Xe độc Mercedes C63 AMG 12 năm tuổ.i tại Việt Nam
Đây là chiếc Mercedes-Benz C63 AMG thế hệ W204 duy nhất tại Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.
Mercedes-Benz C63 AMG thế hệ W204 hiện có duy nhất một chiếc tại Việt Nam
C-Class là dòng xe sang phổ biến tại thị trường Việt Nam, tuy nhiên với các biến thể hiệu suất cao như chiếc Mercedes C63 AMG thế hệ W204, đời 2009 này vẫn được xem là xe hiếm và hiện chỉ ghi nhận duy nhất 1 chiếc ở nước ta từ trước đến nay.
“Trái tim” của Mercedes-Benz C63 AMG W204 hàng hiếm này là khối động cơ V8, có dung tích 6.3 lít được lắp ráp thủ công với triết lý “One Man, One Engine” (mỗi người một động cơ). Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 451 mã lực tại vòng tua máy 6.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt mức 600 Nm tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút, hoặc có thể chạm ngưỡng 480 mã lực nếu được trang bị gói tuỳ chọn Performance Package Plus của AMG.
Thế hệ này trang bị động cơ dung tích lớn lên đến 6.3L mạnh gần 500 mã lực
Mặc dù có khối lượng lên đến hơn 1,6 tấn, mẫu sedan hàng độc này chỉ mất 4,5 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h nhờ hộp số tự động 7 cấp AMG Speedshift MCT và có tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở mức 250 km/h (280 km/h nếu được loại bỏ giới hạn này).
Bên cạnh đó, khoang máy của xe cũng được bổ sung thêm một số chi tiết “hàng hiệu” và thanh giằng bằng sợi carbon của RENNtech. Hiện mẫu sedan hiệu năng cao này đang yên vị trong bộ sưu tập của một người chơi xe có tiếng tại Sài Gòn và rất hiếm khi xuất hiện trên đường phố.
So với các phiên bản C-Class thông thường, toàn bộ thiết kế trên Mercedes-Benz C63 AMG có nhiều sự thay đổi theo phong cách thể thao kiểu xe đua. Hệ thống chiếu sáng trên xe sử dụng đèn pha Bi-Xenon, thế hệ này chưa sử dụng công nghệ pha LED như hiện nay.
Video đang HOT
Khoang nội thất nguyên bản màu đen đã được bọc lại màu đỏ thể thao hơn
Nét gân guốc được thể hiện rõ rệt với những đường cắt xẻ ở phần đầu xe. Nắp ca-pô được dập gân nổi và các khe thoát khí ở phía sau đèn sương mù được ốp sợi carbon trang trí. Chưa hết, vè trước và sau được chủ nhân thay thế bằng chi tiết của thương hiệu Brabus. Ở khu vực cuối cột A là logo “6.3 AMG” ám chỉ cho dung tích của cỗ máy V8 đặt bên dưới nắp ca-pô.
Bộ mâm đang gắn trên xe là mâm độ với thương hiệu ADV7 có đường kính 19 inch, dạng 5 chấu kép và được sơn màu đen bóng. Ẩn phía sau là hệ thống phanh đĩa hiệu năng cao gồm đĩa phanh cỡ lớn và cùm phanh được thay thế với chi tiết của Brembo có màu đỏ rực.
Tiến vào bên trong, khoang nội thất cũng được trang bị thêm một số chi tiết mới nhằm tăng tính thể thao. Vô-lăng 3 chấu đã được nâng cấp lên chi tiết mới bọc da lộn, sử dụng chỉ khâu màu đỏ và tích hợp lẫy chuyển số cùng các nút bấm hỗ trợ người lái.
Là phiên bản hiệu suất cao nên ghế trước là dạng thể thao, không gian phía sau không đổi so với phiên bản thường
Táp-pi cửa và khu vực điều khiển giữa 2 ghế được ốp sợi carbon trang trí. Cần số được thay mới với chi tiết có logo đặc trưng của AMG. Mặc dù là một phiên bản hiệu năng cao, Mercedes-Benz C63 AMG vẫn được trang bị những tính năng giải trí và tiện nghi hàng đầu như: điều hoà tự động, cửa sổ trời, màn hình giải trí cỡ lớn, hệ thống âm thanh cao cấp Harman Kardon, hệ thống viễn thông thế hệ mới có thể truy cập Internet,…
Cho đến hiện tại, Mercedes-Benz C63 AMG vẫn là chiếc xe độc nhất thuộc thế hệ W204 tại Việt Nam. Giá trị của chiếc xe vào thời điểm 12 năm trước có thể lên đến 4-5 tỉ đồng.
15 năm sử dụng, Mercedes ML350 2007 'rớt giá' gần 2 tỉ đồng
Mercedes-Benz ML350 đời 2007 rao bán với giá khoảng 500 triệu đồng ở thời điểm hiện tại, rẻ hơn gần 2 tỉ đồng so với thời điểm mua mới gần 15 năm trước.
Mercedes-Benz ML350 4Matic đời 2007 hiện có giá bán lại ngang Toyota Vios
So với mẫu xe đàn anh GL-Class hay đàn em GLK-Class, Mercedes-Benz ML350 không phổ biến tại Việt Nam, mẫu xe này đã ngừng sản xuất để thay thế bằng dòng xe GLE hoàn toàn mới. Dù vậy, mức giá xe cũ hiện tại khá hấp dẫn với những người muốn trải nghiệm xe SUV hạng sang.
Mercedes-Benz ML350 từng một thời là "mơ ước" của nhiều người dùng tại Việt Nam
Ưu điểm của dòng xe Mercedes-Benz ML350 mang thương hiệu Đức, kiểu dáng mạnh mẽ và không gian rộng rãi. Tuy nhiên, nhược điểm của Mercedes-Benz là ít người sử dụng, phụ tùng thay thế hiếm và chi phí bảo dưỡng đắt đỏ. Mercedes-Benz ML350 tại Việt Nam chủ yếu thuộc phiên bản đời đầu, thế hệ 2008 - 2009 nhưng không nhiều, mức giá cũng khác nhau tùy thuộc vào chủ xe sử dụng.
Mercedes-Benz ML350 4Matic đời 2007 có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4.781 x 1.911 x 1.815 (mm), chiều dài cơ sở 2.915 mm, sử dụng bộ vành hợp kim 5 cánh 17 inch. Động cơ V6 3.5L cho công suất 271 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 2.400 - 5.000 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp 7G-TRONIC.
Nội thất Mercedes-Benz ML350 có phong cách thiết kế giống đàn anh GL-Class cùng đời
Mẫu xe SUV hạng sang này có khả năng tăng tốc 0 - 100 km/giờ trong 8,4 giây, đạt tốc độ tối đa 225 km/giờ, tiêu thụ nhiên liệu ở mức khoảng 9,6 lít/100 km trên đường quốc lộ, bình nhiên liệu có dung tích 95 lít, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Bên trong nội thất, Mercedes ML350 đời 2007 sở hữu nội thất bọc da và phong cách thiết kế giống mẫu xe đàn anh GL-Class. Hai ghế trước và vô-lăng điều khiển điện cùng chức năng nhớ vị trí. Hệ thống giải trí khá đơn giản gồm đầu CD 6 đĩa đi cùng dàn âm thanh vòm, hỗ trợ máy nghe nhạc MP3 với cổng kết nối AUX-IN, tích hợp điện thoại di động qua giao diện Bluetooth với chức năng đàm thoại rảnh tay. Hệ thống giải trí phía sau với 2 màn hình 7 inch hoạt động độc lập cùng 1 đầu DVD, 2 bộ tai nghe không dây.
Kích thước lớn nên khoang hành khách Mercedes-Benz ML350 khá rộng rãi
Mercedes-Benz ML350 sử dụng hệ thống Parkingtronic hỗ trợ đậu xe với cảm biến trước và sau cùng bộ gương chiếu hậu chỉnh điện có chức năng chống chói và tự sấy. Bộ đèn pha Bi-xenon với công nghệ chiếu sáng chủ động có thể tự điều chỉnh phạm vi và góc chiếu sáng, tích hợp hệ thống rửa đèn. Đèn sương mù được trang bị cho cả trước và sau xe.
Trang bị an toàn trên Mercedes-Benz ML350 4Matic khá đa dạng với giới hạn tốc độ và chế độ ga tự động phối hợp cùng hệ thống treo bằng ống nhún đơn, lò xo khí nén và hệ thống phanh đĩa tản nhiệt cả trước và sau, các túi khí xung quanh xe, chống bó cứng phanh (ABS), cân bằng điện tử (ESP), điều khiển lực kéo điện tử 4 bánh (4ETS).
Mercedes-Benz ML350 có thiết kế đậm chất SUV với nhiều tính năng an toàn cao cấp
Ngoài ra, Mercedes-Benz ML350 4Matic đời 2007 còn được trang bị hệ thống hỗ trợ xuống dốc (DSR) vàkhởi hành khi leo dốc (HSA). Theo đó, DSR sẽ tự giới hạn tốc độ giúp xe xuống dốc an toàn (sử dụng áp lực phanh tự động phù hợp với góc của xe). Khi xe lên dốc, HSA sẽ tự động áp lực phanh cần thiết để xe dừng lại trong khi người lái chuyển từ chân phanh sang chân ga để khởi hành tiếp tục lên dốc an toàn.
Tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Benz ML350 4Matic được định vị là đối thủ của BMW X5 nhưng không phổ biến và ăn khách bằng, theo đó giá bán lại của chiếc xe này cũng có phần "mềm" hơn đối thủ.
Mercedes S500L vẫn còn đẳng cấp sau 8 năm sử dụng Dù đã qua 8 năm sử dụng nhưng Mercedes-Benz S500L 2013 vẫn là chiếc xe khiến nhiều người mơ ước sở hữu bởi sức hút không chỉ ở kiểu dáng không lỗi thời mà còn ở uy nghiêm từ phong cách sedan hạng sang cỡ lớn hiện, xe có giá rao bán khoảng 2 tỉ đồng. Sau 8 năm sử dụng, chiếc Mercedes-Benz...