Xe máy điện quân sự siêu bền có giá 7.000 USD

Lực lượng phòng vệ New Zealand coi phương tiện này là sự bổ sung hoàn hảo cho quân mặt đất trong việc tuần tra và cả chiến đấu đa địa hình.

Tờ Motor1 đưa tin ngày 22/11/2020, mẫu xe máy điện UBCO 2×2 (dẫn động 2 bánh) siêu bền đã được triển khai trong lực lượng bộ binh thuộc lực lượng phòng vệ New Zealand .

Nhà sản xuất cung cấp 3 phiên bản khác nhau về mức công suất, nhưng phiên bản được đề cập ở bài viết này là bản 3.1, phiên bản mạnh nhất.

Đầu tiên là về trọng lượng, chiếc xe có tự trọng 68,5kg (bao gồm pin) và có sức chịu tải tối đa 150kg, tức là một người lính và trang bị đầy đủ kèm theo.

Sử dụng hợp kim thép 7027, khung xe sử một bộ nhún trước UBCO ATFZ tùy chỉnh với hành trình 130 mm, trong khi phía sau gắn bộ nhún giảm xóc hành trình 120 mm, cả hai cặp nhún đều có thể tùy chỉnh độ nhún theo địa hình.

Khối pin cũng rất lớn với 3.1Kwh, đủ để mang tải 150kg người và hàng hóa đi xa 75 dặm (120km), thời gian sạc đầy bộ pin là 4 giờ.

Nguồn cung cấp pin này xếp hạng IP66 chống bụi và nước, có nghĩa là nó sẽ được bảo vệ hoàn toàn khỏi bụi và tia nước.

Chiếc xe còn được trang bị một động cơ phụ, được sử dụng khi động cơ chính không may bị hỏng do trúng đạn trên chiến trường, vì thế nó có hệ dẫn động 2 bánh (ký kiệu 2×2).

Hệ thống phanh của nó cũng đáng chú ý, bộ phanh thủy lực tái tạo năng lượng phanh và sạc trở lại cho khối pin của xe , rất ý nghĩa trong điều kiện dã chiến.

Mức giá của chiếc xe vào khoảng 7.000 USD, tương đương giá của một chiếc mô tô hạng vừa trên thị trường. Nhưng 7.000 USD là không đắt vì UBCO 2×2 là một mẫu xe điện quân sự siêu bền.

Thêm ảnh xe máy điện quân sự UBCO 2×2

Xe máy điện kiểu dáng lạ, giá bán ngang ôtô

Đây là một mẫu xe máy điện với kiểu dáng lạ cùng trọng lượng cực nhẹ đến từ thương hiệu Novus của Đức, và được bán với giá chính thức 1,2 tỷ đồng.

Khác với những thiết kế xe máy điện hầm hố với cụm pin khổng lồ, mẫu xe Novus 2020 đến từ nước Đức lại được làm tối giản nhất có thể. Đây là "đứa con tinh thần" của nhà sáng lập kiêm CEO công ty - René Renger, một nhà thiết kế từng làm việc tại Volkswagen.

Được làm từ sợi Carbon với khung thân hình thang nặng 7 kg, xe điện của Novus có tổng khối lượng chỉ 75 kg bao gồm cả cụm pin. Mẫu xe này được thiết kế như một phương tiện cá nhân hạng nhẹ để tham gia giao thông trong đô thị.

Khung thân xe chỉ nặng 7 kg nhờ làm từ sợi Carbon.

Xe chỉ có 1 chỗ ngồi với người lái nặng tối đa 125 kg. Novus có nghĩa "mới" theo tiếng Latin, xe điện này cung cấp công suất tối đa 24 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm tốc độ tối đa 120 km/h.

Việc phân phối năng lượng trên xe được kiểm soát thông qua ứng dụng trên điện thoại thông minh của người lái, điều này cũng cho phép khóa xe Novus thông qua NFC tương tự như một chìa khóa thông minh. Sẽ có 3 chế độ sức mạnh cho khách hàng mua, đó là: Cơ bản (Base) với giới hạn 40% công suất động cơ, Sức mạnh (Power) với 70% và Thần thánh (God) mở hết công suất động cơ.

Người lái có thể kết nối điện thoại với xe để kiểm soát phân phối điện năng.

Bộ khung chứa tất cả các thành phần chính của xe điện Novus, bao gồm bộ pin và các bộ điều khiển khác nhau, với mô tơ được gắn ở bánh sau làm từ sợi Carbon, được giữ cố định bằng cặp càng cũng từ sợi Carbon. Hệ thống sử dụng giảm xóc trước bằng sợi Carbon với hành trình 90 mm, phía sau là giảm xóc monoshock được giấu trong khung với hành trình 110 mm. Hệ thống phanh sử dụng phanh đĩa đơn với một kẹp kép ở bánh trước.

Chưa có thông số chi tiết về phạm vi hoạt động của xe cũng như thời gian sạc nhưng các dự đoán cho rằng xe điện Novus có thể đi tối đa 120 km và mất 4h để sạc đầy. Mẫu xe này có giá bán 44.047 euro (khoảng 1,2 tỷ đồng) và hiện có thể đặt trước với số tiền cọc 1.000 euro.

Một số hình ảnh khác về xe máy điện Novus: