“Vừa bán, vừa la vẫn đắt hàng”
Liên hệ với hơn 10 hãng xe chất lượng cao để đặt vé xe, nhưng cả sáng 30.12, anh Phan Văn Đức chỉ nhận được những câu trả lời: Hết vé! Thậm chí, nhiều nhân viên bán vé còn “mắng” anh: “Đi chơi mà đến giờ này mới hỏi vé à?”
Trong khi xe ở bến tại Hà Nội phải ngậm ngùi không tăng giá vé và “chắt chiu” khách thì ngược lại, xe ngoài bến với danh nghĩa “ du lịch lữ hành”, “ xe hợp đồng chạy tuyến cố định” tha hồ “chặt ché.m” khách.
Vé … nằm dưới sàn xe cũng không còn
Gọi điện đến hơn 10 hãng xe chất lượng cao của các hãng du lịch lữ hành như Camel, Hưng Long… để đặt vé về quê (TP. Huế) vào chiều 31.12 nhưng cả sáng 30.12, anh Phan Văn Đức (SV năm thứ 3, ĐH Giao thông vận tải Hà Nội) chỉ nhận được những câu trả lời: Hết vé! Thậm chí, nhiều nhân viên bán vé còn “mắng” anh: “Đi chơi mà đến giờ này mới hỏi vé à?
“Dưới danh nghĩa xe hợp đồng, xe “VIP”, các nhà xe ngang nhiên lập bến cóc, chiếm dụng bến xe buýt để bắt khách, bán vé cao gấp đôi mà không cơ quan nào xử lý
Cực chẳng đã, anh phải nhờ một lãnh đạo của một công ty vận tải mua hộ 2 vé đi Huế (xe ngồi) với giá cắt cổ: 270.000 đ/vé, tức là tăng gấp đôi so với ngày thường.
Đại diện công ty vận tải Hưng Thành cho hay, từ chiều 29.12 doanh nghiệp đã khoá vé xe giường nằm đi miền Trung. Vé ngồi chỉ còn lác đác, dù cho số lượng xe đã được tăng cường hơn 30% so với ngày thường, và giá vé cũng tăng gần gấp đôi. Ví dụ như xe đi Huế giường nằm đến chiều 29.12 đã tăng từ 180.000đ lên 300.000đ/vé.
Tương tự, xe du lịch chất lượng cao của công ty Hưng Long cũng tăng gần 100.000đ/vé chặng đi Quảng Bình, Hà Tĩnh, Vinh trong dịp tết dương lịch song cũng đã hết vé từ sáng 29.12. Ngày thường vé nằm xe này đi Đồng Hới chỉ 170.000/vé nhưng nay lên 250.000đ cũng không có mà mua.
Công ty du lịch Lạc Đà trên phố Trần Khát Chân cũng cho hay, từ chiều 29.12 đã không còn vé đi Huế, Quảng Trị, Đồng Hới, thậm chí vé… nằm dưới sàn cũng không còn.
Trong khi các xe du lịch lữ hành, xe hợp đồng đón khách trên phố, tại bến cóc Trần Khát Chân, Võ Thị Sáu… đều cháy vé thì xe trong các bến xe lớn của Hà Nội như Giáp Bát, Mỹ Đình, Nước Ngầm vẫn giữ nguyên giá vé.
Video đang HOT
Lái xe giường nằm của công ty Sao Vàng chạy tuyến Nước Ngầm – Quảng Ngãi cho biết, 16g xe xuất bến nhưng đến 15g vẫn trống cả chục giường (xe có 39 giường), điều đáng nói là, giá vé đi Quảng Ngãi còn thấp hơn vé xe ngồi đi Huế của các công ty lữ hành bên ngoài bến.
Lái xe Hải Vân (Đà Nẵng) cũng không thể hiểu nổi, tại sao nhiều người chen chúc mua vé “tour” bên ngoài để đi Đà Nẵng với giá 400.000đ, mà xe nằm Hải Vân trong bến xe Nước Ngầm giá giữ nguyên 250.000 đ/vé vẫn rất ít người mua.
Cũng tại bến xe Nước Ngầm, nhân viên bán vé của xe Mai Linh cho biết, đến gần trưa ngày 30.12, vé đặt trước của khách đi trong các ngày 30, 31 cũng chỉ mới khoảng 50% số ghế, dù cho, vé của Mai Linh vẫn giữ nguyên mức cũ.
“Xe dù” chất lượng cao
Theo tìm hiểu của chúng tôi, các nhà xe nâng giá vé đều là xe không đăng ký hoạt động trong bến mà tự lập bến cóc gần các trường đại học (như khu vực ĐH Bách khoa, ĐH Kinh tế quốc dân), hoặc ngang nhiên chiếm dụng bến xe buýt thành “bến nhà” như nhà xe Hưng Long trên đường Trần Khát Chân.
Trong khi xe ngoài bến thì không còn chỗ thì xe trong bến vẫn đìu hiu chờ khách, dù giá vé không tăng
Hơn nữa, đây thực chất là những xe dán mác “xe hợp đồng”, “xe du lịch lữ hành” ( xe tour) nghĩa là chỉ được chở khách theo hợp đồng, không được bán vé lẻ trên xe. Tuy nhiên, các nhà xe này thường chở “khách quen” là cán bộ, sinh viên tại những địa phương đó đang học tập, làm việc tại Hà Nội chứ không phải hề có hợp đồng trước.
Thêm vào đó, tuyến cố định của nhà xe thường “ăn theo” các điểm du lịch như đi Huế, Quảng Bình (Phong Nha) để núp bóng xe du lịch lữ hành, “qua mặt” cơ quan chức năng và tha hồ chặt ché.m, tăng giá vé mà không cần phải thông báo với các bến xe.
Khi được phóng viên phản ánh chuyện tăng giá vé gấp đôi của các “xe hợp đồng”, “xe du lịch lữ hành” này, ông Nguyễn Hoàng Linh, phó giám đốc sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, sở Giao thông chỉ có quyền tiếp nhận thông báo bảng giá của doanh nghiệp đăng kí lên, chứ không có chế tài nào quy định sở Giao thông hay thanh tra giao thông được phạt nếu doanh nghiệp tăng giá, mà đó là trách nhiệm của sở Tài chính.
Theo Sài Gòn Tiếp Thị
Tranh nhau "săn" vé tàu Tết tăng cường
Ga Sài Gòn (TP.HCM) bán vé tàu Tết tăng cường làm nhiều người lóe lên chút hy vọng "vét" được tấm vé về quê.
Hy vọng
Đúng 7 giờ ngày 6.12, quầy vé tại tầng 1 ga Sài Gòn mở cửa bán vé tàu Tết tăng cường dịp Tết Nguyên đán Tân Mão 2011 cho người dân có nhu cầu. Trước đó, rất nhiều hành khách có mặt từ sớm để mong là người "sở hữu" tấm vé tàu trong tay.
Chị Nữ, mưu sinh bằng nghề bán hủ tiếu gõ trọ tận Quận Tân Phú (TP.HCM) chầu chực ở ga từ lúc 3 giờ sáng.
Hành khách đang ráo riết "săn" vé trên mạng hy vọng "săn" được vé tàu Tết về quê
"Đã 2 năm nay tôi không về quê (Quảng Ngãi) mà chỉ gửi chút tiề.n gom góp được trong năm cho cả nhà sắm Tết. Năm nay, bão lũ lại tàn phá nhà cửa, cả chiếc xe bò, tài sản có giá trị nhất trong nhà cũng bị nước cuốn trôi. Tôi muốn bằng mọi giá về thăm nhà".
Chị Nữ chỉ là một trong số hàng chục ngàn người dân có nhu cầu về quê bằng phương tiện xe lửa "vuột mất" cơ hội mua vé trong đợt bán vé chính thức của Tổng Công ty vận tải hành khách đường sắt Sài Gòn vừa qua.
Mua vé tàu Tết, phải nhắn tin
Nghe tin ga Sài Gòn bán vé tàu tăng cường, chị khấp khởi mừng. Chị Nữ rất vui khi cầm trên tay tích-kê (cung cấp số thứ tự cho hành khách đặt vé) số 1.
Chỉ hơn nửa tiếng mở cửa, quầy vé đã phát ra hàng trăm tích-kê. Thời gian giải quyết đặt vé cho mỗi hành khách mất khoảng 3-5 phút. Hàng trăm người vẫn kiên nhẫn bám trụ chờ nhân viên nhà ga xướng lên số thứ tự.
Nguyễn Thanh Tú (quê Nghệ An, sinh viên ĐH Khoa học Xã hội và Nhân văn TP.HCM) bày tỏ: "Dù có đợi đến hết ngày cũng ráng chờ vì nếu để lỡ vé lần này, chắc không còn cơ hội". Tú cho biết, ngoài cổng ga Sài Gòn, vẫn còn nhóm người rao bán vé chợ đen. "Bỏ tiề.n ra mua nhưng đến ngày đi gặp trục trặc không được lên tàu cũng sẽ rất phiền nên tốt nhất không nên mạo hiểm" - Tú nói.
Vé chợ đen chỉ còn đường quay về chợ đen
Ngoài số lượng vé tàu tết đã được bán hết trong đợt chính thức trước đây (bán qua website www.vetau.com.vn), hiện ngành đường sắt sẽ nối thêm toa đối với những đầu tàu dưới 15 toa để phục vụ thêm nhu cầu của hành khách, phần lớn số lượng vé tăng cường tập trung ở các khu vực chính có ga đến từ Vinh trở ra Hà Nội.
Ông Nguyễn Văn Thành, Phó trưởng ga Sài Gòn cho biết, như những năm trước, năm nay, ngành đường sắt cũng không thể đáp ứng hết nhu cầu cho hành khách đi tàu trong dịp Tết.
Với những hành khách thật sự có nhu cầu mua vé tàu nhưng đến giờ vẫn chưa được "sở hữu", ông Thành nói "vẫn còn cơ hội cho những hành khách này". Và đợt bán vé tàu Tết tăng cường bắt đầu từ 6.12 chính là cơ hội đó. Tuy nhiên, ông Thành không biết ngày nào sẽ kết thúc đợt bán vé tăng cường. "Có thể kéo dài trong 2 hoặc 3 ngày hoặc hơn".
Mệt mỏi chờ đến lượt mua vé tàu tăng cường tại ga Sài Gòn sáng 6.12
Ông Thành cam đoan, ga Sài Gòn sẽ mở cửa bán vé tàu Tết tăng cường cho hành khách bắt đầu từ 7 giờ đến 23 giờ mỗi ngày trong đợt bán vé thêm này.
Đáp ứng nhu cầu người dân, ngành đường sắt cũng cho biết đã lên phương bán ghế phụ với giá bằng 80% so với vé ngồi chính thức. Có tổng cộng khoảng 10.000 vé ghế phụ, và trong đợt này ga Sài Gòn sẽ bán khoảng 50% (tức 5.000 vé) cho hành khách có nhu cầu, khoảng 50% còn lại sẽ được bán trước giờ tàu chạy khoảng 48 giờ.
Để "dẹp đường làm ăn" của dân phe vé chợ đen, ông Thành khẳng định, hành khách đi tàu vào ngày cao điểm phải mang theo CMND và giấy tờ tùy thân hợp lệ. Ga Sài Gòn nhất quyết không cho hành khách có tên khác với tên ghi trong vé tàu. Trong trường hợp khách muốn chuyển vé cho người thân trong gia đình hoặc đồng nghiệp trong cơ quan, khách được yêu cầu phải chứng minh những mối quan hệ này bằng cách trình ra hộ khẩu hoặc giấy giới thiệu của cơ quan, đơn vị. Khách có nhu cầu đổi hoặc trả vé, phải liên hệ với ga Sài Gòn trước 10 ngày tàu chạy.
"Đây là một trong những biện pháp quyết liệt nhằm ngăn chặn nạn vé chợ đen. Khách mua vé chợ đen chỉ có thể trả vé lại cho chợ đen" - ông Thành khẳng định. "Hành khách mua vé chợ đen năm nay đành chịu thiệt. Chúng tôi đã khuyến cáo họ rất nhiều lần rồi".
Theo ga Sài Gòn, ngoài các đoàn tàu chạy cố định như hiện nay, sẽ có các đoàn tàu chạy thêm từ ngày 3.2 đến 6.2.2011. Cụ thể: Hai đôi tàu D4/D3 chạy Sài Gòn đến Đà Nẵng, các ngày 3, 4.2.2011, chạy Sài Gòn lúc 21 giờ. Hai đôi tàu D6/D5 chạy Sài Gòn đến Đà Nẵng, các ngày 5, 6.2.2011, chạy Sài Gòn lúc 13 giờ 10 phút. Đôi tàu SK4/SK3 chạy Sài Gòn đến Tam Kỳ, ngày 5.2.2011, chạy Sài Gòn lúc 22 giờ 10 phút. Đôi tàu SN8/SN7 chạy Sài Gòn đến Nha Trang, ngày 5.2.2011, chạy Sài Gòn lúc 14 giờ 45 phút.
Theo Thanh Niên
Teen và những hành xử trên xe buýt Xe buýt là là sự lựa chọn hàng đầu của đông đảo các bạn học sinh, sinh viên vì giá vé rẻ lại tránh được nắng nóng, khói bụi cộng thêm chỉ số an toàn. Nhưng thái độ của teen thì thế nào? Vô tư ăn uống Tranh thủ thời gian ngồi trên xe buýt để nạp năng lượng cho cơ thể trước...