100m2 diện tích căn hộ được sử dụng tối thiểu 20m2 chỗ đỗ xe
Nhà ở thương mại có 100m2 diện tích sử dụng của căn hộ phải được bố trí tối thiểu 20m2 chỗ để xe. Trong khi đó, đối với nhà ở xã hội, với diện tích sử dụng căn hộ tương tự sẽ chỉ được bố trí 12m2.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc TW về việc hướng dẫn chỉ tiêu kiến trúc áp dụng cho công trình nhà ở cao tầng. Theo đó, trong thời gian qua, Bộ Xây dựng đã nhận được một số ý kiến từ các địa phương và doanh nghiệp về việc đề nghị hướng dẫn chỉ tiêu quy hoạch kiến trúc và áp dụng cho công trình nhà ở cao tầng.
Chỗ đỗ xe luôn là vấn đề nhức nhối trong các khu đô thị, các tòa nhà cao tầng (ảnh minh họa)
Vì vậy, Bộ Xây dựng đã đưa ra hướng dẫn về các chỉ tiêu liên quan đến kiến trúc, quy hoạch. Theo đó, về chỉ tiêu chỗ đỗ xe (bao gồm cả ô tô, xe máy, xe đạp), đối với nhà ở thương mại, cứ 100m2 diện tích sử dụng của căn hộ phải bố trí tối thiểu 20m2 chỗ để xe (kể cả đường nội bộ trong nhà xe). Trong khi đó, đối với nhà ở xã hội thì với diện tích sử dụng căn hộ tương tự sẽ chỉ được bố trí 12m2.
Video đang HOT
Sở dĩ có việc hướng dẫn như vậy là theo Bộ Xây dựng, tiêu chuẩn “TCXDVN 323:2004. Nhà ở các tầng – Tiêu chuẩn thiết kế” có các quy định không phù hợp nên đã bị hủy bỏ. Cụ thể, TCXDVN 323: 2004 quy định chỗ để xe ô tô trong nhà ở cao tầng được tính từ 4 hộ đến 6 hộ có 1 chỗ để xe với tiêu chuẩn diện tích là 25m2//xe; Với chỗ để xe môtô, xe máy thì được tính: 2 xe máy/hộ với tiêu chuẩn diện tích từ 2,5m2/xe đến 3,0m2/xe và 1 xe đạp/hộ với tiêu chuẩn diện tích: 0,9m2/xe…
Cũng tại văn bản gửi các địa phương, Bộ Xây dựng cũng cho biết trường hợp điều chỉnh cơ cấu căn hộ trong dự án nhà ở thương mại và dự án chuyển đổi nhà ở thương mại sang nhà ở xã hội nhưng có sự thay đổi tổng diện tích sàn xây dựng thì phải điều chỉnh quy hoạch chi tiết 1/500 hoặc quy hoạch tổng mặt bằng của dự án. Chỉ tiêu dân số trong công trình nhà ở được tính bình quân 25m2 sàn sử dụng của căn hộ/người. Nếu dân số sau khi điều chỉnh không vượt quá 1,5 lần dân số theo quy hoạch cũ thì không phải điều chỉnh chỉ tiêu hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội đã được phê duyệt.
Trường hợp các dự án phát triển nhà ở mới (nhà ở thương mại và nhà ở xã hội) đều được áp dụng bình quân 25m2 sàn sử dụng của căn hộ/người.
Theo Dantri
Sớm làm cầu vượt qua nút giao phức tạp nhất Hà Nội
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo vừa chỉ đạo các đơn vị liên quan phải sớm xây dựng nút giao khác mức theo hướng vành đai I tại nút Ô Chợ Dừa.
Văn phòng UBND thành phố Hà Nội vừa ra thông báo kết luận chính thức của ông Thảo tại Hội nghị tham gia ý kiến về các phương án thiết kế nút giao thông Ô Chợ Dừa.
Một trong hai phương án Hà Nội và các nhà khoa học cùng quan điểm lựa chọn
Theo ông Thảo việc đầu tư xây dựng nút giao là đảm bảo kết hợp hài hòa giữa bảo tồn, phát triển và tuân theo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng từ năm 2007. Theo chỉ đạo của Thủ tướng, Đàn Xã Tắc là di tích lịch sử gắn với Kinh thành Thăng Long, có ý nghĩa lịch sử rất quan trọng, cần phải được bảo tồn một cách tốt nhất, phù hợp với điều kiện thực tế và khả năng cụ thể của địa phương. Mặt khác việc bảo tồn di tích này cũng cần bảo đảm phát triển giao thông đô thị ở khu vực.
Chủ tịch UBND thàh phố Hà Nội chỉ đạo phải sớm xây dựng nút giao thông khác mức, trực thông theo hướng vành đai 1 tại nút giao thông Ô Chợ Dừa theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thủ đô đến năm 2020 đã được Thủ tướng phê duyệt.
Về phương án lựa chọn, Hà Nội cùng các nhà khoa học cơ bản thống nhất phương án 3 (cầu vượt đi theo hướng đường vành đai 1, lệch về phía Nam) và phương án 3A (đi như phương án 3 nhưng bổ sung thêm cầu nhánh đi 1 chiều từ Khâm Thiên qua nút giao Ô Chợ Dừa, nhập vào cầu chính trên đường vành đai 1).
Vì vậy, ông Thảo tiếp tục yêu cầu Ban Quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội (chủ đầu tư) và đơn vị tư vấn phối hợp với các sở Quy hoạch kiến trúc, Văn hóa Thể thao và Du lịch, Giao thông vận tải, Xây dựng... tiếp tục hoàn thiện, đưa ra phương án tối ưu, sớm trình UBND thành phố phê duyệt. Từ đó sẽ công bố công khai quy hoạch trước khi xây dựng theo quy định.
Trong quá trình thực hiện dự án, UBND thành phố Hà Nội đề nghị các cơ quan, tổ chức, cá nhân, các nhà khoa học, các nhà chuyên môn tiếp tục đóng góp ý kiến để dự án sớm được triển khai.
Theo Dantri
Chủ đầu tư phải xây dựng đồng bộ hạ tầng xã hội Nghị định mới nhằm loại bỏ các chủ đầu tư năng lực kém tham gia dự án phát triển đô thị; tăng cường trách nhiệm của chủ đầu tư trong việc phải đảm bảo đồng bộ các công trình hạ tầng xã hội, đồng thời công khai thông tin năng lực nhà thầu trên mạng... Ngày 14/5, tại Hà Nội đã diễn ra...