10 mẫu ô tô người Mỹ ít hài lòng nhất: Có cả xe bán chạy tại Việt Nam
Danh sách này chỉ có duy nhất một đại diện Hàn Quốc và đây lại là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc tại Việt Nam, trong khi những cái tên còn lại thuộc dòng xe của Nhật Bản và Mỹ.
Consumer Reports (CR), một trong những tạp chí tiêu dùng hàng đầu tại Mỹ, gần đây đã thực hiện một cuộc khảo sát và công bố 10 mẫu xe khiến khách hàng ít hài lòng nhất.
Theo đó, CR phân tích dữ liệu thu thập từ các thành viên và người đặt mua tạp chí về trải nghiệm, với hơn 300.000 xe đời 2001-2021. Điểm số % – dựa trên quyết định rằng họ có mua lại cùng mẫu xe đó nếu có điều kiện – cho thấy sản phẩm có đáp ứng được sự mong đợi hay không.
Dưới đây là 10 mẫu xe mà người tiêu dùng Mỹ ít hài lòng nhất:
Các thương hiệu của Mỹ và Nhật Bản chiếm đa số trong top 10. Kia Forte (Cerato/K3 tại Việt Nam) là mẫu xe Hàn Quốc duy nhất xuất hiện và đứng cuối cùng. Còn Jeep và Infiniti có đến hai đại diện bị nêu tên.
5 mẫu xe kém hài lòng nhất có điểm số chênh lệch nhiều và thấp hơn đáng kể so với 5 mẫu còn lại trong danh sách. Thậm chí, Infiniti được định vị là thương hiệu xe sang của Nissan, cũng bị rơi vào bảng này.
Kia K3/Cerato cũng góp mặt trong danh sách này (Ảnh: Kia).
Đáng chú ý, danh sách 10 xe người Mỹ ít hài lòng nhất xuất hiện cái tên Forte, tên gọi khác của Kia K3/Cerato tại Việt Nam. Được Thaco phân phối trong nước, Kia K3 là mẫu xe được khách Việt yêu thích và liên tục lọt top xe bán chạy các tháng, là sedan hạng C bán chạy nhất năm.
Ngoài Kia Forte, các mẫu xe đã và đang được bán tại Việt Nam bao gồm Ford EcoSport, Chevrolet Trax, Infiniti Q50 và QX50.
5 trên 10 mẫu xe trong danh sách đã và đang được bán tại Việt Nam (Ảnh: Linh Anh).
Đứng ở vị trí số một là Toyota C-HR, mẫu crossover cỡ nhỏ được ra mắt vào 2017, với tỷ lệ người muốn mua lại trong lần mua xe tiếp theo chỉ là 29%. Ở vị trí thứ hai, Ford EcoSport cũng chỉ khá hơn đối thủ đến từ Nhật Bản 1%.
Toyota C-HR là mẫu xe bị nhiều người Mỹ “cạch mặt” nhất (Ảnh: Toyota).
Cần lưu ý rằng, mức độ hài lòng thấp không đồng nghĩa rằng chiếc xe đó không đáng tin hay có hiệu năng kém, dù đó cũng là 2 trong nhiều yếu tố đưa các sản phẩm vào danh sách. Tuy nhiên, sự “hối hận” của khách hàng sau khi mua xe – do yếu tố chủ quan hay khách quan – cũng quan trọng không kém những yếu tố khác.
Video đang HOT
Những mẫu xe thú vị có mức giá phải chăng
Xe giá rẻ không có nghĩa là nhàm chán, dưới đây là những mẫu xe có mức giá phải chăng nhưng cũng rất hấp dẫn.
1. Kia Forte
Phiên bản: Số sàn GT
Giá: 24.490 USD (trương đương 558 triệu đồng)
Kia Forte chỉ là 1 chiếc xe nhỏ gọn nhưng với phiên bản GT, xe được trang bị động cơ tăng áp 1.6 L sản sinh công suất 201 mã lực. Xe được trang bị hộp số sàn 6 cấp, dẫn động cầu trước. Không chỉ được nâng cấp về sức mạnh, chiếc GT Manual còn sở hữu hệ thống treo phía sau đa liên kết được nâng cấp, phanh lớn hơn và bộ mâm 18 inch trong bộ lốp mùa hè Michelin Pilot Sport 4. Ngoài ra, còn có một ống xả thể thao tiêu chuẩn bổ sung thêm "tiếng gầm" vừa đủ để nâng cao trải nghiệm lái xe. Có thể đây không phải là chiếc xe nhỏ gọn thể thao hấp dẫn nhất, nhưng Kia Forte GT Manual rất đáng giá với số tiền phải bỏ ra. Nếu bạn không thích hộp số sàn thì còn có lựa chọn hộp số tự động ly hợp kém 7 cấp tiêu chuẩn trên phiên bản GT.
2. Hyundai Santa Cruz
Phiên bản: SE
Giá: 23.990 USD (tương đương 547 triệu đồng)
Những chiếc bán tải không hề nhàm chán và Hyundai Santa Cruz đã chứng minh điều đó. Thậm chí với phiên bản SE cơ sở, xe vẫn có thiết kế đẹp cùng bộ mâm hợp kim 18 inch. "Trái tim" của chiếc Cruz đến từ khối động cơ 4 xi lanh 191 mã lực không quá ấn tượng bởi nó còn có thêm tùy chọn động cơ tăng áp 281 mã lực với cấp độ SEL nhưng có giá hơn gần 12.000 USD (tương đương 273 triệu đồng) so với cấp độ nhập cảnh. Điều đáng buồn là người dân Canada sẽ không có cơ hội sở hữu phiên bản giá rẻ của chiếc Santa Cruz.
3. Chevrolet Camaro
Phiên bản: 1LS
Giá: 25.000 USD (tương đương 570 triệu đồng)
Chỉ với mức giá 25.000 USD mà chiếc Camaro 1LS cơ sở mang đến cho chúng ta rất nhiều điều thú vị. Chiếc coupe dẫn động cầu sau được trang bị hộp số sàn 6 cấp và động cơ tăng áp 4 xi lanh công suất 275 mã lực. Với công suất lên tới 400 Nm, Camaro thực sự là 1 chiếc xe cơ bắp. Với mức giá này, chiếc Camaro còn được trang bị thêm vi sai hạn chế trượt cầu sau, nhiều chế độ lái và mâm hợp kim 18 inch. Tất nhiên còn có thêm những tùy chọn động cơ bao gồm V6 và V8 với mức giá tương ứng từ 30.000 USD (tương đương 684 triệu đồng) và 35.195 USD (803 triệu đồng).
4. Mazda6
Phiên bản: Sport
Giá: 24.475 USD (tương đương 558 triệu đồng)
Mazda6 là một trong những mẫu sedan cỡ trung hấp dẫn hơn trên thị trường. Mazda6 có thể không còn quá mới mẻ nhưng nó vẫn là một chiếc sedan có thiết kế đẹp và thú vị khi lái. Động cơ 187 mã lực mang lại phản hồi nhanh hơn và khung gầm được thiết kế tốt hơn một chiếc sedan được thiết kế để chuyên chở năm hành khách một cách thoải mái. Phiên bản tiêu chuẩn thậm chí còn được trang bị kiểm soát hành trình thích ứng, đèn pha LED tự động cân bằng, điều hòa khí hậu 2 vùng và nút đề khởi động.
5. Hyundai Elantra
Phiên bản: N Line
Giá: 24.250 USD (tương đương 553 triệu đồng)
Là "người anh em song sinh" của Kia Forte GT Manual, Elantra N Line mang đến nhiều điều thú vị giống như người anh em của nó. Xe được trang bị động cơ tăng áp 201 mã lực, số sàn sáu cấp và lốp xe mùa hè dính với giá rẻ hơn vài trăm đô la. Nó cũng có sẵn với hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp, nhưng không giống như Kia, nó không thể tách rời một số nâng cấp về hiệu suất, đẩy giá xe lên hơn 25.000 USD (tương đương 570 triệu đồng).
6. Subaru Crosstrek
Phiên bản: Premium
Giá: 23.595 USD (tương đương 538 triệu đồng).
Một chiếc crossover công suất hơn 152 mã lực có vẻ không thú vị nhưng đây là một trong số ít những chiếc SUV dẫn động cầu trước trên thị trường được trang bị số sàn, hộp số sàn 6 cấp phân bố sức mạnh 50/50 từ trước về sau. Điều này rất có lợi khi di chuyển trên những điều kiện địa hình khác nhau. Với khoảng sáng gầm 220 mm, xe cũng có thể di chuyển dễ dàng trên những địa hình vừa phải, đường mòn hoặc thậm chí đường tuyết. Với cấp độ Premium, xe sẽ được trang bị những tính năng như đèn sương mù, gạt kính nước chắn gió và ghế có sưởi.
7. MINI Cooper Hardtop 2 Door
Phiên bản: Classic
Giá: 22.900 USD (tương đương 522 triệu đồng)
Với kiểu dáng đặc trưng, chiếc Cooper cấp độ cơ sở được trang bị động cơ ba xi-lanh tăng áp 134 mã lực kết hợp với hộp số sàn sáu cấp. Nghe có vẻ không quá mạnh mẽ, nhưng với mô-men xoắn 219 Nm và trọng lượng chỉ 1.230 kg, xe vẫn có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong khoảng 7,6 giây. Nhưng điểm mạnh của chiếc MINI không phải ở khả năng tăng tốc, mà là về khả năng xử lý. Ngay cả ở cấp độ cơ sở, Cooper vẫn có khả năng phản ứng cực tốt.
8. Kia Soul
Phiên bản: GT-Line
Giá: 22.590 USD (tương đương 515 triệu đồng)
Kia Soul là một chiếc xe trẻ trung có thể nổi bật giữa đám đông. Với kiểu dáng boxy và phần đầu độc đáo, không thể nhẫm lần chiếc Soul với bất cứ chiếc xe nào trên đường. Phiên bản GT-Line còn bổ sung thêm những nét thiết kế cho xe bao gồm đèn sương mù, mâm 18 inch và gói phụ kiện GT-Line. Xe còn mang lại cảm giác hiệu suất nhờ có vô lăng chữ D, hệ thống treo điều chỉnh thể thao và lốp bản rộng 235 mm.
9. Mazda3
Phiên bản: 2.5 S Hatchback
Mức giá: 22.750 USD (tương đương 519 triệu đồng)
Mazda3 có hầu hết những điều chúng tôi thích về chiếc Mazda6, cùng với việc nó nhỏ và nhẹ hơn. Tất nhiên là cả khối động cơ 2.5 L 186 mã lực. Mazda3 từ lâu đã được coi là một chiếc xe cỡ nhỏ thú vị và mẫu xe mới cũng không phải ngoại lệ, nó có vẻ ngoài hấp dẫn ngay cả khi phải hy sinh tính thực tế. Số sàn cũng có sẵn cho động cơ 2.5 L nhưng thị trường Mỹ là một ngoại lệ, nó chỉ có sẵn ở phiên bản Premium đắt tiền.
10. Ford Maverick
Phiên bản: XL 2.0 T AWD
Giá: 23.300 USD (tương đương 531 triệu đồng)
Trông giống với một chiếc xe tải bình thường nhưng bí mật nằm ở dưới nắp ca-pô với động cơ tăng áp 250 mã lực và dẫn động 4 bánh. Với mức giá chỉ 23.300 USD bạn có thể dễ dàng thực hiện mọi tác vụ nặng với hiệu suất đang kinh ngạc Nếu không còn dẫn động 4 bánh, chiếc Maverick động cơ tăng áp có thể có tùy chọn dẫn động cầu trước với giá chỉ 21.080 USD (tương đương 481 triệu đồng). Với sức mạnh, tính đa dụng và tỷ lệ giá cả của chiếc Maverick thì thật khó có thể bị đánh bại.
Cuối cùng thì Toyota cũng đã nhảy vào cuộc chơi xe điện với mục tiêu bán 3,5 triệu xe vào năm 2030 Quyết tâm là rất lớn đối với việc lựa chọn xe chạy bằng nhiên liệu hydro thay vì điện hoá, nhưng cuối cùng thì thương hiệu ô tô lớn nhất thế giới cũng đã không chịu nổi nhiệt để rồi phải chậm chân hơn các đối thủ ở cuộc chơi xe điện. Chỉ cách đây hơn 1 tháng, CEO của Viện Nghiên cứu...