10 ô tô đã qua sử dụng ‘đáng đồng tiền bát gạo’ nhất hiện nay
Dựa trên kết quả khảo sát, phân tích hơn 2 triệu ô tô đã qua sử dụng, iSeeCars vừa tìm ra 10 mẫu ô tô sau khi sử dụng được 10 năm vẫn tiết kiệm chi phí nhất cho mỗi 1.000 mile, tương đương 1.600 km trong phần đời còn lại.
Bên cạnh tình trạng xe, số kilomet đã đi hay giá bán lại… việc xe có tiết kiệm chi phí sử dụng hay không là một trong những yếu tố được nhiều người quan tâm khi chọn mua ô tô cũ. Tuy nhiên, hiện nay có rất ít khảo sát về vấn đề này. Hiểu được tâm lý khách hàng, nhất là những người đang chọn mua ô tô đã qua sử dụng. Mới đây, công ty chuyên nghiên cứu thị trường ô tô iSeeCars (Mỹ) vừa tiến hành cuộc khảo sát, phân tích những mẫu ô tô đã qua sử dụng, qua đó phân tích để tìm ra 10 mẫu ô tô đã qua sử dụng “đáng đồng tiền bát gạo” – tiết kiệm chi phí nhất trong phần đời còn lại.
Phần lớn ô tô đã qua sử dụng ‘đáng đồng tiền bát gạo’ nhất hiện nay theo khảo sát iSeeCars là các mẫu xe mang thương hiệu Nhật Bản
Theo đó, iSeeCars đã tiến hành khảo sát, phân tích dữ liệu từ 2 triệu ô tô đã qua sử dụng được 10 năm, với mức giá trên thị trường xe cũ từ 9.000 – 10.000 USD, sau đó xem xe nào hoạt động hiệu quả nhất với mức chi phí thấp nhất cho phần đời còn lại.
Video đang HOT
Dựa trên kết quả khảo sát, iSeeCars công bố tuổi thọ ước tính cũng như phần đời còn lại của mỗi mẫu xe sau khi đã sử dụng được 10 năm. Sau đó, tính toán để xem mẫu xe nào tiết kiệm chi phí nhất cho mỗi 1.000 mile (khoảng 1.600 km) trong phần đời còn lại, điều này đồng nghĩa với việc mẫu xe đó “đáng đồng tiền bát gạo” nhất để chọn mua.
Kết quả khảo sát, phân tích của iSeeCars cho thấy, Chevrolet Impala là mẫu xe đã qua sử dụng tiết kiệm chi phí nhất. Cụ thể, mẫu sedan này sau khi đã qua sử dụng có giá trung bình 9.706 USD, phần đời sử dụng còn lại khoảng 180.000 km, và ước tính chỉ mất khoảng 87 USD cho mỗi 1.600 km trong suốt phần đời còn lại.
10 mẫu xe tiết kiệm chi phí nhất cho phần đời còn lại, tính theo mỗi 1.600 km, sau khi đã bền bỉ phục vụ suốt 10 năm NGUỒN: ISEECARS
Hai vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Toyota Prius (mất khoảng 107 USD cho mỗi 1.600 km trong suốt phần đời còn lại) và Honda Civic Coupe (mất khoảng 108 USD cho mỗi 1.600 km trong suốt phần đời còn lại). Các mẫu xe như Kia Sedona, Toyota Avalon và Honda Fit đều có tuổi thọ ước tính trên 330.000 km và phần đời sử dụng còn lại khoảng 140.000 – 230.000 km. Tất cả được iSeeCars tính toán mất khoảng 110 – 112 USD cho mỗi 1.600 km trong suốt phần đời còn lại.
Xếp cuối bản là Toyota Camry Hybrid với khoảng 123 USD cho mỗi 1.600 km trong suốt phần đời còn lại. Như vậy, phần lớn ô tô đã qua sử dụng ‘đáng đồng tiền bát gạo’ nhất hiện nay theo khảo sát iSeeCars là các mẫu xe mang thương hiệu Nhật Bản. Các dòng xe này từ lâu đã nổi tiếng về tính thực dụng, độ bền bỉ, tiết kiệm.
Hyundai SantaFe cũ đã đi 13.000 km bán đắt hơn xe mới
Trước tình trạng khan hiếm ô tô, nhiều người dân đã chuyển qua mua ô tô cũ, do đó một số mẫu ô tô cũ lại lên ngôi.
Cùng với việc thiếu chip toàn cầu khiến nhiều mẫu xe ô tô lắp ráp trong nước và cả nhập khẩu đều bị hạn chế nguồn cung. Trong đó, không chỉ một hãng xe khan hiếm nguồn cung và tăng giá, hầu hết các hãng cũng đều có các hình thức tương tự.
Đáng chú ý, trước tình trạng đó nhiều người dân đã chuyển qua mua ô tô cũ, do đó một số mẫu ô tô cũ lại lên ngôi.
Đơn cử như mẫu Hyundai SantaFe đang được nhiều khách hàng săn lùng cả cũ và mới. Tuy nhiên, hầu hết các đại lý đều thông báo khách hàng mua xe mới phải chờ 1-3 tháng mới có xe để giao. Tương tự như vậy, một số mẫu xe hot như Toyota Corolla Cross, Kia K3, Ford Everest,.. và nhiều mẫu xe khác đều phải chờ đợi mới có xe.
Giá xe cũ đắt hơn cả xe mới.
Mới đây một nhân viên bán hàng của Hyundai chào bán mẫu SantaFe cũ đã di chuyển được 13.000 km với giá 1,42 tỉ đồng. Chiếc xe thuộc bản dầu cao cấp, màu trắng. Trong khi đó, giá niêm yết của xe mới cũng chỉ 1,34 tỉ đồng.
Có thể thấy rằng khi xe mới không có ngày hẹn giao khách, thì thị trường xe cũ là một trong những lợi thế.
Chuyên trang Chợ Tốt Xe cũng ghi nhận trong quý II có hơn 38,5 triệu lượt quan tâm đến các dòng ô tô đã qua sử dụng. Trong đó, dòng xe trong khoảng giá 450-650 triệu đồng/chiếc được săn tìm nhiều nhất bởi phù hợp với những gia đình trẻ, người mua xe lần đầu và có nhiều thương hiệu để lựa chọn.
Cũng giống các đại lý của hãng, giá một số mẫu SUV trên chuyên trang này còn cao hơn cả xe mới, nhất là những dòng ăn khách như: Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Kia Seltos, Toyota Raize, Toyota Fortuner, Ford Everest...
Chẳng hạn, Hyundai SantaFe Premium 2.2L HTRAC đời 2020, đã đi 18.000 km đang được rao bán với giá 1,55 tỉ đồng/chiếc; cũng xe này đời 2021, đã đi 6.000 km được rao bán với giá 1,535 tỉ đồng/chiếc; trong khi giá xe mới của hãng đề xuất chỉ là 1,36 tỉ đồng/chiếc.
Xem trước Toyota Camry 2024: Bỏ kiểu xe doanh nhân, chạy theo phong cách Hàn Quốc? Với những gì mà Toyota làm với Prius và nhiều dòng xe mới khác gần đây, có thể trông chờ một Camry lột xác hoàn toàn. Dựa vào thiết kế của hai mẫu xe gần đây nhất của Toyota là Prius và Crown, có thể hình dung phần nào phong cách thiết kế dự kiến áp dụng trên Toyota Camry thế hệ mới...