10 tiêm kích thế hệ 5 nổi bật nhất thế giới
Các cường quốc lớn trên thế giới đang đua nhau phát triển tiêm kích thế hệ 5 nhằm chiếm ưu thế trong cuộc chiến trên không.
HAL AMCA là chương trình phát triển máy bay chiến đấu tầm trung tiên tiến của Ấn Độ. AMCA là một tiêm kích thế hệ 5 có 2 động cơ được điều khiển bởi 1 phi công. Tiêm kích này sẽ bổ sung cho các máy bay chiến đấu khác của Ấn Độ như HAL Tejas, Su-30MKI, Rafale và tiêm kích thế hệ 5 FGFA hợp tác sản xuất với Nga. Cơ quan nghiên cứu và phát triển quốc phòng Ấn Độ (DRDO) cho biết, công tác phát triển không chính thức với AMCA đã được bắt đầu. Quá trình phát triển ban đầu sẽ hoàn thành vào năm 2018. Ảnh: Aviationnews
Shenyang J-31 còn gọi là Falcon Hawk hoặc J-21 Snowy Owl là một chương trình tiêm kích thế hệ 5 đang được phát triển bởi Shenyang Aircraft Corporation. J-31 thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 31/10/2012. Sự xuất hiện của J-31 đưa Trung Quốc trở thành quốc gia thứ 2 sau Mỹ có 2 chương trình phát triển tiêm kích thế hệ 5 được thực hiện song song. Ảnh: Wikipedia
FGFA là một dự án hợp tác sản xuất giữa Nga và Ấn Độ. Tiêm kích thế hệ 5 này là một biến thể của PAK FA T-50 của Nga. Theo thông tin từ các nhà phát triển, FGFA sẽ có 43 cải tiến so với T-50 của Nga về khả năng tàng hình, hành trình siêu tốc, cảm biến tiên tiến, mạng thông tin và hệ thống điện tử hàng không. FGFA sẽ cung cấp cho Không quân Ấn Đô, Nga cũng như xuất khẩu cho các khách hàng thứ 3. FGFA sẽ được thử nghiệm trong năm 2014 và đưa vào hoạt động từ năm 2022. Ảnh: Wonderslist
TAI TFX / F-X là chương trình phát triển tiêm kích thế hệ 5 được thực hiện bởi Turkish Aerospace Industries(TAI) của Thổ Nhĩ Kỳ. Chương trình này vẫn đang trong giai đoạn phát triển khái niệm thiết kế. TAI dự kiến sẽ trình bày 3 mẫu thiết kế, gồm 2 mẫu sử dụng một động cơ và 1 mẫu sử dụng 2 động cơ. TAI cũng dự kiến sẽ hợp tác cùng với tập đoàn SAAB, Thụy Điển trong quá trình phát triển TFX/F-X. Ảnh: Altair
Video đang HOT
ATD-X là chương trình phát triển tiêm kích thế hệ 5 của Nhật Bản do nhà thầu quốc phòng Mitsubishi Heavy Industries đảm nhận. ATD-X được sử dụng như một mẫu thử nghiệm công nghệ nhằm đ.ánh giá khả năng của Nhật Bản đối với chương trình tiêm kích thế hệ 5. Mẫu thử nghiệm này được ứng dụng rất nhiều công nghệ mới như động cơ kiểm soát vector lực đẩy 3D, hệ thống điều khiển bay bằng cáp quang, cảm biến đa chức năng. Dự kiến ATD-X sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên trong năm 2014. Ảnh: Wikipedia
KF-X/IF-X là chương trình phát triển tiêm kích thế hệ 5, là sự hợp tác giữa Hàn Quốc và Indonesia. Đây là chương trình phát triển máy bay chiến đấu thứ hai của Hàn Quốc sau máy bay huấn luyện T-50. Theo Cơ quan phát triển quốc phòng Hàn Quốc (ADD), KF-X sẽ có khả năng tàng hình cao hơn so với EF-2000 Typhoon và Rafale, nhưng vẫn ít hơn F-35 của Mỹ. Trong tháng 3/2014, Hàn Quốc đã tuyên bố rút khỏi dự án, nhưng Indonesia tuyên bố vẫn tiếp tục chương trình. Ảnh: Flighglobal
JSF F-35 là chương trình phát triển tiêm kích thế hệ 5 lớn nhất thế giới. F-35 được thiết kế theo kiểu module tiên tiến cho phép nó thực hiện tất cả các nhiệm vụ. Tiêm kích này đang được phát triển với 3 biến thể F-35A dùng cho Không quân Mỹ, F-35B cất hạ cánh thẳng đứng dùng cho thủy quân lục chiến và F-35C dùng cho hải quân. JSF F-35 là một chương trình phát triển đa quốc gia với sự tài trợ kinh phí từ các nước đối tác gồm Anh, Italia, Australia, Canada, Na Uy, Đan Mạch, Hà Lan và Thổ Nhĩ Kỳ. Dự kiến tiêm kích này sẽ đi vào hoạt động từ năm 2017. Ảnh: Wikipedia
PAK FA T-50 là chương trình phát triển tiêm kích lớn nhất thời hậu Xô Viết. Mẫu tiêm kích này là một nỗ lực lớn của Nga trong việc cạnh tranh với Mỹ trong cuộc đua chiếm ưu thế trên không. T-50 thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 29/01/2010. 5 mẫu T-50 đã được chế tạo và đang tiến hành các thử nghiệm liên quan. T-50 được trang bị một loạt các công nghệ tiên tiến như công nghệ tàng hình plasma, động cơ kiểm soát vector lực đẩy 3D, radar quét mạng pha điện tử chủ động AESA cùng hệ thống điện tử hàng không tiên tiến. T-50 dự kiến sẽ đi vào hoạt động từ năm 2016. Ảnh: Wikipedia
Chengdu J-20 thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 11/01/2011, tức là cùng lúc với chuyến thăm Trung Quốc của Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Robert Gates. J-20 là chương trình tiêm kích thế hệ 5 lớn nhất của Trung Quốc, một nỗ lực lớn của Bắc Kinh trong cuộc đua chiếm ưu thế trên không với Nga, Mỹ. 4 mẫu thử nghiệm J-20 đã được hoàn thành và đang tiến hành các giai đoạn thử nghiệm khác nhau. Tiêm kích này dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong Không quân Trung Quốc từ năm 2019. Ảnh: Avioners
F-22 Raptor là tiêm kích thế hệ 5 duy nhất đang ở trạng thái sẵn sàng chiến đấu. Tiêm kích này hội tụ những đỉnh cao trong công nghệ hàng không của Mỹ cũng như của thế giới. 187 chiếc F-22 đang hoạt động, giúp Mỹ trở thành quốc gia có phi đội tiêm kích thế hệ 5 lớn nhất thế giới. Dù rất hiện đại, F-22 lại trở nên thừa thãi trong các hoạt động quân sự của Mỹ thời gian qua. Nó được thiết kế thiên về chiếm ưu thế trên không trong khi khả năng tấn công mặt đất rất hạn chế. Ảnh: Military-Today
Theo Tri Thức
Nga - Ukraine ngừng hợp tác, Trung Quốc khó mua Su-35
Do những xung đột về chính trị giữa Nga và Ukraine, việc bán các máy bay tiêm kích Su-35 cho Trung Quốc đã bị gián đoạn.
"Sau khi Ukraine đình chỉ hợp tác quân sự với Nga, việc Nga bán các máy bay chiến đấu hiện đại Su-35 cho Trung Quốc đã bị đình trệ", kênh truyền hình Phượng Hoàng ở Hồng Kông đưa tin. Điều này xảy ra do trong máy bay có nhiều bộ phận và công nghệ Ukraine.
Tiêm kích đa năng Su-35.
Tháng 11/2012, Tổng thống Nga Vladimir Putin xác nhận sẽ bán 24 máy bay chiến đấu Su-35S cho Trung Quốc. Tuy nhiên, 2 nước chưa đạt được sự đồng thuận trong việc ký kết hợp đồng.
Theo lời mời của quân đội Nga, một phái đoàn Trung Quốc được dẫn đầu bởi ông Zhang Youxia, Tổng cục trưởng Tổng cục Quân khí của PLA, đã đến thăm Nga vào ngày 16, tờMilitary Parade ở Moscow đưa tin.
Một nhân vật quan trọng khác trong phái đoàn Trung Quốc là Ding Yi, người chỉ huy của Hải quân Trung Quốc, Zhang Honghe, chỉ huy không quân của PLA và Zheng Qinsui, tư lệnh phó Quân khu Quảng Châu.
"Sergei Bogdan, một phi công thử nghiệm đã được trao tặng danh hiệu Anh hùng Liên bang Nga của hãng Sukhoi, đã bay hai chuyến bay trình diễn bằng một chiếc Su-35 để chào đón phái đoàn Trung Quốc vào ngày 17, theo một nguồn tin của Nga.
Các nguồn tin nói rằng đoàn đại biểu Trung Quốc rất quan tâm đến việc mua máy bay chiến đấu Su-35. Tuy nhiên, phái đoàn nói rằng không quân của PLA muốn một phiên bản của Su-35 được thiết kế đặc biệt cho Trung Quốc, không giống máy bay Su-35 được sử dụng bởi Không quân Nga.
Trung Quốc hiện là khách hàng lớn nhất của dòng máy bay Flanker của Sukhoi. Các nguồn tin cho biết, Nga đã bán được Trung Quốc tổng số 281 chiếc máy bay chiến đấu Su-27 và Su-30.
Tổng thống Putin đã yêu cầu ngành công nghiệp quốc phòng Nga để giảm sự phụ thuộc vào Ukraine. Hiện nay, 60% các bơm nhiên liệu sử dụng cho các máy bay chiến đấu của Nga như Su-27, Su-30, Su-34 và Su-35 là từ Ukraine.
Lương Minh
Theo_Kiến Thức
Sukhoi bán tiếp máy bay tiêm kích đa năng cho Ấn Độ Sukhoi sẽ ký thêm một hợp đồng với Ấn Độ trong khuôn khổ dự án chung về sản xuất máy bay chiến đấu đa năng thế hệ thứ 5. Theo Itar-Tass, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn sản xuất máy bay Sukhoi của Nga Alexander Klementyev cho biết Sukhoi sẽ ký thêm một hợp đồng với Ấn Độ trong khuôn khổ dự án...
