km/h, trong khi vận tốc tối đa của nó là 39 km/h. Tuy nhiên, cô Park vẫn cho rằng mình không chuyển hướng đột ngột mà "bánh lái quay nhiều hơn mức bình thường khiến phà bị nghiêng và hoàn toàn mất kiểm soát."

Các chuyên gia về hàng hải cho rằng một chiếc phà nặng hơn 6.800 tấn chuyển hướng đột ngột ở tốc độ 35 km/h không khác gì một chiếc ô tô rẽ phải với tốc độ 100 km/h, và thảm họa xảy ra là điều đương nhiên.

Mặc dù không có quy định nào cấm thuyền phó ba điều khiển phương tiện trong những vùng biển khó khăn, song thuyền trưởng phải đích thân chỉ đạo khi chiếc phà đi qua một eo biển hẹp hoặc trong những hoàn cảnh tiềm ẩn nhiều nguy cơ. Thế nhưng thuyền trưởng phà Sewol đã không có mặt trong buồng lái lúc chiếc phà gặp nạn vì ông này "bỏ về phòng riêng làm việc gì đó".

Theo quy định của luật Hàng hải Hàn Quốc, những chiếc phà trên 3000 tấn sẽ phải do thuyền phó một hoặc thuyền phó hai điều khiển cùng với ít nhất 2 thuyền phó cấp thấp hơn.

Các nạn nhân sống sót vẫn chưa hết bàng hoàng sau vụ tai nạn

Một điều tra viên cho biết: "Theo quy định, thuyền trưởng không làm việc theo ca kíp, thế nên trách nhiệm về thời gian của ông này lớn hơn rất nhiều."

Các công tố viên cho biết cô Park đã thừa nhận việc ra lệnh chuyển hướng chiếc phà ở tốc độ bình thường, tuy nhiên cô này từ chối tiết lộ lý do vì sao cô lại ra lệnh như vậy. Người lái tàu điều khiển phà Sewol trong ca trực của cô Park thì cho rằng ông này chỉ tuân thủ theo chỉ đạo của thuyền phó. Hiện các điều tra viên vẫn chưa rõ việc phà chuyển hướng này có nằm trong kế hoạch chuyển hướng để thay đổi lộ trình tại vùng biển trên hay không.

Chỉ riêng với hành vi rời khỏi buồng lái và để cho thuyền phó ba điều khiển chiếc phà, thuyền trưởng có thể phải ngồi tù tới một năm hoặc bị phạt 5 triệu won (gần 5.000 USD).

Theo Khampha

Đắm phà Hàn Quốc: Nữ thuyền phó đã nói dối? Cơ quan điều tra đang xem xét những khuất tất trong lời khai của thuyền phó. Ngày 22/4, các điều tra viên Hàn Quốc cho hay viên nữ thuyền phó điều khiển phà Sewol lúc nó bị đắm hôm thứ Tư tuần trước đã nói dối về danh tính của mình khi được lực lượng cứu hộ vớt lên trong khi hàng trăm...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

TP.HCM: Xôn xao clip nhóm người ngang nhiên chặn xe kiểm tra giấy tờ06:11

Đột ngột chuyển sai hướng, ô tô gây tai nạn liên hoàn ở Đắk Lắk00:50

Tiktoker qua Singapore gặp mẹ Bắp, để lọt 1 thứ sốc chưa nói trên livestream?03:36

TP.HCM: Bảo vệ phố đi bộ Nguyễn Huệ bị người dắt chó đánh trọng thương09:39

Thót tim cảnh nhấc xe bán tải cứu bé trai bị kẹt dưới gầm00:25

Văn Toàn 'ghé sát' môi Hoà Minzy, cảnh tượng sau đó khiến 700 nghìn người sốc03:04

Vụ vạch tài sản mẹ Bắp: đội pháp lý vào cuộc, vỡ lẽ 1 thứ không ai dám lên tiếng03:08

Nam thanh niên đánh tới tấp người đàn ông sau va chạm giao thông09:49

Sở Y tế Đắk Lắk điều tra kẹo rau củ Quang Linh quảng cáo, kết quả bất ngờ?03:30

Vụ bắt gian ở Bắc Ninh: Chồng 'cay cú' vì 3 món lạ vợ chưa tẩu tán cùng 'baby3'04:09

Tài xế ô tô bật đèn xi nhan, suýt gây tai nạn trên cao tốc TPHCM - Dầu Giây00:27

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Người chăn cừu tử vong, nghi bị điện giật

22:25:35 10/03/2025

Người dân địa phương phát hiện người đàn ông làm nghề chăn cừu nghi bị điện giật tử vong, nên nhanh chóng báo cơ quan chức năng.

2 xe máy va vào nhau bốc cháy, 2 người tử vong

22:17:21 10/03/2025

Vụ va chạm mạnh khiến 2 chiếc xe máy bốc cháy dữ dội, một người tử vong tại chỗ, một người bị thương nặng và tử vong sau đó.

Xe trung chuyển va chạm xe máy làm 1 người chết

22:01:08 10/03/2025

Xe ô tô trung chuyển khách của nhà xe Hồng Sơn (Phú Yên) chạy đi sửa chữa thì xảy ra va chạm với xe máy khiến 1 người chết và 1 người bị thương nặng.

Điều tra vụ hai người đuối nước tử vong ở Củ Chi

21:50:47 10/03/2025

Ngày 10.3, lãnh đạo UBND xã Phước Hiệp (H.Củ Chi, TP.HCM) xác nhận, các đơn vị chức năng Công an TP.HCM đang điều tra làm rõ vụ đuối nước xảy ra trên địa bàn khiến 2 người tử vong.

Phát hiện thi thể 1 phụ nữ trong rẫy mía sau 3 tháng mất tích

12:43:55 10/03/2025

Theo thông tin ban đầu, khoảng 16 giờ ngày 9-3, trong lúc chặt mía tại thôn 5, xã Ea Sar, người dân tá hỏa khi phát hiện thi thể một phụ nữ đã phân hủy trong rẫy mía, nên trình báo cơ quan chức năng.

Tìm thấy thi thể nam sinh mất tích khi tắm biển

12:34:06 10/03/2025

Ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng cứu hộ và các cơ quan chức năng đã khẩn trương tìm kiếm. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết xấu đã gây nhiều khó khăn cho công tác tìm kiếm, cứu hộ.

Ba xe máy đâm nhau trên quốc lộ 21, một người tử vong

12:17:53 10/03/2025

Sau khi va chạm, mô tô biển số 90B2-341.3x đổ trượt về phía trước và va chạm với mô tô biển số 90F7-333x do anh Phạm Văn Mạnh (SN 1980, trú tại Liêm Chính, Phủ Lý) điều khiển, đi theo chiều Phủ Lý - Nam Định.

Quảng Nam: Thêm một học sinh huyện miền núi tử vong chưa rõ nguyên nhân

09:07:49 10/03/2025

Thời gian gần đây, huyện Nam Trà My liên tiếp ghi nhận nhiều trường hợp trẻ em có triệu chứng sốt phát ban nghi do sởi. Từ sau Tết, ngành Y tế Quảng Nam liên tục chỉ đạo, lập đoàn tăng cường vận động, triển khai các biện pháp ngăn chặn.

Những tỉnh chưa từng sáp nhập từ khi thành lập tới nay

21:59:05 09/03/2025

Trung Kỳ gồm 11 tỉnh là Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Bình Thuận và phủ Thừa Thiên.

Lái ô tô liên tục quá 4 giờ, tài xế có thể bị phạt tới 5 triệu đồng

21:48:38 09/03/2025

Theo quy định, thời gian lái xe của tài xế ô tô không quá 10 giờ/ngày và không quá 48 giờ/tuần. Đồng thời, tài xế ô tô không được lái xe liên tục quá 4 giờ.

Phát hiện thi thể 2 vợ chồng trong rẫy cà phê

18:36:44 09/03/2025

Tối 8/3, ông Phạm Thanh, Bí thư huyện ủy Đắk Mil cho biết, đã yêu cầu cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân 2 vợ chồng nghi bị điện giật tử vong trong rẫy cà phê.

Lúa khô cháy, người dân bất lực cắt cho bò ăn

18:09:21 09/03/2025

Nhiều diện tích lúa tại xã Adơk (Đak Đoa, Gia Lai) đang vào thời kỳ trổ bông nhưng bị thiếu nước khiến ruộng đồng nứt nẻ dẫn đến khô cháy. Người dân như ngồi trên đống lửa vì có nguy cơ mất trắng.