10 lưu ý cần kiểm tra trên xe ô tô trước khi lái đường xa về quê ăn Tết
Kiểm tra xe kỹ càng là điều cực kỳ cần thiết để đảm bảo an toàn cũng như lộ trình của những chuyến đi xa hay dịp du xuân ngày Tết.
Trước những chuyến đi xa dài ngày trong dịp Tết, du xuân sắp tới, bạn nên ưu kiểm tra và bảo dưỡng kỹ càng cho chiếc xe của mình, để đảm bảo an toàn và tránh rơi vào cảnh trục trặc hỏng hóc giữa đường.
Cùng điểm qua 10 hạng mục nên đặc biệt lưu ý kiểm tra chiếc xe trước những chuyến đi:
1. Đèn
Hệ thống đèn trên chiếc xe ô tô bao gồm khá nhiều loại: Đèn chiếu sáng (pha, cos), đèn xi-nhan, đèn gầm, đèn chiếu hậu, đèn phanh, đèn soi biển số. Hãy bật tất cả các loại đèn và kiểm tra một lượt để chắc chắn rằng chúng còn hoạt động tốt, kể cả đèn phanh và đèn soi biển số. Điều này không chỉ giúp an toàn khi di chuyển vào ban đêm và nơi có thời tiết xấu mà còn khiến bạn đỡ bị “soi” khi gặp CSGT.
2. Phanh
Hệ thống phanh có liên quan trực tiếp đến khả năng xử lý tình huống và đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe. Để đảm bảo phanh hoạt động tốt, việc kiểm tra cần được thực hiện thường xuyên. Nếu thấy bàn đạp phanh có vấn đề, quá mềm hoặc quá cứng; đèn cảnh báo hệ thống phanh bật sáng, có tiếng động lạ phát ra liên tục từ hệ thống phanh… bạn nên đưa xe vào gara để kiểm tra. Ngoài ra, nên kiểm tra cả má phanh và dầu phanh.
3. Lốp xe
Lốp xe là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây đến trục trặc cho những chuyến đi, nhất là trên những cung đường xấu, đường nông thôn… Do đó, trước khi đi xa, kiểm tra lốp là điều hết sức cần thiết. Nếu lốp của bạn quá mòn hoặc đã hết date, đừng tiếc rẻ nữa, hãy thay ngay những chiếc lốp mới để yên tâm du xuân. Các chuyên gia khuyên rằng, lốp ô tô chỉ nên dùng liên tục dưới 5 năm và không quá 10 năm sau ngày sản xuất.
Video đang HOT
Bạn cũng cần kiểm tra cả lốp dự phòng và đồ thay lốp, đảm bảo lốp đủ hơi và còn hoạt động tốt. Phòng trường hợp không may bị thủng lốp giữa đường, nhiều người cũng trang bị thêm một chiếc bơm mini để sẵn trong xe, có thể bổ sung hơi khi cần thiết.
4. Dầu máy
Dầu máy cũng là hạng mục cần kiểm tra, bổ sung trước mỗi hành trình dài. Dầu máy được thay mới khoảng 5.000km-10.000km tuỳ vào loại dầu và tình trạng xe. Bạn nên thay dầu định kỳ đúng theo khuyến cáo của nhà sản xuất để máy hoạt động được trơn tru và ổn định nhất.
Mức dầu cũng là điều cực kỳ quan trọng. Giống như nước làm mát, mức dầu máy cũng được kiểm tra dễ dàng thông qua que thăm dầu. Nếu dầu máy ở dưới mức min, bạn nên bổ sung dầu ngay lập tức.
5. Ắc quy
Vấn đề về ắc quy có thể dẫn tới những phiền phức bất thình lình khi chiếc xe của bạn khó nổ hoặc không thể nổ được. Trước mỗi chuyến đi dài, bạn nên quan sát bên ngoài ắc quy xem có bị phồng, biến dạng hay sùi ở các cọc ắc quy hay không. Nếu xuất hiện các hiện tượng trên, bạn nên thay ngay một bình ắc quy mới. Thông thường, bình ắc quy được thay mới sau 2-3 năm sử dụng.
6. Các loại dây đai, bu-gi
Khi đứt dây cu-roa, chiếc xe của bạn ngay lập tức “nằm im” và cách duy nhất là gọi cứu hộ. Việc đứt dây cu-roa trên một số dòng xe còn gây nên những hỏng hóc nghiêm trọng khác liên quan đến máy. Do đó, các loại dây đai, bu-gi cũng cần phải được ưu tiên kiểm tra khi vào gara.
7. Hệ thống lọc gió
Khi lọc gió quá cũ hoặc quá bẩn sẽ dẫn tới tình trạng tiêu tốn nhiều năng lượng, nhanh nóng máy. Lọc gió cần được tháo ra và làm sạch thường xuyên. Nếu lọc gió của bạn đã quá cũ, đừng ngại ngần thay mới chúng.
8. Nước làm mát
Nước làm mát là thành phần cực kỳ quan trọng giúp làm mát động cơ. Vì một số nguyên nhân như rò rỉ nước, nắp bình nước phụ không kín khít hay bục đường ống,… khiến chiếc xe của bạn bị hết nước, điều này khiến nhiệt độ động cơ tăng rất cao dẫn đến bó máy và nằm đường, nặng hơn có thể dẫn tới hỏng máy. Để khắc phục tối đa rủi ro này, bạn có thể kiểm tra nước làm mát bằng cách mở nắp bình nước phụ và kiểm tra mức nước xem còn ở mức an toàn hay không? Nếu ít hơn mức min, bạn cần bổ sung nước làm mát đúng chủng loại ngay lập tức.
Thường là đến khi hết nước rửa kính thì bạn mới biết và bổ sung. Nước rửa kính đột ngột hết vào lúc mưa phùn nhẹ hoặc đoạn đường bụi bẩn thì thật phiền phức, gạt mưa khô mà không có nước rửa kính cũng có thể làm xước kính lái. Do đó, trước mỗi chuyến đi dài, bạn nên bổ sung đủ nước rửa kính ngay cả khi chưa hết. Ngoài ra cũng cần kiểm tra tình trạng của gạt mưa, nếu gạt mưa của bạn đã quá cũ, đừng ngại ngần thay một đôi gạt mưa mới để bảo vệ kính lái.
10. Giấy tờ xe và đồ đạc thiết yếu
Đặc biệt lưu ý mang theo các loại giấy tờ cần thiết như bằng lái xe, giấy tờ xe và kha khá tiền mặt cho các chuyến đi xa, kèm theo các vật dụng thực sự cần thiết như nước uống, đồ ăn nhẹ và loại bỏ những món đồ cồng kềnh, ít dùng vì chúng sẽ khiến chiếc trở nên chật chội, thêm tải, tốn nhiên liệu hơn.
Theo Danviet
Làm thế nào để biết xe ô tô từng bị ngập nước?
Nếu như nguồn gốc xe luôn minh bạch, mọi đại lý ô tô đều trung thực thì bạn không lo mua phải xe từng bị ngập nước. Nhưng thực tế không được như vậy, nên người tiêu dùng vẫn luôn phải học cách tự bảo vệ mình để tránh cảnh "tiền mất tật mang".
Một chiếc ô tô ngập sâu trong nước trên đường Xuân Thủy - Cầu Giấy
Dù không phải là người am hiểu lắm về ô tô, nhưng bạn cũng có thể tự kiểm tra xe bằng một số cách đơn giản sau:
- Xem có gỉ sét, hơi nước hoặc một đường màu nâu nhỏ quanh các gờ ở bên ngoài xe không.
- Ngồi vào xe, đóng cửa lại và hít thở sâu. Hãy để ý xem có mùi mốc bên trong xe không.
- Sờ xem thảm có ẩm ướt không.
- Hãy đặt dấu hỏi nếu thấy một chiếc xe cũ mà lại có ghế ngồi hoặc thảm mới tinh.
- Kiểm tra phía dưới chân phanh hoặc chân ga, các bu-lông và ốc vít dưới ghế ngồi có bị han gỉ không.
- Xem có gỉ sét hoặc hơi nước ở phía sau táp-lô hoặc thảm sàn không. Hãy quan sát kỹ các khe kẽ phía bên trong vỏ xe xem có dấu hiệu han gỉ hoặc cắn bẩn không.
- Dùng tay uốn cong vài sợi dây điện bên dưới táp-lô. Dây điện từng bị ướt sẽ trở nên giòn khi khô và dễ gãy.
- Hãy yêu cầu người bán hàng rút một dây điện dưới sàn xe xem phần giắc nối có bị bám bẩn hoặc ngả màu không.
- Mở khóa điện để xem các đèn cảnh báo và cụm đồng hồ có hoạt động đúng không. Hãy chú ý xem đèn báo túi khí và ABS có bật sáng không.
- Kiểm tra nhiều lần các bộ phận chạy bằng điện như đèn (cả trong và ngoài xe), cần gạt nước, xi-nhan, bật lửa trên xe, đài, sưởi, điều hòa... xem chúng có hoạt động không, và hoạt động có ổn định không.
Ngoài những bước kiểm tra trên, bạn vẫn nên tìm cho mình một thợ xe đủ trình độ và có thể tin cậy để kiểm tra xe thật kỹ trước khi mua.
Theo Dantri
Nước làm mát động cơ hao hụt do đâu? Nước làm mát có tác dụng giúp động cơ không bị quá nhiệt khi vận hành, tránh bó kẹt các chi tiết. Nước làm mát chuyên dụng còn có tác dụng chống đóng cặn, chống đóng băng vào mùa đông và tăng nhiệt độ sôi của nước. Trong trường hợp động cơ thiếu nước làm mát, hệ thống sẽ không đủ lượng nước...