Yamaha V-ixion Streetfighter mạnh mẽ
Chiếc nakedbike 150 phân khối có bộ cánh hiếu chiến phong cách Streetfighter.
Từ hình ảnh chiếc môtô lỏng lẻo vì khối động cơ bé nhỏ, V-ixion biến hình trở nên đầy đặn, cơ bắp và hiếu chiến như những đàn anh 600 hay 1.000 phân khối. Bộ cánh phong cách Streetfighter được kết hợp màu sắc khá hài hòa, điều hiếm gặp ở các mẫu xế độ tại Indonesia.
Trước tiên, xe có thêm bộ quây lốc máy như kiểu sportbike với mỏ cày đặc trưng Yamaha, các đường xẻ sườn sắc sảo. Hai màu trắng đỏ với họa tiết thể thao như trên chiếc sportbike YZF-R6.
V-ixion phong cách Streetfighter.
Yên xe liền không còn, thay vào đó là dạng xe đua với yên sau vểnh cao, tạo tư thế chồm. Bình xăng tạo hình dáng mới, thêm nhiều phần lồi lõm gai góc. Để có được hình dáng này, bộ khung sường DeltaBox giữ nguyên, tuy nhiên khung phụ được chỉnh sửa. Gắp cũng thay mới dày dặn, cứng cáp hơn.
Video đang HOT
Chỉ một chi tiết không ăn nhập nhiều trên xe là cặp la-zăng sử dụng nan hoa chứ không phải đúc nhiều chấu. Các bộ phận khác đều thay thế đồ chơi hàng hiệu như phuộc, tay phanh, đĩa phanh, tay lái, gác chân, ống xả…
Xe sử dụng động cơ xi-lanh đơn SOHC 149,8 phân khối phun xăng điện tử làm mát bằng không khí cho công suất 16,4 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 14,5 Nm tại vòng tua 7.500 vòng/phút. Hộp số 5 cấp.
Phiên bản tiêu chuẩn V-ixion được bán tại Indonesia với giá 2.300 USD.
Theo VNE
Yamaha V-ixion phong cách Ducati Streetfighter
Chiếc nakedbike nhỏ bé 150 phân khối được tạo hình giống như Ducati Streetfighter với bộ khung lưới mắt cáo cùng ống xả đôi mạnh mẽ.
Vẫn giữ lại bộ khung cùng kết cấu cơ bản của Yamaha V-ixion nhưng tạo hình mới khiến người đối diện nghĩ ngay đây là chiếc xe với khung lưới mắt cáo và động cơ hai xi-lanh.
Yamaha V-ixion phong cách Ducati Streetfighter.
Để tạo hình chiến đấu đúng chất Streetfighter, chủ nhân của xe đã lắp một bộ khung mắt lưới giả ra bên ngoài khung dập thép cũ vừa có tác dụng bảo vệ vừa mang lại hiệu quả hình ảnh. Ống xả sử dụng loại tách đôi kích thước lớn, giống như Ducati Streetfighter.
Mặt trước thay đổi với bọc đèn pha tạo hình góc cạnh, hiếu chiến hơn. Chủ nhân cũng chế thêm mỏ cày cho lốc máy giống như hình mẫu. Phân yên sau vểnh cao, vuốt nhọn. Các đồ chơi được thay mới như đĩa phanh, tay lái, phuộc, tay côn, tay phanh...
Yamaha V-ixion sử dụng động cơ SOHC 149,8 phân khối xi-lanh đơn phun xăng điện tử, công suất 16,4 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,5 Nm tại 7.500 vòng/phút. Hộp số 5 cấp.
Khung mắt cáo giả lắp bên ngoài khung thật.
Giá bán V-ixion tại Indonesia khoảng 2.300 USD, khi về Việt Nam ở mức 5.000 USD tính hết các loại thuế, xe là đối thủ trực triếp của Honda CB150R Streetfire.
Theo Autopro
Yamaha V-ixion 2013 giá 48 triệu đồng tại Indonesia Tại Indonesia, mới chỉ có một đại lý nhận đặt hàng chiếc nakedbike 4 thì với 2 phiên bản, có và không có cần khởi động. V-ixion ra mắt vào năm 2007 và trở nên nổi tiếng. Phiên bản mới là hành động giữ chân khách hàng cũ và thu hút thêm khách hàng mới của Yamaha Indonesia. So với mẫu xe hiện...