Xe côn tay Honda CB Trigger 2014 tăng công suất
Để cạnh tranh với mẫu xe côn tay Suzuki Gixxer 155 mới được giới thiệu tại Ấn Độ, Honda CB Trigger 2014 đã tăng công suất tối đa lên 14,35 mã lực.
Đúng như dự đoán, sau khi Suzuki Gixxer 155 chính thức ra mắt với giá “mềm”, phân khúc xe côn tay tại thị trường Ấn Độ trở nên sôi động hơn hẳn. Không thể làm ngơ trước sức hút của Suzuki Gixxer 155, hãng Honda đã quyết định trình làng xe côn tay CB Trigger 2014 với động cơ mạnh mẽ hơn.
So với phiên bản cũ, Honda CB Trigger 2014 không có gì khác biệt về mặt thiết kế. Thay vào đó, xe được trang bị động cơ xi-lanh đơn, dung tích 149,1cc, sản sinh công suất tối đa 14,35 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Như vậy, Honda CB Trigger 2014 sở hữu công suất tối đa nhỉnh hơn 0,55 mã lực so với phiên bản cũ. Động cơ tiếp tục kết hợp với hộp số 5 cấp.
Trong khi đó, “trái tim” của Suzuki Gixxer 155 là khối động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng gió, 2 van, dung tích 154,9cc, tạo ra công suất tối đa 14,8 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 6.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số 5 cấp.
Video đang HOT
Xe côn tay Honda CB Trigger
Xe côn tay Honda CB Trigger 2014 vẫn dài 2.045 mm, rộng 757 mm và cao 1.060 mm như phiên bản cũ. Chiều dài cơ sở của xe cũng được giữ nguyên ở mức 1.325 mm trong khi độ cao gầm là 175 mm. Trọng lượng của Honda CB Trigger 2014 là 135 kg, tương đương với đối thủ đồng hương Suzuki Gixxer 155.
Ngoài ra, Honda CB Trigger 2014 còn được trang bị phuộc trước ống lồng và giảm xóc đơn đằng sau. Xe sử dụng hệ thống phanh kết hợp CBS đặc trưng của hãng Honda với phanh đĩa 240 mm trước và 220 mm sau. Đáng tiếc thay, hãng Honda không đưa hệ thống khóa động cơ vào CB Trigger 2014 như nhiều mẫu xe khác.
Tạm thời, giá bán của Honda CB Trigger 2014 tại thị trường Ấn Độ vẫn chưa được công bố. Trong khi đó, Suzuki Gixxer 155 được bán với giá vô cùng cạnh tranh, chỉ 72.199 Rupee, tương đương 1.190 USD hay 25 triệu Đồng. Ngoài Suzuki Gixxer 155, Honda CB Trigger 2014 còn cạnh tranh với một mẫu xe côn tay Nhật Bản khác tại thị trường Ấn Độ, đó là Yamaha FZ.
Theo Autopro
Xe côn tay Yamaha Fazer FI 2.0 chính thức ra mắt, giá siêu rẻ
Tại thị trường Ấn Độ, mẫu xe côn tay Yamaha Fazer FI 2.0 mới chỉ có giá khởi điểm 83.850 Rupee, tương đương 1.370 USD.
Cuối cùng thì hãng Yamaha cũng chính thức trình làng mẫu xe côn tay Fazer FI 2.0 tại thị trường Ấn Độ sau những hình ảnh rò rỉ gần đây. Tại thị trường Ấn Độ, Yamaha Fazer FI 2.0mới sẽ có giá khởi điểm 83.850 Rupee, tương đương 1.370 USD.
Được phát triển dựa trên dòng FZ, Yamaha Fazer FI 2.0 mới trông phong cách và sắc sảo hơn hẳn phiên bản cũ hiện đang có mặt trên thị trường Ấn Độ. Tương tự FZ FI 2.0 vừa ra mắt thị trường Ấn Độ vào hồi đầu năm nay, Yamaha Fazer FI 2.0 mới cũng tiếp tục được bán song song với phiên bản sử dụng động cơ chế hòa khí. Tất nhiên, Yamaha Fazer phiên bản phun nhiên liệu điện tử mới có giá cao hơn.
Về thiết kế, Yamaha Fazer FI 2.0 sở hữu một số nét thay đổi như bộ quây half-fairing sắc sảo hơn. Thiết kế tổng thể của Yamaha Fazer FI 2.0 nhìn chung không thay đổi quá nhiều so với phiên bản cũ. Tuy nhiên, Yamaha Fazer FI 2.0 tạo cảm giác hiện đại và cuốn hút hơn.
Bộ khung mới của Yamaha Fazer FI 2.0 có nguồn gốc từ người anh em FZ FI 2.0 đồng thời nhẹ và linh hoạt hơn phiên bản cũ. Ngoài ra, Yamaha Fazer FI 2.0 còn được bổ sung yên và tay lái mới, mang đến cảm giác thoải mái hơn cho người sử dụng. Bên cạnh đó là bảng táp-lô giống máy tính bảng mới với đèn báo ECO để người lái biết mình có đang chạy ở chế độ tiết kiệm nhiên liệu hay không.
"Trái tim" của Yamaha Fazer FI 2.0 là khối động cơ xi-lanh đơn, 4 kỳ, làm mát bằng gió, phun nhiên liệu điện tử, dung tích 149cc. Động cơ tạo ra công suất tối đa 13,1 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,8 Nm tại 6.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số 5 cấp.
Với động cơ nằm trong bộ khung nhẹ mới, Yamaha đảm bảo Fazer FI 2.0 sẽ vận hành mạnh mẽ hơn phiên bản cũ. Ngoài ra, xe còn được ứng dụng công nghệ Blue Core mới của hãng Yamaha nên tăng tốc nhanh hơn, tiết kiệm nhiên liệu và ít phát thải khí CO2. Theo hãng Yamaha, mức tiêu thụ nhiên liệu của Fazer FI 2.0 giảm 14% so với trước.
Chưa hết, Yamaha Fazer FI 2.0 còn được trang bị phuộc ống lồng trước và giảm xóc đơn đằng sau. Hãng Yamaha đã cải tiến hệ thống treo để cải thiện cảm giác êm ái cho người ngồi trên Fazer FI 2.0. Lực hãm của xe bắt nguồn từ phanh đĩa trước va tang trống sau. Thêm vào đó, Yamaha Fazer FI 2.0 được trang bị lốp bằng vật liệu tổng hợp mới có tác dụng tăng độ bám đường và sự ổn định trong quá trình vận hành.
Yamaha Fazer FI 2.0 có 3 phiên bản màu sắc khác nhau, bao gồm đỏ, đen và trắng. Với Fazer FI 2.0, hãng Yamaha muốn nhắm đến đối tượng khác hàng trong độ tuổi 18-30.
Theo Autopro
Suzuki Gixxer 155 chính thức được giới thiệu với giá 1.200 USD Suzuki Gixxer 155 được trang bị động cơ thể thao, bộ khung nhẹ và thiết kế đẹp mắt nên hứa hẹn sẽ vô cùng hút khách tại thị trường Ấn Độ. Sau một thời gian để người tiêu dùng sốt ruột chờ đợi, cuối cùng xe côn tay cực "hot" Suzuki Gixxer 155 cũng chính thức được giới thiệu tại thị trường Ấn...