Boeing cải tổ bộ máy lãnh đạo giữa sóng gió an toàn bay
Giám đốc điều hành (CEO) tập đoàn Boeing Dave Calhoun ngày 25/3 tiết lộ ông có ý định từ chức vào cuối năm nay.
Chủ tịch Boeing và người đứng đầu bộ phận máy bay thương mại cũng đang có ý định rời khỏi công ty.
Giám đốc điều hành (CEO) tập đoàn Boeing Dave Calhoun tiết lộ ý định từ chức vào cuối năm nay. Ảnh: Getty Images
Theo đài CNN, Chủ tịch Boeing Larry Kellner sẽ không tái tranh cử vào vị trí thành viên hội đồng quản trị. Hội đồng quản trị đã bầu cựu Giám đốc điều hành Qualcomm Steve Mollenkopf kế nhiệm ông Larry.
Video đang HOT
Trong một thông báo, Boeing cho biết Stan Deal, Giám đốc điều hành của Boeing Commercial Airplanes, nghỉ hưu. Ông Stephanie Pope – Giám đốc Vận hành (COO) Boeing sẽ thay thế ông Stan đảm nhiệm chức vụ mới.
Trong 5 năm qua, Boeing đã phải đối mặt với các vấn đề nghiêm trọng xảy ra với máy bay của mình, bao gồm hai vụ tai nạn máy bay Boeing 737 Max vào năm 2018 và 2019 khiến 346 người t.hiệt m.ạng và gần đây nhất là một ô cửa 737 Max của hãng Alaska Airlines bị bung ra khỏi thân máy bay. Các vấn đề đã đặt ra nghi vấn cho mức độ an toàn bay của các máy bay Boeing và khiến công ty thiệt hại hơn 31 tỷ USD.
Trong một bức thư gửi nhân viên Boeing ngày 25/3, ông Calhoun gọi sự cố của Alaska Airlines mang tính bước ngoặt đối với Boeing. “Mọi con mắt của thế giới đang đổ dồn vào chúng tôi. Chúng tôi sẽ khắc phục những gì không hiệu quả và chúng tôi sẽ đưa công ty trở lại con đường hướng tới sự phục hồi và ổn định”, ông Calhoun viết.
Trong một bài phỏng vấn cới CNBC, Calhoun cho biết quyết định ra đi 100% là sự lựa chọn của ông. Tuy nhiên, quyết định này vấp phải sự chỉ trích từ các CEO của nhiều hãng hàng không lớn trên thế giới mua máy bay Boeing phụ thuộc để mua máy bay của họ. Giám đốc điều hành của nhiều hãng hàng không đã yêu cầu nói chuyện trực tiếp với hội đồng quản trị Boeing vào tuần trước.
Ông Calhoun (66 t.uổi) là thành viên hội đồng quản trị lâu năm của Boeing, trở thành chủ tịch công ty vào cuối năm 2019, khi hội đồng quản trị tước bỏ chức danh đó của người t.iền nhiệm Dennis Muilenburg. Ông được bổ nhiệm làm Giám đốc điều hành Boeing, kế nhiệm Dennis Muilenburg, vào tháng 1/2020.
Nhiệm kỳ của ông Calhoun bắt đầu sau 20 tháng Boeing 737 Max phải ngừng hoạt động do một lỗi thiết kế được xác định là nguyên nhân gây ra hai vụ tai nạn và ngay trước khi đại dịch COVID-19 bùng phát trên toàn cầu, khiến hoạt động di chuyển bằng đường hàng không gần như bị đình trệ và gây thiệt hại lớn cho các hãng hàng không. Kể từ đầu năm, giá trị cổ phiếu của Boeing đã giảm hơn 27%.
Boeing 'chỉnh đốn' nhân viên vi phạm quy trình làm việc
Ngày 12/3, Tập đoàn chế tạo máy bay Boeing (Mỹ) cho biết sẽ có buổi làm việc với các nhân viên vi phạm quy định sản xuất của công ty để đảm bảo họ nắm được quy trình làm việc của mình.
Máy bay 737 MAX của hãng Boeing hạ cánh sau khi thực hiện chuyến bay kiểm tra tại nhà máy ở Seattle, Washington, Mỹ, ngày 29/6/2020. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN
Đây là nỗ lực mới nhất nhằm khắc phục những sai sót về chất lượng, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất và bàn giao máy bay của Boeing sau sự cố hồi đầu tháng 1 vừa qua.
Động thái trên diễn ra sau khi Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) kết thúc cuộc kiểm tra toàn diện kéo dài 6 tuần về quy trình sản xuất và nghiệm thu máy bay 737 MAX nhà máy của Boeing ở hạt Benton, bang Washington. Kết quả cho thấy quy trình sản xuất tại đây đã vượt qua 56 trong tổng số 89 bài kiểm tra. Cuộc kiểm tra diễn ra sau sự cố hôm 5/1 khi máy bay Boeing 737 MAX 9 của hàng hàng không Alaska Airlines đã buộc phải hạ cánh khẩn cấp ở Portland, bang Oregon (Mỹ) do bị bung cửa trong quá trình bay.
Trong bản ghi nhớ, ông Stan Deal - Giám đốc bộ phận sản xuất máy bay thương mại của Boeing, nêu rõ "phần lớn" các vi phạm mà FAA phát hiện đều liên quan việc người lao động không tuân theo các quy trình đã được Boeing phê duyệt. Ông Deal khẳng định Boeing sẽ thực hiện các biện pháp khắc phục bao gồm làm việc với các nhân viên không tuân thủ hướng dẫn và quy trình làm việc, tiến hành kiểm tra hằng tuần đối với tất cả các nhóm làm việc tại nhà máy Renton, nơi lắp ráp máy bay dòng MAX.
Ngoài ra, ông Deal thừa nhận kết luận gần đây của một nhóm chuyên gia trong chính phủ và ngành chế tạo máy bay, trong đó nhận định các thủ tục đảm bảo an toàn của Boeing quá phức tạp và thay đổi quá thường xuyên.
Ngày 11/3, Bộ trưởng Giao thông Mỹ Pete Buttigieg kêu gọi Boeing hợp tác với Bộ Tư pháp và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ trong cuộc điều tra sự cố nói trên. Sau sự cố, hãng hàng không Alaska cũng như nhiều hãng hàng không khác ở cả Mỹ và nước ngoài đã đình chỉ hoạt động đối với các máy bay Boeing 737 MAX 9. FAA cũng yêu cầu dừng bay đối với một số máy bay thuộc dòng này. Việc thay đổi đội bay của các hãng hàng không đã làm đảo lộn kế hoạch hoạt động kinh doanh năm 2024 của ngành hàng không.
Boeing thay Giám đốc chương trình 737 MAX sau sự cố bung cửa Ngày 21/2, tập đoàn sản xuất máy bay Boeing (Mỹ) cho biết đã quyết định thay thế người đứng đầu chương trình 737 MAX, ông Ed Clark. Máy bay 737 MAX 9 của hãng hàng không Alaska Airlines tại sân bay Renton, Washington, Mỹ, ngày 25/1/2024. Ảnh: AFP/TTXVN Thông báo được đưa ra chưa đầy 2 tháng sau sự cố an toàn lớn...
