10 mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất năm 2014
Vào thời điểm mà giá xăng, dầu luôn có sự biến động thất thường thì yếu tố tiết kiệm nhiên liệu luôn được các hãng xe đặt lên hàng đầu. Hãy cùng điểm danh 10 mẫu xe được cho là tiết kiệm năng lượng nhất năm 2014
1. Lexus CT 200h
Mức giá : ,945 – ,000
Là thành viên nhỏ nhất trong gia đình Lexus, CT 200h rất phù hợp cho việc đi lại hàng ngày nhờ hệ dẫn động tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Mẫu xe này sử dụng động cơ giống như chiếc Toyota Prius, gồm một động cơ VVT-i 1.8 lít 99 mã lực và một motor điện 80 mã lực sử dụng pin Nickel-Metal Hydride; qua đó, giúp xe tăng tốc lên 100 km/giờ trong 10,3 giây và đạt tốc độ tối đa là 180km/giờ. Lexus CT 200h sẽ có mức tiêu thụ nhiên liệu là 5,5 lít/100km khi chạy trên đường cao tốc và 5,9 lít/100km trong thành phố.
2. Toyota Prius V
Mức giá: ,560 – ,250
Toyota Prius V, chữ “v” ở đây thể hiện cho “versatility – tính linh hoạt” của mẫu Prius mới, sẽ đáp ứng đủ nhu cầu đi lại cho cả gia đình trong cuộc sống năng động hiện đại mà vẫn không làm mờ nhạt bản sắc của dòng xe Prius thân thiện với môi trường.
Pirus V đáp ứng được khả năng chứa đồ của một chiếc SUV loại nhỏ. Toyota Prius V có mức tiêu thụ nhiên liệu khá dễ chịu, 5,6 lít/100km đường phố, 6,19 lít/100km đường cao tốc và trung bình 5,88 lít/100km, đây là mức tiêu thụ thấp hơn nhiều so với các dòng Pirus trước đây.
3. Ford C-Max Hybrid
Mức giá: ,995 – ,235
Ford C-Max Hybrid hiện đang là một trong những sự lựa chọn hàng đầu cho những người muốn sở hữu một chiếc xe hybrid tốt và không mang tới cảm giác nhàm chán khi lái xe, với kiểu dáng đẹp và thực sự tiết kiệm nhiên liệu. Mẫu xe Ford C-Max Hybrid 2014 đã có một số thay đổi để cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu bao gôm cải tiến lốp hướng tâm, cải tiến vòng đệm làm kín mui xe và làm lệch cửa sau xe. Model này cũng được điều chỉnh bộ dẫn động, động cơ ma sát dầu thấp và tinh chỉnh phần mềm cho màn trập lưới tản nhiệt hoạt động và hệ thống kiểm soát khí hậu. Ford C-Max Hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 5,43 lít/100 km. Đối thủ cạnh tranh chính của mẫu xe này là dòng xe Pirus v của Toyota, tuy doanh số bán ra của dòng xe Pirus v cao hơn, tuy nhiên một chiếc Ford C-Max lại mang đến cho bạn những trải nghiệm thú vị khi cầm lái.
4. Honda Civic Hybrid 2014
Mức giá: ,150 – ,850
Sau thất bại của Honda Insight trước Toyota Prius, Honda Civic hybrid với những cải tiến mới trong công nghệ pin lithium ion và hệ thống hai động cơ được cho là là con bài chiến lược của Honda trong cuộc cạnh tranh xe tiết kiệm nhiên liệu. Mẫu Civic hybrid 2014 mới sẽ được trang bị hộp số biến thiên vô cấp và có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình tương đương với Civic 2013 là 5,3 lít cho 100km, với đường cao tốc thì con số này chỉ còn là 5 lít cho 100km.
Video đang HOT
5. Volkswagen Jetta Hybrid 2014
Mức giá: ,080 – ,265
Jetta Hybrid sử dụng hệ thống động cơ gồm một động cơ xăng 1.4 tăng áp TSI trang bị công nghệ bơm nhiên liệu trực tiếp và một motor điện công suất 27 mã lực, khiến tổng công suất của hệ thống động cơ này là 170 mã lực. Hệ thống này nối với hộp số tự động ly hợp kép DSG bảy cấp, giúp xe tăng tốc từ 0 lên 96/km trong chưa đầy chín giây, có mức tiêu thụ nhiên liệu là 5,3 lít/100km.
6. Lincoln MKZ Hybrid 2014
Mức giá: ,085 – ,385
Theo con số được Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ xác nhận, Lincoln MKZ Hybrid chỉ mất trung binh 5,2 lít xăng để hoàn thành quãng đường 100 km. So với “người anh em” Ford Fusion Hybrid, lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình của L- MKZ Hybrid cao hơn đôi chút. Ford Fusion Hybrid chỉ mất 5,0 lít xăng để hoàn thành quãng đường 100 km.
Tuy nhiên, Lincoln MKZ Hybrid lại tiết kiệm nhiên liệu hơn khá nhiều so với các đối thủ cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng sang cỡ trung. Một yếu tố giúp Lincoln MKZ Hybrid tiết kiệm nhiên liệu hơn đó là việc chiếc xe được trang bị động cơ nhỏ hơn, yếu hơn. Công suất tối đa của MKZ Hybrid chỉ là 188 mã lực. Trong khi đó đối thủ Lexus ES 300h có công suất 200 mã lực.
7. Ford Fusion Hybrid 2014
Mức giá: ,995 – ,170
Ford Fusion Hybrid 2014 là mẫu xe là mẫu sedan hạng trung tiết nhiệm nhất với mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 5,0 lít//100km. Đây là một mẫu xe khá “xinh đẹp” với nội thất sang trọng, chỗ ngồi thoải mái và ngăn chứa đồ khá rộng, một trong những đặc điểm khó tìm thấy ở dòng xe hybrid sedan. Ford Fusion Hybrid đã vượt qua Toyota Camry Hybrid về chỉ số tiêu thụ nhiên liệu. Hiện Camry Hybrid tiêu tốn 6 lít/100km.
8. Honda Accord Hybrid 2014
Mức giá: ,895 – ,695
Honda Accord Hybrid 2014 được trang bị máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 137 mã lực. Động cơ kết hợp với một môtơ điện 166 mã lực.
Cả hai kết hợp với nhau tạo ra công suất tổng cộng 196 mã lực cho Honda Accord Hybrid 2014. Mức nhiên liệu tiêu thụ của Honda Accord Hybrid thế hệ mới chỉ dừng ở mức 4,7 lít/100 km nội thành, 5,23 lít/100 km xa lộ và 5.0 lít/100 km đường hỗn hợp.
Koji Ninomiya, kỹ sư trưởng của Accord Hybrid phát biểu: “Honda hội tụ mọi tiến bộ công nghệ vào chiếc xe này và chúng tôi đạt được kết quả là chỉ số 4,7 lít/100 km.”
9. Toyota Prius
Mức giá: ,010 – ,210
Toyota Prius là mẫu xe hybrid nổi tiếng của Toyota kết hợp giữa việc sử dụng xăng và điện. Theo hãng Toyota, cái tên Prius trong tiếng Latin có nghĩa là “đi trước thời đại”. Năm 1997, Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản ra mắt Prius – mẫu xe hybrid được sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới. Hai thế hệ tiếp theo của mẫu xe này được sản xuất lần lượt vào năm 2003 và năm 2009. Kể từ thế hệ đầu tiên đến thế hệ thứ ba của Prius, Toyota đã giảm được tới 2/3 chi phí sản xuất của động cơ hybrid và tăng mức hiệu quả sử dụng nhiên liệu của mẫu xe này từ 28 km/lít lên tới 38 km/lít, tương đương từ 3,57 lít/100 km xuống chỉ còn 2,63 lít/100 km. Với những cải tiến và phát triển không ngừng, Prius đã đạt được thành công vang dội, với doanh số bán toàn cầu đạt 3 triệu chiếc.
10. Toyota Prius c
Mức giá: ,890 – ,320
Prius C được thiết kế cơ bản dựa trên nền tảng công nghệ của phiên bản Prius V nhưng hứa hẹn có nhiều cải tiến hấp dẫn hơn. Sự khác biệt cơ bản giữa Toyota Prius C với các mẫu xe khác trong cùng dòng Prius là thiết kế bên ngoài. Prius C sẽ nhỏ hơn nhưng có vẻ bề ngoài góc cạnh và ấn tượng hơn, đặc biệt là phía sau của xe. Các đường nét của xe thể hiện rõ hơn cá tính của người lái. Prius C sử dụng động cơ 1,5 lít, 4 xy lanh với hệ thống động cơ điện THSII mới của Toyota. Prius C sử dụng bộ pin lithium-ion được đặt dưới ghế phía sau. Theo hãng Toyota, Prius C là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất phân khúc với thành tích 4,44 lít/100 km nội thành, 5,11 lít/100 km xa lộ và 4,7 lít/100 km đường hỗn hợp.
Theo Depplus
5 xu hướng công nghệ cho ô tô năm 2013
Tất cả công nghệ đều hướng tới một chiếc ô tô thông minh hơn.
Có thể nói, thị trường ô tô là một trong những thị trường có sự cạnh tranh khốc liệt nhất. Muốn dẫn đầu, muốn thành công; các hãng ô tô buộc phải luôn đổi mới, từ thiết kế, kiểu dáng, các thông số kỹ thuật cho đến công nghệ. Sau đây là 5 thay đổi lớn về công nghệ trong năm 2013 mà rất nhiều hãng ô tô dự định sẽ áp dụng cho sản phẩm của mình trong tương lai.
Sự liên kết
Bạn không thể liên lạc với chiếc xe nếu không có hệ thống liên kết. Hệ thống liên kết đó có thể là xe với điện thoại thông minh, máy tính bảng,... thông qua hệ thống mạng không dây. Bây giờ, để sử dụng các tiện ích trong xe, người lái không chỉ duy nhất thao tác bằng tay mà có thể qua các công cụ công nghệ thông minh khác.
GM sẽ tích hợp công nghệ 4G vào những dòng xe như thế này.
Cách đây không lâu, General Motor thông báo rằng, họ có kế hoạch cộng thêm công nghệ 4G vào các dòng sản phẩm Chevrolet, Buick, GMC và Cadillac đời 2015. Ngay lập tức sau đó, Audi loan tin rằng, họ cũng sẽ làm điều tương tự như General Motor trên vài nhãn hàng.
Tự động lái
Cách đây khoảng 3 năm, Google lần đầu giới thiệu công nghệ tự lái xe tích hợp ở Toyota Prius, với thử nghiệm đầu tiên là 150 ngàn dặm. Trong năm 2013, hầu hết nhà sản xuất ô tô đều cho thấy, họ rất có tham vọng về những chiếc xe tự lái. Hơn một nửa ông lớn, giống như Tesla đã bắt đầu khởi động dự án này.
Tesla dự định kết hợp với Google.
Giám đốc điều hành Elon Musk cho biết, công ty của ông đang có ý định hợp tác với Google. Nếu mọi chuyện không thuận lợi, Tesla cũng có khả năng tự mình nghiên cứu và phát triển công nghệ này. Còn Nissan nói, họ cũng sẽ cho ra mắt những mẫu xe có khả năng tự động lái vào năm 2020.
Cập nhật phần mềm qua vô tuyến (OTA)
Lâu nay, các nhà sản xuất ô tô luôn đau đầu trong việc cân bằng giữa yếu tố kỹ thuật và công nghệ. Trong khi công nghệ thì 12 đến 18 tháng là bắt đầu có sự thay đổi lớn, còn công nghiệp ô tô thì phải từ 3 đến 4 năm. Thế nên, những công nghệ trong chiếc xe hơi luôn đi sau những công nghệ tiên tiến nhất. Trong vài năm gần đây, có vài dòng xe có hệ thống update các phần mềm bằng tay như Ford Sync.
Audi sẽ áp dụng công nghệ OTA vào sản phẩm của mình.
Nhưng, như thế vẫn chưa tối ưu nhất. Các hãng xe hơi lớn đang cố phát triển một công nghệ cập nhật tự động, dễ dàng cho người sử dụng cũng như chính họ để không bị lạc hậu. Hãng Audi tiết lộ, họ đang có rất nhiều bước tiến trong việc phát triển công nghệ đặc biệt qua OTA, cho phép người lái có thể tìm kiếm và ngay cả tự động trả phí đỗ xe.
Trang bị nhiều dữ liệu hơn
Càng ngày, chiếc xe của bạn càng nhận được nhiều dữ liệu, bởi bạn không thể biết được lúc nào mình có thể cần nó. Cũng giống như việc, tại sao lại có hơn 1 triệu ứng dụng sẵn sàng cho hệ điều hành của Apple và cả Android. Thà lãng phí, còn hơn khi cần lại không có.
Vào tháng 5, theo kết quả khảo sát của công ty công nghệ lớn Cisco, có tới 74% người lái cho phép các công ty ghi chép lại thói quen lái xe nhằm phục vụ việc bảo hiểm hoặc giữ giá cho xe. Rõ ràng, nếu muốn, các công ty hoàn toàn có cơ sở dữ liệu lớn để ngăn ngừa các ta.i nạ.n. Ngoài ra, việc lưu trữ các dữ liệu các nhân, bao gồm cả DNA hoặc vân tay, rất thuận tiện cho việc "giữ xe an toàn".
Thêm hệ điều hành iOS của Apple cho xe
Rất có nhiều thông tin mỗi khi Apple ra mắt một sản phẩm mới hoặc mô hình mẫu. Và khi mãi mà họ chưa ra sản phẩm mới, người dùng lại trở nên sốt ruột. Trong khi chờ iTV hoặc iWatch, người dùng nên thỏa mãn với những nỗ lực của Apple trên chiếc xe hơi. Năm 2012, họ từng nhúng chân vào ngành sản xuất xe hơi bằng công nghệ Siri Eyes Free, năm nay họ lại đưa ra sáng kiến cài hệ điều hành mới iOS7 cho xe hơi.
Buổi giới thiệu dự án của Apple.
Hàng tá kỹ sư được Apple bổ nhiệm đang gấp rút chạy đua với thời gian, để sự kết hợp này có thể thành công trong năm 2014. Theo công ty ABI Research, đến năm 2018, một nửa số xe mới trên thị trường sẽ sử dụng công nghệ của Apple.
Theo Baodatviet
Những mẫu 'xe xanh' tên tuổ.i Động cơ điện và hybrid với lợi thế tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường đang là xu hướng mà các hãng xe hướng tới. Sơ đồ cơ cấu chiếc xe điện đầu tiên trên thế giới, sản xuất tại Scotland năm 1839. Dòng T của Ford đặt dấu chấm hết cho các mẫu xe điện khác bởi sự phổ biến...