10 mẫu ô tô điện tốt nhất năm 2021
Ô tô điện được dự đoán sẽ chiếm lĩnh thị trường trong vòng 10 năm tới nhờ ưu thế giá rẻ, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường hơn ô tô truyền thống. Dưới đây là Top 10 mẫu ô tô điện tốt nhất năm 2021.
Ban đầu chỉ có Tesla, Chevrolet hay Nissan nhen nhóm với ý tưởng phát triển ô tô điện, thì giờ đây, mọi hãng xe đều có tham vọng sản xuất ô tô điện.
Ford là hãng xe mới nhất đã bước vào cuộc đua với sự thành công của hai mẫu xe bán tải điện Mustang Mach-E và F-150. Detroit – “thủ phủ ô tô” của thế giới, cũng đã công bố các kế hoạch cho sản xuất xe chạy điện như một niềm tự hào của thành phố này, một số nơi khác trên thế giới cũng đang chuẩn bị các điều kiện phù hợp cho sản xuất xe chạy điện.
Ngay cả hãng siêu xe Ferrari, thương hiệu từng thề không bao giờ sản xuất loại xe này, giờ cũng hứa hẹn sẽ cung cấp một chiếc EV trong vài năm tới.
1. Tesla Model 3
Là mẫu xe điện bán chạy nhất mọi thời đại cũng như với tốc độ đáng kinh ngạc của nó, Tesla Model 3 đã khiến nhiều đối thủ chạy bằng xăng hay dầu diesel dần bị ảnh hưởng doanh số.
Tesla Model 3 là mẫu xe điện bán chạy nhất mọi thời đại. (Ảnh: Hotcars)
Tesla Model 3 có khả năng di chuyển lên tới 568 km, cung cấp phạm vi hoạt động rộng hơn so với các mẫu ô tô điện khác. Đồng thời, xe trang bị một nội thất tối giản, điều rất khác biệt khiến nhiều người yêu thích.
Ngoài cabin chứa đồ rộng rãi, Tesla Model 3 còn có giá rẻ hơn các mẫu xe “anh em” khác, như Tesla Model Y.
Ford Mustang Mach-E không phải là chiếc EV chạy nhanh nhất hoặc phạm vi hoạt động rộng nhất hiện nay nhưng với logo hình chú ngựa hoang quen thuộc, cùng nội thất sang trọng đi kèm, nó đang trở thành một cái tên rất hot trên thị trường xe điện.
Mach-E là chiếc ô tô điện đầu tiên của Ford (Ảnh: Hotcars)
Đặc biệt, với mẫu Mach-E, Ford cũng công bố về tham vọng đầu tư sản xuất ô tô điện quy mô lớn. Và khi một trong 3 hãng sản xuất ô tô lớn ở Detroit đưa ra cam kết như vậy, người dùng có lý do để săn đón mua chiếc xe này.
Mach-E về cơ bản là một chiếc crossover, và không giống chiếc Mustang vốn quen thuộc ở hình ảnh dòng xe thể thao cơ bắp, nên thiếu khả năng tăng tốc. Nhưng dù sao nó vẫn là chiếc ô tô điện đầu tiên của Ford và rất đáng quan tâm.
Tesla Model S là chiếc ô tô điện đã thay đổi suy nghĩ của con người khiến xe chạy điện trở thành một lựa chọn khả thi ngày nay. Và đến năm 2021, Model S đã vượt qua tất cả các giới hạn về xe điện trước đây.
Model S có khả năng tăng tốc ấn tượng (Ảnh: Hotcars)
Ở các phiên bản khác nhau, Model S hiện cung cấp một phạm vi hoạt động lớn từ 627 km – 837 km và khả năng tăng tốc đáng tự hào. Chính vì thế, Model S trở thành ứng cử viên số 1 vào năm 2021, bỏ xa các đối thủ khác trên thị trường ô tô điện.
4. Audi e-tron
Audi e-tron là một chiếc SUV điện hướng đến sự sang trọng. Hãng xe Đức công bố phạm vi hoạt động của Audi e-tron là 357 km và vận tốc 0-96 km/h trong 5,5 giây. Chỉ với 10 phút sạc nhanh với trạm sạc DC công cộng, chiếc xe có thể đi thêm quãng đường gần 87 km. Xe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh Quattro.
Audi e-tron đối thủ cạnh tranh với Tesla Model 3 & Y (Ảnh: Hotcars)
Chiếc xe có thể ngồi thoải mái 5 người và vẫn đủ không gian chở hàng. Đồng thời với mức giá thấp hơn, Audi e-tron có thể khiến Tesla Model 3 & Y lo lắng.
Video đang HOT
Taycan Turbo là một chiếc xe điện đắt đỏ với mức giá hơn 1,82 tỷ đồng (giá đã đổi sang tiền VND) cho một chiếc ô tô điện. Đây cũng là mẫu xe cạnh tranh về tốc độ với chiếc Tesla Model X.
Ở phiên bản Taycan Turbo 2021 tiêu chuẩn, xe có thể đạt vận tốc 0-96 km/h trong 5,1 giây, cung cấp phạm vi hoạt động tối đa 365 km.
Taycan Turbo là một chiếc xe điện đắt đỏ hướng đến cạnh tranh tốc độ với Tesla Model X
Ngoài thiết kế 4 chỗ ngồi và không gian chở hàng rộng, Taycan còn được trang bị nội thất sang trọng. Xe cung cấp hệ dẫn động cầu sau ở bản tiêu chuẩn hoặc tùy chọn dẫn động 4 bánh.
Volkswagen ID.4 có phạm vi hoạt động tương đương như các đối thủ chạy bằng xăng khác với quãng đường 418 km và công suất 201 mã lực. Mặc dù không phải là một chiếc xe địa hình nhưng nhờ trọng tâm xe tốt do bộ pin gắn thấp nên chiếc crossover điện này vẫn có thể hoạt động êm ái cả trong thành phố lẫn trên đường cao tốc.
Volkswagen ID.4 là một chiếc crossover chạy điện (Ảnh: Hotcars)
Thiết kế thẩm mỹ và khả năng điều khiển ổn định là mấu chốt làm cho Volkswagen ID.4 trở thành một chiếc crossover chạy điện hấp dẫn.
7. Polestar 2
Hãng xe Volvo đã chuyển đổi bộ phận Polestar thành một thương hiệu xe điện độc lập. Tiếp theo sau sự thành công của chiếc Polestar 1 đắt tiền là mẫu Polestar 2. Mẫu xe này vẫn hướng đến sự sang trọng nhưng giá cả phải chăng hơn, so với các dòng của Tesla Model 3 và Model S. Phạm vi hoạt động của xe khoảng 375 km.
Polestar 2 sang trọng và giá cả phải chăng
Điểm sáng trên chiếc Polestar 2 là nội thất hiện đại và động cơ mạnh mẽ. Bên trong xe sử dụng màn hình thông tin giải trí 11,2 inch, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Bất chấp những lời phê bình gần đây trên báo chí, Jaguar I-Pace vẫn là một chiếc Crossover SUV hoạt động tốt. Chiếc xe có khả năng tăng tốc tức thì và diện mao khá hiện đại, cùng hiệu suất tương tự như một chiếc xe thể thao.
Jaguar I-Pace với diện mạo hiện đại và khả năng tăng tốc tốt. (Ảnh: Hotcars)
Mặc dù một số đánh giá thực tế chỉ ra rằng Jaguar I-Pace không đạt được phạm vi hoạt động như tuyên bố của nhà sản xuất là 400 km (theo xếp hạng EPA) và sạc điện hơi chậm nhưng những chuyến đi thoải mái mà chiếc I-Page đem lại sẽ bù đắp tất cả khuyết điểm đó.
Chevrolet Bolt đã có mặt trên thị trường một thời gian và liên tục cập nhật để tránh bị lỗi thời. Với phiên bản 2021, Chevrolet Bolt EV có phạm vi hoạt động lên tới 416 km với tốc độ khoảng 80 km/h.
Chevrolet Bolt EV có phạm vi hoạt động lên tới 416 km. (Ảnh: Hotcars)
Với thể tích gần 1,6 m3, Chevrolet Bolt có khoang xe tương đối rộng rãi. Nó cũng được trang bị một số hệ thống hỗ trợ lái xe nhưng nếu muốn có toàn bộ các tính năng này người dùng sẽ phải trả thêm tiền.
Thuần túy là một chiếc ô tô nội thị cỡ nhỏ với phạm vi hoạt động khoảng 300 km, Hyundai Ioniq Electric có thể sắp bị khai tử do đã tụt hậu so với hầu hết các mẫu xe cùng loại. Chính vì vậy, Hyundai đang chuyển hướng sang các sản phẩm tốt hơn như Ioniq 5 và Kona Electric hoặc có thể là các phiên bản nâng cấp từ Ioniq.
Hyundai Ioniq Electric có thể sắp bị khai tử. (Ảnh: Hotcars)
Tuy nhiên, Hyundai Ioniq Electric vẫn là một chiếc EV tốt với chế độ bảo hành rộng rãi, độ an toàn cao, có khoang hành lý rộng rãi.
Những mẫu ôtô điện bán chạy nhất
Tesla vẫn là một thế lực chưa thể thay thế tại Mỹ khi chiếm tới 4/10 mẫu xe điện bán chạy nhất tại Mỹ.
Danh sách các mẫu xe đều của những hãng tiên phong về sản xuất xe điện, có thể di chuyển quãng đường ít nhất 273 km, cá biệt mẫu Model Y của Tesla có thể di chuyển 600 km.
Hyundai Ioniq Electric - 445 chiếc
Trong quý đầu năm, có 445 chiếc Ioniq chạy điện bán ra, đồng nghĩa doanh số tăng 191% so với quý đầu năm 2020. Ioniq Electric trang bị khối pin 38,3 kWh với quãng đường di chuyển 273 km trong một lần sạc. Ioniq Electric có giá bán từ 34.250 USD với mức tiêu thụ 15,7 kWh/100 km đường hỗn hợp, 14,4 kWh/100 km đường nội thành và 17,3 kWh/100 km đường cao tốc.
Volkswagen ID.4 - 474 chiếc
Trên thực tế, ID.4 không phải là mẫu xe điện đầu tiên tại trường Mỹ, bởi trước đó có sự hiện diện của e-Golf. Nhưng ID.4 đã tạo ra sự chú ý lớn hơn so với người tiền nhiệm. Từ giữa tháng 3 cho tới nay, Volkswagen đã bán được 474 chiếc. ID.4 có thể di chuyển 402 km trong một lần sạc, với tùy chọn dẫn động cầu sau, công suất 201 mã lực hoặc dẫn động 4 bánh, công suất 302 mã lực.
ID.4 có mức giá từ 41.190 USD, mức tiêu hao điện năng vào khoảng 23 kWh/100 km đường hỗn hợp, 20,1 kWh/100 km đường nội thành và 23,5 kWh/100 km đường cao tốc
Hyundai Kona Electric - 1.556 chiếc
Kona Electric thu hút lượng khách hàng gấp 3 lần so với Ioniq Electric bởi quãng đường di chuyển lên tới 415 km. Ngoài ra, dựa trên danh tiếng của phiên bản Kona chạy xăng, khiến Kona Electric trở nên hấp dẫn đối với khách hàng có nhu cầu đơn giản, tiện ích nhưng tiết kiệm năng lượng.
Xe có giá bán từ 38.575 USD và mức tiêu thụ đường hỗn hợp là 17,4 kWh/100 km, 15,8 kWh/100 km đường nội thành và 19,3 kWh/100 km đường cao tốc.
Porsche Taycan - 2.008 chiếc
Sản phẩm xe điện đầu tiên của Porsche gây sự chú ý lớn đối với khách hàng ưa thích sự thể thao vốn có của hãng xe Đức nhưng vẫn có thể đi lại hàng ngày. Taycan bản tiêu chuẩn có khối pin 79,2 kWh và bản cao cấp nhất Turbo S lên tới 93,4 kWh, tất cả đều tích hợp sạc nhanh công suất 800 V. Phạm vi di chuyển khoảng 323 km với mức tiêu thụ 26,5 kWh/100 km đường hỗn hợp, 27,5 kWh/100 km đường nội thành và 24,9 kWh/100 km đường cao tốc.
Mức giá mỗi chiếc từ 81.250 USD chưa bao gồm tùy chọn và phiên bản.
Nissan Leaf - 2.925 chiếc
Leaf là một trong số ít xe điện trên thị trường kể từ khi bước chân vào Mỹ năm 2011, kể từ đó nhiều đối thủ khác phát triển những mẫu xe tốt hơn, giá rẻ. Với mức giá 32.620 USD, ngang hàng chiếc Chevrolet Bolt, với quãng đường chỉ 239 km với khối pin tiêu chuẩn, ít hơn 180 km so với 416 km của Bolt, nhưng danh tiếng vốn có từ trước nên doanh số vẫn ở mức bình ổn.
Mức tiêu hao điện năng của Leaf ở mức 18,8 kWh/100 km đường hỗn hợp, 17 kWh/100 km đường nội thành và 21,1 kWh/100 km đường cao tốc.
Tesla Model S - 4.155 chiếc
Model S là mẫu xe đầu tiên đột phá cho công nghệ tự động lái của Tesla, nhưng trong thời gian qua, sự quan tâm của khách hàng không còn mặn mà bởi thiết kế cũ. Ở phiên bản Long Range Plus hiện tại, quãng đường di chuyển ở mức 646 km. Tuy nhiên, Tesla sẽ làm mới Model S với thiết kế hiện đại, quãng đường di chuyển lên tới 836 km ở phiên bản Long Range Plaid và vô lăng chữ U mới.
Mức giá cho Model S từ 81.190 USD và mức tiêu thụ điện năng 17,9 kWh/100 km đường hỗn hợp, 17,3 kWh đường nội thành và 18,6 kWh/100 km đường cao tốc.
Audi e-Tron và e-Tron Sportback - 4.324 chiếc
Cả hai mẫu xe crossover đều thành công trong quý 1 tại Mỹ với 4.324 chiếc. Xe trang bị hệ dẫn động AWD và công suất 355 mã lực. Quãng đường di chuyển ở mức 357 km trong một lần sạc và chiếc e-Tron Sportback có quãng đường ít hơn, 350 km. Với mức giá cao, từ 66.995 USD, nhưng nội thất e-Tron được trang bị da và gỗ thật, trong khi nhiều mẫu xe điện khác chỉ bọc nhựa.
Tesla Model X - 5.106 chiếc
Mẫu SUV của Tesla đang gặp vấn đề về doanh số tương tự chiếc Model S, nhưng dự kiến sẽ khởi sắc sau khi ra mắt phiên bản mới vào mùa thu năm nay. Elon Musk cho biết Model X và S mới được trang bị công nghệ dự đoán hướng lái nhờ camera và hệ thống định vị, đồng thời Model X sẽ có vô lăng chữ U và loại bỏ lẫy chuyển số truyền thống. Hiện tại, Model X có mức giá từ 91.190 USD với quãng đường 597 km trong một lần sạc trên phiên bản Long Range Plus.
Mức tiêu thụ điện năng vào khoảng 19,9 kWh/100 km đường hỗn hợp, 19,2 kWh/100 km đường nội thành và 20,7 kWh/100 km đường cao tốc.
Ford Mustang Mach-E - 6.614 chiếc
Mach-E không phải chiếc xe điện đầu tiên của Ford, nhưng lại được nhiều khách hàng ưa chuộng bởi tính năng, thiết kế và công nghệ mang lại. Xe có thiết kế thể thao theo phong cách Mustang và cảm giác lái thú vị. Mach-E có tùy chọn dẫn động cầu sau hoặc AWD với quãng đường di chuyển 490 km trong một lần sạc đầy.
Xe có lượng tiêu hao điện ở mức 20,9 kWh/100 km đường hỗn hợp, 19,9 kWh/100 km đường nội thành và 22,5 kWh/100 km đường cao tốc.
Chevrolet Bolt - 9.025 chiếc
Với thiết kế hướng tương lai, sự tiện dụng và kích thước nhỏ gọn khi đi trong phố, Bolt đã được lòng khách hàng chỉ với mức giá từ 37.495 USD. Do đó với 9.025 chiếc được bán tại Mỹ trong quý một, doanh số của Bolt đã tăng 54% so với quý một năm 2020.
Bolt trang bị động cơ điện công suất 200 mã lực và 416 km quãng đường di chuyển, cùng với đó là tùy chọn sạc nhanh, khả năng sạc 160 km chỉ trong 30 phút. Lượng điện tiêu thụ khi di chuyển ở đường hỗn hợp là 17,7 kWh/100 km, 16,4 kWh/100 km đường nội thành và 19,3 kWh/100 km đường cao tốc.
Tesla Model 3 - 23.110 chiếc
Kể từ khi ra mắt vào năm 2017, Model 3 được nhiều người ưa thích và đánh giá hài lòng bởi sự kết hợp giữa quãng đường di chuyển dài lên tới 568 km và mức giá thấp, chỉ 38.690 USD. Thiết kế tối giản, nội thất chỉ duy nhất màn hình khổng lồ làm trung tâm điều khiển đã tạo ra xu hướng mới của thị trường xe điện. Tuy nhiên, 23.110 chiếc được bán ra trong quý đầu tiên thể hiện sự sụt giảm 45% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tesla Model Y - 33.629 chiếc
Model Y là thành viên cuối cùng của Tesla, và cũng là mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ trong quý đầu tiên năm 2021. Model Y có cảm giác lái giống Model 3, có tùy chọn hàng ghế thứ 3 nhưng không gian chật chội. Tuy vậy, với quãng đường di chuyển 524 km trong một lần sạc cho phiên bản Long Range AWD và mức tiêu hao điện năng trong đường hỗn hợp là 16,2 kWh/100 km, 14,9 kWh/100 km đường nội thành và 17,5 kWh/100 km đường cao tốc vẫn khiến nhiều khách hàng lựa chọn mẫu xe này.
Thế giới xe chạy điện: Không chỉ có Tesla Nếu vì một lý do nào đó, bạn không thích, hoặc không thể mua xe Tesla, thì có rất nhiều lựa chọn khác, từ xe nhỏ giá rẻ cho tới xe sang, tính năng vận hành cao. Tesla được coi là cái tên đi tiên phong trong phần lớn các tiến bộ công nghệ xe chạy điện, và hiện cũng là nhà sản...