Trong lần nâng cấp thứ ba cho dòng "vua scooter" T-Max, Yamaha đãái thiế kế lại động cơ của xe, cho công suấ 46,5 mã lực, cùng khả năng tăng tốc từ 0-90 km/h trong 5,8 giây.

Cụhể, cụm đèn pha dạng LED phía trưc được đặ gọn vào giữa trung tâm của yếm trưc dạng chữ V, trong khi ống xả đơn được bo gọn vào cạnh bên, song song vi đuôi xe. Phía trên bảng điều khiển là màn hình kỹhuậ số hiển thị các thông số của xe như mức tiêu thụ nhiên liệu, nhiệ độ ngoài trời, nhiệ độ của động cơ vàình trạng của ắc-quy.

Phía bên dưi, khối động cơ 2 xi-lanh mi của T-Max, dung tích 530cc được đúc liền vi thân xe vi 4 van nạp xả mỗi xi-lanh, giúp tăng 3 mã lực so vi phiên bản 2008 (ở mức 46,5 mã lực tại 6.750 vòng/phú), mô-men xoắn cực đại là 52,3 Nm tại 5.250 vòng/phú (giảm 1.000 vòng so vi phiên bản trưc). Ngoài ra, piston vàrục khuỷu của xe đều được làm mi, cho khả năng làm má vượ trội, kế hợp vi hộp sốự động 6 cấp, giúp tăng thêm 5 mã lực trong công suấ truyền đến bánh xe.

Bộ giảm xóc của T-Max 2012 vẫn được giữ nguyên từ bản 2008, vi phuộc 43mm, chiều dài hành trình là 120mm. Riêng cấu trúc của yên xe đã được cải tiến lại, cho người lái cảm giác thoải mái nhấ (chiều cao từ mặ đấ lên yên trưc là 800mm), ngay cả khi xe chạy ởốc độ cao nhấ là 160 km/h.

Vi những cải tiến mộ cách đồng bộ, không khó hiểu khi siêu xe tay ga này sở hữu khả năng tăng tốc ấn tượng ở mức 5,8 giây từ 0-90km/h, mức tiêu thụ nhiên liệu là 6,2 lí/100 km.

T-Max 2012 hiện đã được bán ra trên thịrường châu Âu vi bốn màu (đen, trắng, xám và xám kim loại) và ba phiên bản bao gồm bản tiêu chuẩn, bản thểhao Sport (vi tấm bảo vệ màn hình, đệm cho người ngồi sau, đệm chân thểhao) và bản Touring vi hộp đựng đồ và định vị GPS. Giá bán của T-Max 2012 là 10.290 Euro (bản tiêu chuẩn) vàừháng 2/2012, Yamaha sẽ cho ra mắ phiên bản dùng phanh ABS có giá 10.790 Euro.

BẢO NAM

Theo Bưu điện Việ Nam