10 chiếc xe Nhật Bản nhanh nhất những năm 1970
Thập kỉ 70 là thời kỳ hoàng kim của của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản với sự xuất hiện của nhiều mẫu xe tốc độ vẫn mang tính biểu tượng cho đến ngày nay.
Dưới đây là 10 chiếc xe Nhật Bản có tốc độ nhanh nhất những năm 70 được trang Hot cars tập hợp:
Mẫu xe Datsun 510 (Ảnh: Hot cars)
Được sản xuất từ năm 1968 đến năm 1973, chiếc Datsun 510 đã được bán cho các thị trường bên ngoài Nhật Bản dưới tên gọi 1600.
Mang vẻ đẹp đơn giản nhưng tinh tế, 510 được đánh giá cao nhờ trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1,8 lít, sản sinh công suất 96 mã lực đáng nể và có thể đạt tốc độ tối đa 160 km/h.
Trong suốt nhiều năm, chiếc xe của hãng Datsun đã trở thành một biểu tượng nhờ vẻ ngoài “hình hộp” độc đáo được lấy cảm hứng từ chiếc BMW 1600 Neue Klasse.
510 đã mang lại thành công cho thương hiệu xe Nhật Bản nhờ khả năng vận hành tuyệt vời và giá cả phải chăng.
Isuzu Coupé
Mẫu xe Isuzu Coupé (Ảnh: Hot cars)
Là “đứa con tinh thần” của nhà thiết kế huyền thoại Giorgetto Giugiaro, không có gì ngạc nhiên khi chiếc xe Isuzu Coupé sở hữu một ngoại hình đẹp mắt.
Chiếc xe đã thành công đến mức nó được sản xuất từ năm 1968 cho đến năm 1981 mà hầu như không có thay đổi nào trong thiết kế và động cơ. Chiếc xe thể thao này là một trong những mẫu xe đầu tiên cung cấp tùy chọn động cơ diesel và trang bị hệ thống phun xăng điện tử đã thay đổi ngành công nghiệp ô tô.
Phiên bản mạnh mẽ nhất của Isuzu Coupé sở hữu động cơ 2 lít, sản sinh công suất 135 mã lực với tốc độ tối đa đạt 180 km/h.
Hiện nay, một chiếc xe Mazda RX-3 có giá trị lên đến 100.000 USD. (Ảnh: Hot cars)
Chiếc xe này được tiếp thị với tên gọi Savanna tại thị trường nội địa Nhật Bản và được xuất khẩu với tên RX-3 cho các thị trường quốc tế.
Với trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1,6 lít, RX-3 có thể sản sinh công suất 99 mã lực, giúp chiếc xe đạt tốc độ tối đa 185 km/h.
Nhờ vẻ ngoài đẹp đẽ kết hợp với động cơ quay xoay Wankel độc đáo, RX-3 đã trở nên nổi bật tại thị trường ô tô những năm 70, từ đó giúp Mazda thành một trong những thương hiệu rất được ưa chuộng trên toàn thế giới.
Mẫu xe Mitsubishi Galant Colt GTO (Ảnh: Hot cars)
Chiếc xe của hãng Mitsubishi được ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm Ô tô Tokyo 1969 và được sản xuất cho đến năm 1977. Đến những năm 90 sau đó Sau đó đến những năm 90, cái tên Galant Colt được hồi sinh cho một thế hệ khác của GTO.
Chiếc xe với ngoại hình mạnh mẽ được trang bị động cơ cơ 2.0L với 4 xi-lanh thẳng hàng sản sinh công suất 113 mã lực và tốc độ tối đa 185 km/h, một con số khá ấn tượng thời bấy giờ. Nhờ đó, Mitsubishi Galant Colt GTO được coi là một trong những phương tiện tốt nhất vào những năm 1970 của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản.
Với số lượng ít được xuất khẩu ra nước ngoài, không dễ để tìm thấy một chiếc Galant Colt GTO
bên ngoài thị trường Nhật Bản.
Video đang HOT
Mẫu xe Toyota Celica GT (Ảnh: Hot cars)
Năm 1970, Celica GT được trình làng lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô Tokyo và được sản xuất trong vòng 7 năm sau đó.
Bởi thiết kế tương tự dòng xe Ford Mustang nên Toyota Celica GT được mệnh danh là “Mustang Nhật Bản”. Chiếc xe được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 2.0L với công suất 115 mã lực và tốc độ tối đa đạt 185 km/h.
Vào năm 1973, Celica GT phiên bản xe đua với công suất khủng 233 mã lực được Toyota tin tưởng đưa ra “chinh chiến” tại Giải vô địch đua xe du lịch châu Âu tổ chức ở đường đua Nrburgring, Đức và đã giành chiến thắng ở vòng 4.
Chiếc xe Mazda RX-7 thế hệ đầu tiên được ra mắt vào năm 1978. (Ảnh: Hot cars)
Với trang bị động cơ quay xoay 1,1 lít sản sinh công suất 100 mã lực, RX-7 được giới thiệu là “đàn em” kế nhiệm của chiếc xe RX-3 huyền thoại cùng hãng đã được sản xuất trong phần lớn thập kỷ 70.
Thương hiệu Nhật Bản Mazda đã tạo ra RX-7 để đặc biệt cạnh tranh với những chiếc xe cùng phân khúc Porsche 924 và Datsun 280z tại thị trường Mỹ.
Được bán với mức giá dưới 7.000 USD khi vừa ra mắt, Mazda RX-7 do đó là một lựa chọn hấp dẫn cho những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe thể thao giá rẻ nhưng vẫn sở hữu tốc độ tối đa ấn tượng đạt 193 km/h.
Mẫu xe Datsun 2000 Fairlady Sports (Ảnh: Tangcla)
Chiếc xe 2 chỗ ngoại hình “dễ thương” này thực sự là một chiếc xe thể thao rất thú vị.
Được sản xuất từ năm 1959 đến năm 1970, 2000 Fairlady Sports lọt top một trong những chiếc xe nhanh nhất được sản xuất tại Nhật Bản.
Thế hệ thứ ba và thế hệ cuối cùng của nó được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2 lít sản sinh công suất 148 mã lực. Ngoài ra, với trọng lượng chỉ 950 kg và có thể đạt tốc độ tối đa 199 km/h ấn tượng, chiếc xe của hãng Datsun hoàn toàn thỏa mãn niềm đam mê tốc độ của người lái.
Vào thời điểm đó, 2000 Fairlady Sports được coi là một “món hời” trong dòng xe thể thao vì giá cả phải chăng và dễ bảo dưỡng.
Mẫu xe Datsun 240z (Ảnh: Hot cars)
Tiếp tục là một cái tên nữa đến từ nhà sản xuất ô tô Datsun. Đây là chiếc xe dễ nhận biết và mang tính biểu tượng nhất từng được sản xuất bởi thương hiệu Nhật Bản này.
Ban đầu, chiếc xe này được đặt tên là Fairlady 240z tại Nhật Bản. Tuy nhiên, Datsun quyết định rút ngắn nó xuống còn 240z cho các thị trường phương Tây để thể hiện đúng tinh thần của một chiếc xe thể thao.
Từ năm 1971 đến năm 1973, Datsun đã bán được gần 150.000 chiếc 240z tại Hoa Kỳ và nhận được đánh giá cao nhờ ngoại hình thu hút và tốc độ tối đa ấn tượng 202 km/h nhờ sở hữu động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 2,4 lít, sản sinh công suất 151 mã lực.
Toyota 2000GT
Mẫu xe Toyota 2000GT (Ảnh: Hot cars)
Chỉ tồn tại trong vòng 2 năm và chỉ có 351 chiếc được sản xuất, 2000GT có lẽ là chiếc xe đẹp nhất do hãng Toyota thiết kế.
Là chiếc siêu xe đầu tiên được sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota, vẻ đẹp của 2000GT đã trở thành huyền thoại được yêu thích trong dàn xe hơi khủng của mật vụ James Bond nước Anh của loạt phim nổi tiếng cùng tên.
Không những thế, Toyota 2000GT với trang bị động cơ 2,3 lít tuyệt vời, sản sinh công suất 148 mã lực và tốc độ tối đa lên đến 206 km/h cho đến ngày nay vẫn được coi là một trong những chiếc xe thể thao tốt nhất từng được sản xuất bởi ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản.
Mẫu xe Nissan Skyline GT-R KPGC10 (Ảnh: Hot cars)
Được giới thiệu vào năm 1969 với chỉ 1.945 chiếc xe được sản xuất trong vòng 3 năm, GT-R KPGC10 là khởi đầu cho những huyền thoại xe đua đường phố thương hiệu Nissan Skyline.
Vẻ ngoài hình hộp mang tính biểu tượng đầy cá tính đã gây ấn tượng mạnh cho những người yêu xe lúc bấy giờ. Bên cạnh đó, chiếc xe thể thao đến từ thương hiệ Nissan cũng được đánh giá cao nhờ trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng dung tích 2 lít, có khả sản sinh công suất lên đến 160 mã lực và đạt tốc độ tối đa 209 km/h.
GT-R KPGC10 với biệt danh “Hakosuka” thực sự xứng danh “con thú tốc độ” vì sự mạnh mẽ và khả năng vận hành mượt mà giúp mang lại những trải nghiệm lái thú vị nhất cho người dùng.
Những chiếc xe thể thao Nhật Bản tốt nhất từng sản xuất
Không nổi bật như các siêu xe thể thao của Ý như Ferrari hay Lamborghini nhưng dòng xe thể thao của Nhật Bản cũng có nét độc đáo và phong cách rất riêng, ghi được dấu ấn trong lòng người hâm mộ.
1. R34 GTR
R34 GTR là biểu tượng của ngành sản xuất ô tô Nhật Bản. Ảnh: Autogespot
R34 GTR là một biểu tượng huyền thoại của ngành sản xuất xe thể thao Nhật Bản. Chiếc xe đình đám một thời này đã từng bỏ xa các đối thủ đến từ châu Âu cả về hiệu suất lẫn tính năng công nghệ. Thuộc dòng xe Skylines nổi tiếng của Nissan, R34 GTR là chiếc xe thể thao Nhật Bản thành công nhất trên thị trường.
Được trang bị động cơ nguyên bản công suất 280 mã lực nhưng các xưởng độ xe có thể phù phép cho R34 GTR đạt tới công suất 1000 mã lực. Một con số mà không chiếc xe thể thao nào khác có thể thực hiện được. Đi kèm với đó là hệ thống dẫn động 4 bánh, bộ vi sai chống trượt giúp xe tăng tốc nhanh chóng khi ra khỏi góc cua. Ngoài ra, R34 GTR còn sở hữu màn hình hiển thị đa chức năng MFD chưa từng xuất hiện vào năm 2000.
2. Datsun 240Z
Động cơ không quá xuất sắc nhưng trải nghiệm tổng thể của Datsun 240Z rất tốt. Ảnh: hipwallpaper
Sự xuất hiện của chiếc Datsun 240Z đã làm sôi động cả thị trường xe thể thao thể giới. Ngoài thành công tại Nhật Bản, chiếc Datsun 240Z còn là một trong những mẫu xe thể thao bán chạy nhất tại Mỹ nhờ có mức giá phải chăng, tiếp cận được nhiều khách hàng.
Với cùng một số tiền bỏ ra, Datsun 240Z cung cấp cho khách hàng trải nghiệm hoàn toàn vượt trội. Được trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên, dung tích 2,4 lít, trục cam đơn 6 xi-lanh, 2 van mỗi xi-lanh, tuy động cơ này không có sức mạnh đặc biệt nhưng không một hãng xe nào trên thị trường có khả năng tối ưu hệ thống tốt như Datsun.
3. Lexus LFA
Lexus LFA là siêu phẩm công nghệ do Lexus chế tạo. Ảnh: hagerty
Trong nhiều năm liền, Lexus LFA đều lọt vào danh sách những chiếc xe thể thao Nhật Bản được yêu thích nhất. Được phát triển từ đầu năm 2000, phải mất 9 năm để chiếc Lexus LFA ra mắt thị trường tại Tokyo Motor Show 2019.
Sở hữu động cơ V10 dung tích 4,8 lít hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 553 mã lực, chiếc xe này có thể đạt tới vận tốc trên 320 km/h.
Với giá bán khoảng 400.000 USD, đây là một trong những chiếc xe đắt nhất do Lexus chế tạo. Chỉ có khoảng 500 chiếc được sản xuất nên người hâm mộ rất hiếm khi gặp được chiếc xe này trên đường phố.
4. Honda NSX
Honda NSX được coi là Ferrari giá rẻ. Ảnh: Carscoops
Chiếc Honda NSX (hay còn gọi là Acura NSX) được phát triển dựa trên kiểu dáng khí động học tiên tiến từ buồng lái máy bay chiến đấu F-16. Sở hữu động cơ V6 3.0 lít VTEC, đây là mẫu xe sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới có thân xe hoàn toàn bằng nhôm.
Được coi là "Ferrari phiên bản rẻ", Honda NSX được nâng cấp vào năm 1997 với sự xuất hiện của động cơ 3.2 lít dung tích lớn hơn, công suất 290 mã lực, có khả năng chuyển số chính xác và khả năng xử lý tuyệt vời.
5. Mazda Cosmo Sport 110S
Cosmo Sport 110S là đàn anh của hai mẫu RX7 và RX8 sau này. Ảnh: hagerty
Đây là chiếc xe thể thao sản xuất số lượng lớn đầu tiên trên thế giới chạy bằng động cơ xoay. Tại thời điểm ra mắt vào năm 1963, Cosmo Sport 110S là chiếc xe thể thao duy nhất thuộc loại này và bán được khoảng 30 chiếc mỗi tháng. Sở hữu kiểu dáng hiện đại, động cơ xoay với dung tích 491cc x 2, công suất tối đa 110 mã lực , Cosmo Sport 110S có thể đạt tốc độ tối đa 185 km/h.
Đạt được thành công cả ở thị trường nội địa và quốc tế, Cosmo Sport 110S được coi là đàn anh của hai mẫu Mazda RX-7 và RX-8 sau này. Vào thời điểm ra mắt, chiếc xe này gần như không có đối thủ.
6. Toyota Mark 4 Supra A80
Bộ tăng áp kép của Mark 4 Supra A80 có cơ chế hoạt động tuần tự. Ảnh: Strasse Wheels
Ngay cả trong phân khúc xe thể thao, Mark 4 Supra cũng là một mẫu xe có sức mạnh đáng nể. Toyota cung cấp cho khách hàng hai tùy chọn động cơ: động cơ hút khí tự nhiên 2JZ-GE với công suất 220 mã lực, mô-men xoắn 210 pound-feet và động cơ tăng áp kép 2JZ-GTE với công suất 276 mã lực, mô-men xoắn 318 pound-feet.
Không giống như những chiếc xe khác, bộ tăng áp kép của Mark 4 Supra A80 có cơ chế hoạt động tuần tự thay vì song song, và nó có thể đạt được vận tốc 100 km/h chỉ trong 4,6 giây.
7. Subaru 22B STI
Subaru 22B STI là phiên bản nâng cấp của WRX STI. Ảnh: Motor1.
22B là một trong những mẫu xe Subaru hiếm nhất từng sản xuất. Chỉ có hơn 400 chiếc được chế tạo và khoảng 24 chiếc được xuất khẩu ra ngoài thị trường Nhật Bản.
Chiếc xe này là phiên bản đặc biệt của WRX STI, sở hữu trang bị động cơ 2,2 lít lớn hơn nguyên mẫu và được chế tạo để tuân thủ theo các quy tắc mới của giải vô địch đua xe thế giới.
Với động cơ tăng áp sản sinh công suất 280 mã lực, Subaru 22B STI có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,5 giây, một con số rất ấn tượng vào thời điểm năm 1998.
8. Toyota 2000GT
Toyota 2000GT từng xuất hiện trong loạt phim về điệp viên 007. Ảnh: Carbuzz
Có thông tin cho rằng, hãng xe Toyota chỉ chế tạo 351 chiếc 2000GT, mức độ hiếm hoi của mẫu xe này có thể sánh ngang với những siêu xe thể thao Italia ngày nay. Dù số lượng hạn chế nhưng 2000GT đã khơi dậy nguồn cảm hứng để Toyota phát triển những chiếc xe thể thao 2 cửa, hiệu suất cao sau này.
Ra mắt vào năm 1967, Toyota 2000GT được trang bị động cơ 6 xi-lanh 2.0 lít, công suất 150 mã lực và có thể đạt tốc độ tối đa gần 220 km/h. Chiếc 2000GT đã lập nhiều kỷ lục về tốc độ, bao gồm 13 kỷ lục thế giới của FIA trong bài kiểm tra về tốc độ và độ bền kéo dài 72 giờ vào năm 1966.
Từng xuất hiện trong một bộ phim về điệp viên 007, Toyota 2000GT chứng minh cho thế giới thấy rằng Nhật Bản có thể sản xuất những chiếc xe thể thao kiểu dáng đẹp, hiệu suất cao. cạnh tranh với các thương hiệu châu Âu.
9. Mazda FD RX7
Mazda FD RX7 đem lại cảm giác lái vô cùng thú vị. Ảnh: Courtesy
Vào thời điểm ra mắt, chiếc Mazda FD RX7 đem lại cảm giác lái thú vị mà hiếm có chiếc xe nào cùng thời có thể so sánh được, nhất là khả năng drift. Khi chuyển động ở tốc độ cao, các thao tác xử lý có thể tạo ra sự thay đổi đáng kể về công suất, buộc các tài xế phải điều chỉnh cách lái để không xảy ra tình trạng bẻ lái quá mức khi vào cua.
Giống như nhiều mẫu xe thể thao cổ điển khác, hiện tại giá của một chiếc FD RX7 đã tăng vọt.
10. Nissan GT-R
Nissan GT-R từng đánh bại Porsche 911 Turbo trên đường đua. Ảnh: alphr
Không cần phải là fan hâm mộ xe thể thao Nhật Bản, có thể bạn cũng từng nghe đến danh tiếng của chiếc xe này. Được trình làng vào năm 2007, Nissan GT-R mang trên mình phong cách thiết kế vừa cổ điển vừa hiện đại, phù hợp nhiều lứa tuổi, đối tượng khách hàng.
Không những đẹp về ngoại thất, sức mạnh bên trong của Nissan GT-R cũng rất đáng nể. Với động cơ V6, công suất 480 mã lực được chế tạo thủ công, Nissan GT-R có thể đạt được được vận tốc 100 km/h chỉ trong 2,8 giây.
Tại vòng đua Nrburgring Nordschleife, Nissan GT-R từng đánh bại cả chiếc Porsche 911 Turbo danh tiếng.
Datsun 240Z 1971 chạy 49 năm bán được tới 2,57 tỷ đồng Gần 50 tuổi, song chiếc xe cổ Datsun 240Z 1971 này đã trải qua một quá trình phục chế hoàn chỉnh, với chỉ khoảng 50.000 km trên đồng hồ. Nó vừa được đấu giá được 111.000 USD (2,57 tỷ đồng).