Vietnam Airlines sẽ đầu tư hàng loạt đội bay, tàu bay
Ông Đặng Ngọc Minh, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines cho biết, Đại hội sẽ xem xét thông qua Kế hoạch phát triển đội bay 2021-2025; Chủ trương đầu tư mua 50 tàu bay thân hẹp giai đoạn 2021-2025; Chủ trương bán 5 tàu bay A321Ceo sản xuất năm 2004-2005.
Vietnam Airlines họp Đại hội cổ đông thường niên năm 2019.
Sáng 10/5, Tổng công ty Hàng không Việt Nam – Vietnam Airlines đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2019. Đại hội sẽ thông qua một số kế hoạch cho năm nay, đặc biệt là chi cổ tức bằng tiề.n mặt tỷ lệ 10%. Đại hội cũng xem xét thông qua Kế hoạch phát triển đội bay 2021-2025; Chủ trương đầu tư mua 50 tàu bay thân hẹp giai đoạn 2021-2025; Chủ trương bán 5 tàu bay A321Ceo sản xuất năm 2004-2005.
Video đang HOT
Ông Dương Trí Thành, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines cho biết tại Đại hội, năm 2018 dù còn một số khó khăn, như giá nhiên liệu bay tăng cao, khó khăn chung của nền kinh tế… Tuy nhiên, kết quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp vẫn khả quan.
Theo đó, năm 2018, doanh thu hợp nhất của Vietnam Airlines đạt kỷ lục, xấp xỉ 100.000 tỷ đồng (tăng 1,9% so với kế hoạch). Lợi nhuận trước thuế hợp nhất lớn nhất từ trước đến nay, đạt 3.312 tỷ đồng (vượt 36,8% kế hoạch). Trong đó, công ty mẹ đóng góp 73.227 tỷ đồng doanh thu và 2.418 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế (vượt 23,4% chỉ tiêu).
Cùng đó, hệ số nợ trên vốn chủ sở hữu đã về mức 2,58 lần, thấp hơn thời điểm đầu năm 2018 và đạt mục tiêu đề ra. Giá trị vốn hoá đạt xấp xỉ 2,6 tỷ USD.
Trong năm 2018, Vietnam Airlines đã thực hiện thành công trên 141.300 chuyến bay với gần 22 triệu lượt hành khách, gần 90% chuyến bay đúng giờ. Với đội tàu bay của hãng hiện là 110 chiếc.
Cùng đó, hãng này đã sắp xếp lại bộ máy, không tăng lao động gián tiếp. Số lao động hết năm 2018 là hơn 6.600 người. Tăng lương với phi công tiếp viên từ 1/6/2018.
Đặc biệt, từ ngày 7/5/2019, Vietnam Airlines đã chính thức niêm yết cổ phiếu HVN trên Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM (HoSE).
Trước đó, Vietnam Airlines cũng hoàn thành phương án chào bán cổ phần cho các cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ với giá trị hơn 1.907 tỷ đồng. Qua đó, đưa vốn điều lệ của Vietnam Airlines lên mức hơn 14.182 tỷ đồng.
Vietnam Airlines sẽ thực hiện chi trả cổ tức năm 2018 với tỷ lệ 10% bằng tiề.n mặt trên mệnh giá (tương đương hơn 1.418 tỷ đồng), cao hơn 2% so với năm 2017. Hiện Nhà nước đang giữ 86,19% vốn điều lệ tại HVN, dự kiến sẽ bắt đầu tiến hành thoái vốn Nhà nước từ năm 2020.
Về kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2019, Vietnam Airlines đặt mục tiêu vận chuyển hơn 24,9 triệu lượt khách, doanh thu hợp nhất hơn 111.700 tỷ đồng, trong đó công ty mẹ đạt hơn 82.500 tỷ đồng. Chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế hợp nhất là gần 3.400 tỷ đồng, trong đó công ty mẹ đạt gần 2.700 tỷ đồng.
Trong quý I/2019 vừa qua, hoạt động kinh doanh của Vietnam Airlines đã đạt doanh thu hợp nhất gần 26.000 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 1.579 tỷ đồng (đạt 45% kế hoạch cả năm)…
Ông Đặng Ngọc Minh, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines cho biết, Đại hội năm nay sẽ thông qua Báo cáo kết quả sản xuất kinh doanh năm 2018, các chỉ tiêu chính của kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2019; Báo cáo tài chính kiểm toán năm 2018 và phương án phân phối lợi nhuận, cổ tức.
Đặc biệt, theo ông Minh, Đại hội sẽ xem xét thông qua Kế hoạch phát triển đội bay 2021-2025; Chủ trương đầu tư mua 50 tàu bay thân hẹp giai đoạn 2021-2025; Chủ trương bán 5 tàu bay A321Ceo sản xuất năm 2004-2005.
Theo tienphong.vn
Dự kiến mua thêm 50 tàu bay, Vietnam Airlines mở rộng cuộc chơi giá rẻ
Nhận định phân khúc hàng không giá rẻ còn nhiều tiềm năng, Vietnam Airlines dự kiến sẽ mở rộng sân chơi này và đầu tư mua thêm 50 tàu bay thân hẹp trong giai đoạn 2021-2025 đồng thời thanh lý 5 máy bay A321 CEO cũ. Kế hoạch này vừa được thông qua tại Đại hội đồng cổ đông thường niên của hãng hàng không này.
Phát biểu tại đại hội, ông Trần Thanh Hiền, trưởng ban Tài chính kế toán của Vietnam Airlines cho biết doanh thu hợp nhất của Vietnam Airlines năm 2018 đạt mức kỷ lục, xấp xỉ 100.000 tỉ đồng, cụ thể đạt 98.950 tỉ đồng, tăng 1,9% so với kế hoạch. Lợi nhuận trước thuế hợp nhất lớn nhất từ trước đến nay, đạt 3.312 tỉ đồng, vượt 36,8% kế hoạch. Trong đó, công ty mẹ đóng góp 73.227 tỉ đồng doanh thu và 2.418 tỉ đồng lợi nhuận trước thuế, vượt 23,4% so với chỉ tiêu Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2018 đề ra.
Đại diện Vietnam Airlines cho biết ngoài việc duy trì thế mạnh trong khai thác tàu bay thân rộng, hãng này sẽ mở rộng phát triển các đường bay với tàu bay thân hẹp tới các thị trường còn nhiều tiềm năng ở Đông Nam Á, Nhật Bản, Trung Quốc. Vietnam Airlines nhận định phân khúc giá rẻ là tương lai của ngành hàng không và trong thời gian qua tốc độ tăng trưởng của phân khúc này rất thanh. Do đó, hãng này sẽ có những chiến lược quan trọng để thúc đẩy phân khúc này.
Đại hội cổ đông của Vietnam Airlines.
Để phục vụ kế hoạch này, Vietnam Airlines dự kiến mua thêm 50 máy bay thân hẹp với lịch giao linh hoạt. Việc mua lượng lớn máy bay được nhận định là mang lại nhiều lợi thế đàm phán về giá, nhiều ưu đãi.
Bên cạnh đó, hãng này cũng dự kiến sẽ thanh lý 5 máy bay A321 CEO sản xuất năm 2004-2005 với giá dự kiến từ 3 đến 9 triệu USD/tàu tuỳ tình trạng kỹ thuật và việc bán số tàu bay này được nhận định là khả thi vì hiện đã có nhiều hãng quan tâm tới việc mua các tàu bay trên. Được biết Vietnam Airlines sẽ dừng khai thác số máy bay dự kiến thanh lý sau cao điểm hè 2019, song song với việc đưa vào sử dụng 17 tàu bay mới.
Trong năm 2018, Vietnam Airlines đã thực hiện trên 141.300 chuyến bay với gần 22 triệu lượt hành khách với chỉ số đúng giờ (OTP) gần 90%.
Từ ngày 7.5.2019, Vietnam Airlines đã hoàn tất thủ tục để chính thức niêm yết cổ phiếu HVN trên Sở Giao dịch Chứng khoán TP. Hồ Chí Minh (HoSE). Trước đó, Vietnam Airlines cũng đã hoàn thành phương án chào bán cổ phần cho các cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ. Kết quả giá trị vốn tăng thêm 1.907.570.690.000 đồng, đưa vốn điều lệ của Vietnam Airlines lên mức 14.182.908.470.000 đồng.
Vietnam Airlines sẽ thực hiện chi trả cổ tức năm 2018 bằng tiề.n 10% trên mệnh giá (tương đương hơn 1.418 tỉ đồng), cao hơn 2% so với năm 2017. Về kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2019 được Đại hội cổ đông thông qua, Vietnam Airlines phấn đấu đạt chỉ tiêu tổng sản lượng vận chuyển khách là hơn 24,9 triệu lượt. Chỉ tiêu doanh thu hợp nhất là hơn 111.700 tỉ đồng, trong đó công ty mẹ đạt hơn 82.500 tỉ đồng. Chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế hợp nhất là gần 3.400 tỉ đồng, trong đó công ty mẹ đạt gần 2.700 tỉ đồng.
Trong quý I/2019 vừa qua, Vietnam Airlines đạt tổng doanh thu hợp nhất gần 26.000 tỉ đồng, lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 1.579 tỉ đồng, đạt 45% kế hoạch cả năm. Công ty mẹ đạt 19.332 tỉ đồng doanh thu, tăng 5,5% so với cùng kỳ và 1.279 tỉ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng 36,6% so với cùng kỳ.
Theo laodong.vn
Vietnam Airlines "xanh mướt" ngày chào sàn HoSE Sáng 7.5, hơn 1,4 tỷ triệu cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines (Tổng Công ty Hàng không Việt Nam, mã chứng khoán HVN) chính thức niêm yết trên sàn HoSE và giao dịch với giá tham chiếu 40.600 đồng/cổ phiếu, tương đương với mức vốn hóa thị trường đạt hơn 56.800 tỷ đồng. Tính đến 9h30 phút sáng, cổ phiếu HVN đã tăng...