Thêm một máy bay Mỹ rơi tấm vách giữa chuyến bay
Hôm 16.3 (giờ Việt Nam), Hãng hàng không United Airlines thông báo một trong các máy bay thuộc dòng Boeing 737-800 của hãng bị phát hiện rơi một tấm vách trong lúc bay, may mắn phi cơ vẫn hạ cánh an toàn.
Máy bay Boeing 737-800 của United Airlines vào thời điểm đáp xuống sân bay Oregon. Ảnh CHỤP TỪ NEW YORK POST
Chuyến bay UA 433 của Hãng United Airlines cất cánh từ San Francisco (bang California) khoảng 10 giờ 20 giờ sáng 15.3 (giờ địa phương) và đáp xuống sân bay quốc tế Rogue Valley International-Medford ở bang Oregon khoảng 70 phút sau, theo CBS dẫn lời giới chức sân bay và dữ liệu chuyến bay.
Giám đốc phi trường Rogue Valley International-Medford Amber Judd cho biết khi máy bay Mỹ đến cổng, các nhân viên mặt đất phát hiện chiếc Boeing 737-800 bị mất một tấm vách trên thân máy bay.
Không có thông tin đã xảy ra vấn đề trong chuyến bay, và 139 hành khách cũng phi hành đoàn 6 người không đối mặt bất kỳ sự cố gì.
Hoạt động tại phi trường tạm ngừng thời gian ngắn trong lúc đường băng được kiểm tra, nhưng “không có mảnh vụn nào được phát hiện tại sân bay”, Giám đốc Judd bổ sung.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) thông báo mở cuộc điều tra về vụ việc. Chiếc máy bay rơi tấm vách đã được đưa vào sử dụng khoảng 25 năm.
Boeing rơi vào giai đoạn bất ổn
United Airlines trong thời gian gần đây liên tục ghi nhận các sự cố phát sinh trong quá sinh trong quá trình bay.
Trong một trường hợp, chuyến bay UA 1816 từ Dallas ( Texas) đến San Francisco đã hạ cánh an toàn dù “xảy ra sự cố rò rỉ thủy lực” ở gần điểm đến.
Chuyến bay hạ cánh an toàn và các hành khách rời khỏi máy bay tại cổng. Tuy nhiên, đội ngũ xử lý các vấn đề khẩn cấp của sân bay San Francisco đã túc trực sẵn do có khói bốc lên xung quanh bộ phận đáp của máy bay.
Máy bay Boeing tiếp tục gặp 'vận đen'
Một máy bay Boeing 737-800 của hãng hàng không United Airlines (Mỹ) đã mất một tấm panel bên ngoài sau khi hạ cánh an toàn tại Sân bay Quốc tế Rogue Valley Medford ở bang Oregon, Tây Bắc nước này.
Máy bay Boeing của hãng hàng không United Airlines tại sân bay quốc tế Denver, Colorado, Mỹ. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN
Ngày 15/3, United Airlines cho biết chiếc máy bay này chở 139 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn. Tấm panel bị mất chỉ được phát hiện sau khi máy bay đỗ cửa. Thông báo của United Airlines nêu rõ: "Chúng tôi sẽ kiểm tra kỹ lưỡng máy bay và thực hiện tất cả các sửa chữa cần thiết trước khi đưa máy bay hoạt động trở lại". Hãng cũng cho biết sẽ điều tra để tìm hiểu nguyên nhân của sự cố. Theo trang web theo dõi chuyến bay FlightRadar24, chiếc máy bay này khởi hành từ San Francisco.
Tuần trước, một chiếc Boeing 737 MAX do United Airlines khai thác đã lăn bánh xuống cỏ và ra khỏi đường băng tại sân bay George Bush ở Houston. Ủy ban An toàn giao thông vận tải và Cục Hàng không liên bang của Mỹ đang phối hợp điều tra nguyên nhân.
Boeing đang chịu sự giám sát chặt chẽ của các cơ quan quản lý sau sự cố bung tấm panel trên một máy bay của hãng hàng không Alaska Airlines vào ngày 5/1. Cơ quan chức năng Mỹ cũng đang điều tra về tiêu chuẩn an toàn và chất lượng trong quy trình sản xuất của Boeing. Trước đó, ngày 14/3, một máy bay Boeing 777 của hãng American Airlines đã hạ cánh an toàn tại tại sân bay Los Angeles ở bang California (Mỹ), sau khi phi công báo cáo nghi có vấn đề kỹ thuật. Hiện chưa rõ nguyên nhân khiến máy bay phải hạ cánh khẩn cấp.
Trong thời gian gần đây, máy bay Boeing liên tục gặp sự cố. Ngày 11/3, một máy bay Boeing 777-300 đã buộc phải quay lại sân bay Sydney Kingsford Smith tại Australia khi đang thực hiện hành trình từ Sydney (Australia) đến San Francisco (Mỹ), do rò rỉ nhiên liệu. Chỉ vài giờ trước đó, một máy bay Boeing 787 Dreamliner của hãng hàng không LATAM (Chile) đang trên hành trình từ Sydney đến Auckland (New Zealand) gặp sự cố kỹ thuật khiến 50 hành khách bị thương. Tuần trước, một máy bay Boeing 777 đang trên hành trình từ San Francisco đến Osaka (Nhật Bản) buộc phải hạ cánh khẩn cấp ở Los Angeles do rơi bánh đáp.
Liên quan đến sự cố của hãng hàng không LATAM, Boeing cho biết đang điều tra, đồng thời kêu gọi các hãng hàng không kiểm tra hệ thống công tắc trong buồng lái. Boeing cho biết hãng đang thực hiện biện pháp phòng ngừa bằng cách nhắc nhở các nhà khai thác 787 về hướng dẫn dịch vụ được ban hành năm 2017, trong đó có hướng dẫn kiểm tra và bảo trì các công tắc trên ghế ngồi khoang lái máy bay.
Theo tuyên bố của LATAM, vụ tai nạn là do một "sự cố kỹ thuật" không xác định. Trong khi đó, tờ Wall Street Journal dẫn các nguồn tin trong ngành của Mỹ cho biết vụ việc là do sự vụng về của một thành viên phi hành đoàn. Theo các nguồn tin này, một tiếp viên đã vô tình nhấn vào công tắc trên ghế của phi công khi đang phục vụ bữa ăn, khiến một bộ phận cơ giới đẩy phi công vào bộ điều khiển và khiến máy bay gặp sự cố này. Thông thường, công tắc này được che lại và không được sử dụng khi phi công ngồi trên ghế.
LATAM từ chối bình luận trước thông tin trên khi cho biết sự cố đang trong quá trình điều tra.
Máy bay rung lắc khiến 50 người bị thương: phi công nói gì? Một hành khách trên máy bay rung lắc khiến 50 người bị thương kể lại thông báo chấn động của phi công sau sự cố. Nhân viên y tế trên chiếc máy bay sau khi xảy ra sự cố. Ảnh REUTERS Trang News.com.au ngày 12.3 đưa tin viên phi công lái chiếc Boeing 787 Dreamliner bị giảm độ cao đột ngột khiến 50...
