10 ô tô bán ít nhất tại Việt Nam tháng 9.2019
Ô tô nhập khẩu tiếp tục áp đảo danh sách 10 mẫu ô tô bán ít nhất tháng 9.2019, trong đó những cái tên quen thuộc như Toyota Alphard, Isuzu D-Max… vẫn chật vật tìm khách, doanh số bán đạt chưa tới 30 xe.
Chevrolet Trailblazer góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất tháng 9.2019 tại Việt Nam
Thị trường ô tô Việt Nam đã tìm lại đà tăng trưởng trong tháng 9.2019, tuy nhiên danh sách 10 ô tô bán ít nhất vẫn không có nhiều xáo trộn. Theo số liệu thống kê từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tương tự như tháng trước đó những mẫu ô tô ế ẩm nhất thị trường vẫn thuộc về Toyota Alphard, Isuzu D-Max, Ford Focus…
Trong khi đó, trái ngược với xu hướng thị trường, doanh số bán giảm mạnh trong tháng 9.2019 khiến Nissan Sunny, Chevrolet Trailblazer, Mitsubishi Pajero Sport trở lại danh sách 10 ô tô bán ít nhất. Dưới đây là thông tin chi tiết 10 ô tô bán ít nhất tại Việt Nam tháng 9.2019:
1. Toyota Alphard: 9 xe
Với giá bán lên tới 4,05 tỉ đồng, Toyota Alphard đang là mẫu MPV kén khách nhất thị trường Việt Nam. Doanh số bán Toyota Alphard trong tháng 9.2019 đạt 9 xe, tăng 5 xe so với tháng 8.2019. Tuy nhiên mức tăng này không đủ để Alphard thoát khỏi vị trí ô tô ế ẩm nhất thị trường ô tô Việt Nam.
2. Ford Focus: 11 xe
Hành trình của Ford Focus trên thị trường ô tô Việt Nam đang lùi dần vào đoạn kết. Theo kế hoạch, Ford sẽ khai tử dòng xe này tại Việt Nam và dự kiến thay thế bằng dòng xe hoàn toàn mới. Vì vậy, doanh số bán Focus trong tháng 9.2019 chỉ đạt vỏn vẹn 11 xe, tăng 3 xe so với tháng 8.2019.
3. Isuzu D-Max: 24 xe
Video đang HOT
Nổi tiếng về độ bền bỉ, tuy nhiên việc thiếu sức hút về kiểu dáng thiết kế, công nghệ nghèo nàn khiến Isuzu D-Max ngày càng ế ẩm. Trong tháng 9.2019 doanh số bán D-Max chỉ đạt 24 xe, tăng 2 xe so với tháng 8.2019.
4. Toyota Land Cruiser: 37 xe
Được đánh giá cao về sự rộng rãi, thoải mái cùng độ bền bỉ nhưng mức giá lên đến 3,983 tỉ đồng chính là rào cản khiến Toyota Land Cruiser không được số đông khách hàng lựa chọn. Nhập khẩu nguyên chiếc, Land Cruiser tại Việt Nam trang bị động V8 dung tích 4.6 lít, kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 2 cầu. So với tháng trước đó, doanh số Land Cruiser tăng 6 xe. Tuy nhiên con số đó vẫn chưa đủ để giúp mẫu MPV này thoát khỏi danh sách 10 ô tô bán ít nhất tháng.
5. Nissan Sunny: 49 xe
Cuộc đua tranh khốc liệt ở phân khúc sedan hạng B đang khiến mẫu xe chậm đổi mới như Nissan Sunny mất dần thị phần. Được bổ sung thêm phiên bản Q-Series, với một số nâng cấp đáng chú ý về ngoại hình lẫn nội thất từ đầu năm 2019, tuy nhiên doanh số bán Nissan Sunny vẫn không được cải thiện. Trong tháng 9.2019 chỉ có 49 chiếc Sunny đến tay khách Việt.
6. Isuzu mu-X: 57 xe
Cùng với D-Max, mẫu SUV 7 chỗ mu-X đang hợp thành bộ đôi Isuzu khá quen thuộc trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất thị trường Việt Nam. Hơn 3 năm gia nhập phân khúc xe đa dụng SUV 7 chỗ tại Việt Nam, Isuzu mu-X vẫn lép vế trong cuộc đua tranh doanh số với các đối thủ. Trong tháng 9.2019, mu-X bán ra 57 xe.
7. Toyota Avanza: 61 xe
Từng thu hút rất nhiều sự chú ý khi gia nhập thị trường ô tô Việt Nam theo diện xe nhập khẩu nguyên chiếc. Tuy nhiên, trước áp lực cạnh tranh trong phân khúc MPV cỡ nhỏ 5 2 chỗ ngồi, Toyota Avanza ngày càng lép vế hơn so với Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga. Mặc dù vừa tung ra phiên bản nâng cấp nhưng doanh số bán Avanza vẫn không được cải thiện nhiều. Trong tháng 9.2019, chỉ có 61 xe Toyota Avanza đến tay khách Việt
8. Chevrolet Trailblazer: 63 xe
Với doanh số bán ra đạt 63, lần đầu tiên sau hơn 1 năm trở lại đây Chevrolet Trailblazer góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất tháng 9.2019 tại Việt Nam. Trailblazer hiện đang được VinFast nhập khẩu, phân phối với 3 phiên bản.
9. Mitsubishi Pajero Sport: 64 xe
Sở hữu thiết kế thể thao, mạnh mẽ, nhiều tính năng trang bị tuy nhiên giá bán cao, khó cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc chính là một trong những lý do khiến Pajero Sport khó thuyết phục khách hàng Việt Nam. Hiện tại, Pajero Sport đang được Mitsubishi niêm yết giá bán từ 980 triệu đồng đến 1,250 tỉ đồng.
10. Honda Jazz: 71 xe
Được xe là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Toyota Yaris tại Việt Nam. Tuy nhiên, sau màn xuất hiện khá đình đám vào năm ngoái, Honda Jazz đang trải qua giai đoạn đầy khó khăn khi doanh số liên tục sụt giảm. Trong tháng 9.2019, doanh số bán Honda Jazz chỉ đạt 71 xe. Hiện tại, Jazz là mẫu xe có doanh số bán thấp nhất trong số các mẫu ô tô Honda tại Việt Nam
Theo Thanhnien
Top 5 ôtô bán chậm nhất nửa đầu 2019 ở Việt Nam
Trong nửa đầu năm 2019, các mẫu xe bán chậm nhất đã có cải thiện về doanh số so với cùng kỳ năm ngoái nhưng có thêm nhiều thành viên mới xuất hiện.
Isuzu mu-X (274 chiếc)
Các mẫu xe của Isuzu đang tham gia vào những phân khúc quá "khó ăn" nên không thể nào lấy được khách hàng từ đối thủ, vì vậy SUV mu-X đương nhiên phải lọt vào danh sách xe bán chậm nhất nửa đầu năm 2019. Được bán ra với mức giá từ 820 triệu đến 1,12 tỷ đồng, Isuzu mu-X đang cạnh tranh cùng các mẫu: Toyota Fortuner, Ford Everest, Chevrolet Trailblazer, và Mitsubishi Pajero Sport.
Isuzu D-Max (218 chiếc)
Tương tự như mu-X, mẫu bán tải của Isuzu cũng gặp tình trạng không cạnh tranh nổi với các đối thủ mà mạnh nhất là Ford Ranger. Trong khi mẫu xe của Ford đang "bay cao" trên danh sách xe bán chạy nhất hàng tháng thì Isuzu D-Max phải kiếm "từng khách hàng". Tình trạng đó chắc chắn sẽ không chấm dứt nếu hãng xe Nhật không thay đổi chính sách kinh doanh tại Việt Nam. Mẫu bán tải này có tổng cộng 4 phiên bản với mức giá từ 650 đến 820 triệu đồng.
Suzuki Ertiga (98 chiếc)
Là một mẫu MPV "mới mà cũ", Suzuki Ertiga lọt vào danh sách xe bán chậm có thể do số lượng bán ra 98 chiếc này là các đơn đặt hàng từ trước. Với mức giá 499 và 599 triệu đồng, mẫu xe này đang có lợi thế lớn nhất đối với túi tiền của người tiêu dùng. Tuy nhiên, sự thành công còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khi Mitsubishi Xpander vẫn đang dẫn đầu phân khúc này.
Toyota Land Cruiser (68 chiếc)
Mới được bán trở lại cách đây vài tháng với chỉ 1 phiên bản và có mức giá 3,983 tỷ đồng tại Việt Nam, Toyota Land Cruiser khá kén khách và khó tiếp cận với các người tiêu dùng phổ thông. Đồng thời, mẫu xe này cũng tạo quan niệm là một SUV "ăn xăng như uống nước lã", nên không dễ tìm được người chịu đầu tư dù gần như không có đối thủ nào trong phân khúc.
Toyota Alphard (45 chiếc)
Khá giống với Land Cruiser, Toyota Alphard cũng đang có mức giá bán cao và nhu cầu thấp. Do đó, việc bị ế gần như đã quá quen thuộc với MPV cao cấp này. Đang được bán với giá đề xuất 4,038 tỷ đồng, Alphard cũng "một mình một đường" nhưng nếu còn tiếp tục bán, mẫu xe này chắc chắn sẽ có mặt trong danh sách xe bán chậm hàng tháng.
Theo Tienphong
13 xế hộp "đắt khách" nhất Việt Nam: Xe nội "áp đảo" xe nhập Mặc dù số xe nhập tăng mạnh ở Việt Nam trong thời gian qua song tiêu thụ các dòng xe nhập không cao. Trong 12 mẫu xe nhập ăn khách nhất Việt Nam 8 tháng qua (từ 6.000 chiếc trở lên), xe nhập chỉ chiếm ít ỏi 4 mẫu. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam...