10 sai lầm dễ mắc phải khi mua ô tô mới
Theo thống kê, hầu hết các tài xế đều thay xe 6 năm một lần. Ai mua xe cũng mong muốn giảm thiểu những trường hợp phải sửa chữa xe.
Không nghĩ đến giá trị của xe ô tô khi bán lại
Một ngày nào đó bạn có thể sẽ quyết định bán chiếc xe của mình. Đó là lý do tại sao bạn phải xem xét một số tính năng quan trọng.
Đầu tiên, vấn đề về thương hiệu xe hơi. Có những thương hiệu ít nhiều được người lái xe ưa chuộng. Thứ hai, bạn cần suy nghĩ về các thông số kỹ thuật của xe và động cơ. Thứ ba, đừng quên về màu sắc của nó. Những chiếc xe màu trắng, đen hoặc bạc sẽ dễ bán hơn những chiếc xe có màu sáng.
Ảnh minh họa.
Bảo dưỡng xe ô tô có thể tốn kém
Nhiều người chỉ xem xét giá cả mà không nghĩ đến dịch vụ kỹ thuật, bảo hiểm hoặc các chi phí khác. Qua từng năm, những khoản chi này sẽ tăng lên và mức lương của bạn không đủ chi trả. Chính vì vậy bạn phải suy nghĩ thấu đáo mọi thứ để chiếc xe không trở thành vấn đề của gia đình.
Ảnh minh họa.
Trả tiền cho các mặt hàng tùy chọn
Trước khi mua một chiếc xe hơi, bạn nên suy nghĩ về những gì bạn thực sự cần bởi vì hầu hết các mặt hàng bổ sung đều rất đắt, thậm chí không sử dụng đến.
Ví dụ, một số tài xế không hút thuốc trong xe. Trong trường hợp này, họ không cần gạt tàn. Việc xử lý ăn mòn bổ sung cũng vô dụng vì ô tô đã có phương pháp xử lý chống ăn mòn. Nhưng tất cả các thiết bị an toàn thực sự quan trọng, vì vậy hãy chọn những thiết bị đó một cách cẩn thận.
Ảnh minh họa.
Mua xe ô tô mang thương hiệu mới
Video đang HOT
Hãy cố gắng đừng mua một chiếc xe vừa được tung ra thị trường. Trong 3 năm đầu tiên, một công ty thu thập thông tin liên quan đến tất cả các vấn đề, khiếm khuyết và cải tiến cho những chiếc xe tương lai để làm cho chúng đáng tin cậy hơn. Lựa chọn tốt nhất là mẫu xe có tuổi đời không quá 3 năm và đã có tên tuổi.
Ảnh minh họa.
Mua một chiếc xe ô tô quá lớn hoặc quá nhỏ
Khi bạn muốn mua một chiếc xe hơi, đừng chỉ nghĩ đến sở thích cá nhân của mình mà hãy thử đoán xem bạn sẽ đi ô tô bao nhiêu lần, có bao nhiêu người đi cùng,…
Ví dụ, nếu bạn chỉ cần một chiếc xe để chạy trong thành phố, hãy nghĩ đến một chiếc sedan không tốn nhiều nhiên liệu. Nếu bạn có một gia đình lớn và bạn phải di chuyển nhiều, hãy chọn một chiếc minivan rộng rãi hoặc một chiếc hatchback. SUV rất hữu ích cho những người thường lái xe trên cung đường nguy hiểm.
Ảnh minh họa.
Không thể lựa chọn giữa uy tín và đặc tính kỹ thuật của xe
Nếu bạn có đủ khả năng, tốt hơn hết là bạn nên mua một chiếc xe hạng cao cấp. Trong các trường hợp khác, hãy tập trung vào các đặc tính kỹ thuật, giá cả và độ tin cậy của nó.
Khi mua xe, đừng tin vào những lời nói hoa mỹ của người bán hàng. Mặc dù họ là những người chuyên nghiệp, họ quan tâm đến việc bán xe hơi để tăng lợi nhuận và kiếm tiền hoa hồng. Thu thập càng nhiều thông tin càng tốt, tham khảo ý kiến của một chuyên gia độc lập và lái thử chiếc xe bạn đã chọn. Kiểm tra mọi thứ để giúp bản thân đưa ra quyết định đúng đắn.
Ảnh minh họa.
Bỏ lỡ các ưu đãi và giảm giá có lợi
Thời điểm tốt nhất để mua xe bắt đầu từ tháng 12 và đạt đỉnh vào tháng 3. Trong thời gian này, có rất nhiều chương trình giảm giá và ưu đãi tại các đại lý ô tô. Ngoài ra, có một phần thưởng vào cuối năm: các đại lý đang cố gắng bán hết các mẫu xe năm ngoái, bạn sẽ dễ dàng thương lượng giá hơn.
Không cố gắng hạ giá xe
Thử gọi hoặc gửi email đến các đại lý khác nhau nói rằng bạn có một đề nghị từ một hãng khác tốt hơn và hỏi xem họ có thể đưa ra mức giá ưu đãi hơn không. Sự ganh đua giữa các đại lý là rất cao và một số người lái xe nói rằng phương pháp này đã giúp họ tiết kiệm được một khoản tiền kha khá.
Đừng vội vàng mua xe ô tô mới
Ảnh minh họa.
Đừng vội vàng mua xe. Hãy nhớ rằng bạn có thể hối tiếc về một quyết định quá sớm trong thời gian dài. Dành đủ thời gian để thu thập thông tin, tham khảo ý kiến chuyên gia và cân nhắc những ưu và nhược điểm.
Mua xe cũ, mất trắng tiền cọc vì "xuống tiền" cảm tính
Không ít khách hàng ôm phải "quả đắng", hoặc mất trắng tiền cọc, hoặc nhận chiếc xe lỗi với quyết định vội vã của mình.
Mất trắng tiền cọc vì cả tin
Tiết kiệm được hơn 400 triệu đồng, anh Lý Anh Sơn (35 tuổi, trú tại quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) quyết định đi mua một chiếc xe cũ. Theo những thông tin được rao trên một số trang mua bán xe hơi, anh tìm được một chiếc Mazda 3S đời 2014 rất "vừa miếng" tại một salon xe cũ trên đường Nguyễn Văn Cừ (quận Long Biên, Hà Nội).
Tâm lý háo hức khi mua ô tô lần đầu, lại chưa có kinh nghiệm về xe cộ, anh Sơn đã nhanh chóng bị nhân viên bán hàng tại salon "thôi miên" bằng những lời có cánh. Chiếc xe hơn 5 năm tuổi với ngoại hình long lanh, nội thất sạch sẽ khiến anh không do dự, xuống ngay tiền đặt cọc 20 triệu đồng và hẹn 1 tuần sau lấy xe.
Khách đi mua xe cũ cần kiểm tra thật kỹ trước khi xuống tiền đặt cọc (ảnh: Hoàng Hiệp)
Tuy vậy, 3 ngày sau đến lấy xe, anh Sơn cùng một người bạn có kinh nghiệm kiểm tra thì phát hiện, xe từng bị tai nạn khá nặng, phần đầu móp méo, ảnh hưởng đến cả máy. Lúc này, anh Sơn quyết định không lấy xe và đề nghị salon hoàn lại tiền đặt cọc. Phía salon từ chối thẳng thừng với lý do anh Sơn đã xem kỹ xe rồi mới đặt cọc, việc cọc tiền là tự nguyện chứ không ai ép buộc.
Sau cuộc đàm phán nảy lửa, cuối cùng hai bên thống nhất "cưa đôi" số tiền đặt cọc. Anh Sơn đành ngậm ngùi mất 10 triệu đồng do sự nhanh nhảu quá mức cần thiết.
Không được "may mắn" như anh Sơn, anh Nguyễn Viết Giang (29 tuổi, trú tại huyện Thường Tín, Hà Nội) dù đã rất cẩn thận nhờ một người thợ làm tại một xưởng sửa chữa ô tô ở gần nhà cùng đi xem xe. Thế nhưng, anh vẫn dính quả đắng không ngờ.
Cuối năm 2019, anh Giang cùng người thợ xem chiếc Toyota Innova đời 2015 tại một salon ô tô cũ tại quận Cầu Giấy . Sau cái "gật đầu" của người thợ cùng đi, anh quyết định lấy luôn chiếc xe này về vừa phục vụ gia đình, vừa chạy dịch vụ khi rảnh rỗi.
Sau thương vụ mua xe này, anh Giang "cảm ơn" người thợ xe 3 triệu đồng. Thế nhưng, một thời gian chạy xe, chiếc Innova 5 năm tuổi rất hay hỏng vặt.
"Có hôm, khi đưa vợ con về ngoại, chiếc xe đi như bị hụt hơi, cứ giật giật rất khó chịu. Một người chú bên đằng ngoại cũng là thợ xe đã xem qua và khẳng định, chiếc xe này trước đây đã chạy dịch vụ rất nhiều và đã bị tua lại công-tơ-mét đến cả chục vạn km", anh Giang bức xúc kể lại.
Sau đó, anh Giang đã gọi điện đến salon trước đây để trần tình thì tình cờ phát hiện salon này cũng đã phải "cắt" từ 5 - 7 triệu đồng cho người thợ sửa xe nọ. Anh Giang chỉ biết tự trách mình vì đã quá tin tưởng người thợ kia, phải ngậm ngùi ôm "quả đắng".
Cách đây 1 tháng, một người phụ nữ tên G.B. ở tại TP. Hồ Chí Minh gây xôn xao trong cộng đồng mạng khi "tố" một salon cũ tại quận Tân Bình đã bán cho chị chiếc Toyota 86 cũ có chất lượng kém. Chị G.B sau khi đặt cọc 50 triệu đồng cho salon này mới mang xe đến đại lý chính hãng kiểm tra.
Cũng như các trường hợp trên, chị B phát hiện xe lỗi, đã quay lại yêu cầu salon trả tiền cọc và không lấy chiếc xe này nữa nhưng salon không chấp nhận. Lý do cũng được salon này nêu ra, đây là tiền cọc để mua xe chứ không phải tiền cọc để chị đi xem xe để rồi "không thích thì không lấy".
Sự việc trên vẫn đang tranh cãi chưa có hồi kết, thậm chí hai bên còn "dọa" đưa nhau ra toà để làm rõ việc này.
Cần chú ý điều gì về pháp lý khi mua xe cũ
Tranh cãi sau khi đặt cọc mua xe cũ là câu chuyện khá phổ biến, nhất là với nhiều người chưa có kinh nghiệm mua xe.
Ông Dương Trung Kiên - chủ một salon ô tô cũ tại Khu đô thị Nam Trung Yên (quận Cầu Giấy, Hà Nội) cho rằng, thông thường, khách hàng chỉ đặt cọc khi thực sự đã ưng và chốt lấy chiếc xe đó. Việc đặt cọc mua bán xe kèm cam kết giữa các bên thường thể hiện rõ trong văn bản và được hai bên đồng thuận.
"Đối với các salon lớn, có uy tín, những hạng mục cam kết chất lượng như: xe chưa từng bị ngập nước, không bị tai nạn hoặc động cơ nguyên bản,... sẽ được ghi thẳng vào hợp đồng đặt cọc để khách yên tâm", ông Kiên nói
Tuy nhiên, ông Kiên cũng chỉ ra rằng, nhiều cơ sở kinh doanh làm ăn chộp giật có thể ỉm những điều khoản này đi hoặc chỉ cam kết "mồm" nhằm tạo lòng tin ban đầu. Lúc khách hàng phát hiện ra xe lỗi thì đã bị "cầm đằng lưỡi" rồi.
Là một người có kinh nghiệm trong việc làm các thủ tục mua bán ô tô, Công chứng viên Đào Duy An - Giám đốc một văn phòng công chứng tại Hà Nội phân tích, khi khách đã "bồ kết" "em xe" nào thì quyết định đôi khi nhiều cảm tính. Khi đó, khách thường chủ quan và dễ "dính chưởng" với nhân viên sales.
"Thường thì bạn sẽ bị họ thuyết phục đặt cọc thật nhanh, số tiền đặt cọc từ lớn đến nhỏ dần tùy theo độ hào phóng của bạn. Đôi khi bạn tặc lưỡi và nhanh chóng xuống tiền đặt cọc và có thể có nhiều rủi ro xảy ra", ông An nói.
Theo ông An, sau khi đặt cọc, khách hàng nên đến một văn phòng công chứng để làm các thủ tục mua bán, giấy tờ xe sẽ được xem xét bởi những người có chuyên môn thẩm định, tránh những sai sót hay vấn đề về pháp lý.
Trao đổi về vấn đề trên với VietNamNet, Luật sư Dương Đức Thắng - Phó giám đốc Công ty Luật Myway (Đoàn Luật sư TP. Hà Nội) dẫn chiếu điều Điều 328 Bộ Luật Dân sự 2015 quy định về đặt cọc. Ông cho biết, về nguyên tắc, khi khách hàng mua xe và salon đã ký hợp đồng đặt cọc mua xe với nhau thì hai bên đã phát sinh quyền và nghĩa vụ của mình và phải tuân thủ các điều khoản trong hợp đồng.
"Thông thường, khách hàng đem xe đi kiểm tra, phát hiện ra nhiều lỗi thì khách hàng không thể yêu cầu trả lại xe và đòi lại tiền đã đặt cọc mà phải chấp nhận mất toàn bộ hoặc một phần số tiền đặt cọc. Việc này tuỳ vào thoả thuận cụ thể với salon trong hợp đồng", luật sư này bày tỏ quan điểm.
Theo ông Thắng, để đảm bảo quyền và nghĩa vụ của mình, khách hàng cần xem xét kỹ tình trạng xe, trao đổi với salon ô tô cho xe đi kiểm tra rồi mới đặt cọc hoặc để tránh những rắc rối về sau.
Mua xe "tháng cô hồn", nên hay không? Có nên mua xe trong tháng 7 âm lịch hay còn gọi là "tháng cô hồn" hay không vẫn đang là câu hỏi khiến nhiều người băn khoăn. Vậy nguyên nhân của những quan niệm này là gì? Đây là điều kiêng kỵ có cơ sở hay chỉ là mê tín dị đoan? Từ xưa đến nay, dân gian thường quan niệm tháng...