Hàng nghìn máy bay gặp sự cố nhiễu GPS khi qua vùng Baltic
Hơn 1.600 máy bay, bao gồm cả máy bay dân sự, bay qua khu vực Baltic đã gặp phải tình trạng bị nhiễu hệ thống định vị toàn cầu ( GPS) trong 2 ngày.
Ảnh minh họa: AFP/TTXVN
Tờ Washington Times đưa tin, các vấn đề kỹ thuật bắt đầu xảy ra từ 24/3 và trong chưa đầy 48 giờ đã ảnh hưởng đến 1.614 máy bay hoạt động quanh không phận Biển Baltic.
Vào giữa tháng 3, một máy bay quân sự chở Bộ trưởng Quốc phòng Anh Grant Shapps đã bị gây nhiễu GPS trên đường trở về từ Ba Lan.
Video đang HOT
Cơ quan An toàn hàng không Liên minh châu Âu ( EASA) xác nhận với tờ Politico rằng đang điều tra vụ việc. Nhưng tính đến nay, các nhà quản lý đ.ánh giá vấn đề liên quan đến GPS này không gây nguy hiểm cho các chuyến bay.
Tổ chức An toàn Hàng không châu Âu (Eurocontrol) nhận thông tin từ các phi công thông qua hệ thống báo cáo sự cố EVAAIR. Eurocontrol cho biết đã nhận 985 thông báo về tình trạng ngừng hoạt động GPS trong tháng 1 và tháng 2 năm nay so với 1.371 lần trong cả năm 2023.
Các chuyên gia cho biết máy bay vẫn có thể bay an toàn khi không có GPS và chuyển sang nền tảng khác khi GPS không chính xác.
Vào đầu năm nay, các phi công cho biết họ bắt đầu tắt GPS khi bay gần Biển Baltic và các quốc gia lân cận để chuyển sang sử dụng hệ thống khác, ví dụ như dẫn đường quán tính.
Anh, Nhật Bản và Italy ký thỏa thuận chung tay phát triển chiến đấu cơ tàng hình
Bộ Quốc phòng Anh ngày 14/12 thông báo nước này cùng Nhật Bản và Italy đã ký một hiệp ước quốc tế nhằm phát triển máy bay chiến đấu tiên tiến.
Bộ trưởng Quốc phòng Anh Grant Shapps cùng người đồng cấp Italy Guido Crosetto và Nhật Bản Minoru Kihara tại cuộc gặp 3 bên ở Tokyo (Nhật Bản) ngày 14/12. Ảnh: Reuters
Bộ trưởng Shapps và những người đồng cấp của Nhật Bản Minoru Kihara và của Italy Guido Crosetto, đã gặp nhau tại Tokyo ngày 14/12. Hãng thông tấn Reuters (Anh) đưa tin thỏa thuận quốc tế này nằm trong Chương trình Không quân Chiến đấu Toàn cầu (GCAP).
Thỏa thuận được đưa ra một năm sau khi Nhật Bản, Anh và Italy thiết lập hợp tác lớn đầu tiên trong ngành công nghiệp quốc phòng, bằng cách hợp nhất nỗ lực riêng biệt của London và Tokyo trong sản xuất chiến đấu cơ thế hệ tiếp theo.
Thỏa thuận đặt mục tiêu đến năm 2035 đưa chiến đấu cơ mới đi vào hoạt động. Giai đoạn phát triển chung của chương trình sẽ bắt đầu vào năm 2025.
Trụ sở chính phủ chung của Chương trình Không quân Chiến đấu Toàn cầu (GCAP) sẽ nằm tại Anh.
Bộ trưởng Quốc phòng Anh Grant Shapps cho biết: "Chương trình máy bay chiến đấu của chúng tôi hướng đến đóng vai trò quan trọng trong an ninh toàn cầu và chúng tôi sẽ tiếp tục tạo tiến triển tích cực lớn để chuyển giao những chiến đấu cơ mới cho lực lượng không quân chúng tôi".
Tập đoàn BAE Systems của Anh, Leonardo của Italy và nhà sản xuất tên lửa MBDA của châu Âu cùng Rolls-Royce đều tham gia vào dự án. Reuters trước đó đưa tin rằng Mitsubishi Heavy Industries của Nhật Bản cùng các nhà sản xuất động cơ IHI Corp và Avio Aero cũng tham gia vào dự án.
Phi cơ Boeing 737 cũ 'biến hóa' thành biệt thự tại đảo thiên đường Bali Một vài phi cơ không sử dụng đã được thiết kế lại thành nhà hàng, bảo tàng, quán cà phê và nơi tổ chức tiệc. Nhưng chiếc Boeing 737 cũ được biến tấu thành biệt thự xa hoa, nằm trên đỉnh vách đá bãi biển Nyang-Nyang tại đảo Bali (Indonesia) có lẽ là một trong những phi cơ được chuyển thể đẹp nhất...