Bultaco Rapitan xe máy điện hiện đại
Với kế hoạch trở lại, hãng xe Tây Ban Nha Bultaco vừa công bố tin tức chiếc xe điện Rapitan mới thực sự tiện lợi và hiện đại có phạm vi hoạt động lên tới 200 km.
Một trong những điều thú vị về Rapitan là Bultaco đã thực sự cố gắng tạo ra một chiếc điện mới với thiết kế khỏe khoắn, kiểu giáng gọn gàng giống streetfighter cùng khung lưới mắt cáo màu vàng sặc sỡ, và hệ thống treo trước đa cấp độ.
Là một chiếc xe thể thao và hiện đại, Rapitan đi kèm với bảng đồng hồ kỹ thuật số có kích thước như một chiếc smartphone. Gắp đôi và phuộc trước dạng ống chắc chắn là một sự hiện diện bắt mắt cho người mua.
Về mặt công nghệ, Bultaco cho biết rằng tất cả những chi tiết trên xe đều đạt chất lượng cao bao gồm BCU (thiết bị kiểm soát, bộ não của Rapitan).
Trái tim của Rapitan là khối động cơ làm mát bằng không khí, mô-tơ điện không chổi than Powercore MK1 sản sinh ra công suất 53 mã lực và mô-men xoắn cực đại 125 Nm (92 lb- ft).
Video đang HOT
Thiết bị kiểm soát BCU sẽ kiểm soát đơn vị mô-men xoắn nhằm tối ưu hóa khả năng, nhưng đồng thời nó cũng quản lý sạc pin bằng cách sử dụng nguyên tắc tái sinh. Bultaco Rapitan sử dụng một hệ thống phục hồi năng lượng được gọi là EndurancePACK, tương tự như trong xe đua Công thức 1. Nó lưu trữ tế bào pin Lithium công nghệ cao và tụ điện.
Hiện tại, Bultaco tuyên bố phạm vi hoạt động của Rapitan tương đối lớn lên tới 200 km (125 dặm) trong thành phố, 110 km (68 dặm) trên đường cao tốc và 140 km (87 dặm) trên đường hỗn hợp.
Khả năng của pin chưa được tiết lộ, nhưng chúng ta mong đợi nó sẽ lớn hơn 10kWh. Đặc biệt hơn, chiếc xe được trang bị hệ thống phanh ABS ở cả hai đĩa phanh 320mmm phía trước và 240mm phía sau.
Chiều cao yên xe 800mm là một con số thích hợp cho hầu hết mọi người. Thêm vào đó, xe có trọng lượng 189 kg và tốc độ tối đa 145 km h (90 mph).
Cốp xe cũng tương đối rộng, có thể chứa một chiếc mũ bảo hiểm hoặc các đồ dùng khác, thời gian sạc đầy từ 3,5-5 giờ. Hiện tại vẫn chưa có thông tin về giá cả chiếc xe nhưng có thể sẽ là một mức giá phải chăng cho một sự trở lại vững chắc.
Quế Nguyễn
Người Đưa Tin
Xe máy điện A4000i sẵn sàng ra mắt người tiêu dùng Việt
Theo kế hoạch, giữa tháng 7 tới, mẫu xe máy điện Terra A4000i sẽ chính thức ra mắt trên toàn quốc với giá bán công bố vào thời điểm trình làng.
Xuất hiện lần đầu tại Triển lãm Công nghệ cao Nhật Bản diễn ra ở Cung Văn hóa Hữu nghị Việt Xô (Hà Nội) tháng 9 năm ngoái, A4000i thu hút được nhiều sự quan tâm của khách tham quan.
Xe máy điện Terra A4000i.
A4000i sở hữu kích thước 1.790mm dài, 750mm rộng, 1.230mm cao. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 750mm, trọng lượng 118kg. Hệ thống phanh đĩa trước/sau.
Tính năng chính của A4000i là kết nối với điện thoại thông minh iPhone với khả năng chứa các dữ liệu như sự tiêu thụ điện trong quá trình lái xe, mức pin còn lại...
Tính năng kết nối iPhone của Terra A4000i.
A4000i được vận hành bởi pin lithium nguyên gốc với tuổi thọ lên đến 50.000km, nhiều hơn gấp 5 lần các xe máy điện khác của Trung Quốc tại thị trường châu Á. Bên cạnh đó, pin có thể tháo dời, tiện lợi cho việc sạc điện. Trung bình mỗi lần sạc đầy 4,5 tiếng, xe chạy được 65km với tốc độ tối đa 65km/h.
Trung bình mỗi lần sạc đầy 4,5 tiếng.
Tại Việt Nam, A4000i sẽ được lắp ráp tại nhà máy trị giá 10 triệu USD mà Terra Motors mới đưa vào hoạt động ở khu công nghiệp Cát Lái, Tp. HCM. Việc lắp ráp trong nước sẽ giúp A4000i có giá bán "mềm" hơn, đồng thời tăng khả năng cạnh tranh với các mẫu xe khác trên thị trường.
Hiện tại, giá bán của A4000i chưa được công bố. Ở Nhật Bản, A4000i ra mắt đầu tháng 7/2013 với giá bán 450.000 Yên (tương đương 4.476 USD).
Hoàng Tuấn (TTTĐ)
Xe máy điện đắt hơn SH sắp ra mắt tại Việt Nam Chậm hơn nửa năm so với kế hoạch dự kiến, mẫu xe máy điện Terra A4000i sẽ được chính thức ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 6 tới với giá bán có thể lên tới gần 100 triệu đồng, cao hơn cả một chiếc Honda SH. A4000i đã có mặt tại Việt Nam từ giữa năm 2013 và dự kiến xuất...