10 giả thuyết gây chú ý nhất về vụ mất tích MH370

Mai Phương Lý16:33 07/03/2015

Nhân kỷ niệm một năm vụ mất tích máy bay MH370, tờ Mirror (Anh) đã bình chọn 10 giả thuyết về nguyên nhân gây ra vụ mất tích bí ẩn nhất lịch sử hàng không thế giới.

Tàu Ocean Shield (Úc) tìm kiếm xác máy bay MH370 mất tích tại vùng biển phía nam Ân Đô Dương – Anh: Reuters

Máy bay bị quân đội vô tình bắn rơi

Nhà văn nổi tiếng người Pháp Marc Dugain khẳng định trên tuần san tiếng Pháp Paris Match vào ngày 18.12.2014 rằng, chiếc Boeing 777 chở theo 239 người đã bị bắn rơi gần đảo Diego Garcia, nơi quân đội Mỹ bí mật dùng làm căn cứ không quân và do thám.

Cùng nhận định với nhà văn Pháp, một quyển sách nhan đề “Chuyến bay MH370: Bí ẩn” xuất bản tại Anh cũng đưa ra giả thuyết chiến đấu cơ Mỹ và Thái Lan đã vô tình bắn hạ máy bay Malaysia khi đang tập trận chung.

Máy bay bị không tặc lái sang Afghanistan

Ảnh chụp màn hình bản tin của nhật báo Nga Moskovskij Komsomolets nói chuyến bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines bị không tặc lái sang Afghanistan

Nhật báo Moskovskiy Komsomoles (Nga) hôm 7.4.2014 dẫn nguồn tin mật từ Cơ quan tình báo Nga cho biết chiếc máy bay số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines đã bị những kẻ khủng bố khống chế và đang ở khu vực đông nam thành phố Kandahar, Afganistan, gần biên giới với Pakistan.

Moskovskiy Komsomoles, hay còn gọi là MK, được thành lập hồi năm 1919, cho biết tờ này đã nhận được thông tin nói trên từ một nguồn tin “đáng tin cậy” thuộc Cục tình báo Nga và được “một số cơ quan tình báo các nước khác” xác nhận. Nhân vật bí ẩn được cho là đã khống chế hai phi công bắt đổi đường bay đến Afganistan có mật danh là “Hitch”.

Mirror cho biết cựu Thu tương Malaysia Mahathir Mohamad cũng tham gia vào việc phỏng đoán nguyên nhân gây ra vụ MH370. Ông này cáo buộc cơ quan tình báo Mỹ CIA biết rõ chỗ của chiếc Boeing 777 chở theo 239 người.

Bình luận trên trang blog cá nhân, ông Mohamad cho rằng ai đó đã cố bưng bít vụ việc vì nếu hệ thống định vị (GPS) của máy bay bị tắt thì hãng Boeing hoặc CIA phải biết lý do vì sao.

MH370 bay ẩn mình bên dưới máy bay khác

Một chiếc máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines – Anh: AFP

Vào giai đoạn đầu của cuộc tìm kiếm, một blogger người Anh tên Keith Ledgerwood đã gây chú ý khi đưa ra giả thuyết MH370 bay dưới một máy bay khác để tránh bị phát hiện, Mirror cho hay.

“Tôi cho rằng MH370 đã bay trong bóng của chiếc máy bay mang số hiệu SIA68 của hãng hàng không Singapore Airlines khi đang bay băng qua không phận Ân Đô và Afghanistan”, anh này bình luận.

“Do MH370 tắt hệ thống truyền phát tín hiệu, nên SIA68 đã không phát hiện ra máy bay Malaysia đang bay gần mình khi bay vào không phận Ân Đô. Điều này khiến trên màn hình radar mặt đất chỉ hiện đúng 1 chấm của SIA68″, người này cho biết thêm.

MH370 bị người ngoài hành tinh bắt cóc

Giả thuyết máy bay Malaysia bị người ngoài hành tinh bắt cóc rất phổ biến trên các trang mạng xã hội, theo Mirror.

Theo một cuộc khảo sát của đài CNN (Mỹ) hồi năm 2014, trong số 10 người Mỹ thì có một người tin rằng người ngoài hành tinh đứng sau vụ máy bay MH370 mất tích.

Máy bay mất tích vì có ai đó muốn hưởng tiền bảo hiểm

Cảnh sát trưởng Malaysia Khalid Abu Bakar đã không loại trừ khả năng MH370 mất tích có liên quan đến một vụ lừa đảo tinh vi về tiền bảo hiểm. Hồi tháng 2, ông Bakar tiết lộ các nhà điều tra đang tập trung tìm hiểu mọi khả năng có thể xảy ra.

Video đang HOT

“Có lẽ có ai đó trên chuyến bay đã mua một suất bảo hiểm với giá trị rất lớn, với dự định người nhà của mình sẽ được hưởng nó hoặc ai đó đang thiếu nợ quá nhiều tiền. Chúng tôi đang điều tra ở mọi hướng có thể”, Mirror dẫn lời cảnh sát trưởng Malaysia cho hay.

Lửa cháy trên máy bay

Một trong những giả thuyết phổ biến nhất về vụ MH370 mất tích chính là giả thuyết có hỏa hoạn trên máy bay khiến toàn bộ hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng.

Lửa được cho là đã không lan ra ngoài, khiến chiếc máy bay bay một quãng đường dài sang tận Ân Đô Dương bằng chế độ bay tự động.

Phi công tự sát

Cơ trưởng MH370 Zaharie Ahmad Shah (phải) và cơ phó Fariq Abdul Hamid – Anh: Reuters

Sau khi vụ việc xảy ra, có rất nhiều chuyên gia hàng không nghiêng về giả thuyết hoặc cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah hay cơ phó Fariq Abdul Hamid tự sát. Tuy nhiên, cho đến nay vẫn chưa có bằng chứng củng cố cho giả thuyết này, theo Mirror.

Ông Hugh Dunleavy, Giám đốc thương mại của Malaysia Airlines, cho biết cơ trưởng Zaharie là một phi công rất giàu kinh nghiệm và bản lĩnh. “Hoàn toàn không có gì phải phàn nàn về thái độ và hành vi của anh ấy. Không có lý do gì để có thể nghi ngờ phi hành đoàn gây ra vụ mất tích của chiếc máy bay”, Reuters dẫn lời ông Dunleavy cho hay.

Máy bay bị nứt

Sáu tháng trước khi máy bay MH370 mất tích, Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) từng cảnh báo các hãng hàng không về các vết nứt trên máy bay Boeing 777, được cho là có thể khiến máy bay gãy đôi khi đang bay trên không hoặc gây ra hiện tượng giảm áp đột ngột khiến máy bay rơi.

Tuy nhiên, hãng Boeing cho biết cảnh báo của FAA chỉ được áp dụng đối với các loại máy bay có series B777-200, -200LR, -300ER và -777F, chứ không dành cho loại B777-200ER (mẫu chiếc MH370 mất tích).

MH370 mất tích vì có Tam giác quỷ Bermuda tại châu A

Các khu vực tìm kiếm xác máy bay MH370 ở vùng biển phía nam Ân Độ Dương – Anh: Reuters

Có rất nhiều bình luận trên các trang mạng xã hội cho rằng chiếc máy bay của Malaysia mất tích vì lạc vào một Tam giác quỷ Bermuda thứ 2, theo Mirror.

Tàu thuyền và máy bay đã biến mất không để lại dấu tích khi đi vào vùng biển được mệnh danh là Tam giác Bermuda ở bắc Đại Tây Dương, bao gồm vụ mất tích bí ẩn của 5 máy bay ném bom hồi năm 1945.

Phi công &’cố tình tắt nguồn cung cấp oxy cho hành khách’

Ewan Wilson, người sáng lập hãng hàng không Kiwi Airlines, nói với Mirror rằng phi công MH370 đã ngắt hệ thống cung cấp oxy khiến toàn bộ hành khách và tiếp viên đã chết ngạt vì thiếu dưỡng khí nhiều tiếng đồng hồ trước khi máy bay đâm xuống biển.

Giả thuyết phổ biến nhất chính là cơ trưởng Zaharie đã cố ý làm giảm áp suất khoang hành khách, khiến toàn bộ hành khách bất tỉnh.

Mặc dù trong tình huống kể trên, mặt nạ dưỡng khí sẽ tự động xổ ra ngay tại ghế của hành khách; tuy nhiên, nó cũng chỉ kéo dài được khoảng 20 phút, theo nghiên cứu của chuyên gia Wilson. Còn những ai không kịp dùng đến mặt nạ, chẳng hạn như những hành khách đang ngủ, sẽ chết trong vòng vài phút.

Hoàng Uy

Theo Thanhnien

7 giả thiết lý giải MH370 vẫn biệt tăm sau một năm

Bị không tặc, bị bắn rơi hay thậm chí bị người ngoài hành tinh bắt cóc là những giả thiết lý giải sự biệt tăm của MH370 một năm trước.

Một máy bay của hãng Malaysia Airlines. Ảnh: Malaysia Airlines

Một năm sau khi máy bay Boeing 777 mang số hiệu MH370 của hãng Malaysia Airlines biến mất ngày 8/3, chiếc phi cơ vẫn là chủ đề nóng của một loạt giả thuyết. Một số giả thuyết dựa trên những bằng chứng thực tế, được giới chuyên gia đánh giá là có lý, song cũng có những giả thuyết được cho là khá xa vời, không có sức thuyết phục.

Có bàn tay của CIA

Theo Telegraph, một trong những giả thuyết phổ biến nhất là nó đã đáp tại Diego Garcia, hòn đảo của Anh tại Ấn Độ Dương, nơi có căn cứ quân sự lớn của Mỹ.

He Xin, một blogger Trung Quốc, cho rằng việc MH370 mất tích là kết quả của một hoạt động do CIA thực hiện để giành quyền kiểm soát một số "người hay đối tượng đặc biệt" trên máy bay.

Trên MH370 có 20 nhân viên của công ty công nghệ Mỹ Freescale Semiconductor, sản xuất vi mạch cho các lĩnh vực khác nhau, gồm cả công nghiệp quốc phòng. 12 hai nhân viên trong số này đến từ Malaysia và 8 người từ Trung Quốc. Việc này dẫn đến đến suy đoán rằng họ nắm giữ bí mật công nghiệp quan trọng.

Ông Xin cho rằng phi cơ buộc phải hạ cánh tại Diego Garcia, điều này giải thích tại sao người nhà nạn nhân tin rằng điện thoại của những người trên chuyến bay vẫn đổ chuông vài giờ sau khi biến mất. MH370 có thể bị tháo dỡ trong một khoang chứa trước khi bị thiêu và đổ xác xuống biển. Tuy nhiên, ông không cung cấp được bằng chứng cho lập luận này.

Bị bắn rơi

Máy bay MH370 có thể bị bắn rơi trong cuộc tập trận chung giữa Mỹ và Thái Lan ở Biển Đông. Giả thuyết này được củng cố trong một cuốn sách có tên "Bí ẩn chuyến bay MH370" của nhà văn Anh Nigel Cawthorne.

"Cuộc tập trận gồm các hoạt động trên mặt đất, trên biển và trên không, bao gồm các bài tập bắn đạn thật", ông Cawthorne viết và cho rằng máy bay có thể vô tình bị bắn hạ. Thân nhân của những người trên máy bay MH370 chỉ trích cuốn sách là hấp tấp và thiếu nhạy cảm.

Marc Dugain, cựu giám đốc điều hành hãng Proteus Airlines, cho rằng máy bay bị bắn rơi gần một căn cứ quân sự Mỹ trên đảo Diego Garcia, sau khi phải chuyển hướng bay đến khu vực này vì bị cướp quyền kiểm soát hệ thống máy tính.

Theo IBTimes, Dugain suy đoán rằng binh lính tại căn cứ của Mỹ ở Ấn Độ Dương sợ rằng chiếc phi cơ sẽ bị sử dụng như trong vụ khủng bố 11/9, do vậy, họ đã bắn hạ máy bay.

Một ngư dân kể lại rằng "chiếc máy bay khổng lồ, với vạch màu đỏ và xanh trên nền trắng" đã bay trên đầu người này, ngay sau khi MH370 biến mất vào ngày 8/3. Ngoài ra, một bình cứu hỏa rỗng từ chiếc máy bay mất tích đã được cư dân trên hòn đảo Baarah gần đó vớt từ dưới biển, ông Dugain nói.

Tuy nhiên, giới chức đã bác bỏ giả thuyết này. "Không có dấu hiệu cho thấy MH370 bay tại bất cứ nơi nào gần Maldives hay Diego Garcia. MH370 không đáp xuống Diego Garcia", một quan chức của Đại sứ quán Mỹ tại Malaysia nói.

Không tặc

Một số người cho rằng máy bay bị khủng bố khống chế, gần giống vụ khủng bố ngày 11/9 vào New York và Washington. Theo giả thuyết được lan truyền rộng rãi trên Internet này, MH370 không rơi mà trong thực tế đang được chuẩn bị để sử dụng cho một vụ khủng bố ngoạn mục.

Một trong những người ủng hộ giả thuyết này là Christopher Green từ nhóm Alternative Media Television. Trong video trên YouTube có gần 320.000 lượt xem, ông cho rằng một nhóm khủng bố hay thậm chí là một nhà nước bất hảo có thể đã cướp chuyến bay MH370 để đưa tới một nơi bí mật. Họ có thể đang "trang bị cho phi cơ một quả bom hạt nhân để chuẩn bị cho cuộc tấn công, có thể phá hủy và thổi bay một thành phố Mỹ".

Trong seri phim tài liệu NOVA của PBS, các chuyên gia cho rằng máy bay có thể bị cướp quyền kiểm soát từ xa, sử dụng một thiết bị có thể dễ dàng truy cập trên máy bay Boeing 777.

"Liệu không tặc có thể chiếm quyền kiểm soát máy bay mà không cần đặt chân vào trong buồng lái?", nhà báo kỳ cựu Miles O'Brien nói. "Việc này không dễ dàng, nhưng khả dĩ".

O'Brien tìm thấy video do một hãng hàng không Brazil sản xuất năm 2006, cho thấy vị trí chính xác của "buồng thiết bị điện tử" và cách vào bên trong. Việc này không quá khó khăn vì cửa sập ra vào thường không khóa.

Lối vào buồng thiết bị trên máy bay Boeing 777 trong phim tài liệu NOVA. Ảnh chụp màn hình

Đoạn video cho thấy một phi công người Brazil mở cửa sập để vào gian này, nằm "ngay bên ngoài cửa buồng lái, gần khoang bếp trước". "Đó là một căn phòng riêng biệt. Nó rất lớn", cựu thành viên Ban An toàn Giao thông Quốc gia John Goglia mô tả.

Trong buồng có Thiết bị Truy cập Bảo trì Di động do đội bảo dưỡng sử dụng, có thể truy cập vào hệ thống máy tính điều khiển máy bay. Cần phải có kiến thức kỹ thuật cao mới có thể sử dụng thiết bị này, nhưng việc dùng nó để điều khiển máy bay là hoàn toàn có thể, nhà báo chuyên về hàng không Jeff Wise cho biết.

Không có quy định bắt buộc cửa vào buồng này phải được khóa, mặc dù Boeing có cung cấp một bộ khóa tùy chọn. Khi NOVA hỏi Malaysia Airlines rằng cửa sập trên MH370 có được khóa hay không, hãng hàng không từ chối đưa ra bình luận.

Thiết bị Truy cập Bảo trì Di động của máy bay Boeing 777 trong phim tài liệu NOVA.Ảnh chụp màn hình

MH370 chính là MH17

Theo BBC, nhiều cuộc thảo luận trên các diễn đàn hàng không suy đoán rằng chiếc máy bay được cho là MH17 tại hiện trường vụ tai nạn ở Ukraine hồi tháng 7/2014 thực chất là MH370. Cả hai máy bay đều thuộc cùng một mẫu, tuy nhiên MH17 là phiên bản cũ hơn, từ năm 1997. Những người ủng hộ lập luận này dẫn chứng hình ảnh chụp mảnh vỡ từ hiện trường, cho thấy chiếc máy bay gặp nạn dường như là phiên bản đời mới.

"MH17 có một cửa sổ phụ cạnh cửa thứ hai bên tay phải, còn MH370 thì không. Xác máy bay tại hiện trường vụ tai nạn ở Ukraine cũng không có", một tài khoản trên diễn đàn viết. Còn có ý kiến cho rằng biểu tượng lá cờ Malaysia trên chiếc phi cơ bị rơi cũng xuất hiện ở sai vị trí.

Một lãnh đạo phiến quân thân Nga nói rằng người trên máy bay thực chất đã chết trước khi máy bay cất cánh. Với giả thuyết này, hộ chiếu được cho là cố tình đặt vào cạnh các thi thể.

Tuy nhiên, các blogger về hàng không khác bác bỏ luận điểm này, cho rằng những hình ảnh nói trên đã được chỉnh sửa. Họ cũng đặt ra câu hỏi làm sao có thể đánh cắp phi cơ chở 239 người và giấu kín nó trong 6 tháng? Liệu có thể tin được rằng chiếc phi cơ được nạp đầy xác chết, "thế thân" một chuyến bay khác của Malaysia Airlines, dự kiến từ Amsterdam đến Kuala Lumpur?

Bị người ngoài hành tinh bắt cóc

Theo The Week, 5% người Mỹ tin rằng chiếc máy bay bị người ngoài hành tinh bắt cóc, theo khảo sát của Reason.com. Theo một số blogger, trong thời gian gần đây, vật thể bay không xác định (UFO) xuất hiện khá nhiều lần tại Malaysia và đây là bằng chứng của sự can thiệp ngoài trái đất. Alexandra Bruce, từ Forbidden Knowledge TV, "chứng minh" sự liên quan của người ngoài hành tinh với vụ việc bằng phân tích từ dữ liệu radar. Bà tuyên bố một đoạn phim trên YouTube cho thấy sự hiện diện của một thứ "chỉ có thể gọi là UFO" trên bầu trời Malaysia. Tuy nhiên, giả thuyết này được nhiều người đánh giá là còn khá xa vời.

Phi công tự sát

"Chúng tôi biết chuyện gì xảy xa. Chỉ có một phương án duy nhất. Vụ việc do hành vi cố ý của một ai đó gây ra, có thể là cơ trưởng", David Learmount, biên tập viên về an toàn hàng không tại Flight Global nói.

Cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah, 53 tuổi (bên trái) và phi công phụ Fariq Abdul Hamid, 27 tuổi, của máy bay Malaysia mất tích. Ảnh: NST.

Một lời giải thích cho việc máy bay đột ngột biến mất có thể là phi công điều khiển tự sát và khiến phi cơ mất tích. Theo Mirror, các thám tử Malaysia phát hiện cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah, 53 tuổi, không hề lên kế hoạch tương lai. Ông để trống nhật ký làm việc và hoạt động xã hội, không giống những người khác trong phi hành đoàn.

Khi được hỏi về lập luận này, John Brennan, người đứng đầu Cơ quan Tình báo Trung ương Mỹ (CIA) nói rằng "không thể coi nhẹ bất kỳ giả thuyết nào".

Trong khi đó, Hugh Dunleavy, giám đốc thương mại của Malaysia Airlines, cho biết cơ trưởng là một phi công dày dạn kinh nghiệm với thành tích xuất sắc. "Chúng tôi không nhận thấy dấu hiệu bất thường trong hành vi hoặc thái độ của ông ấy" Dunleavy nói. "Chúng tôi không có lý do để tin rằng nội bộ phi hành đoàn đã khiến máy bay biến mất".

Hỏa hoạn

Một trong những giả thuyết phổ biến nhất là có một vụ hỏa hoạn giết chết tất cả người trên máy bay, nhưng đã cháy hết trước khi gây tổn hại đến vỏ ngoài phi cơ. Điều này giải thích lý do tại sao chiếc phi cơ lại bay tự động một quãng đường dài, chệch khỏi đường đi dự kiến.

Một nguồn tin hàng không cho rằng, nếu giả thiết này là đúng, máy bay có thể rơi xuống nước với vận tốc hơn 960 km/h sau khi trượt xuống từ độ cao hơn 10.600 m. "Chiếc máy bay không rơi xuống như một hòn đá, nó có thể trượt xuống từ độ cao hơn 10.600 m khoảng 10-12 phút sau khi hết nhiên liệu", người này nói.

"Nó có thể rơi xuống mặt nước với va chạm mạnh, như thể rơi xuống bề mặt bê tông. Không ai có thể sống sót. Có thể có một vụ nổ lớn, cánh máy bay gãy ra và thân phi cơ có lẽ đã chìm thẳng xuống đáy biển", nguồn tin suy đoán.

Có rất ít bằng chứng vững chắc về số phận MH370, vì vậy, rất khó để đưa ra lời giải thích thống nhất và thích đáng. Tuy nhiên, trong thời điểm này, vụ mất tích vẫn sẽ tiếp tục là mảnh đất màu mỡ cho các nhà lý luận, trừ khi mảnh vỡ máy bay được tìm thấy và bí ẩn được phơi bày trước ánh sáng.

Phương Vũ

Theo VNE

Máy bay AirAsia rơi vì có kẻ gài bom? Viễn cảnh một vụ nổ bom nhỏ khiến máy bay AirAsia (chuyến bay QZ8501) rơi xuống biển Java là một giả thuyết hàng đầu để lý giải vụ rơi máy bay này, một chuyên gia hàng không Mỹ nhận định. Chuyên gia hàng không John Nance, cựu phi công Không quân Mỹ-nhà tư vấn của hãng tin ABC News (Mỹ), cho biết một...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: chú ý giả thuyết

Xem thêm Share

Xem nhiều

Trung Quốc tung chatbot đấu ChatGPT, cổ phiếu Phố Wall chao đảo bốc hơi 1.000 tỉ14:53

Ông Trump dọa trừng phạt Nga nếu ông Putin từ chối đàm phán chấm dứt chiến sự Ukraine09:59

Tình báo Israel cài thuốc nổ trong máy ly tâm hạt nhân Iran09:17

Trung Quốc, Đức phản ứng sau khi ông Trump ký sắc lệnh rút khỏi WHO01:49

Ông Trump nói muốn gặp ông Putin ngay lập tức08:46

Tàu vận tải Nga cập cảng Syria, chuẩn bị cho cuộc rút quân09:12

Ông Trump và ông Biden đều nhận công về thỏa thuận ngừng bắn ở Gaza09:00

Căn cứ hải quân ngầm ở độ sâu 500 m của Iran08:37

"Hỏa thần nhiệt áp" Nga ra đòn, nhằm thẳng cứ điểm Ukraine ở Kursk08:59

Phe ông Yoon cáo buộc lãnh đạo cơ quan điều tra 'vi phạm bí mật quân sự'09:51

Trung Quốc thông báo điện đàm ông Tập-ông Trump, TikTok không qua ải Tòa Tối cao Mỹ09:17

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Tổng thống Trump có những đòn bẩy gì với Nga trong đàm phán hòa bình về Ukraine?

10:57:36 31/01/2025

Về mặt ngoại giao, Thomas Graham, thành viên danh dự tại Hội đồng Quan hệ Đối ngoại (CFR) có trụ sở tại Mỹ, nhấn mạnh tầm quan trọng của sự thống nhất giữa Ukraine, châu Âu và Mỹ.

Israel hoãn trả tự do cho các tù nhân Palestine

10:56:14 31/01/2025

Hamas đã thả 3 con tin Israel gồm 1 nữ binh sĩ, 1 phụ nữ 29 tuổi và cụ ông 80 tuổi, cùng 5 người Thái Lan từng bị bắt khi đang làm việc tại miền Nam Israel.

Đến thăm thị trấn Tân Hội ở Trung Quốc, nơi 'vàng' mọc trên cây

09:08:19 31/01/2025

Thực tế, từ "quýt" trong tiếng Quảng Đông được phát âm giống hệt với từ "gam" nghĩa là vàng. Và giống như kim loại quý giá này, một số vỏ quýt đó có thể có giá trị rất lớn.

Thời báo Tài chính Anh: EU cân nhắc nối lại nhập khẩu khí đốt từ Liên bang Nga

09:06:13 31/01/2025

Việc khôi phục nguồn cung khí đốt của Liên bang Nga qua đường ống có thể là một phần trong thỏa thuận hòa bình ở Ukraine.

Va chạm máy bay tại Mỹ: Thợ lặn tìm thấy một hộp đen dưới sông Potomac

09:04:48 31/01/2025

Trên mạng xã hội, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky cũng gửi lời chia buồn tới gia đình và người thân các nạn nhân, đồng thời bày tỏ sự ủng hộ đối với Mỹ.

Đối tượng nhiều lần đốt kinh Koran tại Thụy Điển bị sát hại

08:56:39 31/01/2025

Tháng 10/2023, tòa án Thụy Điển đã kết án một người đàn ông đốt kinh Koran năm 2020 về tội kích động hận thù sắc tộc. Đây là lần đầu tiên hệ thống pháp lý của nước này xét xử tội phỉ báng kinh Koran.

Tranh cãi về lớp học đầu tiên không có giáo viên tại Anh

08:26:00 31/01/2025

Một lớp học không có giáo viên, hoàn toàn dựa vào trí tuệ nhân tạo (AI) tại Anh, đang trở thành chủ đề gây tranh cãi khi làm nổi bật cả tiềm năng lẫn rủi ro từ việc chính phủ nước này thúc đẩy ứng dụng AI trong giáo dục.

Vụ va chạm máy bay trên không ở Washington DC: không có người sống sót

06:07:26 31/01/2025

Tờ The Guardian ngày 30.1 dẫn lời Lãnh đạo Sở Cứu hỏa và Dịch vụ khẩn cấp Washington DC (Mỹ) John Donnelly cho rằng không còn người nào sống sót trong vụ máy bay chở 64 người va chạm với trực thăng quân sự tại khu vực thủ đô Mỹ.

Tổng thống Trump lên tiếng về 'thảm kịch' hàng không ở thủ đô Washington DC

05:50:04 31/01/2025

Tổng thống Mỹ Donald Trump cùng Bộ trưởng Quốc phòng Pete Hegseth và Bộ trưởng Giao thông Sean Duffy họp báo về vụ va chạm máy bay ở Washington DC.

Hamas thả 3 con tin Israel đổi lấy 110 tù nhân Palestine

05:46:21 31/01/2025

Israel và Hamas tiến hành đợt trao đổi con tin và tù nhân lần thứ 3 trong giai đoạn 1 của thỏa thuận ngừng bắn bắt đầu từ ngày 19.1.

Nhật yêu cầu 1,2 triệu người hạn chế tắm để cứu tài xế khỏi 'hố tử thần'

05:43:54 31/01/2025

Giới chức Nhật Bản đã yêu cầu 1,2 triệu người dân hạn chế tắm rửa và giặt giũ để tránh rò rỉ nước thải làm trầm trọng thêm hoạt động giải cứu tài xế xe tải trong hố sụt.