Vietnam Airlines dự kiến chi hơn 1.400 tỷ đồng trả cổ tức
Tại Đại hội cổ đông thường niên 2019 ngày 10/5 tới, Hội đồng quản trị Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines – Mã: HVN) sẽ trình cổ đông thông qua kế hoạch trả cổ tức t.iền mặt tỷ lệ 10%.
Hơn 1,4 tỷ cổ phiếu HVN sẽ được niêm yết trên HoSE ngày 7/5 tới.
Như vậy, mỗi cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu HVN sẽ nhận 1.000 đồng. Vietnam Airlines hiện có vốn điều lệ là 14.183 tỷ đồng tương ứng với gần 1,42 tỷ cổ phiếu sắp niêm yết tại HoSE vào ngày 7/5 tới.
Như vậy, để thanh toán đợt cổ tức này, ước tính Vietnam Airlines sẽ chi khoảng 1.418 tỷ đồng, tương đương 42% lợi nhuận sau thuế chưa phân phối hợp nhất tại ngày 31/12/2018 là 3.365 tỷ đồng.
Trước đó, vào tháng 6/2018, Vietnam Airlines chi 982 tỷ đồng trả cổ tức bằng t.iền mặt với tỷ lệ 8% theo Nghị quyết ĐHCĐ thường niên 2018.
Theo tài liệu đại hội, năm 2018 Vietnam Airlines đạt tổng doanh thu và thu nhập hợp nhất 98.950 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế xấp xỉ 2.600 tỷ đồng. Tổng tài sản hợp nhất tại ngày 31/12/2018 là 82.390 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu 18.672 tỷ đồng.
Theo thông tin tài chính quý I được Vietnam Airlines công bố hồi giữa tháng 4, tổng doanh thu hợp nhất quý I của hãng ước đạt gần 26.000 tỷ đồng, tăng 4,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận trước thuế hợp nhất ước đạt hơn 1.500 tỷ đồng.
Video đang HOT
Trong đó, công ty mẹ ước đạt 19.346 tỷ đồng doanh thu, tăng 5,5% so với cùng kỳ và 1.224 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng 36,6% so với cùng kỳ.
Đến hết quý I/2019, hệ số nợ trên vốn chủ sở hữu đã xuống mức 2,41 lần, thấp hơn so với thời điểm đầu năm là 2,58 lần.
Cũng trong 3 tháng đầu năm 2019, Vietnam Airlines đã thực hiện thành công gần 33.500 chuyến bay, tăng 2% so với cùng kỳ và vận chuyển hơn 5,4 triệu lượt hành khách, tăng 2,5% so với quý I/2018.
Theo công bố của Vietnam Airlines, thị phần nội địa của hãng đạt trên 52%.
Vietnam Airlines tiết lộ trong quý II/2019, hãng sẽ tiếp tục hoàn tất các kế hoạch lớn bao gồm tiếp nhận đưa vào khai thác 10 máy bay Airbus A321Neo; chuẩn bị tiếp nhận chiếc máy bay Boeing 787-10 đầu tiên trong lộ trình phát triển đội tàu bay thân rộng thế hệ mới.
Năm 2019, HĐQT Vietnam Airlines dự báo thị trường vận tải hàng không tiếp tục tăng trưởng, khách quốc tế tăng trưởng 12%, thị trường nội địa tăng trường 16,3% so với cùng kỳ.
Tuy nhiên, HĐQT Vietnam Airlines nhận định thách thức với hãng trong năm nay là giá nhiên liệu tiếp tục tăng cao, cạnh tranh ngày càng gay gắt do có sự gia nhập của hãng hàng không mới, tình trạng quá tải ở các sân bay (đặc biệt là Tân Sơn Nhất) vẫn còn trầm trọng. Ngoài ra, các bất ổn về chính trị, kinh tế trên thế giới ngày càng khó lường.
Trong cả năm 2019, Vietnam Airlines đặt mục tiêu nắm giữ tối thiếu 55% thị phần nội địa. Doanh thu công ty mẹ đạt 82.520 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế công ty mẹ đạt 2.678 tỷ đồng.
Minh An
Theo vietnamfinance.vn
Trước thềm niêm yết sàn HOSE, Vietnam Airlines báo lãi hơn 1.200 tỷ đồng trong quý I/2019
Mới đây, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã công bố BCTC hợp nhất quý I/2019 với kết quả lợi nhuận sau thuế đạt 1.212 tỷ đồng.
Vietnam Airlines báo cáo kết quả kinh doanh quý I/2019. Nguồn: internet
Trong quý I/2019, doanh thu thuần của Vietnam Airlines đạt 25.536 tỷ đồng, tăng 4,6% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, doanh thu vận tải hàng không đạt 20.748 tỷ đồng, chiếm 80,5% tổng doanh thu của Tổng công ty.
Trong kỳ ghi nhận sự giảm sút của khoản lãi chênh lệch tỷ giá, giảm đến 25% còn 131 tỷ đồng. Điều này là nguyên nhân chính dẫn đến doanh thu hoạt động tài chính của công ty tính đến ngày 31/3 chỉ thu về 225,5 tỷ đồng, giảm 13,4% so với cùng kỳ năm trước.
Đáng chú ý, trong khi khoản lãi chênh lệch tỷ giá trong kỳ chỉ có 131 tỷ đồng nhưng lỗ chênh lệch tỷ giá của Tổng công ty lại lên tới hơn 338 tỷ đồng. Như vậy, Vietnam Airlines đang lỗ thuần từ chênh lệch tỷ giá tới 207 tỷ đồng.
Thêm vào đó là chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp trong quý I/2019 tăng 12% đạt tổng 2.034 tỷ đồng. Những điều này đã khiến cho lãi sau thuế của Vietnam Airlines chỉ tăng nhẹ 6,7%, đạt 1.212 tỷ đồng.
Tại ngày 31/3/2019, tổng tài sản của công ty đạt 83.818 tỷ đồng, tăng 1,7% so với đầu năm. Trong đó, tài sản ngắn hạn chiếm 28% chủ yếu là các khoản phải thu ngắn hạn 9.362 tỷ đồng. Tài sản dài hạn đạt 60.523 tỷ đồng, bao gồm: Tài sản cố định 49.968 tỷ đồng; Tài sản dài hạn khác 6.180 tỷ đồng.
Bên kia bảng cân đối kế toán, Tổng công ty hiện có khoản nợ 63.943 tỷ đồng chiếm hơn 76% tổng nguồn vốn.
Ngoài ra, vốn điều lệ hiện nay của Tổng công ty Hàng không Việt Nam đạt 14.182 tỷ đồng. Trong đó vốn góp cổ đông lớn chiếm đến 94,96% gồm cổ đông Nhà nước 86,19% (12,2 tỷ cổ phiếu); ANA Holdings Inc 8,77%(124 triệu cổ phiếu).
Được biết, ngày 7/5 tới đây hơn 1,4 tỷ cổ phiếu của Tổng công ty Hàng không Việt Nam sẽ được chính thức giao dịch phiên đầu tiên trên sàn HOSE. Giá tham chiếu trong phiên giao dịch đầu tiên là 40.600 đồng/cổ phiếu, biên độ giao động giá trong ngày sẽ ở mức /-20% so với giá tham chiếu.
Trước đó, Vietnam Airlines đã bắt đầu đưa cổ phiếu giao dịch trên thị trường chứng khoán UPCOM từ tháng 1 năm 2017, ngay sau khi bán đấu giá cổ phần lần đầu ra công chúng và thực hiện xong việc cổ phần hóa. Đến ngày 23/4/2018, toàn bộ cổ phiếu HVN đã được hủy niêm yết trên sàn UPCOM. Kết thúc phiên giao dịch cuối cùng đó, giá cổ phiếu HVN ở mức 40.300 đồng/cổ phiếu (tăng gần 44% so với giá ngày giao dịch đầu tiên trên sàn UPCOM).
Khánh An
Theo nhadautu.vn
Lãi quý I tăng 6,6%, Vietnam Airlines nắm giữ gần 10.000 tỷ đồng t.iền mặt và t.iền gửi Hoạt động vận tải hàng không đóng góp tới 80,5% tổng doanh thu của Vietnam Airlines với 20.748 tỷ đồng, tăng 3,5% so với quý I/2018. Ảnh minh họa. Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines - mã HVN) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2019 với doanh thu và lợi nhuận tăng trưởng so với cùng...
