10 lưu ý đặc biệt quan trọng khi lái xe ôtô trời mưa bạn nên ghi nhớ!

Khi trơi mưa tâm nhin bi han chê, măt đương trơn trươt và rất nhiều yếu tố chủ quan và khách quan khác có thể gây nguy hiểm.

Hàng năm trên thế giới xảy ra hàng ngàn vụ ta.i nạ.n giao thông đáng tiếc do sự thiếu kinh nghiệm khi điều khiển xe trong điều kiện trời mưa như: chạy ở tốc độ cao, quan sát kém, mất lái, phanh gấp… Nhưng lơi khuyên sau đây của chuyên mục kinh nghiệm lái xe của muasamxe.com sẽ giúp bạn có môt hành trình an toan hơn

1 10 lưu ý đặc biệt quan trọng khi lái xe ôtô trời mưa2 Cách xử lý kính lái bị mờ khi đi xe vào trời mưa3 Xe gặp đường trơn trượt cần lưu ý những gì?4 Lái xe trời mưa ở đường ngập lụt có nguy hiểm không?

Post Views: 1.042

Khi lái xe hơi vào trời mưa, nêu bạn thấy nươc ngâp đên canh dươi cưa xe thi ban nên đi đương khac bơi vi nươc ngâp se lam hư hong năng hê thông điên – đo la chưa kê đên rui ro thuy kich. Các vũng nước cũng ấn chứa những hố sâu mà khi quan sát bạn không thể nhận ra. Khi xe chạy qua gây va đậ.p mạnh làm hư hại lốp và hệ thống giảm xóc của xe. Tranh di chuyên khi trơi mưa bao hoăc khi mưa qua to. Để đảm bảo an toàn tốt nhất là không nên lưu thông khi trời mưa.

10 lưu ý đặc biệt quan trọng khi lái xe ôtô trời mưa

Với đặc trưng khí hậu nhiệt đới ẩm gió, hàng năm nước ta có mùa mưa kéo dài tới 3 – 4 tháng khiến việc lái xe trở nên khó khăn hơn. Đặc biệt, những bất cập do kết cấu hạ tầng giao thông của nước ta hiện nay khiến việc lưu thông trong điều kiện trời mua càng trở nên nguy hiểm hơn.

Theo các chuyên gia, khi đi xe trời mưa, sự mất cân bằng về nhiệt độ giữa trong và ngoài xe sẽ gây hiện tượng mờ dần toàn bộ kính. Cụ thể, khi trời mưa thì nhiệt độ không khí bên ngoại hạ thấp, nước mưa và gió làm kính xe bị lạnh.

Trong cabin đồng thời bị nóng và ẩm: hơi nóng tỏa ra từ người ngồi trong xe và các thiết bị điện tử khiến nhiệt độ trong cabin cao hơn bên ngoài; đồng thời khi ngồi trong xe một thời gian, hơi nước từ trong xe, từ hơi thở của người khiến khoang lái có độ ẩm rất cao. Chính vì lẽ đó, hơi nước trong cabin cao gặp lạnh ở kính xe gây ra hiện tượng ngưng tụ nước, xuất hiện các hạt nước rất nhỏ bám lên kính phía trong xe làm kính bị mờ. Để làm kính hết mờ thì cần làm tan ngưng tụ hơi nước, có thể tham khảo các cách sau:

Bạn nên kiểm tra thường xuyên áp suất lốp và tình trạng lốp. Vì các gai trên bề mặt lốp được thiết kế để thoát nước và đảm bảo độ bám giữa lốp và mặt đường. Khi lốp mòn hoặc áp suất lốp thấp sẽ làm tăng khả năng xuất hiện tượng Hydroplaning (lốp bị nâng khỏi mặt đường), dẫn đến xe bạn sẽ bị trượt và mất lái.

Đó chính là nguyên nhân phổ biến của những ta.i nạ.n khi lái xe trên đường trơn trượt. Ngoài ra, chạy xe với tốc độ nhanh hoặc phanh gấp cũng gây nguy hiểm cho bạn. Kinh nghiệm: Bảo dưỡng hệ thống gạt mưa thường xuyên. Kiểm tra áp suất lốp (tham khảo tem áp suất lốp dán trên khung cửa để biết tiêu chuẩn áp suất lốp) và tình trạng lốp xe thường xuyên. Không đạp phanh gấp hay tăng ga mạnh. Chạy với tốc độ vừa phải và giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Từng bước hướng bánh lái theo chiều muốn đi. Bảo dưỡng xe đúng định kỳ tại các đại lý hoặc trung tâm chăm sóc xe hơi.

Lái xe trời mưa ở đường ngập lụt có nguy hiểm không?

Lái xe trên đường ngập lụt gặp nhiều trở ngại lưu thông và gây hư hỏng các hệ thống của xe. Sau đây là các tác hại xe của bạn có thể gặp phải:

Chập hệ thống điện: Nước mưa cũng là chất dẫn diện, chính vì vậy khi nước xâm nhập vào hệ thống điện (các môtơ, còi, cảm biến) và các hộp điều khiển điện tử, túi khí, ABS,…sẽ làm hư hỏng do chạm, chập và ôxi hoá các linh kiện điện tử. Hư hỏng hệ thống gầm: Nước sẽ làm rỉ sét, hư hỏng, giảm tính năng bôi trơn và đàn hồi của hệ thống. Giảm hiệu lực của ly hợp & phanh: Nước vào ly hợp & phanh sẽ làm giảm ma sát của các đĩa ma sát, má ly hợp… làm giảm tính năng hoạt động và an toàn của xe. Ướt nột thất: Nước mưa vào nội thất xe nếu để lâu sẽ gây nấm mốc và xuất hiện mùi hôi. Hỏng động cơ: Nước vào động cơ qua đường hút gió của động cơ. Khi động cơ vận hành bình thường, các piston di chuyển lên để nén hỗn hợp khí nạp với tốc độ rất lớn, do hỗn hợp khí nạp đã bị nước chiếm chỗ và vì nước không chịu nén nên chính lực ép này đã tạo phản lực làm hư hỏng động cơ. Nhẹ sẽ làm cong tay biên, giảm công suất động cơ. Nặng thì gãy tay biên, vỡ động cơ.

Lời khuyên: Bạn nên đậu xe nơi cao ráo , nên chọn các tuyến đường ít ngập nước. Không nên đi qua đoạn đường ngập nước vì bạn khó biết mức nước sâu bao nhiêu. Bạn nên chọn các tuyến đường khác để đi hoặc đỗ xe vào lề đường chờ nước rút. Tuyệt đối không tăng ga mạnh để vượt qua vùng ngập nước, điều này sẽ biến xe bạn thành động cơ bơm nước công suất lớn làm động cơ hư hỏng trầm trọng. Nếu xe bị chế.t động cơ, bạn không nên cố gắng khởi động bằng cách đề hoặc đẩy bởi điều này sẽ khiến hỏng hóc càng nặng hơn. Giải pháp an toàn nhất là gọi xe cứu hộ giao thông để kéo xe bạn về đại lý gần nhất.

Kết: Mùa mưa đến khi lưu thông trên đường các tài xế gặp nhiều khó khăn như tầm nhìn giảm, xử lý tình huống khó khăn, chênh lệch nhiệt độ trong và ngoài xe làm kính mờ… Để tránh được các nguy hiểm đó bạn cần phải hiểu được kinh nghiệm cơ bản và phải duy trì tình trạng xe luôn ở điều kiện hoạt động tốt. Bạn nên kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống gạt mưa, mức nước và phun nước rửa kính thường xuyên để đảm bảo được tầm quan sát tốt nhất. Bạn nên bật đèn pha và chạy với tốc độ chậm để đảm bảo an toàn và điều quan trọng nhất là luôn tuân thủ luật giao thông! Tags: kinh nghiệm lái xe, lái xe an toàn, luật giao thông,

Theo Muasamxe