5 quốc gia tặng nghìn USD cho người dân nhưng có nơi công dân còn từ chối nhận
Một số nước tặng t.iền cho người dân để khuyến khích họ tiêu thụ sản phẩm, trong khi số khác để ăn mừng đăng quang.
Indonesia
Gần đây, hãng thông tấn Reuters đưa tin Chính phủ Indonesia có kế hoạch trợ cấp lên đến 80 triệu rupiah (khoảng 5.130 USD) cho mỗi người dân mua ôtô điện do các công ty có nhà máy ở Indonesia sản xuất. Theo Bộ trưởng Bộ Công nghiệp Agus Gumiwang Kartasasmita, các khoản trợ cấp được đưa ra để khuyến khích người dân mua xe máy điện cũng như ôtô hybrid, một phần trong kế hoạch giảm lượng khí thải carbon ở nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á.
Cụ thể, với xe điện hybrid, người mua sẽ nhận được khoản trợ cấp rơi vào khoảng 40 triệu rupiah (hơn 2.500 USD). Trong khi đó, khoản trợ cấp cho xe máy điện là khoảng 8 triệu rupiah (hơn 510 USD), xe máy chuyển đổi thành xe điện nhận được khoản trợ cấp 5 triệu rupiah (320 USD).
Theo Reuters, Indonesia đặt mục tiêu có ít nhất 1,2 triệu xe máy điện và 35.000 phương tiện xe điện được sử dụng vào năm 2024.
Tổng thống Indonesia Joko Widodo (phải) hỗ trợ sạc xe ô tô điện tại lễ ra mắt trạm sạc xe điện công cộng đầu tiên ở Nusa Dua (Bali) hồi tháng 3. Ảnh: Sonny Tumbelaka.
Singapore
Tháng 10 vừa qua, CNA đưa tin người Singapore trưởng thành đủ điều kiện sẽ nhận được tới 500 SGD (hơn 360 USD) t.iền mặt. Trong khi đó, các hộ gia đình sẽ nhận được phiếu mua hàng CDC trị giá 100 SGD (khoảng 74 USD). Đây là biện pháp nhằm giúp người dân Singapore đối phó với lạm phát và chi phí sinh hoạt gia tăng.
Biện pháp này là một phần của gói hỗ trợ bổ sung trị giá 1,5 tỷ SGD (hơn 1,1 tỷ USD) dành cho các hộ gia đình Singapore, với nhiều hỗ trợ hơn cho các nhóm có thu nhập từ thấp đến trung bình. Đối tượng áp dụng là những người trên 21 t.uổi và có thu nhập trong năm 2021 dưới 34.000 SGD (hơn 25.000 USD).
Hồi tháng 8, Bloomberg đưa tin Hàn Quốc lên kế hoạch trợ cấp cho mỗi gia đình 1 triệu won/tháng (hơn 760 USD) cho mỗi đ.ứa t.rẻ được sinh ra, trong vòng một năm. Động thái này nhằm khuyến khích các gia đình sinh con và giải quyết tỷ lệ sinh thấp nhất thế giới.
Video đang HOT
Kế hoạch sẽ bắt đầu từ năm 2023 ở mức 700.000 won/tháng (khoảng 530 USD) và sau đó tăng lên mức tối đa trong năm 2024. Khi em bé tròn 1 t.uổi, khoản trợ cấp sẽ giảm và duy trì thêm một năm nữa.
Mức trợ cấp 1 triệu won cho mỗi đ.ứa t.rẻ sơ sinh tăng gấp 3 lần so với trước đó (300.000 won/tháng trong năm đầu tiên).
Người mẹ Hàn Quốc đang cho con ăn. Ảnh: Reuters.
Năm 2018, Reuters đưa tin Saudi Arabia chi 13,3 tỷ USD (50 tỷ riyal) để hỗ trợ cho người dân do chi phí sinh hoạt tăng. Theo Bộ trưởng Bộ Văn hóa và Thông tin Awwad bin Saleh Alawwad, việc phân bổ 50 tỷ riyal cho thấy sự quan tâm của Chính phủ đối với chất lượng cuộc sống của người dân.
Theo Vice, sau khi đăng quang vào năm 2015, Quốc vương Salman đã thưởng 32 tỷ USD cho người dân. Khoản tài trợ khổng lồ bao gồm khoản trợ cấp cơ bản trong hai tháng cho tất cả nhân viên nhà nước, binh lính, sinh viên và người hưu trí, các hiệp hội nghề nghiệp khác nhau và các câu lạc bộ văn học và thể thao.
“Mọi người dân thân mến: Các bạn xứng đáng được nhiều hơn so với bất cứ điều gì tôi làm”, Quốc vương Salman chia sẻ trên mạng xã hội.
Thụy Sĩ
Năm 2016, Thụy Sĩ tổ chức cuộc trưng cầu dân ý về việc đưa ra mức thu nhập cơ bản. Theo dự án này, người trưởng thành dù đi làm hay không, họ vẫn được trợ cấp khoản t.iền nhất định hàng tháng. Con s.ố đ.ề xuất cho mức trợ cấp cơ bản vô điều kiện dự kiến là khoảng 2.500 franc Thụy Sĩ (2.524 USD khi đó) mỗi tháng cho người lớn, 625 franc cho mỗi t.rẻ e.m dưới 18 t.uổi. The New York Times đưa tin chính sách này được đưa ra để chống đói nghèo, bất bình đẳng xã hội và đảm bảo cuộc sống “đàng hoàng” cho mọi người.
Nếu người dân Thụy Sĩ bỏ phiếu ủng hộ, chính phủ sẽ trả cho mọi người dân Thụy Sĩ số t.iền này, bất kể họ có thu nhập và sở hữu mức tài sản như nào.
Tuy nhiên, 77% người dân đã bỏ phiếu phản đối và 23% bỏ phiếu ủng hộ. Theo The Guardian, nhiều ý kiến cảnh báo rằng chính sách này có thể khiến một bộ phận người dân bỏ việc hàng loạt, gây bất lợi cho nền kinh tế. Charles Wyplosz (giáo sư kinh tế tại Viện Cao học Geneva) cho biết: “Nếu bạn trả t.iền cho những người không làm gì, họ sẽ không làm gì cả”.
Mặt khác, dù có thêm khoản trợ cấp, người dân Thụy Sĩ vẫn muốn tìm và làm việc hiệu quả.
Thị trường ô tô bất ngờ chững lại, Toyota bán chạy nhất
Sức mua ô tô bất ngờ chững lại trong tháng mở đầu mùa bán hàng cuối năm của thị trường ô tô, trong đó Toyota với lượng xe bán ra gần như tương đương tháng trước tiếp tục dẫn đầu thị trường.
Doanh số bán ô tô giảm nhẹ
Sau 4 tháng liên tiếp tăng trưởng, bước sang tháng 11.2022 - thời điểm mở đầu mùa bán hàng cuối năm, thị trường ô tô bất ngờ chững lại. Doanh số bán nhiều hãng xe sụt giảm nhẹ so với tháng trước đó.
Sức mua ô tô bất ngờ chững lại trong tháng 11.2022 BÁ HÙNG
Theo số liệu bán hàng của toàn ngành ô tô vừa được Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, doanh số bán ô tô của các thành viên thuộc VAMA trong tháng 11.2022 đạt 36.371 xe, giảm 0,5% tương đương 189 xe so với tháng 10.2022. Tương tự tháng trước, mức tăng trưởng của thị trường ô tô Việt Nam tháng 11.2022 chủ yếu tập trung ở phân khúc xe du lịch (đạt 29.750 xe, tăng 10%), trong khi xe thương mại và xe chuyên dụng đều giảm lần lượt 19% và 49%.
Cộng dồn số liệu bán hàng của VAMA, TC Group - đơn vị lắp ráp, phân phối xe du lịch Hyundai tại Việt Nam và VinFast (vừa công bố số liệu trở lại)... Trong tháng 11.2022, người Việt đã mua sắm tổng cộng 44.508 xe ô tô các loại, giảm 226 xe so với tháng 10.2022. Con số này chưa bao gồm doanh số bán hàng của các thương hiệu ô tô nhập khẩu như BMW, Mercedes-Benz, Audi, Jaguar Land Rover, Volvo, MG...
Việc các ngân hàng, tổ chức tín dụng tăng lãi suất vay... cũng khiến không ít khách hàng e ngại khi mua ô tô theo hình thức vay trả góp BÁ HÙNG
Bước chững lại của thị trường ô tô trong tháng 11.2022 được cho một phần xuất phát từ việc một số mẫu mã vẫn đang gặp khó về nguồn cung. Thực tế dù chuỗi cung ứng phụ tùng linh kiện về cơ bản đã được nối lại, tuy nhiên với một số mẫu mã như Kia Sonet, Toyota Raize, Mitsubishi Xpander hay Ford Everest... sản lượng sản xuất vẫn chưa kịp đáp ứng nhu cầu thị trường. Bên cạnh đó, việc các ngân hàng, tổ chức tín dụng thắt chặt việc cho vay vốn tiêu dùng, cũng gia tăng lãi suất vay... cũng khiến không ít khách hàng e ngại khi mua ô tô theo hình thức vay trả góp.
Đáng chú ý, ngoài Ford Territory có bước khởi đầu khá thành công khi xuất hiện trong Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 11.2022, những mẫu mã mới gia nhập thị trường như Hyundai Stargazer, Hyundai Elantra mới, Kia Carens... có doanh số bán chưa thật sự như kỳ vọng.
Bán chạy nhất thị trường, Toyota hướng đến ngôi vương
Trong bối cảnh sức mua chững lại, doanh số bán ô tô của nhiều thương hiệu cũng sụt giảm. Trong đó, Toyota với doanh số bán đạt 8.678 xe, giảm 5 xe so với tháng 10.2022 tiếp tục là thương hiệu ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam. Hai dòng sản phẩm đóng góp nhiều nhất vào doanh số của Toyota trong tháng qua là Corolla Cross (đạt 2.418 xe) và Vios (đạt 1.985 xe).
10 thương hiệu ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 11.2022 NGUỒN: VAMA, TC MOTOR
Kết quả bán hàng trong tháng 11.2022 cũng góp phần giúp Toyota cũng cố vững chắc vị trí dẫn đầu thị trường với tổng cộng 81.491 xe bán ra sau 11 tháng đã qua của năm 2022. Qua đó đang tràn trề cơ hội giành ngôi vương thương hiệu ô tô hút khách nhất Việt Nam năm 2022.
Trái ngược với Toyota, Hyundai lại đang có dấu hiệu hụt hơi trong "chặng nước rút". Doanh số bán ô tô Hyundai tháng 11.2022 chỉ đạt 7.543 xe, giảm 631 xe so với tháng 10.2022. Qua đó, khép lại 11 tháng bán hàng của năm 2022 với 72.037 xe, thấp hơn 9.454 xe so với Toyota. Khoảng cách này khó có thể san bằng khi thời gian bán hàng của năm 2022 chỉ còn lại 1 tháng.
Kia tiếp tục cũng cố vững chắc vị trí thứ 3. Trong khi các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Ford, Mazda, Mitsubishi... Trong đó, Ford là hãng xe có bước tăng trưởng ấn tượng nhất. Hầu hết các mẫu xe đa dụng của hãng đều đạt doanh số trên 1.000 xe bán ra và lần đầu tiên tại Việt Nam Ford có đến 3 mẫu xe góp mặt trong Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 11.2022, gồm Ranger, Everest và Territory.
Hai mẫu ô tô điện VinFast VF e34 và VF 8 đạt tổng doanh số 594 xe bán ra trong tháng 11.2022 BÁ HÙNG
Tháng 11.2022 cũng đ.ánh dấu việc VinFast công bố doanh số bán hàng trở lại sau nhiều tháng tạm ngưng. Hãng xe Việt hiện tại chỉ kinh doanh ô tô điện, trong đó hai mẫu xe đang mở bán gồm VF e34 và VF 8 đạt tổng doanh số 594 xe.
Chững lại trong tháng 11.2022 nhưng thị trường ô tô với nguồn cung được cải thiện được dự báo sẽ khởi sắc trong tháng cuối cùng để khép lại năm 2022 đầy biến động. Theo VAMA, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 11.2022 tăng 43% so với 2021. Năm 2022 sẽ đ.ánh dấu sự hồi phục của thị trường ô tô sau thời gian chịu ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Ổn định thị trường lao động cuối năm - Bài cuối: Để người lao động đều vui đón Tết Quý IV hàng năm là thời điểm các doanh nghiệp chạy nước rút, đẩy nhanh tiến độ sản xuất, đáp ứng đơn hàng phục vụ nhu cầu tiêu dùng trong nước và xuất khẩu. Tuy nhiên, những tháng cuối năm 2022, nhiều ngành hàng khan hiếm đơn hàng, doanh nghiệp phải nỗ lực duy trì sản xuất và việc làm. Nỗ lực vượt...
