10 xe côn tay cỡ nhỏ không cần bằng A2 ở Việt Nam
Nhỏ gọn, giá rẻ nhưng thể thao, những chiếc xe côn tay dưới 175 phân khối là lựa chọn phù hợp với những người lần đầu sở hữu.
Đủ mạnh mẽ và thể thao như những xe phân khối lớn, tuy nhiên ưu điểm của xe côn tay cỡ nhỏ là không cần bằng A2. Đây là lựa chọn phù hợp với những người mới bắt đầu chơi môtô.
Đây là nakedbike 150 phân khối, còn có tên gọi khác là M-Slaz tại một số thị trường nước ngoài. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, sẽ được bán tại Việt Nam từ tháng 10 năm nay, giá bán chưa được công bố.
Yamaha TFX150 là mẫu xe có thiết kế đẹp mắt.
TFX150 trang bị động cơ phun xăng điện tử 150 cc, 4 thì, 4 van, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất cực đại 16 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,3 Nm tại 7.500 vòng/phút.
Xe còn trang bị hệ thống đèn pha LED hiện đại và kiểu dáng thừa hưởng từ mẫu xe thể thao R15, bộ phuộc upside-down phía trước. Đây là sự lựa chọn không hề tồi cho những biker mới nhập môn.
Đối với fan của Honda, CB150R là cái tên đáng chú ý. Mẫu nakedbike 150 cc có vẻ ngoài mạnh mẽ, nam tính. Honda CB150R được cung cấp sức mạnh bởi khối động cơ 4 thì, DOHC 150 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 17 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14 Nm, đi cùng hộp số 6 cấp.
CB150R có kiểu dáng bắt mắt nhưng chưa được phân phối chính hãng.
Xe sử dụng bóng đèn LED hoàn toàn từ đèn pha, đèn xi-nhan cho đến đèn hậu. Cụm đồng hồ hiển thị hiện đại, sử dụng màn hình LCD. Bình xăng xe dung tích 12 lít. Trang bị an toàn cho xe là hệ thống phanh đĩa cả phía trước và sau, không có ABS. CB150R có giá khoảng 108 triệu đồng.
Honda CBR150R 2016 ra mắt thị trường Indonesia hồi tháng 2 năm nay. Thiết kế ở thế hệ này thay đổi rất nhiều so với phiên bản cũ. Đây cũng là một sự lựa chọn tối ưu cho biker không có bằng A2.
CBR150R giá trên 100 triệu đồng.
CBR150R 2016 vẫn trang bị động cơ xi-lanh đơn, 4 thì, 149,4 phân khối, cam đôi DOHC, làm mát bằng dung dịch, công suất 17,1 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,7 Nm tại 7.000 vòng/phút, hộp số 6 cấp. Tại thị trường Việt Nam, CBR150R 2016 có giá bán hơn 100 triệu đồng.
Yamaha R15 vốn là mẫu sportbike phổ biến tại khu vực châu Á, đặc biệt là Việt Nam. Tuy nhiên hiện tại, xe chưa được phân phối chính hãng trong nước mà phải nhập khẩu qua các cửa hàng tư nhân.
Video đang HOT
Yamaha R15 là sportbike cỡ nhỏ được nhiều người ưa thích.
Yamaha YZF-R15 sở hữu động cơ dung tích 149 cc, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, cho công suất cực đại 16,8 mã lực, mô-men xoắn cực đại 15 Nm. Xe vẫn được trang bị phanh đĩa cho cả hai bánh trước, sau nhưng không có hệ thống bó cứng phanh ABS. R15 có giá nhập khẩu tại Việt Nam khoảng 100 triệu đồng.
Mẫu xe đến từ Đài Loan, SYM Wolf 150 cũng là sự lựa chọn tốt cho những biker mới chơi. Xe mang phong cách Nhật Bản UJM từ những năm 60 và 70 của thế kỷ trước.
SYM Wolf 150 có kiểu dáng cổ điển.
Wolf 150 sử dụng động cơ 4 xy-lanh, dung tích 149.4 cc, với hệ thống làm mát bằng không khí, công suất 14.79 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu 2,77 lít/100 Km. Đi kèm với hộp số 5 cấp. Xe có giá bán trên 60 triệu đồng.
Yamaha FZ150i là mẫu nakedbike cỡ nhỏ rất được ưa chuộng tại Việt Nam. Đây là một lựa chọn bước đệm cho những người muốn làm quen và chuyển dần lên xe phân khối lớn.
FZ150i được yêu thích bởi nhập khẩu chính hãng và giá mềm.
FZ150i dùng động cơ 4 thì 150 phân khối, công suất 16,6 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,5 Nm tại 7.500 vòng/phút. Xe được trang hệ thống phun xăng điện tử, hộp số 5 cấp. Giá bán của FZ150i ở mức 68,9 triệu đồng và áp dụng chính sách bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km. FZ150i có giá từ 69 đến 71 triệu đồng.
Sở hữu động cơ phân khối nhỏ nhất trong dòng xe Duke của hãng xe Áo, nhưng KTM Duke 125 vẫn mang đến cảm giác lái thú vị, với kiểu dáng không khác biệt so với những mẫu xe đàn anh.
Duke 125 được đ.ánh giá cao nhờ có phanh ABS.
Duke 125 được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn 124,7cc, làm mát bằng dung dịch, mang lại sức mạnh 15 mã lực, mô-men xoắn cực đại 11,93 Nm, kết hợp cùng hộp số côn tay 6 cấp. Ngoài ra, xe còn được trang bị an toàn với hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
MSX125 có thể coi là một trong những mẫu xe thành công của Honda tại Đông Nam Á nói chung và thị trường Việt Nam nói riêng. Vỏ nhựa bình xăng được ghép từ 13 mảnh với 7 loại nhựa khác nhau giúp tạo hình dáng bắt mắt. Dung tích bình xăng 5,5 lít. Kết cấu khung sườn của MSX125 dạng xương sống đơn bằng thép, nhỏ gọn, chắc chắn.
Honda MSX dễ độ và nhỏ gọn.
Cung cấp sức mạnh cho mẫu xe côn tay này là khối động cơ 4 thì 125 phân khối, làm mát bằng không khí, tích hợp phun xăng điện tử, công suất 7,2 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cự đại 10,9 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 4 cấp. Xe có giá bán khoảng 60 triệu đồng.
Được ví von là Z1000 mini, Kawasaki Z125 pro là đối trọng của Honda MSX125. Kiểu dáng tổng thể của Z125 Pro khỏe khoắn, với nhiều chi tiết được thiết kế góc cạnh từ đầu cho đến đuôi xe. Ống xả được đặt ngay dưới dầm xe, khá giống phong cách của những chiếc naked bike từ KTM.
Kawasaki Z125 Pro có thiết kế bắt mắt.
Z125 Pro sử dụng động cơ 125 phân khối, xi-lanh đơn, làm mát bằng gió, công suất 9,5 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,2 Nm tại 6.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 4 cấp, tích hợp phun xăng điện tử. Bình xăng dung tích 7,4 lít.Giá bán của mẫu nakedbike cỡ nhỏ này là hơn 90 triệu đồng.
Ra mắt lần đầu năm 2011 tại triển lãm xe máy Milan (Italy), K-Pipe 125 là mẫu xe máy cỡ nhỏ do hãng xe Đài Loan phát triển cho đối tượng khách hàng trẻ và những người lần đầu làm quen xe côn tay. Cùng với Honda MSX125 và Kawasaki Z125 Pro, Kymco K-Pipe 125 cung cấp thêm sự lựa chọn cho các biker.
Kymco K-Pipe 125 có thiết kế lạ mắt.
Trái tim của K-Pipe 125 đến từ động cơ 4 thì xi-lanh đơn dung tích 123,7 phân khối, làm mát bằng gió, công suất 8 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,5 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hộp số tròn 4 cấp. Tại Việt Nam, Kymco K-Pipe 125 có giá 36,9 triệu đồng.
Toàn Thiện
Theo Zing
So kè Yamaha FZ150i và Honda CB150R 2016 mới về Việt Nam
Cùng thuộc phân khối 150 cc và thiết kế kiểu chồm lỡ, Yamaha FZ150i và Honda CB150R 2016 hiện đang là "kỳ phùng địch thủ" tại thị trường xe mô tô ở Việt Nam.
Thiết kế
Yamaha FZ150i và Honda CB150R 2016 đều là những mẫu xe nhập khẩu từ nước ngoài về Việt Nam. Cả hai đều được thiết kế kiểu naked bike với phần vỏ thân xe để hở khối động cơ, cùng tư thế ngồi kiểu chồm lỡ.
Không những thế FZ150i và CB150R lại có kích thước tổng thể không chênh lệch nhau quá nhiều. Trong khi xe của Yamaha có chiều tổng chiều dài 2,009 mét, rộng 0,705 mét, cao 1,035 mét, chiều cao yên 0,79 mét, chiều dài cơ sở 1,296 mét. Còn xe của Honda nhỉnh hơn một chút, với các thông số tương ứng lần lượt là tổng chiều dài 2,019 mét, rộng 0,719 mét, cao 1,039 mét, chiều cao từ yên xuống mặt đất 0,805 mét và chiều dài cơ sở là 1,293 mét. Nếu xét về kích thước thì chiếc FZ150i phù hợp với thể trạng của người dân Việt Nam hơn.
Honda CB150R.
Cùng phong cách thiết kế, kích thước sàn sàn nhau cho nên khi nhìn lướt qua từ đầu tới cuối, FZ150i và CB150R khá giống nhau.
Tuy nhiên, hai mẫu xe này đều có những khác biệt nhỏ khá tinh tế. Ngay phần đầu xe CB150R được đặc trưng với đèn pha LED chia làm hai tầng, mặt nạ phía trên đèn được chạm khắc gân guốc, ghim bằng hai con ốc vít.
FZ150i lại có thiết kế đèn pha liền khối, mặt nạ phía trên nhẵn được ghim bằng 4 con ốc vít với logo đặt chính giữa, dạng đèn vẫn chưa thay đổi với loại Halogen truyền thống. Phần đèn xi nhan của FZ150i có hình trái tim nhìn khá đẹp mắt. Còn CB150R có xi nhan nhìn nhỏ gọn hơn nhờ sử dụng đèn LED.
Yamaha FZ150i với tem mới.
Phuộc trước của hai mẫu xe đều thuộc dạng ống lồng thủy lực, vành bánh xe có thiết kế 5 chấu. Bình xăng cùng cỡ 12 lít gồ lên cao. Phần đuôi xe đều có đèn xi nhan lồi sang hai bên. Điểm khác biệt ở chỗ, CB150R có phần tay nắm đuôi xe được cắt gọt bớt thanh ngang đem lại tiện lợi cho việc dắt xe khi ở trong không gian hẹp.
Chiếc FZ150i vừa sở hữu các chi tiết gân guốc, hầm hố kết hợp với lớp vỏ nhựa mượt mà và sắc, trong khi đối thủ của nó là CB150R cũng là mẫu naked bike khá nam tính. Nhìn tổng thể nhiều người cho rằng, CB150R dù có các chi tiết thiết kế hiện đại mà điểm nhấn là đèn LED cùng cụm đồng hồ điện tử hoàn toàn nhưng ở góc độ mỹ thuật FZ150i vẫn đẹp, tinh tế hơn.
Tính năng và hiệu suất
CB150R có sức mạnh đến từ loại động cơ DOHC, đơn xy-lanh, dung tích 149,48 cc, làm mát bằng dung dịch, có công nghệ phun xăng điện tử, sản sinh công suất 17 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 13,1 Nm tại 8.000 vòng/phút, đi kèm với đó là loại hộp số 6 cấp. Xe có thể đạt vận tốc cực đại 135 km/h.
CB150R có công suất nhỉnh hơn FZ150i.
Trong khi đối thủ FZ150i trang bị động cơ SOHC, đơn xy-lanh, dung tích 150 cc, làm mát bằng dung dịch, cũng sở hữu công nghệ phun xăng điện tử, công suất 16,4 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,5 Nm tại 7.500 vòng/phút, đi kèm với đó là loại hốp số 5 cấp.
Các chỉ số đó cho thấy, CB150R nhỉnh hơn một chút cùng loại hộp số nhiều cấp hơn sẽ cho thấy rõ sự thay đổi tốc độ hơn so với FZ150i. Tuy nhiên nhờ lợi thế mô-men xoắn cao hơn và khả năng đạt công suất cực đại nhanh hơn, vì thế mà FZ150i dễ dàng tăng tốc và có độ nhạy ga hơn so với CB 150R. Đó sẽ là một lợi thế của FZ150i khi di chuyển ở tốc độ thấp trong điều kiện giao thông đông đúc.
Giá cả
Cùng phân khúc nhưng Honda CB150R 2016 lại được nhập về Việt Nam theo con đường "tiểu ngạch" qua một số đại lý tư nhân. Giá xe chát hơn hẳn FZ150i khi được bán với giá khoảng 100 triệu đồng.
FZ150i có lợi thế hơn hẳn về giá cả.
Trái lại, FZ150i lại được Yamaha phân phối chính hãng tại Việt Nam và có giá khoảng 68,9 triệu đồng. Rõ ràng đây là một lợi thế không nhỏ của FZ150i một khi đặt lên bàn cân so với CB150R.
Theo_24h
Honda CB150R thế hệ mới lộ đầy đủ hình ảnh và thông số Để cạnh tranh với đối thủ Yamaha FZ150i, mẫu naked bike Honda CB150R thế hệ mới sẽ sở hữu động cơ ưu việt hơn cùng kiểu dáng đầy hấp dẫn. Để cạnh tranh với đối thủ Yamaha FZ150i, mẫu naked bike Honda CB150R thế hệ mới sẽ sở hữu động cơ ưu việt hơn cùng kiểu dáng đầy hấp dẫn. So với phiên...
